海南环岛骑行

天空

海南环岛公路在12月18日正式通车了。网上一个个宣传片让喜欢骑车的人热血沸腾，恨不得马上骑一圈。陶醉在那海天一色的美景中，骑上海上神龙挂壁，风车海岸，感受那椰风海运。在这样的公路上骑行一边呼吸着海水独特味道的空气，一边倾听那海浪拍岸的声音，一边看看那远处的碧波荡。那一定会消除骑车带来的疲劳。原计划一月四日出发，三号晚朋友来电话，有来环海的计划，那就想办法跟她们可以一起骑一段吧。新村到海口近四百公里的路程，一般是三天半到四天的行程。考虑这几天状态良好，挑战一下自己，决定用三天完成这段路程。她们一月十一号跟团从海口出发，我们计划十号晚抵达海口，与老朋友汇合，十一号开启海南环岛西线骑行。 第一天 第一天新村到博鳌，骑行160公里。陵水段的环海旅游公路是我们每天练车的好地方，为了赶到博鳌，出发就没有沿海岛旅游公路骑行。沿国道223到陵水，爬上好汉坡，穿过兴隆热带花园，到达石梅湾，沿环海旅游公路，穿行神州半岛，打卡网红灯塔，一路沿环海旅游公路骑行，蓝天白云，海天一色一望无际，神龙挂壁犹如长龙在山海间盘旋，穿过最美海岸山钦湾和万泉河大桥，达博鳌亚洲论坛永久会址。 兴隆热带花园，这里是骑行人的乐园，热带雨林奇观，行走在森林里，简直是一个天然的大氧吧，他是兴隆华侨农场，有果园，橡胶园，咖啡园，这是归国华侨独特文化风情。 打卡网红灯塔 神州半岛 万泉河大桥 第二天 从博鳌出发，沿环海旅游公路一路骑行，穿越椰林海岸，打卡千年古渔港潭门，到达文昌，沿航天大道，清澜大桥，进入20公里东郊椰林环岛旅游公路，再次回的航天大道，一路领略航天科技，最后入住可以观看火箭发射观察的龙楼镇。共骑行96公里。 东海明珠潭门 清澜大桥 品尝一下东郊椰林的椰子，这里的椰子是四至六元，是海南椰子最便宜最多的地方。 喝椰汁，品椰肉。 椰林海岸小鱼港。 火箭发射旅客中心 远观火箭发射塔 海上大桥 第三天 第三天，龙楼镇到海口骑行136公里，出龙楼镇太阳刚刚从东方升起，太阳映射的椰林真的好美。一路沿环海旅游公路骑行，四五十公里基本没有村庄，一路注意补给，今天主要看点就是那木兰湾风车海岸，还有那木兰灯塔，木兰湾海岸，海文大桥。 宽广的马路，路上车很少。 风车海岸 骑行绿道 打卡木兰灯塔，木兰灯塔是矗立在海南岛最北端文昌市铺前镇一三角形海湾中的一个航标灯塔，被称为“亚洲第一灯塔”。该塔立在木兰湾的西南角的木兰港岸边，曾上过中国邮票，沿海24海里范围内的船只都可以见到。 海文大桥海文大桥原称“铺前大桥”，是连接海口市与文昌市的跨海通道，海文大桥始建于2015年10月10日，于2018年11月3日完成合龙工程全线贯通，全长5.597公里。 老朋友从唐山赶来，把酒言欢，圆梦环岛骑行，预祝他俩环岛成功。我们将一起完成余下的路程。 第四天 环岛骑行第四天到临高，骑行106公里，早晨打开海口钟楼，骑楼老街， 打卡钟楼 打卡海口骑楼老街，海口骑楼老街始建于南宋，有700多年历史。大多是上世纪初一批批从南洋回来的华侨借鉴当时的南洋建筑风格所建。骑楼大多布满优雅细致的雕塑和洋派的装饰，很有些巴洛克的味道。骑楼楼层都不太高，两三层的居多，有些还保留着早前的商号，和凭栏、门窗等处的精美雕花。 出海口近五十公里后沿海岸骑行，风光无限。 这视频来自冬日暖阳，听听音乐感慨人生。 第五天 环岛骑行第五天，临高到白马井骑行126公里。早晨临高出发，打卡临高角海南解放公园，骑行沿途海岸主要是火山岩海岸。 打卡临高角，临高角解放公园位于临高县北部海岸，是解放军渡海登陆战主要登陆点。为纪念解放海南渡海登陆战，在登陆点建起了临高角解放公园，1950年3月5日，解放海南战役拉开了帷幕。解放海南大军在前两批四次7000多人成功潜渡海南后，于4月16日19时开始实施总攻，第四十军和第四十三军第三批8个团主力大规模向海南岛进发。4月17日凌晨3点钟，我军在海口以西至临高角一线大举登陆，四十军6 个团18700 多人在临高角登陆。冒着敌人的枪林弹雨，冲破了海峡封锁，越战壕，破铁网，炸碉堡，夺险隘，成功地摧毁了薛岳精心构造的海陆空立体防线，即“伯陵防线”，表现出了我军所向披靡、战无不胜的英雄气概。战斗中，四十军880多人英勇牺牲，四十军一一九师副师长黄长轩以身殉职，长眠于临高这片热土。 冬日暖阳&连 珍珠滩。 路遇环岛骑友 今天下午我的山地自行车有一根车辐条断了，后轮有点摆，不得不跟着他们骑了，只能我俩又慢下来，按自己的节奏骑，明天到东方会不会可以修好我的自行车呢？ 第六天 今天是白马井到东方骑行119公里，昨天车辐条断了，今天我俩早早起床，不到七点天刚蒙蒙亮就出发了，几公里后进入海花岛吃早餐，打卡海花岛，海花岛很漂亮，豪华酒店，大型游乐场，娱乐中心，据说夜晚很漂亮，下次骑行一点要入住海花岛，看看这里的夜景。打卡棋子湾。 海花岛国际会议中心 看看海花岛上的珠峰雪山漂亮吧！ 晨光映射下的海花岛。 打卡棋子湾 看看游人羡慕骑行人，到处有人要求合影。 到东方直奔喜德盛自行车店，这是这个城市唯一的卖运动自行车店，但这里只能卖车，不能修车，我坏了一根车辐条还是没能换上，那明天我俩只能继续按我们自己的节奏骑行了，要不拉团队的后腿。 第七天 早晨打开鱼鳞舟岛风景区，正好碰见几位东方市旅居的准备环岛集合，领队周大哥已经68岁，其他骑友也是七十左右，他们很热情，给我们拍照，要请我们一起同行，虽然年龄比我们大，但骑行速度比我们俩快，本来原计划骑行96公里，在几位老哥的带领下骑行144公里入住崖州，这样明天还有一百公里就到家了。 鱼鳞洲位于海南东方市八所镇西南的海滩上，据史料记载，清朝康熙四十年，鱼鳞洲就被列为海南风景名胜之一。鱼鳞洲面临波涛翻滚的大海，奇峰林立，岩石多姿，绿草灌木铺地，长年山花烂漫；海滩上，沙细如末白如雪，松软如绵；海面碧波万顷，浅水小艇穿梭，远海白帆点点，海鸥翔空；海风推波助澜，浪被扑打在石壁上，溅起一堆堆雪白的浪花，沉雷般的涛声轻重有序，节奏均匀。 灯塔是鱼鳞洲的标志，也是东方市的标志，它是北部湾重要的航标。 看看这六十八岁的老头喜欢拍照 打卡金月湾椰海小镇 中午八十公里处的一个小饭馆，集聚了南北东方和三亚两边环岛的骑友，大家相聚就是缘分，有人组织拍照留念。 天空之镜，莺歌海盐场。今天虽然没有跟冬日暖阳和莲一起骑行，原计划跟她俩一起入住莺歌海农家院，但跟几位东方骑友一起骑行，愣把住宿点骑过了十多公里才发现，只能随他们一起去崖州了，这样也好可以节省半天时间，三亚就不用入住了。 三亚古称"崖州" ，历史悠久，人文璀璨，早在秦始皇时期设置南方三郡，崖州是其中之一的象郡的"外檄"(边界)。在宋以前为土城，南宋庆元四年(1198年)始砌砖墙，后经元、明、清三代扩建，成为一座规模较大的坚固城池。古城现存文明门、北门小段城墙及崖城学宫、迎旺塔、盛德堂等古建筑。后经元、明、清三代扩建，使之成为海南岛规模较大的一座坚固的城池。历史风貌 崖州学宫，也就是孔庙。 第八天 崖州到新村骑行110公里。一直想到三亚可能有车店，昨天晚上入住崖州后百度三亚车店，一共三个车店，其中一个就是崖州店，一个在三亚，一个在海棠湾。早晨吃过早饭看车店开门还早就给老板打电话，老板还是让我失望了，他们修不了，只能奔三亚店了，出门不远又偶遇昨天东方出发的四位老骑友，真是缘分。我们一起天涯海角公园打卡。一位老骑友说他知道三亚有一个自行车维修店，带我们去了，到那之后老板一句话回绝了，他修不了，三亚也没地方修。难道是真的吗？鹿回头附近还有一个车店我还去吗？既然这样说了，那就不去了。半路还有海棠湾一线希望，修不了网上买件自己解决吧，抱着这样的想法就没去鹿回头捷安特店。可到了海棠湾捷安特自行车店正好有这样的辐条，修好后付费80元，修理费实在有点贵，但这就是海南岛，去年琼海买过一条正新内胎48元，缺了不管多少钱都得用，环海骑友们你的车有保障吗？请您带好备件，这里修车实在困难。 海南环岛骑行就这样的结束了，本来想陪朋友骑西线，由于他们团队骑行速度比较快，我修车这么费劲，就跟他们骑了两天就分开了，但愿以后有机会一起骑车。环岛骑行整整八天时间，骑行999公里，这个吉利的数字，愿新的一年骑行顺风。