<p class="ql-block">第五天坝美—普者黑</p> <p class="ql-block">青龙山</p> <p class="ql-block">第六天乘车前往滇南重镇米线之乡蒙自。参观素有 “小巴黎”之称的【滇越铁路-碧色寨】，冯小刚导演的电影《芳华》取景地。《芳华》中很多场景取景于此黄色的法式建筑是蒙自必到打卡之地。碧色寨站始建于1909年，由法国人建设的法式建筑风格，是滇越铁路的核心枢纽，中国最古老的火车站之一。云南十八怪中的“火车没有汽车快”“铁路不通国内通国外”皆出于此。</p> <p class="ql-block">中午在这家店品尝了滇南重镇米线，味道👍👍👍👍👍👍，环境也不错👍👍👍</p> <p class="ql-block">元阳梯田是哈尼族人1300多年来生生不息地“雕刻”的山水田园风光画。观赏哈尼村寨【箐口民族村】观哈尼蘑菇房及梯田，领略梯田美景，哈尼族蘑菇房的最好地点是【全福庄梯田】，观赏哈尼族梯田、云海、哈尼族的建筑，体验哈尼族文化的中心地带；尤其【坝达梯田】在日落时山寨的景观，梯田在日落时金光灿烂，银光闪闪，美不胜收；山势险峻、气势宏伟，显得梯田更加神奇壮丽。坝达景点是元阳哈尼梯田景区中面积最大的整片梯田，气势磅礴、面积广阔、立体感强、从海拔800米的麻栗村河起、依山而上、3700多级梯田棉不断、廷伸至海拔2000多米的高山。</p> <p class="ql-block">第七天我们很早来到了多依树梯田看日出及云海（大概有18公里、需要时间30分钟左右车程，日出受天气影响，不保证一定有云海）。多依树景区包括多依树、爱春、大瓦遮等连片的上万亩梯田。在诸多拍摄于元阳梯田的摄影佳作中，多依树梯田是出镜率最高的素材，这里的梯田有如重彩画般斑斓壮观，色彩变化多端，萦绕着晨曦炊烟中若隐若现的哈尼村庄，如临仙境。</p> <p class="ql-block">乘车来到了历史悠久，古迹荟萃的文化古城—建水。古城内临安火车站浓郁的法国建筑风格、民国元素，让人恍若隔离。千秋临安梦，由此开启。--游览参观建水主要标志小天安门—【朝阳楼】感受“雄镇东南”的磅礴气势。建水朝阳楼有600多年历史了，比北京天安门早建成28年，且多一层。当地流传着一个让建水人引以为傲的说法：天安门建造者是建水朝阳楼建造者的徒弟，为了表示对师傅的敬畏，故意的将天安门少建了一层。步行穿过城门，漫步在建水古城的核心区域---临安路上，青石街道两旁，古迹林立，随处可见雕梁画栋、飞檐斗拱，就连偶见于外壁上的涂鸦，也是极富古典国风的笔写意。这里没有大理丽江的灯红酒绿，熙攘喧闹，独有的是那份惊艳于边陲小城的水墨书香、精致生动的市井生活。</p> <p class="ql-block">第八天：前往建水古城西门，寻访建水名气最大、井口最大、水质最好的【西门大板井】。饮一口清澈甘甜的古井水。</p> <p class="ql-block">继而又乘车至【双龙桥】，双龙桥位于建水城西3公里的泸江与塌冲河上，因两河蜿蜒如龙，故而得名，俗称“十七孔桥”，是一座三阁十七孔大石拱桥，长148米，宽3-8米，是云南省著名古迹之一，被认为是云南省规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥，已列入中国造桥史册。桥中建有三座飞檐式阁楼，楼中有楼，桥楼相映，蔚为大观，不失为我国造桥史上极为珍贵的杰作两端阁楼略小，居中一座大而壮观，素有“滇南大观楼”之称。</p> <p class="ql-block">期待黔东南（四）</p>