<p class="ql-block"> 2023年5月5日上午十点,告别了指导员,驾车向任丘市赶去(石家庄藁城区至任丘市150公里),因任丘的战友要带我去看一座古老的桥_单桥。一下高速路,我的好战友、老大哥孙国强、顾俊卿(他们是1974年从河北任丘入伍,我入伍时他们已是老兵、老班长了,而我还是一个新兵蛋子)把我接上,带着我来到河间市(原河间府、河间县),这里的李章存战友直接将我们带到当地的特色餐厅:驴肉馆。</p> <p class="ql-block"> 图中从左至右的战友:孙国强,77年我当炊事员时,他是上司,我的领导,我们俩住对门,在工作、生活上对我关爱有佳;邹宁(不作介绍了);顾俊卿,原二团运输队助理员;李章存,汽教队学习驾驶后回二团运输队开车。战友相聚免不了喝酒,因我与国强战友开车,免喝,俊卿与章存战友俩人对喝,一人半斤。我只能感叹,好酒量!不减当年。</p> <p class="ql-block"> "天上龙肉,地下驴肉"。驴肉是一种充满历史和文化的美食,在我国有着悠久的历史。走进驴肉馆,桌上已摆满了驴肝、驴肠、驴皮、饨驴骨汤、驴香肠、驴肉锅盔等等佳肴;驴肉的香醇让我忍不住一口接一口的大吃起来,那细腻的肉质和微妙的口感融合在一起,美味无比,这是我至今吃过的最好吃的驴肉宴。我与"助理"好好的享受了这一独特的美味。</p> <p class="ql-block"> 这个东西很多人都不认识,也不知道怎么吃。它叫"焖子",是用驴骨熬成浓汤后放到冷冻室,吃驴肉火烧时取出,与驴肉一起放到糢的中间,这才是最正宗的驴肉火烧。</p> <p class="ql-block"> 吃过美味无比的驴肉宴后,战友们带着我来到献县,游览"世界最长的不对称石拱桥"_单桥。</p><p class="ql-block"> 单桥古石桥位于献县城南的滹沱河故道上,始建于明崇祯二年(1629),为五孔九拱大桥,全长77.9米,桥身长69米,宽9.6米,全部用青石砌筑。它与卢沟桥、张家湾(北京通州东南)并称京南交通咽喉。曾对加强北京和南方几省的政治、经济、文化交流起了极为重要的作用,对研究明代建筑和历史文化有重要价值。</p><p class="ql-block"> 2006年被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位</p><p class="ql-block"> 2012年被世界纪录协会认定为世界最长的不对称石拱桥。</p> <p class="ql-block"> 献县单桥 世界最长的不对称石拱桥 世界纪录协会 二0一二年三月二十三日</p> <p class="ql-block"> 单桥按地形水势设计,南高北低,孔的跨径、拱顶高程各不相同(南三孔稍宽略高),南北桥头高差1.785米。呈现南北不对称形态。单桥共有五孔,中间一孔可行船。在拱与拱之间增添四个小腹拱,以减轻石桥自重,提高泄水能力。 </p> <p class="ql-block"> 来到桥头,战友们给我讲了许多有关单桥的故事:多少年来,单桥一直寂寞着,孤独着,默默无闻。它的寂寞和孤独有历史原因,劫又不是单单的历史原因。一直以来,单桥周围的人们及管理者并不真正的认识它、了解它、宣讲它,直到最近几年,献县的历史文化开始风云渐盛,它才进入更多人的视野。</p> <p class="ql-block"> 眼前有着近四百年历史的单桥,是雄伟的,也是落寞的,桥上除了我们几个战友,少有人来往。而据史书记载。历史上的单桥,属于京德古道。到了明朝已成为南北二京(北京、南京)之间的交通要道,官吏往来,使臣朝贡,军事调遣,以及南粮北运,北棉南调,除京杭大运河外,都要依靠它。而到了清代,它的辉煌更是到了顶点,作为清廷的五条御道之一,被赐名为京德御道,康熙皇帝四次南巡,乾隆皇帝六下江南,应该都是沿着京德御道逶迤而行。"两京驿道"、"八省咽喉",从它的这些称呼里,我们都可以想象道,作为古御道必经之处,"车水马龙"、"人来人往"这样的场景,一定是昔日单桥的寻常景象。</p> <p class="ql-block"> 走在坑洼不平的桥面,看着它长长的、深深的的车辙,我忍不住把脚探进车辙里,最深的地方能没过脚踝直到小腿中间。据景点资料介绍上说深度为20厘米,而我感觉不止。望着眼前的道道车辙,如同一道道伤痕,不知有多少车辆辚辚碾过,年深日久,才慢慢形成这样深深的车辙。这深深的的车辙倾诉的都是它从前的繁华……。通过眼前的一切,我看到了它的时间,看到了它的历史。</p> <p class="ql-block"> 四位战友在单桥桥中合影留念(从左至右:邹宁、孙国强、李章存、顾俊卿)。</p> <p class="ql-block"> 单桥,又称"善桥",此桥的建设过程值得人们永远追念。单桥的建设有官方的一文投资,全部来自于当地百姓的募化,从设计到施工再到竣工,历时19年,这样的工程在那个动荡的年代非有坚韧不拔之志不能完成。为它捐资出力者不计其数,有官绅有百姓,来自社会的各个阶层。甚至过往的商船、纤夫也不辞辛苦义务代运建桥所需的石料。因为多种原因,到最后石料还是不足,不足怎么办?那就家家户户来凑,在桥的南端,我们至今可以看到各种石头的造型,磨盘有之,石墩有之。石柱有之,旧碑有之……这些都是当地百姓的无私捐献。其念之诚,其志之坚,其心之聚,这才有了这座雄跨河两岸的"善桥"。</p> <p class="ql-block"> 用于建桥时的板车。</p> <p class="ql-block"> "善行天下"_范印华书写(河北献县人。原海军政治部主任,海军中将)。</p> <p class="ql-block"> 单桥两侧的桥栏,由64根望柱和68块石栏板组成。望柱上蹲坐着狮、猴、神兽,形态各异;栏板上的浮雕十分精美,有火狮、云龙、飞凤以及古时侯的神话故事;桥两端各有一双骑狮的善人石像,像高2米,慈眉善目,被人称为"石老婆"。</p> <p class="ql-block"> 望柱上蹲着的石狮。</p> <p class="ql-block"> 神兽</p> <p class="ql-block"> 望柱上形态各异的石雕像。我的战友对栏板上的浮雕特感兴趣,认真仔细的观赏研究……哈哈哈</p> <p class="ql-block"> 单桥九个大小拱券上方雕刻着18个俯视河面的螭头,全桥上下有270处雕刻。</p> <p class="ql-block"> 栏板上的浮雕:"菊花"。</p> <p class="ql-block"> 单桥石雕具有鲜明的民间艺术风格,共有浮雕110幅,其中以雕刻人物故事的47幅,以雕刻动物花卉的61幅,几何图案2幅;雕刻纹样自然,形象生动、格调简朴。</p> <p class="ql-block"> 单桥有着石雕艺术画廊的美誉,虽经历近四百年风雨沧桑,至今仍保存完好、雄伟壮观。</p> <p class="ql-block"> 宽阔的桥面,坑坑洼洼的大青铺排开去,数百年的磨砺和风雨的剥蚀,青石已磨得光溜溜,每一个凹凸不平的痕迹都在述说着经过的风霜岁月。游人到此切记注意,稍有不慎,极易摔倒,特别是雨天。</p> <p class="ql-block"> 单桥募化桥主裴道、玉金塑像。裴道,俗名秀,本大家闺秀,文武兼修,后出家修行,世人尊称裴道姑。明崇祯年间,为修建单桥石桥,与其义子王金不畏艰险,四处化缘。南至浙江金华,西南至四川,北至大漠,东越雄关,风餐露宿十多年,行程数万里,化得善银上万两,为石桥建设做出了重大贡献。</p> <p class="ql-block"> 站在石桥上观滹沱河风光。</p> <p class="ql-block"> "滹沱秋水势平堤,水艇浮来岸路迷。残照晚分怜瘦马,一鞭行过画桥西。"_清 梁瑞霖</p> <p class="ql-block"> 移桥仲裁处遗址:崇祯二年建桥时,建桥会与当地赵财主发生训葛。建桥会决定移挪桥址,赵财主不肯让步。知县李粹白亲自出面,裁决移桥事,以射箭落地为凭,这才有了"单桥吊一吊,穷了南赵和北赵"之说。</p> <p class="ql-block"> 有关石桥的传说有许多,而其中"四大怪"的传说最盛行:"石佛当作干娘拜,桥主像刻栏板外,桥上榆树何人载,南高北低费疑猜。"这四句歌谣,就是善桥不老的传说。想听此传说,还真的去当地听听老百姓的述说。</p> <p class="ql-block"> 第一怪:石佛当作干娘拜 在北桥头西侧,曾经有一尊骑狮菩萨像,石像头戴毡帽,慈眉善目。民间传说这是天上文殊菩萨下凡,为百姓消灾除难。所以自建桥伊始,就被百姓奉若神明,纷纷到这尊石菩萨前顶礼膜拜,并认石佛为干娘。相传,只要认了石佛作为干娘后,孩子就不会生病或夭折。因此,人们都争相到善人桥的石佛前拜认干娘,并且此风越来越盛。近四百年中,石佛的干儿女成千上万,可谓是我国孩子最多的母亲,还有一家四世同堂同有一个干娘的佳话。 要想继续听此传说,还真的应当到地听听百姓的述说。</p> <p class="ql-block"> 看,先人匠心独运建成一座古桥;听,当地流传着一个个美丽的传说……</p> <p class="ql-block"> 桥身蜿蜒曲折,如同一道璀璨的彩虹跨越江面,精致的雕刻和合理的结构让整座桥显得优雅大方,却不失庄重。</p> <p class="ql-block"> 滹沱河河道中有一亭子,亭子上匾额为"褔泉"二字,两侧楹联:水清疑湧玉;物阜喜流金。亭中有一口颇有年代的古井。</p> <p class="ql-block"> 写到这里,也许许多见过单桥或者没有见过单桥的人都会说,一个破桥、一个用石头垒起来的桥,一目了然,没什么看的,没什么写的。的确,单桥没什么了不起,它就是一座石桥罢了。美人之美,在骨而不在皮;单桥之美,在意而不在形。古桥,若徒有其形,而无底蕴,不过许多栏板,几孔桥洞,两道车辙罢了。不了解一物,便不懂其美丽和独特;愈是了解,愈是懂得其与众不同、瑰丽奇绝。单桥,就是我国建桥史上的一绝!</p> <p class="ql-block"> 独立桥头,风起云涌,古桥依旧,映照古今之美。再见了,单桥。</p>