皖南318的落羽红杉林~~江浙皖自驾游之九

柚子个个

　　大名鼎鼎的川藏318国道是最早被称为最美公路的，而皖南的川藏线是近几年才被人们认识的，因其景点密集、景色美丽，恰如浓缩的川藏318国道，被称为“江南天路，位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。

五年前我走过这条路，也是从宁国市青龙乡入口进的。当时这条路正在开发建设，印象最深的是桃岭公路这一段。那时我没走318国道川藏线，走了桃岭公路这几十拐就感觉足以震撼了。

　　而现在这条百十公里的精华路线已成为安徽省乃至江南最有名的国家4A级集团景区，沿路密布了湖泊水库、落羽红杉、森林草原、拐险山路、田园古村、红色旧址、文化名山等众多大而美的景点。我们这次只是重点看了青龙湾的千亩落羽红杉林。

落羽杉，听树名就非常洒脱美艳。水中或水边成片的杉树林在秋末冬初由绿色变为橙红色，挺拔傲向蓝天，无论是近看还是远观都极具画面感，让人情出胸臆，遐想万千。

落羽杉叶在小枝上排列呈羽毛状色翠绿，冬季连同小枝一齐脱落，因而得名。原产北美东南部，中国广州、杭州、南京及武汉等地早有引种栽培。江北也开始引入种植，现在我们沂河边也有了成片的落羽杉观赏林。

我们一路南下，从江苏到浙江再到安徽，沿途看到了几处落羽杉林，或在路边，或在湖中。这个季节正是落羽杉绽放靓丽的时候，它让你知道冬季里不能错过的美好，是红杉林染过了的蓝天、碧水和长路，还有你的心境。

　　绩溪到宁国皖南川藏线入口1个多小时。游客真多，基本上是拥堵状态，停车和拍照都得排队。感觉这个入口处与5年前没多大变化，只是增设一些景观牌子。往里走好看了，青龙湾国家森林公园近几年加大了投入，西貌焕然一新，青龙湖沿岸公路风光秀丽，一步一景，处处景点，令人目不睱接，不知选看哪个好。

落羽红杉林就在方塘乡青龙湖边的湿地中，此刻这里也是最吸引游客的景点。到中午了想找个地方生火做饭，但是景区门口车多人众显然不行。队友清风来过一次，他提供了一处地方就在红杉林的边上，能够一边做饭吃饭一边欣赏湖上落羽红杉林美景，那真乃一举多得的享受。

　　无人机可以看到湖中红杉林的全景。几千亩的落羽红杉林在青龙湖的边叉水域里被群山环抱，那么映水红艳，那么华容出众。这幅青山绿水红林的画面，有人誉为"皖南水中喀纳斯"。

景点网文介绍，观赏这片红杉林有三种游览方式。一是游船欣赏。在青龙湾周塘码头或是东风桥码头乘船，穿行在青龙湖，红杉林夺目的红妆，与远山、湖面天然衔接。也可以乘坐竹筏观光，沿着浅浅的湾流轻轻飘摇，千亩水杉密集整齐排列在水中相迎。二是自驾观景。从“皖南川藏线”东入口出发，经真也天境、“十里画廊”储家滩，抵达红杉林景点，登上观景台，俯瞰整个红杉林。或是到红杉林景点内体验林中筏道、丛林穿越欣赏红杉林的美景。 三是飞机观光。从青龙湾机场出发，乘坐直升机或是固定翼飞机，飞行在红杉林的上空，壮观的落羽杉和周围高耸的山峰就会展现在你眼前。这第三种属于豪华游了。

　　看来我们适合第二种玩赏方式，但也玩不全，时间不够。吃过中饭，我们来到一座桥边，这原来应该是乘小船或竹笺进湖欣赏红杉林的地方，看到一些竹笺子还搁浅在那儿，现在枯水期可以步行进入了。

林边许多高大的落羽杉已经秃枝，显出冬季的苍桑。队友几人往林中深走，却看到了落羽杉的冬红之美。密密排立的落羽杉傲空挺拔，屈犟地展示她的潇洒风姿，阳光从斑驳的枝叶缝隙泻洒进来，铺映在绿润的草毡上，是一种温柔之乡的梦幻感觉。静谧的 红杉林中偶尔听到几声鸟鸣，也有落羽片片飘下却是悄然无声。

我们在此遇到了当地的游人，她介绍说夏秋季青龙湖旺水时，这里是划船才能进来看景的。那意思好像邀我们等到巴山夜雨涨湫池，再来这青龙湖渡船共赏落羽彬美景。

落羽杉因其潇洒俊拔、傲然飘逸的风采被誉于了长寿、平安、吉祥的寓意，这种文化涵义是中国老百姓喜闻乐见的。

　　皖南川藏线最有代表性的路段还是桃岭公路这18公里路程，之所以称皖南318也是因这段路而起的。

桃岭公路，是安徽泾县苏红乡经桃岭至宁国板桥乡的一条盘山公路。 中间隔着几座大山，海拔均在800米以上。这条路是上世纪70年代，泾县县委书记王乐平带领桃岭人民用四年多时间修建了这条天路。当年桃岭人民凭着愚公移山的精神和干劲，结束了祖祖辈辈与世隔绝的状态。 这条路被后人称幸福路。可前辈们没想到，50年后这条路不仅仍发挥着重要的交通作用，而且成为了全国闻名的最美公路。

我们走到这里已经下午，游人把景区看台和路边围栏都站满了，连拍个留影都很困难。这与我几年前来时的情景可是大相径庭，那时拍的照片我还保存着。

　　（本文图片视频均来自江浙皖自驾游群友，有关资料采自百度）