卅载电化风雨情-武玉传

恒传录

1994年，19岁的我从广州铁路机械学校毕业，和同学玉国、献坡、社勉一起分配到铁道部电气化局三处五段三队，参建京郑电气化铁路，当时驻地是河北省邯郸市磁县老县委大院，自此拉开电气化铁路工程建设的青葱岁月……

三十年来，常年奋战在一线施工，先后参建京郑、广深、武广、宝天、京沪、大秦、浙赣、大包、襄渝二线、郑州地铁1号线、郑焦城际、厦门地铁1号线、厦门地铁2号线、雅万高铁等电气化铁路建设工程，随着岁月流逝，足迹踏遍了祖国的大江南北，塞外草原，自己也从一个懵懂青年演变成一个中年油腻老汉，我们四个同学中玉国兄才华横溢，早早就去了机关从事宣传工作，献坡兄踏实勤奋，技术精湛，现如今也是负责地铁项目的经理了，社勉兄近来由于身体不太好，暂在家病休，现每每想起，都不由得潸然泪下。对了还有后来分到三队的新坡老弟，依旧是一米八的大高个，依旧是怀着一颗少年纯真之心，每次和他打电话，从他熟悉的声音中总能依稀捕捉到一丝青春的阳光，温暖人心。

我一直在三队干到单位改制，2008年，去了襄渝二线，又和社勉兄相遇，他在我从事电气化铁路接触网技术工作上给予了很大的支持和帮助，是我的电气化工作生涯发生了质的变化，也是自己鼓起勇气，重拾信心，独立负责安康站（含）至大竹园站（不含）区间的现场技术工作，当然期间也得到项目部、队领导的大力支持。尤其是项目总工王怀亮对我在接触网技术理论指导上帮助最大，这一点在自己担任郑焦城际铁路接触网主管工程师时发挥了重要作用。

2012年自己有幸接触地铁工程建设，先后参建郑州地铁1号线、厦门地铁1号线、厦门地铁2号线，10年间，在公司、项目部各级领导们的鼎力支持下，开启科技创新之路，参与研发《便捷式隧道多功能梯车》、《新型易安装基础帽》、《导电膏涂膜装置》、《一种新型易操作电动、手动混合葫芦装置》、《一种等径圆支柱专用脚扣》等共计5项获得国家实用新型发明专利证书。获得集团公司合理化建议和技术改进成果“晓林奖：一等奖：2个；二等奖：5个；三等奖：2个，鼓励奖：3个，共计：12个奖项。2014年参与的《接触网人工架线车的研发和应用》获得中铁电气化杯暨北京市第64次QC小组成果发布会优质质量管理小组称号、《如何保证地铁工程资料与施工进度同步收集》获得2017年度公司级优秀QC小组荣誉称号。

2017年12月，在由中国铁道学会电气化委员会组织召开的“2017年高速铁路及城市轨道交通牵引供电系统新技术研讨会”上，参与编写的《纳米技术在轨道交通供电系统中的应用探讨》论文，成功入选此次大会技术研讨，是唯一一家施工单位报送汇报材料成功入选；参与编写的厦门市地方标准《轨道交通供电工程施工质量验收标准》一书已正式对外发布；撰写的《一种新型吊弦预配工艺流程探讨》等10篇专业技术论文分别在国家级期刊上公开发表，编写的《给鹭岛地铁插上腾飞的翅膀，点滴记录厦门地铁精彩瞬间!》获得中国中铁2020年国际档案日主题征文活动一等奖，编写的《规范工程竣工图编制工作流程》获得中国中铁2020年度档案工作创新案例优秀奖。《小小安全帽，见证中国电气化铁路的沧桑巨变！》获得中国中铁2021年国际档案日主题征文活动二等奖；2018年，所编写档案资料论文《工程资料与工程进度的同步收集及整理》被国家级期刊《中国科技纵横》刊发；2020年10月25日，合作编写档案资料论文《工程档案资料整理无纸化办公》被省部级期刊《卷宗》刊发在22期。2019年度获得中铁电气化局集团“十大科技创新标兵”荣誉称号。

一线电气化铁路工程建设的人生经历，不仅收获拼搏奋斗的幸福，更是拥有了诗和远方的快乐，在经历了2017年公司宣传部组织的一系列现场采风写作宣传培训，我的写作宣传报道的能力得以提升2018年所写的诗歌《蜘蛛侠不哭》，在集团公司“电化人、电化情、电化梦”主题第一届征文大赛中获得三等奖；2019年，诗歌《电化祖国》荣获中国中铁“纪念改革开放40周年职工征文活动”优秀奖。《小花的故事》荣获2019年中国中铁工会主办“我和我的祖国·中国中铁迎建国七十周年职工征文大赛散文组优秀奖。” 诗歌《蜘蛛女侠的昨天、今天和明天》获得洛阳市“喜迎二十大永远跟党走”职工征文比赛三等奖。

创作完成“电气化铁路工程建设纪实长篇小说三部曲”《中国铁路人》、《后中年时代》、《第八密度纪》以及乡村振兴纪实小说《汝河岸边的女人》，共计182万字，《中国铁路人》先后获得第三届现实主义网文征文大赛一等奖、“2019年度十佳数字阅读作品”荣誉称号、被国家图书馆永久典藏、并入选2021年庆祝中国共产党成立100周年重点网站百年百部优秀网络文学作品，2022年学习强国平台选用免费阅读，纸质小说由华东师范大学出版社出版发行。在此首先感恩的，是我的启蒙老师芷兰老师，是她给了我文学之梦的动力和源泉。而给予我走向文学道路的桥梁纽带，却是阅文集团小说阅读网总编冯老师，我还记得第一次发到网站上的是一篇篇散文，冯老师神笔巧绘，硬是在她的指导下，写成了《中国铁路人》小说的第一卷，从此，我才慢慢走向小说创作的道路上来。而使我能继续笔耕不辍，坚持创作的是时任公司宣传部部长吴军来，在我初次进行创作时，就对我鼓励有加，并在对外宣传上也是大力支持，还有李忠民老师、倪树斌老师、赵萌老师也在创作过程中耐心细致的指导和帮助，同事时义乐也是为了我的这部小说创作对外宣传给我拍了许多照片，在此我一一深表谢意。最后我要感恩的是我的妻子和女儿们，是你们在后方给予我默默的支持，才是我有个良好的写作环境。在此，怀着一颗感恩的心，向一直默默支持我的各位领导同事，亲朋好友，再次说声:“谢谢。”

2022年11月10日，在公司领导的关怀下，我报名参建雅万高铁，来到印尼，在雅万高铁工程建设中，得到中国中铁股指、局指、项目部等各级领导的支持和鼓励，所参与创作的新闻、工程纪实、人物通讯、散文、短视频等不同题材文稿，字数10.477万字，共计83篇文稿创作获得录入刊发：公司级31篇；集团公司级：30篇；省部级：3篇；中央级：18篇，制作雅万岁月，光影永存”微视频系列报道01综合篇：《雅万高铁早八点》》、02篇《雅万高铁中心料库纪实》2个短视频被公司抖音号选用；编写公司雅万文集《千岛红雁》字数27.8万字，创作中印尼员工跨文化交融题材《雅万故事》61篇，字数6.72万字，为公司拍摄MV《雅万律动》、微电影《情牵雅万》提供大量现场创作素材，并协助导演组做好现场拍摄工作。参与编写中国中铁雅万文集《高铁走进爪哇岛》一书字数16.8万字，期间还配合大河报、河南卫视、山东卫视、四川日报、上海日报、央视（国际频道）、央视（焦点访谈）、新华社、等多家媒体记者做好现场报道工作。在雅万高铁工程各项工作经验总结方面，积极参与，参与编写，认真总结：参与编写《人人都是雅万高铁的“兰台令史”》一文获得国家档案馆2023年“宝葫芦杯”国际档案日主题征文活动大赛优秀奖、中国中铁2023年国际档案日主题征文一等奖、集团公司2023年国际档案日主题征文特等奖。2023中工网劳动创造幸福征文大赛参与编写的《榜眼郎与洋徒弟》获得文字类一等奖。档案案例《强化里程碑档案编制，助力雅万高铁工程建设高质量推进》、雅万高铁施工工法《20kV电力高压电缆冷缩头制作方法》等多个项目申报工作。

通过书写中铁电气化人峥嵘岁月和情感世界，我也先后加入洛阳市作家协会、洛阳市诗词研究会、河南省作家协会、中国中铁职工文学协会等文学创作专业组织，文学创作能力得到不断的提升。曾担任国家级期刊《班组天地》记录板块特约责任编辑，报告文学《蜘蛛女侠杨莲》，被《时代报告》期刊刊发在202101期，散文、诗歌、人物传记、随笔、新闻通讯等散见于《工人日报》、《北京日报》《河南科技报》、《九江日报》、《班组天地》、《现代班组》《中国中铁报》、《电气化铁路报》以及人民网、中国网、中工网、河南科技新闻网。

多少艰辛，多少风雨，一路走来，感恩公司，感恩雅万，是雅万高铁提供我继续文学创作的生活源泉，异国遇故友，都是十多年没见面，周俊、银辉、新刚，对了还有雅万中国第一吊王涛师傅，无数个兄弟姐妹们的感人故事，愈发促使我拿起笔来，迫不及待地去书写属于雅万的辉煌和光影岁月，虽然前途依然坎坷，但我坚信：“努力活成一束光，照亮自己不断奋进的方向。”

　　“中国一带一路雅万高铁建设题材”沉浸式长篇小说《拉哈尔的高铁梦》是我计划创作的第五部长篇小说，字数约50万字左右，讲述一位来印尼雅加达的青年阳光男孩拉哈尔，从少年高铁梦起，到远赴中国留学，从跨国之恋到怅然回国，从参建雅万高铁到收获爱情甜蜜，那段平凡而又跌宕起伏的人生励志经历，在中国师傅接触网高级技师王一美的专业指导下，拉哈尔从一个懵懵懂懂的青年蜕变成印尼历史上第一位接触网状元，而工地上不经意间的一次偶遇，让他重拾与师妹王锴的跨国之恋的爱情之旅，让他做梦也想不到的是中国女友竟然是师傅王一美的女儿，最后在师傅的帮助下，有情人终成眷属，两人的婚礼在雅万高铁开通运营收发车上完美收官，这是一位来之印尼不甘于命运安排，自学上进青年接触网工的感人励志故事。充分展现中国智能化高铁的辉煌成就，再现中国大国风范的底蕴。

该小说创作整体思路:“用朴素的语言捕捉现实中一个个鲜活的故事，通过主人翁的亲身经历，触及灵魂深处的情感脉搏，探秘一条坚守爱情和追求自己梦想的印尼高铁梦之路，抒发一位印尼青年拉哈尔“要扼住命运的咽喉，决不能让命运使我屈服”的人生拼搏历程。该小说采用拉哈尔实现自己少年高铁梦的工作成长经历为主线，以他与中国女孩王锴跨国之恋的一波三折的情感为副线，着力描写以为一位印尼年轻好学高铁新一代人的励志向上的感人事迹。”

目前雅万高铁长篇纪实小说《拉哈尔的高铁》前期创作资料收集已基本完成，工作之余自己也在自学AI技术，觉得可以借用AI,自动对我写的小说进行校稿，优化，判断小说情节逻辑感，大大加快《拉哈尔高铁梦》小说的创作进展，对后续写作有很大帮助。预计在2024年雅万高铁开通商业运营1周年完成创作任务。

2023年12月21日，圆满完成雅万高铁工程建设任务，从印尼雅加达国际机场出发，平安归来，因工作需要，自己调入公司第三项目分公司，在办理调转手续时，说起和刘鹏师傅的微信对接，还颇有意思，因为我在三队上班就和刘师傅相识，当时他就像一个大哥哥一样，对我关怀有加，弹指间，三十年了，物是人非，我竟然在微信给他发出这样一条求证信息：“请问下您是五段老三队的刘哥呢，谢谢！”在得到确认后，一股熟悉的兄弟情分涌上心田，久久、久久沉醉在当初三队那段纯真的光影岁月里……

2024年1月4日，来到兰考，又遇到广深线时的张吴峰，现如今已是接触网队队长了，但是无论岁月如何流逝，一见面，还是感觉那么亲热，聊起天来，情不自禁地就想多说几句话呢，在晚上去食堂打饭的时候，竟然碰上了大胖，对就是大胖，我的好兄弟，依旧是那么胖，依旧是说话那么简练：“你咋留个光头！”然后就是憨憨一笑，呵呵，好熟悉的微笑呀。身边这么多好兄弟，我又焉敢不努力奋进，拿起手中之笔，尽情讴歌新时代最可爱的人:

“电气化铁路事业是值得干一辈子的事业，我要用自己的笔记录下几代中国铁路人用生命和汗水浇筑的这个伟大事业，让自己的名字铭刻在中国电气化铁路事业的历史里，这样才是有意义的人生！”