川藏环线自驾一：317段行程

乘云雨霏（请勿打赏献花）

这趟自驾317-318环线的主题是看川藏的秋色。由成都出发317国道进藏，318国道返蜀，38天时间行驶约6500公里。翻过了几多海拔4000-5000米以上的高山垭口，穿越了不少让人心惊胆战、开凿于悬崖峭壁上的“挂壁”公路。洪水、泥石流、塌方等自然灾害造成勉强可供一辆车小心翼翼通行的“不是路的烂路”也成了我们前行的“必经之路”。这样的惊险路段考验着驾驶员高超的驾驶技术和过硬的心理素质，除了胆大心细还要充满对大自然和生命的敬畏才“能行”！我们的“专用驾驶”就具备这样的实力。当然身处高原，根据身体情况，随时补充营养能量和氧气也是必须要准备好的“必需品”。全程尽可能“预防受凉感冒”，准备好相关药品也是高原行走的重中之重，这一条需要“重复三遍”才行！ 图为我们317-318环线的示意图 十月中旬，我们第一站凉台沟、毕棚沟的天气和秋色尚不浓厚，打尖休息一晚后到了第二站317国道附近的观音桥。我们租的越野车有“此生必驾318”的标识，观音桥路人看着车上的“318必驾标识”调侃着“怎么跑到317来了？”让人忍俊不住。图：在观音寺山上俯瞰观音桥全景，绕行观音桥的河流是绰斯甲河，大渡河上游支流。 经过蜿蜒曲折的山路开车到了观音桥附近3800米海拔的观音寺，供奉四臂观世音菩萨，迄今已有1300多年的历史。山脚下的观音桥因此得名。 观音寺里许多当地美术学校的老师学生在聚精会神、仔细描绘着宗教题材的壁画。 观音寺转经筒大殿内，土木工程修缮、绘画等纷乱的场面不影响信仰者们的转经。一张“追拍”的转经场面 色达五明佛学院是我们此行的第三站，在海拔4000多米的山坡上密密麻麻布满了大大小小数不清的红色房子，著名的五明佛学院所在地，据说有上万僧侣在这里修行。我们下榻在色达县一家供氧酒店，乘坐色达县开往色达佛学院的专线旅游车前往色达五明佛学院。 五明佛学院之一 色达佛学院佛堂广场 色达佛学院朝圣者之光影 色达光影 第四站：由色达出发，翻越海拔4580米的乃龙山垭口，入住甘孜州府甘孜县城。清晨在甘孜寺山上看对面卓拉雪山早霞。 甘孜县城出发，选择一条“风光之路”甘白路前往甘孜白玉县，路过著名的白玉亚青寺打卡。甘白路上的风景 甘白路上的野生白唇鹿 亚青寺：海拔4000米左右的亚青寺，图中蜿蜒的昌曲河环绕内侧是亚青寺的女性僧尼修行区。在昌曲河环绕的外侧是活佛、其他僧侣信众修行的地方，图右下角白色小棚屋是“闭关”所在。 清晨的白玉县广场上，孩子们在家长的陪同下乘坐校车前往幼儿园，据说孩子们在幼儿园的费用全免（包括校车和午饭等），为此点赞👍！ 白玉县附近，海拔4800米的白龙沟朵念山上有著名的十明佛学院和噶陀寺。开往噶陀寺的山路崎岖需要小心驾驶。图右上方白色建筑区域是十明佛学院，左下方是金碧辉煌的噶陀寺。 在十明佛学院看对面的噶陀寺 十明佛学院的“等候入镜”之拍。据说有4000多名学员。 噶陀寺下山后沿着金沙江边的215国道前往西藏的江达县和昌都市打卡。在此汇入317国道，跨过金沙江大桥进入藏区 前往昌都市的路上风景-金碧辉煌的寺庙 前往昌都路上的风景 藏东重镇昌都市，是川藏滇藏公路的交通咽喉。昌都市中心，图片顶部是强巴林寺 由昌都出发，在前往丁青县317国道上修路堵车了三个小时。远处山峦背后就是4800米海拔的孜珠寺 我们驾驶员以高超的驾驶技术，驶过了坑洼不平蜿蜒崎岖的盘山山路、来到了4800米海拔的孜珠寺。恰如其分的光影渲染着孜珠寺 山峦最高处有一所“世界最高海拔的厕所，在如此高海拔上，想要爬上去“如厕”大不易！ 孜珠寺周围雪山环绕、风景壮丽秀美。 孜珠寺延时 因山路惊险难行，赶在天黑前下山，入住3900米左右海拔的丁青县城供氧酒店。次晨醒来，推窗已是一片银白，方知昨晚落雪。 此行下一站是边坝县，经导航有一条常规317国道路线，路远时长需要大约12个小时；另一条为路程较短的503县道，说是有不少泥石流塌方路段只能单车通行。我们选择了走503县道。出县城不远进了雪后的山路，随着车轮前行，山路上的雪也越来越厚，心里也开始打鼓。当接近垭口时，二驱车已经不能正常行驶，赶紧停车给车轱辘安装防滑链，由于是第一次接触，不了解正规操作流程，赶紧现场学习看看旁边的车主如何安装防滑链。摸爬滚打终于安装成功，开启四驱，在缓慢小心地驶过了4809米海拔的亚拉哈垭口。图为亚拉哈垭口的丁青上山路段 安装防滑链的二位“非专业师傅”，在4800米海拔亚拉哈山口的第一次尝试。 翻越亚拉哈垭口后山这边的山峦是这样的场景，大山这边下雪，大山那边晴朗在川藏线上是常见的风景。 503县道上的秋色小景 503县道、怒江河畔的护林人 继续前往边坝县的503县道路况极差，塌方路段多处只能通过一辆越野车，需要千般小心万般谨慎，尤其是沿着陡峭高悬的怒江边山路，一路提心吊胆找虐地终于到了边坝县城入住。路上的时间，包括随时停车休息和拍摄一些路上的风景，也花费了十几个小时，也真的是大不易！还想再来一遍吗？内心的答案是“No”…。 一路艰难行驶到了边坝，边坝附近有着绝美的风景宽慰了我们紧张的心情。祥格拉冰川、冰洞、三色湖都十分迷人。非常想去的冰洞因为路难行而遗憾错过。图为祥格拉冰川湖一角 祥格拉冰川路上的田园 三色湖之黄湖 三色湖之黒湖 三色湖之蓝湖 三色湖景区的瀑布 边坝前往萨普神山，翻越海拔4998米的嘎的拉山垭口，入住羊秀乡乡政府院内的平措康桑供氧酒店。 嘎的拉雪山山下一派秋色 前往萨普神山路上的小景慢门 萨普神山山峦倒影之一 倒影之二 萨普神山冰川内湖 萨普神山之高跟“水晶鞋” 由萨普神山前往那曲的路上，经558国道转入317国道，入住4600米海拔的那曲市供氧酒店。 558国道上的“怒江第一湾” 558国道转317国道，修路堵车，遇到了风雪天气 纳木错的招牌 纳木错的海鸥 由成都租车开始，以317国道为主线，还行驶了一些路况极差的省道县道和不知名路段，用时15天，完成了317国道进藏到拉萨的自驾行程。入住拉萨平措康桑供氧酒店休整几天，补充给养准备接下来的环线之318回蜀的行程。在拉萨休整期间打卡了羊卓雍错和桑耶寺。平措康桑酒店的餐厅是观望布达拉宫的一处绝佳之所。布宫夜景 布宫秋色倒影 如画般的布宫 俯瞰羊卓雍错 羊卓雍错 桑耶寺 桑耶寺光影 桑耶寺转经轮 布宫下的僧侣 在拉萨河边的南山公园观景平台上，邂逅了二位由深圳骑行至拉萨的年轻人。聊天中得知他们在几千公里艰难的翻山越岭、长途跋涉中也经历了内心挣扎，要不要放弃的心灵纠结。这样的历程是经历了一番“炼狱般的历练”还是“涅槃重生”，不同的人可能有不同的感受…。 拉萨的月亮