乐享游三峡（下）

快乐的小飞鸟

上篇咱说了船上的欢乐，下篇接着聊聊岸上的观光。 这是第四天的安排，前三天光顾开心忘了留下“证据”。这样的资料，工作人员每天保洁后会留在房间。偶尔也有疏忽忘记的。但别担心，所有活动开始前，船上的广播都会及时提醒，还有滚动大屏在公共区域展播。只要留心就啥也不会错过的。四天里，有一天半船在白天航行，其余均为白天上岸游览，夜里劈波斩浪。邮轮费用中涵盖的安排是“三峡大坝”、“神女溪”、“丰都鬼城”。提供的自费项目也是三项，我们选择了“三峡人家”和“垂直升船机”。来吧，跟着我的镜头去领略和感受这一路的风光！ 第一天行程最满，要在一天里完成“三峡人家”、“三峡大坝”、“垂直升船机”体验三项任务。从游轮停泊处到“三峡人家”的公路，虽只有四十几公里，却是条崎岖而又蜿蜒且七上八下的伴江山路。虽坐得有点辛苦，落入镜头的景观还是可圈可点哦。 “三峡人家”处在原三峡西陵峡段的大拐弯处——明月湾。三峡大坝的建成，让这里彻底变了样，唯有“三峡人家”所处的灯影峡保持了真正原汁原味的峡谷风光。 刚踏进景区大门，我们就看到了弯腰拉纤的纤夫，听到了大嗽叭播放的船工号子，虽然没有赤身裸体，也无激流险滩，但昔日船过长江三峡的场面还是活灵活现地展示在我们眼前。 景区内的原住民——水上人家，早已移出了景区，但那些白墙青瓦木板路，小桥流水吊脚楼，竹林枯藤喜鹊窝，奇石溶洞古悬棺……让整个景区弥漫着如仙境般的梦幻景致。虽然纤夫拉纤、幺妹浣沙、老翁垂钓、瀑布喷雾……人造、表演的痕迹挺浓，但还是难掩那份原生态的美，美的让人心悸，美的让人留连忘返! 尤其是这清泉石上流，如千万串珍珠滚落山涧。虽比不上诺日朗的霸气，却有着异曲同工之秀丽。 人去楼空后的“三峡人家”，可爱的猕猴们成了这里的主人。当与我们见面时，它们表现出的主人姿态是不是挺生动有趣？不过它们也有发怵的时候，那就是看到了管理它们的管理员。只要远远地见到他们的身影，立即逃之夭夭。那速度与激情让我只剩下了望其项背。 原住民主要是土家族。不再是水上人家的他们，将自己民族特有的风俗，用演唱展示给游客们，既解决了就业问题又成了景区一大看点。 除了景观，抓拍的这些人与自然的瞬间，不知能否让大家对“三峡人家”有更深一层的认识？ 与景区工作人员唠嗑才知“三峡人家”分下中上三段，我们的时间（中餐需赶回船上）只允许走下段的3公里。少了对中上段的了解，我镜头中的“三峡人家”可就不够完整啦。 不过“三峡人家”给我的感受，可用这张抓拍的照片概括：独步三峡人家，独享天然氧吧！ 走三峡，三峡大坝一定必看。因为它是中国的骄傲，它的诞生创造了水利工程史上十大世界之最！跨过西陵长江大桥，沿着金黄色的银杏大道，就走进了这个军事管理的超级大国重器。午后阳光下的大坝一片宁静，如同走进了世外桃源。就连远观大坝，也并没给我们带来震撼的感觉。大概只有赶上泄洪时才能见到那气呑山河的气势。只有走进大坝的“肚子”里，才能体会它的超级磅礴。 走进大坝，了解大坝，不但需要专业知识，更需要科学态度和敬畏之心。这个超级工程所带来的超级数据，真的不是用二三个小时的参观就能了解和记住的。 大坝的管理者，为了不让慕名而来的参观者觉得单调，也为了换个角度诠释大坝，用艺术的再加工，将原本无生命的土石方、截流石、坝基石，化身成了“坛子顶”、喷泉广场、纪念碑。让这个原本就青山环绕、绿水长流的地方更增加了人文的生动与美丽。 当夕阳落到了山尖，我们再次跨越西陵长江大桥，要去体验垂直升船机。在博物馆，我们已经了解了船只过大坝，主要靠船闸和升船机。前者解决大船翻坝，后者针对3000吨级以下的船只。在185观景平台，我们远眺了世界级数最多、总水头最高的双线五级连续船闸。现在要坐在船上被吊升几十米翻越大坝，内心充满了好奇与期待。 我们的体验船顺着船道缓缓驶入升船机。站在船尾的甲板上，我好奇地观察着眼前所见，在心里猜测着升船机的工作原理。 没想到我竟然站了个绝对优势的角度，完美获得了升船机提升的全过程。 升船机宛如两座巨大的塔楼，高耸入云。装载船只过闸的水箱，通过巨大的钢缆相连。当船进入水箱后，挡水板会从水下升起，水箱会通过液压系统慢慢上升，整个过程没有一丝颠簸感。四十多分钟后，船只完成了高度的升降，顺利“翻过”大坝。 回味整个过程，就如同在一座40层高的建筑上乘坐一个巨大的电梯。这个电梯可以将上千吨的船一次性提升几十米，最高可达113米。如果换成载人，大约可以同时容纳20万人。 天黑了，月亮升起来了，大坝上的灯亮了，体验船送我们“回家”。目送着渐渐远去的三峡大坝，我们回到了“世纪绿洲”。 入夜，游船驶离秭归港，逆江而上。清晨六点多，我在公鸡的啼叫声中步上七层甲板，船已泊在了神女峰码头。薄雾锁江，神女不知在何方？ 早餐后我们披着薄雾离开“世纪绿洲”，踩着浮桥，登上小船，进入神女溪。 记得建坝前的神女溪，由于水面湍急、溪浅道窄，是人迹罕至的原始山谷。那时藏在谷里的奇峰妙景，只有少数摄影家跋山涉水才能捕捉。如今我们坐船进入溪内，悠然自得地欣赏着两岸的风光。昔日只有少数摄影家知道的奇峰丽景，成为了三峡游的新亮点。大自然的鬼斧神工，赋予了山川岩石不尽的形神兼备。只要你的想象力够丰富，一定能体会到无尽的乐趣，一定能捕捉到精彩的画面。 我拍到了生长巫山特色大叶茶的石壁。 看到了被江水淹没的七仙女沐浴潭。虽说原本的小潭早已汇成了溪流，但那美丽的传说，可不会被淹没，早已化成了经典永远流传。 当小游船路过手掌峰，伸手与峰顶的巨掌努力相合，听说合上的话，可是能发财的哦。咱也去试了试，并不为发财，只为那份幸运与有趣。 看到了通向山里人家的垒石公路。是不是有长城的感觉？ 这像不像一头低头饮水的大象？ 这又似乎是一座城堡。 抬头看，崖壁上有一道线，得知那是采药人凿出的绝壁通道，好生令我惊讶。必须为他们的勇气点赞！同时也为他们的安全担心。然而这就是生活，珍惜每一个当下，才是生活的真实意义。 崖壁上的一架架铝合金梯，让我好奇。当得知这是政府为采药人而设置，一定要为此点个大大的赞。只有真的以人为本，人民才能有幸福感，国家才能有凝聚力。 中午时分，结束神女溪之旅，我们返回“世纪绿洲”。 雾已完全散去。抬头看，神女揭去了神秘的面纱，从两块巨石后露出身影，原来瑶姬仙女是那么地窈窕清秀。 游船启航，进入巫峡，继续着我们的航程。 巫峡十二峰随着船的航行，缓缓从我们眼前划过。 路过穿箭洞，可找了半天也没找到洞口，大概是被茂密的植被覆盖了吧。 毛泽东的诗“神女应无恙，当惊世界殊。”以巨大的红字刻在崖壁上。是啊，瑶姬一定也在惊叹当今中国的巨大变化。 这沿着峰谷跌宕而下的瀑布，你看到了吗？可惜不知叫啥名。 正午阳光，让逆光下的巫峡山峰似披上纱罩，神秘而又有不同寻常的气质。 当游轮驶过新龙门大桥，眼前的景象令我惊讶，这才真正是李白当年描述的“巫山夹青天，巴水流若兹。巴水忽可尽，青天无到时。”啊！ 巫山新县城，是建在悬崖峭壁上的县城，就坐落在瞿塘峡与巫峡之间。听说站在城区任何一座建筑的高处，都可以俯瞰长江。晚上更是它的高光时刻，可惜我们看不到了。游船擦着县城继续向前。 游船进入瞿塘峡，窗外的雾气越来越浓，让远处的景观变得模糊，只有近处的树木、城镇、江水还可见其倒退的身影。 天黑前，我们经过了忠县。 当船再次停泊，已到达丰都县。这是此程最后一个游览景点啦。我们将登上名山，感受“鬼城”的千奇百怪。名山，原名平都山，因北宋大文豪苏东坡来登山时写下“平都天下古名山”的诗句而改为“名山”。 这里以"鬼国京都"闻名于世，宗教发展源远流长，佛、道、儒相融共生。以"惩恶扬善、唯善呈和"为文化内核，是我国宗教文化多元化的代表景点之一，集东方鬼神文化之大成。是一颗山水相依的美丽明珠，是一个充满人文魅力的民俗胜地，是一座守望人类灵魂的上善之城。 距今已有2000余年的历史，占地虽仅0.45平方千米，却用二十多座庙宇祠堂牌楼，利用现代声、光、动、电、塑、激光等手段，将近200个“鬼”故事活灵活现地展示出来。真可谓移步皆故事，换景有传说。 山上的建筑，大多为现代仿古重建，但也留下了唐时的星辰礅，明代的“奈何桥”，清朝复建的寥阳殿、玉皇殿、天子殿。楼台庙宇，既使供奉不同，其作用总是大同小异。但星辰礅可是别处没有的。 星辰礅由上下两部分组成，上面的铁礅叫“心神铁”，是个半球形，重达182.5千克；下面的底座叫“铁灵根”。传说是唐代尉迟敬德在名山监修寺庙时，为练腕力而铸的。传说能将“心神铁”旋摞上“铁灵根”，使之立于其上，就可以治心病。此心病并非指心脏病哦，而是指心中有忧、焦虑成疾的心病。有几个好事的游客，忍不住上前试了试。仅能让“心神铁”顺着“铁灵根”转圈圈，根本无法让其上旋，更别说摞上去了。 导游介绍这位“神人”可将“心神铁”摞上去，小亭子周边立即里三层外三层地围满了人。只见这位“神人”，不仅其貌不扬，且身高也似“武大郎”，却真将“心神铁”旋上了“铁灵根”。真应了那句老话“人不可貌相”！围观的游客纷纷递上五拾或百元钞票，只为感谢他的付出。这样的“工资”决不是好赚的，何况还要与景区和导游们分成。 一路听着导游讲鬼说神，发现虽然这些故事大多属传说或虚构，但内容还是向善且正能量的。 离奈何桥不远处，有一石碑，上书的书法作品，第一眼看不出为何字，仔细辩认，发现其中间是一个口字，四面各有一个字来共用中间的“口”。原来这书法作品并不是一个字，而是组成了四个字“唯善呈和”。此书法的撰写人是四川省原书协主席、著名书法家李半黎先生，这种书法技艺被称为“艺术画押组字”。这独特的书法作品，不但让人过目难忘，也是鬼城的文化内核。 结束了“鬼城”之行，船继续向目的地进发。当两岸灯火如芝麻开花节节高时，“世纪绿洲”进入到重庆境界。 在清晨的薄雾下，我看到了“朝天门8号”码头。下船返程的时刻到了，我们登岸向“世纪绿洲”告别。 后记：划上最后一个句号，距离上篇发布已过去了34天，这写作速度实在有点汗颜。需要做点小小说明的是：这期间我乘坐万昆高铁去老挝南、泰国北玩了一趟，去康缘养生谷过了元旦。现在终于可以交卷啦，我要感谢汤领队的策划，罗姑嫂的合作，成同事的多姿，樊发小的创意，李张夫妇的“天仙配”，有你们真好！