东河漫步 海纳百川(郑俊海)

海纳百川

东河漫步 <p> 杭州因为有个美丽的西湖而闻名天下,人们常把杭州比作天堂。唐代杭州刺史白居易游遍天下写下“江山与风月,最忆是杭州”的著名诗句。大文豪苏东坡的“欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜“,把杭州西湖描写的无比神奇,浪漫,令人陶醉。因此,西湖成为中国旅游圣地,一年三百六十天,来西湖游玩的国内外游客络绎不绝,到了节假日,更是人山人海。人多不仅仅热闹,而且可以带动地方的经济发展,但对于想游玩又想放松心情的人来说,人流如潮的西湖未必是理想之处。</p><p>有人说,在繁华热闹的杭州市区很难找到那种脱离喧嚣、无人干扰的心静之处。其实不然,这样的恬静之地,在杭州西湖周围还有许多风景如画的旅游景点。如植物园,九溪,梅加乌,龙井村,八卦田,宋城,良渚文化村,湘湖,西溪湿地等等。即使在杭州闹市区也能找到既安静又舒适的好去处。东河就是一个既清新又秀丽之处,而且东河上许多桥梁,堪称杭州桥的博物馆,每座桥都有一个动人的历史故事。不妨到杭州东河走走,也许能如愿以偿。</p><p> 东河位于杭州市主城区,与建国路平行,呈南北走向纵贯杭州上城下城两区,北接京杭大运河,南至河坊街与中河会合,长约4000多米。东河从运河入口到河坊街汇入中河,横穿环城北路、体育场路、凤起路、庆春路、解放路、清泰街、西湖大道等九条城市道路,穿越21座桥梁。东河历史悠久,据说开凿于五代时期,历史上曾是京杭大运河连通钱塘江的重要河道。可见东河是杭州历史最悠久、底蕴最深厚、特色最鲜明的市河。</p><p> 近几年来,杭州市政府认真实行“五水共治”,投入大量的资金对城市内河进行治理取得显著的成效。东河虽然没有西湖那样的名气 但经过治理后的东河环境变得更加优美而且富有特色和风味。究竟如何?不妨到实地做一次考察游览。</p> <p>《东河》运河入口处</p> <p> 从艮山门运河入口处步入东河,首先进入眼帘的是环城北路桥。此桥应该是东河入口由北向南的第一桥。1959年修环城北路时建成!从桥下栈道向南走首先进入眼帘的是一座三孔的石拱桥—坝子桥。环城北路桥未修建以前,人们将坝子桥称为东河第一桥。坝子桥上建有凤凰亭,給这座桥增添独特的色彩。这是一座古桥,历史悠久,究竟何年建造尚不清楚,传说有诗曰:“班门仙斧试通灵,顺应桥成岁几经。传说当年张果老,骑驴来憩凤凰亭”。顺应,是它曾经的名字,可见坝子桥历史相当悠久。桥上刻有诗词楹联,依旧可以感受到扑面而来的文化气息: “巽水启文明,留棘院楚庠,左右逢源千古盛;艮山资保障,有仓箱杼轴,春秋利济万家欢”。站在亭中往南看, 桥的前方有四只水兽趴蝮石雕,十分逼真。有人将坝子桥,凤凰亭,水兽称为“凤亭和鸣”,称作东河第一景。</p> <p>东河第1桥:环城北路桥</p> <p>东河第2桥:坝子桥</p> <p>水兽石雕</p> <p>水兽石雕</p> <p> 再往南漫步,发现这里河水清澈,波光粼粼,河边长满郁郁葱葱的水草,河两岸一排排的森天大树高耸入云,走到这里犹如进入深山老林之感。东河与繁华的闹市区虽然近在咫尺,但这里没有熙熙攘攘的喧哗,也没有车水马龙的杂音,这里偶尔可听到叽叽喳喳的小鸟叫声,树叶被风吹过摆动的声音,如此,清净幽雅,鸟语花香清净之地,令人流连忘返。</p> <p>东河上的游船</p> <p>东河掠影</p> <p> 从坝子桥凤凰亭下来走到河东岸的河滨公园,首先进入眼帘的是“东河清廉文化园”几个大字。清廉文化园区以“扬正气、倡勤廉、树家风、促和谐”为主题,遵循“以运河为根、以文化为本、以清廉为魂”的主旨,秉承“寓情于景、润物无声”的理念,将清廉文化与运河文化相结合。清廉文化园通过宣传窗、展板、雕塑、小景等富有特色的宣传形式,使游人感受到了清廉文化的熏陶。公园游步道两边摆设六块历史清廉名人石刻,介绍包拯、苏轼、文天祥、岳飞、于谦、陆游等历史清官的廉政事迹,形成一道独特的人文景观;石刻对面树有“一代师表”、秉公办事楷模的风采的马寅初雕像。</p><p> 继续前行来到四君子亭,亭左侧有个莲池,莲花池的莲寄意“清廉”之“廉”义。亭前面四根柱上的对联读来可沁人心腑。筛风弄月,潇洒一生,清雅澹泊,是为谦谦君子;探波傲雪,剪雪栽冰,一身傲骨,是为高洁志士;深谷幽放,孤芳自赏,香雅怡情,是为世上贤达;凌霜飘逸,特立独行,不趋炎势,是为世外隐士。</p><p> 沿着清廉长廊前行是“立家风、传家训、树家风”的展区,四块论家风展板分别摘有毛泽东、周恩来、习近平、邓小平、董必武、鲁迅、谷文昌、焦裕禄等国家领导人和革命先辈有关家风的论语。“恋亲不为亲徇私,念旧不为旧谋利,济亲不为亲撑腰”这是毛主席著名的家风论,读来深受教育。 </p><p> 再往前行是党员领导干部廉洁自律规范宣传画廊。展区共有二十多幅展板,其中“梅、菊、蘭、竹”四君子的书画展板尤其吸引人,四幅书画作品不仅画工高雅,而且画中配写的词语更引人驻足观赏。“竹,高风亮节 正气一生,以坚韧不拔之志,直对四季风雨; 梅,笑傲冰雪,凌寒独开,愿做迎春第一枝,敢为天下先; 蘭,幽谷长风,宁静致远,默默地成长和自大,纵然平凡亦生辉; 菊,不惧寂寞,耐得严霜,敢于承受挫折和打击,远楸芬芳”。</p> <p>清廉文化园</p> <p>马寅初铜像</p> <p>历史清官事迹</p> <p>历史清官</p> <p>四君子亭</p> <p>四君子画板</p> <p>家风家规家训</p> <p>继续前行在游步道左侧可见三块鲜艳夺目的红色展板,写有“富强、民主、文明、和谐、自由、平等、公正、法治、爱国、敬业、诚信、友善”社会主义核心价值观24个大字也引人注目。</p><p> 东河清廉文化园凝聚着传统文化的精华,传播着廉洁的思想,有着浓郁的廉洁气息和深厚的文化底蕴,正以“随风潜入夜,润物细无声”的方式来滋润人、教育人、塑造人,凝聚正能量。可见设计者的良苦用心。</p> <p>社会主义核心价值观</p> <p>  再往前走,来到东河第三桥—宝善桥。据《东城小志》:宝善桥是“乾隆二年(1737)创建,首事者为茅静远,乡贤达陆凫川、大司马宗楷,官检讨时为记勒诸石。”茅翰,字静远。晚年皈依佛门,法名宝善,因此取桥名为宝善桥。咸丰七年(1857)桥圮,同治八年(1869)洑贻孙等重修。民国年间桥旁多柴行,贩运柴炭之船停泊桥畔。1929年民国第四届运动会在大营盘举行,因此在梅东高桥至宝善桥路面修铺碎石道以通汽车,故宝善桥改成平桥以利交通。1981年拓宽体育场路时将桥改建成双曲拱钢筋水泥桥。</p> <p>东河第3桥:宝善桥</p> <p> 再往南走,来到东河第四桥—广安新桥。这又是一座古桥,据说广安新桥始建于南宋,明代重修,清顺治十三年重建,2011年再修。夜晚,蓝色的灯光,附落在岁月的石拱下;北侧有丝绸文化广场,一座座雕塑,在灯光的映衬下,泛出历史的星光。</p> <p>东河第4桥:广安新桥</p> <p>广安新桥</p> <p>  过了广安新桥到了东河第五桥—凤起桥。</p><p> 凤起桥为凤起路跨东河的桥。凤起路东起环城东路、接凤起立交桥,西至环城西路,长2865米。此路原为西起西大街(武林路)东,东至延安路西(杭州市外贸局),仅100多米的小巷。因西端有凤起桥,称凤起桥河下。1964年与铜元路、宝极观巷合并,称为保健路。1981年更名为凤起路,东起中山北路,西至环城西路,被武林路、延安北路截为东、中、西三段。西段,环城西路至武林路,明清时为教场,清末此地曾设铜元局,民国时建路,名铜元路。东、中段,南宋时已为大道,属报恩坊,南傍小河,是南宋皇帝至景灵宫祭祀往返的必经之路。民国时填(小)河,将路拓宽。1993年秋,由于城市发展需要,杭州市政府决定全面改造凤起路,拆迁民房,拓宽西端,并向东端延伸,越中山北路,过清远桥直街、西桥直街,跨中河,过贡院前、三角荡、文星巷,越新华路,穿助圣庙巷、岳家湾,跨东河建造凤起桥。</p> <p>东河第5桥:凤起桥</p> <p>  离开凤起桥再往南走三百米左右一座非常漂亮的廊桥展现在眼前,这就是东河第六桥—太平桥。</p> <p>东河第6桥:太平桥</p> <p>  太平桥是一座廊桥。桥的两边有很长的靠背椅,从早到晚有许多市民坐在桥上休息纳凉。据说 太平桥建于宋代之前。原为三孔石阶拱桥。清嘉庆十年(1805)重建。1963年拆除桥拱,改为梁版式平桥,以利车辆,桥基仍持原貌。1987年拆建成廊桥。以前,太平桥两岸有许多丝织染坊,特别是民国时期,杭州丝织业勃发,因东河取水排污方便,成了染坊首选之地。于是,东河成了臭水沟。清代诗人吴锡麒有诗云:“芳草春波漾縠纹,绿香溢岸好湔裙。染人濯水成五色,散作芙蓉镜里云”,说明当时东河污染严重。现在经过治理,太平桥一带不仅河水清澈见底,周围环境优美幽静,两岸河滨公园景色也很优美。</p><p> 离开太平桥往河东岸向南行走,河滨公园数百米的河堤上,新建有连续六座造型不同的袖珍小桥——这些小桥分别命名为盛祥桥、荷祥桥、盈祥桥、兴祥桥、福祥桥和瑞祥桥。六个祥有六祥春早之意,而且这些小桥形状各式各样有拱、或平、或梁式的小桥,游人漫步此处,容易勾起江南水乡的回忆。走过六桥春早,来到东河第七桥—菜市桥。 </p><p><br></p> <p>六祥春早</p> <p>东河第7桥:菜市桥</p> <p> 菜市桥,又名庆春桥,元末以后是杭城城东瓜果蔬菜位于庆春路东段跨东河,也是鱼虾的集散之地,虽如今市场不复存在了,但后人留下的卖菜人的雕塑,依昔可见往日的繁华。</p><p> 菜市桥建造之年盖不可考,然《咸淳临安志》已有菜市桥。元末张士诚拓建城坛前,菜市桥在城外。其地宜种蔬菜,桥东有菜市,故称菜市桥。据说明初朱元璋派大将常遇春经太平门进入杭州,为示大捷,改太平门为庆春门,菜市桥也跟着改称庆春桥。2003年,浙一医院基建中出土了一根硕大的抬梁,上镌有“庆春桥”“同治八年”等字样。新中国成立后,菜市桥进行了改造。先是在石拱两侧拼钢筋混凝土板,后又多次修建,现菜市桥为钢筋混凝土平桥。</p><p> 穿过菜市桥往南走约二百米,到了东河第八桥—万安桥。</p> <p>东河第8桥:万安桥</p> <p>  万安桥是建于明代嘉靖年间的一座石拱古桥,位于东河与解放路交汇处,小营巷的附近。钱科乐善好施,所居近渡船埠,后河上架木桥,但桥窄小,多溺水者,钱科舍屋为路,直达河畔,行者德之,称为南桥,后钱科更其名为万安桥。此桥为单孔石砌拱桥,两边有石阶。</p><p> 民国时期,杭州的主要物流客流途径是水运。当时民船的出发和到达码头,城外主要是湖,万安桥码头起到了南北客运货运对流的水路枢纽作用。那时的万安桥是东河第一大码头。茶叶、草纸、黄酒、火腿、麻布、棕丝、杂货、卷烟、米面、丝织、砂糖等各种货物都在这里集散。还有客运民船,白天黑夜都有,船资也较为低廉。万安桥的夜航船可摇至余杭、瓶窑以及更远的海宁、湖州,也可至富阳、诸暨和绍兴。快船和夜航船的总数在2000艘以上。由此可见,万安桥码头是当时杭州市主要水路交通枢纽。</p><p> 据说过去沿东河边有许多民办小厂,沿河古桥一带脏乱差是密集的棚户区,河边吊楼林立搖搖欲堕,河水又臭又黑。如今东河沿线建起很多高楼大厦,两岸绿树成荫,绿道蜿蜒曲折,河水清清鱼虾成群,垂柳飘荡鸟呜声声。东河水面上还有公交游览船,按时刻表一站一站地停靠,直达杭城南宋古街,万安桥就在公交游船葵巷站码头旁。东河是杭城人文景观融为一体的风景线之一。</p><p> 万安桥南面约三百米有一木制的便桥(东河第9桥),造型也很独特。此桥桥身是钢筋混凝土,外包防腐木,安装有雕刻国画栏杆。桥呈拱起肋骨形状,故称肋骨桥。 </p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>~</p> <p>东河第9桥:肋骨桥</p> <p> 再往南走约二百米就是大家较为熟悉的解放桥(东河第10桥)。解放桥位于解放路东段,跨河东,曾名传芳桥、永宁桥。1949年5月3日,杭州解放,这座桥被正式改名为解放桥。据历史记载,此桥建于民国20年(1931年),选址葵巷与新民路连接处,名永宁桥。民国14年(1925年),被改建为单孔石拱桥,桥宽12米。</p> <p>东河第10桥:解放桥</p> <p>再往南走百余米是淳佑桥(东河第11桥)。淳佑桥始建于宋,原为石砌拱桥。现桥为石拱浆砌块石桥,长34米,宽4.6米。桥东有杭二中旧址和相国寺遗址及寿山堂老宅。建国中路36号是杭州二中的老校区(东河校区),其前身为私立蕙兰中学和国立浙大附中</p><p>离淳佑桥百余米有一木制便桥(东河第12桥)。</p><p><br></p> <p>东河第11桥:淳佑桥</p> <p>东河第12桥:木制便桥</p> <p>  再往南不足百米就是章家桥(东河第13桥)。章家桥是清泰街上跨越东河的重要桥梁。明代时被称为“臧家桥”、“春熙桥”。那么,此桥为什么称“章家桥”?有传说因为桥边居住了章姓大户的缘故?事实并非如此。清代《杭都杂咏》载:“相传,宋高宗自今杭州越州(今绍兴)还临安,泊船装驾于此,其时桥在城外故也。土人呼为章家桥,或作臧家,拟误。”这就是说,“章家桥”的正确说法是“装驾桥”,也就是皇帝的御驾在此装过船。章家桥始建于宋代,原为石砌拱桥。清康熙八年(1669)重建,民国时期改为钢筋混凝土平桥。20世纪80年代中东河治理时,此桥进行改建、扩建,现桥长42.6米,宽31.7米,高4.1米,跨度7.2米。</p> <p>东河第13桥:章家桥</p> <p>章家桥南面紧挨着是健民桥(东河第14桥),这是通往杭州市第三医院的人行廊桥。</p><p> 再往南不足百米就是建于西湖大道上的安乐桥(东河第15桥)。与“安乐桥”并排还有三座“豆腐桥”(东河第16~18桥)。这四座桥都是南宋年间建造的,到如今已经有八百多年的历史。</p><p> 说起这四座桥还有个故事。</p><p><br></p> <p>东河第14桥—健民桥</p> <p>东河第15桥—安乐桥</p> <p>东河第16桥:斗富三桥</p> <p>  传说岳飞大破金兵的时候,手下有个将军叫王佐。他用苦肉计说降了陆文龙,把金兀术打败。从此他缺了一只胳臂,不能再打仗了,岳飞便保举他做安乐王,皇帝还答应他在杭州城内造一座王府养老。安乐王的王府造在河边。动工的时候,泥沙、石灰、石板、木材堆满在河埠上。河上没有桥,原来的一只摆渡船,又被运砖送瓦的工匠占用了,老百姓没法来往,心里很生气,便编出歌儿来唱:“安乐王,安乐王,为你安乐大家忙!”王佐从军中回到杭州,得知了这件事情。他想:我一个人要那么大的王府做啥!不如拿这些材料在河上搭座桥,好让大家方便些。于是,他就吩咐工匠,先挑扎实的青砖石板,在河上搭一座大桥,剩下的材料,随便造两间房子做王府。百姓听说不造王府先造桥,大家都来帮忙。人多力量大,不到一个月工夫,便在河上造起一座宽阔平整的大桥。河上有了桥,往来很方便,老百姓一高兴,又编出新歌儿来唱:“安乐王,好心肠,造座大桥通四方。”你唱我唱,一传两传,安乐桥越来越出名。消息刮进宰相秦桧的耳朵里。秦桧心里很妒忌,他说:“造一座桥也扬名!我如今就造它三座,一座比一座阔,一座比一座高,跟你王佐斗斗富有,看看你强还是我强!”秦桧动动嘴,下面 的官员便跑断了腿:增捐加税,抓夫派工,强迫老百姓不分昼夜地造桥。过了整整三个月,在安乐桥同一条河上,并排造起了三座桥,果然是一座比一座阔,一座比一座高。秦桧很得意,亲自给这三座桥取了名字,叫做“斗富一桥”、“斗富二桥”和“斗富三桥”。</p><p>桥是给人走的,一条河上有一座桥就够了。要造那么多做什么!老百姓恨死了秦桧,都赌气不走他那三座斗富桥。</p><p> 因为杭州人讲话的声音“斗富”与“豆腐”差不多,老百姓取笑秦桧,就把那三座桥叫做“豆腐桥”,流传至今。</p><p>其实豆腐桥在当地历史文献中还有一种传说。当年张三峰来到福泉山修炼,当他下山是看见要渡河的人太多,但只有三条小船供他们摆渡,于是用豆腐造了三座桥,并用点石术把桥变成石头,命名名为窦浮桥,因口音不同,所以当地人称作斗富桥。</p><p><br></p> <p>东河第17桥:斗富二桥</p><p>东河第18桥:斗富一桥(此桥地段现正在地铁无法拍照)</p> <p>东河</p> <p>东河河滨公园</p> <p>  斗富一桥位于河坊街东段,中、东河沟通处,初称通利桥,又称平安一桥。宋在此建德寿宫,此桥变成了断头桥,此地因而称之为“断河头”。斗富二桥连接姚园寺巷和梅花碑;斗富三桥位于赞成宾馆旁,南宋时因桥旁有五柳园,又称五柳庄桥。此三座桥都始建于宋代,现为钢筋混凝土拱桥,均于2010年重建。旧有民谣说“一桥二桥水不流,三桥桥畔多泊舟。侬情常如江上水,愿郎弗住断河头”。 </p><p> 从清泰街人行地道穿过章家桥、健民桥、安乐桥(西湖大道)这三座桥下的栈道走上河西岸就到了五柳巷。早有所闻五柳巷是杭州著名的历史文化街区。</p><p><br></p> <p>五柳巷</p> <p>五柳巷民居</p> <p>五柳巷南起斗富三桥,北至道院巷。南宋时在此建五柳园,故得名。这里过去为达官贵人居住之处,后成平民栖息之地,居者多为小手工业者和商贩。清光绪三十三年(1907),建火车站于清泰门内,火车贯城而入,此处日渐热闹。这里虽然经过改造,但小巷仍保留古时候的里弄建筑格局,水井、界石、白墙、乌瓦依旧。这里的房子好像装修过,房子外看上去既保留了原始的古色古香,墙上的大涂鸦也很有趣,看上去有既新鲜又有活力的感觉。</p><p> 东河流到这里虽然河道变小,但河水仍然清澈见底,河的东西两岸一排排高大的松树笔直笔直的,非常美观,河边花草也茂盛,环境十分幽静。</p><p> 为了对这个历史街区做更多的了解,最近我多次到这里观察,漫步五柳巷感觉挺舒服的。这里无论白天还是晚上都很安静,人流不多,有时只有一些上了年纪的大爷大妈在此散步唠嗑。从敞开的老墙门里,可以看到两三人一边摇着蒲扇,一边在瓜藤下闲聊,?五柳巷历史街区范围虽不大,但小巷弄堂也有许多颇有特色的美这不正是老杭州人的市井生活吗?在这里吃饭也挺方便,没有门庭若市那么杂乱,也没有嘈杂的声音。这不正是杭州的世外桃源吗?</p><p>我从五柳巷向南漫步,穿过斗富二桥来到斗富二桥西下小巷(也是五柳巷历史文化街区)。东河流到这里虽然河道变小但河水清澈见底,河东西两岸一排排松树高大笔直非常美观,而且花草茂盛,环境优美。 </p><p><br></p> <p>五柳巷民居</p> <p>东河五柳巷河滨</p> <p>斗富二桥西河下</p> <p>斗富二桥西河下</p> <p>五柳巷</p> <p>我从五柳巷向南漫步,穿过斗富二桥是斗富二桥西下小巷(也是五柳巷历史文化街区)。东河流到这里虽然河道变小但河水清澈见底,河东西两岸一排排松树高大笔直非常美观,而且花草茂盛,环境优美。</p> <p>东河五柳巷景区</p> <p>东河五柳巷景区</p> <p>东河水流经斗富一桥到河坊街呈九十度转向西经过吉祥桥(东河第19桥)、佑圣观桥(东河第20桥),再流经重华桥(东河第21桥)汇入中河。.</p><p><br></p> <p>东河第19桥:吉祥桥</p> <p>东河第20桥:佑圣观桥</p> <p>东河第21桥:重华桥</p> <p>佑圣观桥南北向,位于佑圣观路和河坊街中、东河连通段交叉处,原本是佑圣观路,现变路为桥,桥栏侧雕刻有鲤鱼和莲叶模样的装饰画,寓意中东河沟通。中河铁佛寺桥通惠民街,古代也称佑圣观桥,建成于南宋,因桥边有座后晋开运年间的慈光寺,寺内的弥勒佛是用铁制成的,所以又称其为铁佛寺,现桥的南侧有个碑,上面注明了该桥的由来。</p> <p>五柳巷民居</p> <p>  中河,开凿于唐代;东河,开凿于五代,两河贯通,船只通行。到了南宋,因为皇帝要建德寿宫,工事涉及中河和东河沟通段区域。随着德寿宫的建成,中东河一分就是800年。</p><p>  800年后的今天,随着新中东河综保工程的实施,中东河又在河坊街段重新联通,恢复历史上中东河相互沟通的水系格局。在这里,你既能接触到街、巷、里、弄、桥、河、井、老街石、石库门、河埠头及晚清、民国建筑等遗迹,也能感受原住民瓜藤下摇着蒲扇围坐闲聊、利用井水淘米洗衣枕河而居的市井场景。</p><p> 它是迄今为止杭州城内留存不多且保存较为完好都有"一河两堤"坊巷格局、并与老杭州人烟火生活所组成的"活态"江南民居群落。(本文有关东河历史资料来自网络,仅供参考)</p> <p>东河便道西</p> <p>五柳巷</p>