山峦贵州似平川---贵州桥梁观感

老卫

“天无三日晴，地无三尺平。”以往人们用这句话来形容贵州省内阴雨连绵的天气和高山林立又崎岖不平的山路，崇山峻岭成了通往中原地区的巨大屏障。
　　贵州是世界上特大峡谷数量最多而且最密集的地区之一。如今,贵州建设者秉承“扛起大道上青天”的豪迈气概，在喀斯特地貌高原实施了一系列艰苦卓绝的攻坚会战，建起了一座座高大雄伟的桥梁，让座座桥梁隧道挽起山水村落，抚平峻岭崇山。

　　目前，贵州已建公路桥梁28023座、4400公里,几乎包揽当今世界上全部的桥型,堪称“世界桥梁博物馆”。结束了千百年来“对山喊得应，走路要半天”的出行历史。
　　2023年国庆佳节期间，我们一行4人驾车从贵阳出发去贵州各地旅游，途经并游览了几座贵州很又特色的桥梁，对贵州的桥梁风貌算是有了一个初步的印象。现在，请大家分享。

一、丙安古镇红军桥 红军桥是一座铁索桥，位于赤水河上，链接丙安古镇的东西两岸。
这座桥建于清代，是川盐入黔的著名驿站和商品集散地。
1935年1月红军四渡赤水时曾在丙安扎营，顺利一渡赤水，取得胜利。因此，红军桥成为丙安古镇的重要历史纪念地。

红军渡口纪念碑

国庆佳节前一天，我们行走在红军桥上，仰望着桥头上镶嵌的红五星，耳边似乎又响起了当年红军战士在这里一渡赤水时吹响的冲锋号声。 二、太平渡大桥 太平渡大桥起点位于习水县隆兴镇太平渡口，横跨赤水河，终点在四川省泸州市古蔺县太平镇境内，是一座钢筋混凝土拱桥。太平渡口是当年红军“四渡赤水”二渡、四渡的重要渡口，也是习水县隆兴镇、古蔺县太平镇百姓的交通要道。太平渡大桥，2019年10月31日建成通车。 二渡赤水时，紅軍就地取材，將竹子编制成結实的绳子，一头栓在对面山上的一颗大马杉树上，一头就栓在这块巨大的老鷹石上，將四条小船相连，船与船之间架起梯子并搭上门板，做成浮桥，战士们从上面渡河。我在老鹰石前拍照留念。 三、北盘江大桥 北盘江大桥高度大约有565米。北盘江大桥又叫做尼珠河大桥、是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥，位于泥珠河之上。2018年获第35届古斯塔夫斯金奖。

这次出游的领队、司机加导游的老王同志在北盘江大桥上拍照留念。

四、坝陵河大桥 坝陵河大桥位于贵州省关岭县境内，是沪瑞国道高速公路上跨越坝陵河大峡谷的一座特大型桥梁，居“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。一座大桥把晒甲山、坝陵河峡谷、关索岭和关岭县城连接在一起，所以也叫“关岭大桥”。 9月22日中午我们开车路过坝陵河大桥桥下。仰望大桥，虽说是阴云笼罩，但也是云雾翻滚变化无常。对面山上的“关岭”大字时若隐若现。同时，坝陵河大桥就像一把长长的利剑刺向高耸的云端。 五、马岭河大桥 位于兴义县的马岭河大桥是贯穿南昆经济带的重要通道，跨越著名的国家4A级风景区--马岭河大峡谷。峡谷谷深流急，壁挂如织，银瀑飞泻，峡谷以地缝嶂谷、群瀑横飞、碳酸钙壁挂形成景观特色。峡谷谷长74.8公里，谷宽50---150米，谷深120--280米，谷底低于地面200米。 站在谷底仰望大桥，大桥耸入云端，一缕清泉喷薄而下，犹如天空仙桥一般。 这是正在建设中的大桥。具体桥名资料不详。仰望大桥酷似峡谷上昂起的龙头，雄伟壮观。 六、茅台镇赤水渡口铁索桥 茅台镇赤水渡口铁索桥位于怀仁市茅台镇赤水河上。两岸采用梯步与河滨路人行道及四渡赤水纪念园内的公园道路顺接。该桥造型优美，与周围景观相得益彰。我们到达这里正值国庆佳节，桥上红旗飘飘，游客熙熙攘攘，络绎不绝。 七、鸭池河大桥 鸭池河大桥位于乌江源百里画廊北端，跨越鸭池河。鸭池河大桥桥面距离水面距离为434米，高度排名世界第五位。主跨800m,为世界上目前建成的最大跨径的斜拉桥，创造了世界山区斜拉桥之最。 我们在10月2日傍晚时分赶到十里画廊游客码头，乘坐上最后一班游轮，从码头向北出发，快到鸭池河大桥时便调头回返了。

旅游时间短暂，我们开车还路过了不计其数的多座大桥，没有留下照片记录，深感遗憾。我们此行只是看到了28000座桥梁中的7座桥梁。但是，窥一斑可知全豹，观滴水可知沧海。我们也似乎领略了贵州的山山水水和座座桥梁，似乎看到了贵州人民为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天的精神气概和日新月异的美好画卷。

感谢大家欣赏。