挪威， 无限风光在路上

凌云

挪威位于大西洋东岸北纬58°以北，面积比甘肃省还小一些，人口只有五百多万，可在每届冬奥会上的表现都非常突出。特别是1994年在挪威利勒哈默尔举行的冬奥会上，挪威力压群芳获总牌数第一，给我留下深刻的印象，还以为那里一年大部分时间都是冰天雪地。

挪威沿海城市因受北大西洋源于墨西哥湾的暖洋流影响，气候温和，山也不是很高，是户外活动爱好者的天堂。

一直很向往挪威的自然风光，特别是那里的峡湾、奇石。仔细研究以后才发现我这次能够徒步到达的也就是步道石了。步道石就成了自驾的第一目标，当然挪威前四大城市以及风景如画的大西洋海滨公路也是我们此行的主要目标。

我们从奥斯陆出发沿途经过诺托登(Notodden)、 斯塔万格(Stavanger)、卑尔根(Bergen)、弗洛姆(Flam)、盖朗厄尔(Geiranger)、 奥勒松(Alesund)、特隆赫姆(Trondheim)等城镇回到奥斯陆， 驱车2300多公里的，穿越无数隧道，搭乘无数渡轮，每天平均300公里左右。因为山路较多，有的路段路面很窄，平均时速50-60公里，好在是夏天，每天只有两三小时的黑夜，在这个季节自驾可以有更多的时间欣赏路上的美景而不用担心赶不到下一个酒店。

第一天

奥斯陆--诺托登

担心一天从奥斯陆到斯塔万格路程太长，加上还要去步道石徒步，所以在结束奥斯陆游以后，我们决定赶往诺托登镇休息。顺路打卡附近的挪威第一大的木质教堂。建于十二世纪，至今保护完好，仍然在使用。

第二天

诺托登--斯塔万格

清早我们就沿欧洲公路E134号公路一直往西, 这条公路是挪威最早建的连接南部东西两岸的公路，还有挪威最早的公路隧道（1900年开始建成使用）。 选这条路的一个重要原因就是想翻越Haukelifjell山，看看高山湖泊, 还有当地人冬天滑雪胜地。

沿路的美景，目不暇接。

赶上路边的各色鲁冰花盛开，几十公里，忍不住一次又一次停下来拍照。

慢慢越爬越高，很快雪山就跃入眼帘

Haukelifjell公路最高在海拔1085米，雪山就在身边，太美了。

高山湖泊还没有完全融化 下山路上两边植被逐渐变绿，这样的小村庄、小镇不少。依山傍水，别有一番世外桃源的景色。

过了美丽的Haukelifjell，南下转上了挪威国家公路13, 在这条线上行驶220公里左右。这条蜿蜒崎岖的公里是不分隔的双行道，有的地方路面很窄，一边是湖，一边是悬崖，见对面来车就需要在稍微宽一点的地方错车，转弯都要鸣笛提醒。眼前美景目不暇接，可惜路上没有可以让游人停车的地方，司机开车紧张，副驾都不敢分心。有点遗憾，没有留下什么照片。

到达步道石的停车场已经下午6点了，比预计的时间晚了三个多小时。停好车就开始徒步登山。

路上景色迷人，时不时驻足 峡湾终于出现在眼前

布道石，一块604米高的巨石直立在吕瑟峡湾（挪威四大峡湾之一）， 我们终于站在平台上，可以纵观峡湾风景。

在步道石上稍作停留，就抓紧时间下山，上下总共三个半小时。

下山以后，选择了2019年才通车的最长海底隧道Ryfylke，全长14公里，到斯塔万格10点多钟，还和白天一样明亮。

第三天

斯塔万格--卑尔根

从第三大城市斯塔万格出来就沿E39北上， 目的地第二大城市，卑尔根。只有200多公里，公路也算平坦宽阔，一路碧海青山，海天相连。几次渡轮的体验，车上的牌子一扫就都妥了，实在便捷。算是比较轻松的一天。

第四天

卑尔根--弗洛姆

从卑尔根出来，很快就上E16公里，一直向西北方向，计划下午到达弗洛姆小镇，乘坐峡湾观光游艇。

路上处处绿草如茵， 湖水清澈， 宛如明镜。

时而也见飞瀑而下

一路景色诱人，让人流连忘返。在纳柔依峡湾（Naroyfjord）的头Gudvangen小村庄午餐，充电。

Gudvangen到弗洛姆只有20多分钟的路程，弗洛姆位于世界文化遗产松恩峡湾，小镇人口不到四百，每年却有四五十万游人来这里。大多数是坐游轮来的，自驾的并不是很多。

松恩峡湾是世界上最深、最长的峡湾，全长204公里，最深的地方1308米，其中分支纳柔依峡湾是松恩峡湾中最迷人的一段，全长18公里，最窄的地方不到500米。2005年被列为世界文化遗产同时被美国国家地理学会列为世界自然遗产。

游览纳柔依峡湾

沿途这样的瀑布不少

下船以后，我们又沿以前的山路开到半山腰看峡湾日落，这条公路十分狭窄，一路都是发夹弯。

第五天

弗洛姆--盖朗厄尔

挪威地广人稀，交通却很发达。清晨从弗洛姆出来，经过世界上最长的公路隧道，拉达尔隧道，全长24.5公里，需要半小时才能通过。这条隧道的建成通车，使得挪威西东两大城卑尔根与奥斯陆彼此之间的公路运输从以前的14小时减少到7小时，而且全年畅通，不再受限于地形、气候与渡轮班期了。

出了隧道我们向北行驶在国家5号公里上。这条路上隧道也是极其的多，前面两个小时基本就是出了一个又进下一个。挪威拥有900多个长长短短的公路隧道和30多个海底隧道。

我们一直围绕着挪威最大的冰川国家公园周边，感觉这个湖水是冰川融化水 转上国家15号公路后沿这个湖开了几十公里。 到达盖朗厄尔前在63号公路上的行驶的几十公里，景色更是惊人

下山的路也都是发夹弯

盖朗厄尔小镇

在房间可以看到来来去去的游轮，渡轮

第五天

盖朗厄尔--奥勒松

我们运气不错，从奥斯陆到盖朗厄尔，一直晴天，第五天开始下起了毛毛小雨。酒店的人告诉我们，其实这样的天气才是盖朗厄尔的常态。沿着63号公路一直往北，之字形的路上有不少观景点。大雾又赋予盖朗厄尔镇和峡湾另一种魅力。

63号公路是非常值得体验的小路，两边的瀑布也很多，景色与阿拉斯加的苔原相似，加上小雨，雾蒙蒙的，染上一层神秘的色彩。一路爬高，一直到托罗尔斯第根山路，又称”山妖梯“。 从这条山口下山要经过11个发夹弯，平均坡度达到10%。行驶在托罗尔斯第根山路之上，驾驶者可以聆听斯蒂戈佛斯瀑布奔流而下发出的声响。

如果天气好的话，站在这个观景台上可以看到下面的公路全景

下到山底就一马平川，在E136向西去奥勒松。挪威西部的著名港口城市，是挪威最受世界游客喜欢的地方之一。到奥勒松，又见蓝天白云。

第六天

奥勒松--特隆赫姆

从奥勒松出来就直奔大西洋海滨公路去了。这段只有8公里的海滨路设置8座桥梁，建造在岸边的一群岛礁上，蜿蜒曲折，景观别致，是挪威国家级旅游线路之一。天气好时，开在大西洋海滨公路上，可以欣赏大西洋美丽的景色以及一旁礁岩、小岛以及壮丽的峡湾景色。

走走停停，公路两边的美景，也足以让人醉了。

翻拍休息站餐厅前摆放的公路介绍照片。从空中俯瞰，更能体现出它的壮美。

著名的“断尾桥”，看下一张照片就明白为什么会得这个名字

第七天

特隆赫姆

挪威第四大城市，最早的首都。历代国王都在尼德罗斯大教堂加冕。参观教堂，大学，皇家离宫等。我们休驾一天。

第八天

特隆赫姆--奥斯陆

最后一天，驱车近550公里，历时10小时, 经停1994年冬奥会主场利勒哈默尔。没有太多的时间停留，驰骋在绿水青山之间，非常放松，愉悦。

美景仍然是目不暇接，我们都有些审美疲劳了

此行非常成功，一切都按照预先制定的方案进行，短短的几天，我感觉就像是在一个很大的公园里一样，完全融入大自然，一路风景一路好心情。挪威给我留下美好的记忆。