贵州福泉沙坪火车站 <p class="ql-block">文案：布依</p><p class="ql-block">摄影：布依</p><p class="ql-block">美篇号：28248610</p><p class="ql-block">地点：贵州福泉市马场坪黄丝沙坪村</p><p class="ql-block">拍摄：2023.11.18</p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"></b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">今年在都匀休假期间，听朋友说在福泉市马场坪街道沙坪村，有一座81年前建好没有通火车的欧式风格火车站。并介绍说它是一栋三层小楼，楼外立面以天然砂石质方整石自然剁面，外墙墙柱凸出墙面，具有欧式建筑风格的火车站。我当时就想，地处福泉马场坪段的湘黔线上没有一个具有欧式风格的火车站啊？因为以前在外求学读书时，每个假期来回必须乘火车走湘黔线。为此带着好奇心，与都匀几位朋友相约驱车前往，探访这神秘而第一次听说的没有铁轨没有启用过的火车站。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">这座始建于1942年（民国三十一年）的火车站。1938年，随着抗日战争局势的变化，国民政府为了更快实行西南战略物资和兵员快速调遣，急需打通西南铁路交通枢纽线，决定修筑黔桂铁路与湘桂铁路相衔接。为此，铁道部设立黔桂铁路工程局，委派袁梦鸿为湘桂黔铁路局局长主持修筑黔桂铁路，对黔桂线进行全线勘察测绘，制定了干线走向和火车站分布方案。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">1941年，贵州成立铁路征工筹备处，征调民工协助筑路，在平越（今福泉）沙坪修建沙坪火车站、谷蒙关、刁尾隧道和响水一、二号隧道。由于战事紧张、地形复杂、施工难度大、修路经费严重不足最终导致铁路改道，这些工程已经建成便遭弃用，沙坪火车站因此成为从未通过火车的火车站。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">这座欧式火车站。车站面阔五间，通面阔17.8米，通进深7.05米，面积429平方米。前檐正立面置“八”字形外廊楼梯，前坡梢间屋面各开一“老虎窗”。一层为售票和寄存室；二层为办公调度兼寝室；三层为候车大厅，候车大厅门外有一个小廊桥连接站台。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">沙坪火车站前檐正立面一侧“八”字形外廊楼梯（左边）</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">沙坪火车站前檐正立面一侧“八”字形外廊楼梯（右边）</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">天然青石条石梯</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">石梯护栏结构</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">沙坪火车站前坡梢间屋面一侧“老虎窗”</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">车站的电铃</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">沙坪火车站第三层候车大厅外小廊桥</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">沙坪火车站站房后，这片田地曾是火车站站台</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">文物碑</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">现代把这座从来没有通过火车的火车站现为省级重点文物保护单位</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">文物碑后面</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">文物碑后的碑面已经布满薄薄的青苔，正如碑文上所言：建好的站房虽未作为火车站使用过，却从未改变它的原始风貌，车站旧址是研究抗日战争期间中国铁路交通史和贵州近现代建筑发展的重要历史实物。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">沙坪村处在贵定县和福泉市交界地带，地势落差大，贵新高速公路、210国道穿境而过，湘黔线和已经废弃的老黔桂铁路距离村寨只有数公里距离。四线并行的交通景观足以证明，这里从来都是交通要道。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">如今，站在村庄抬头仰望，这边是盘旋在山腰上的210国道，那边是雄伟的高速公路桥……只有这座从未通过火车的火车站静静矗立了81个年头，它见证了从旧中国到新中国，从国道到高速公路，从废弃铁路到电气化铁路的时代之变、交通之变。</b></p><p class="ql-block"><br></p>