<p class="ql-block">我的第一次探家，至今难忘。那是一九七三年元月，入伍后的第四年，从西安学习回到部队，领导批准我探家，假期15天，可以在家过年。离开家四年了，第一次探家，别提多高兴了。第一件事就是开个通行证，通行证是军人外出必须携带的证件，住旅馆和部队招待所没这个证件是万万不行的。再就是到司务长那里借往返路费，回来报销时多退少补。第四年了，我的津贴费是每月9块钱，要把攒的钱带回去给家里留下。第三件事是到军人服务社买点糖果和香烟。第四件事是见一下一个公社的老乡，需要给家里带什么东西或有什么事要办。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">军人通行证</p> <p class="ql-block">那个年代的提包</p> <p class="ql-block">回家的路漫长而曲折，至少三天路程。乘一天汽车，倒三次火车，再乘半天汽车，方能到家。部队驻地在江南（长江）某地，通信地址是某市10号信箱，实际地址是在离某市还有200多公里。每天只有一趟长途车，早七点发车，下午5点左右到达。中午在一个车站面馆吃午饭，一碗面条解决问题。长途车到站后，顾不得休息，直奔火车站购买火车票。那时买火车票是不考虑时间早晚的，也不考虑该坐哪趟车，买上那趟算那趟，只要买到了票，心里就踏实了。剩下的时间就是在候车室找个地方坐下来候车，天气很冷，好在有军大衣、棉帽子、棉鞋，不感觉有多冷。等着半夜时分登车，探家的第一天就这样过去了。</p> <p class="ql-block">第二天清晨到达南京下关车站，下关火车站位于南京市鼓楼区龙江路8号，始建于清光绪三十一年（1905年），1968年，南京长江大桥建成后，南京站迁入新址，车站更名为南京西站，因其地处下关地区，又称下关火车站。南京站位于南京市玄武区龙蟠路，前临玄武湖。我乘公交车赶往南京站，买到了傍晚去德州的车票。</p> <p class="ql-block"> 老火车票样式</p> <p class="ql-block">车票是晚上的，要在车站等十几个小时，现在不可想象，但当时，我并不觉得时间长，车票拿到手，心里踏实了许多。把行李寄存在车站的寄存处，到新街口转了转，吃碗面条，下午就在车站等候。傍晚登上了北去的列车，没有座位，就在车厢走道站了一夜。探家第二天就这样过去了！</p> <p class="ql-block">第三天早晨，火车到达德州车站，已感到很疲劳，但离家越来越近了，精神头反而很足。运气挺不错，下车就买到了8点到石家庄的一趟慢车票，没多长时间就登上列车，而且还有座位，顿时觉得轻松了许多。</p> <p class="ql-block">上午10点钟到达石家庄车站。买到了12点到达定县站（现在的定州车站）的车票。石家庄至定县站不到100公里，行车时间两个多小时。</p> <p class="ql-block">下午2点多到达定县车站。出站后到旁边的汽车站看了看，当天所有的车都已发送完毕，售票处已关门，第二天七点才开始买票，每天发一趟班车。心想，只能在旅馆住一夜了。时间还早，就在车站广场瞎转悠，看看有没有顺路的车到老家。还挺巧，不一会儿，来了一辆军用吉普车（大屁股北京），车上除司机之外，还有二位干部。有几位从西安看儿子后回家的老乡上前打问能不能搭个车，我在旁边听到了，也立刻凑上前去，请求搭车。车是38军一个部队的，在离我老家不远的军工厂“三支两军”。看我是当兵的，当即同意我上车，其他几位老乡看我上了车，没等车主表态，前呼后拥也都挤上了车，小小的北京吉普竟然挤了七八个人。定县离我老家60公里，经过两个小时的颠簸，下午5点左右终于回到了阔别4年的老家—河北阜平平阳公社北水峪村。</p> <p class="ql-block"> 1973年的我</p>