<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">作者:林小话</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">美篇号:79401180</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">穿越盘龙古道后,弟弟提岀来要接着穿越塔莎古道,尽管听说塔莎古道是一条非常凶险的路,为了圆弟弟的梦想,我还是同意并且全力支持。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">10月6日,我们早早起床,自从来到帕米尔高原,还没看到过日照金山,在住的酒店院子里看到的,不知道是不是日照金山。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">吃过早餐后告别塔什库尔干这个美丽的边塞县城,9点多就岀发了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">塔莎古道位于帕米尔高原,从塔什库尔干县到莎车县,全程300公里,走完全程需要10个多小时。这条古道已有 1400 年历史,是玄奘法师西行取经归来,穿越帕米尔高原的回国之路,在《大唐西域记》中,玄奘法师提到这条古道。古道也是古丝绸之路上的一个小分支。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">塔莎古道是国内自驾最危险的道路,这里的塌方率全国最高,上有落石,下有深渊。因山体特殊,常有泥石流风险。并且60%以上区域没有手机信号。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这也是一条少有人踏足的古道,美丽与风险并存,一半是风景,一半是风险;眼在天堂、身在地狱。在自驾游圈内,甚至有人把它视为比丙察察更高难度的自驾路线。常常有自驾车辆进入莎车古道,遇到塌方、落石、卡着地盘的路段等各种路况,无法通过而原路返回。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这是一条从昆仑山岩壁凿出来的窄道,有的地方很难会车。多处从山上落下的石头横在路上,有的落石撞断路边的围栏滚到山下,断头路、塌方路,水毁搓板路比比皆是,有的地方甚至需要全车人都下来减轻车子重量,保证有足够的动力冲石坡。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">从塔什库尔干县城到下板地水库这一段路是大家比较熟悉的,也是比较好走的一段路。自从盘龙古道火了之后,很多人经过这段路去瓦恰乡穿越盘龙古道,下板地水库就是个分道口,在水库前拐弯就是去盘龙古道所在的瓦恰乡,而直走就是沿着塔莎古道去莎车方向。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">穿过齐热哈塔尔,投资18个亿的齐热哈塔尔水电站就建在这里,是在叶尔羌河上兴建的大型水利工程。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">拱门两边的对联是“发展水电服务社会,专业进取和谐共赢”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">路过下坂地水利枢纽工程建设管理局</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">下板地水库在高原阳光的照射下展现出不同的色彩。一边碧绿如玉,平静如镜,另一边又蓝得像深邃的大海。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">下坂地水库也叫班迪尔湖和坎尔洋龙池,是2007班迪尓乡3个村整体搬迁建成的高原人工水库,跨度约21公里,最深处水深可达80~90米,是新疆最大的水库之一,水中所含的矿物质使湖水呈现出深蓝、浅蓝、乳白色和其他不同的颜色。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">从水库开始,一路上都有条河相伴相随,这河便是叶尔羌河。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">进入塔尓乡昆仑大峡谷,这里是有名的杏花村旅游区,如果三四月份来,会观赏到满山遍野的杏花。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在塔莎古道连村庄都很少见,更不用说有卖饭的小吃店。正好峡谷内有个停车场,再往前走怕是停车的地方不好找,这时候也12点半了,先解决肚子问题,吃饱了再赶路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span>停车拉开后备箱,用电饭锅做米饭、高压锅炖鸡,虽然饭菜单调点,在这样的条件和环境中,能有吃的就很好了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">吃过午饭继续往前走,也不知道还有多少路程,接时间推算,应该走了有三分之一。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这片像拱门的树林就是路边的大牌子上所说的“爱情隧道”,也是帕米尔高原上的一片绿洲。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">过去爱情隊道,奶绿色的叶尔羌河还是像影子一样,与塔莎古道不离不弃,一路相随。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">叶尔羌河流到了这里,又形成了一个无名小水库。再往前走,路边的水像宝石和翡翠一样蓝绿。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">路况越来越烂。忽然前方转弯处,一个巨大的石头似乎把路堵住。塌方掉落的石头,把护栏也砸断了。看得出,这里的塌方,已被人清理过,巨石并没有完全阻断路,而是留下一个狭窄的空间。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">接下来的道路被滚石砸坏的路基和护栏,比比皆是。一路都是塌陷的路基和掉落的石头。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">下面这段视频是塌方清理后的路基,有不少大石头滚入河中,被滚落的巨石砸歪的电线杆还在河边依稀可见。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span>由于会车困难,需要到前面拐弯的地方察看路况,确认没有来的车再通过,否则双向的车辆都会陷入尴尬的境地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">再下面这段视频是发现前面的道路有状况,塌方的滚石之间仅有勉强能通过一车的空隙,并且尖锐的石头狼牙一般。过去查看后用石板垫岀一条路,防止车底盘被乱石划破,终于顺利通过。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">图片是弟妹从车后面拍攝。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">沿着山崖盘旋蜿蜒的路,时不时就来个 90 度以上的大转弯或大下坡,以至于远远看去,总感觉前方路已至尽头。只有走到跟前,才看到崎岖的道路路依旧在向远方延伸着。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">下面这段视频是走过一段上坡的砂石搓板路,从视频可以看岀,汽车一路颠簸,时走时停,吃力的往前走着。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">下午4点半左右,来到了这座桥旁边,这是一座宏伟壮观的斜拉桥,在这样的大山里能有这样的桥是很少见的。桥墩上写着塔莎古道公益救援电话18399035204。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">尽管这座桥边风景优美,但是也没敢多停留,因导航没有信号,前面不知道还有多少路程。过去下面这座小桥,沿对面山体边的小道,继续往前行走。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">走完最惊险的塌方路段,之后就是没有人烟的无人区,越往前走,越是荒无人烟,寸草不生。走了两个多小时,一个人没见,一辆车也没有,想问个路都找不到人问。原先导航还断断续续的不时有点微弱的信号,这时一点信号也没有,我们甚至怀疑路走的对不对?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在这个荒无人烟的地方,居然还岀现了岔路口,到底往哪走对呢?我让老伴去河床的一边探路,我去了右边的好像是个桥洞子看一看。从桥下盘旋而上,登上桥以后走一段再往上盘旋,再登上里面的一座桥,好像是过了3道这样的桥,终于到了山顶开阔一点的路,想打电话告诉他们找到路了,电话一点信号也没有,打不岀去。只好再走下来去告诉他们。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我们都下来车,由我弟开着空车冲坡,这坡虽然不是很高,砂土混合着碎石的路基松软,四驱混动版的比亚迪唐非常给力,咆哮了几次以后就上来了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">刚爬上第一道桥的上坡,这时后边也来了一辆车,他们就有点费事了,冲了几次没有成功,最后用石头垫上,车上的人下来推着才爬上来。我们一直在上边等着,如果后车上不来还要下去帮忙的,看到他们上来了,我们才离开。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">心想这回可能要走岀大山了,又走了大约一个小时,都是像盘龙古道那样的下坡弯路,眼看着太阳就要落山,还是没有走岀大山的迹象,也顾不上拍照了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">又走岀一片河滩,翻过最后一个山口,手机和导航有信号了,导航显示莎车县还有80公里。幸运的我们赶在天黑前顺利地走岀了大山。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">因路况不好,一路上弟弟没敢让我开,这时弟弟已经累的精疲力尽,路况也相对平坦,换了我来开这最后的80公里。一直到晚上9点钟,走了近12个小时,才到达莎车县城我们预订的酒店。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在这里我得为弟弟点一个大大的赞!作为健康的自驾者穿越这样一条高难度的古道可能算不了什么,可弟弟是一个年近古稀并且经历过3次复发、八年抗癌的病人,尽管病情得到控制,但身体还是很虚弱,能走完独库公路、盘龙古道和塔莎古道,下一步还要走塔克拉玛干沙漠公路,是非常了不起的。长期的抗癌之路造就了他的坚强和坚毅,并且心底下还有一股勇敢、自信和不服输的精神,我为他感到骄傲和自豪!也祝愿他身体早日康健!越来越好!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">所有的图片大部分都是我在车上隔着玻璃用手机拍的,视频是弟弟把手机固定在前挡风玻璃内的引擎盖上拍的,由于道路颠簸,图片和视频画质不是很好,请朋友们谅解!谢谢各位!</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p>