<p class="ql-block">中国高速铁路(China Railway Highspeed),简称中国高铁,是指中国境内建成使用的高速铁路,为当代中国重要的一类交通基础设施,</p> <p class="ql-block">中国高速铁路是设计速度每小时250千米(含预留)以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路,</p> <p class="ql-block">1999年4月23日,广深铁路200千米/小时电气化新技术通过原中国铁道部鉴定[18]。8月16日,秦沈客运专线开工建设,作为中国第一条轮轨高速动车组的试验线路</p> <p class="ql-block">2001年3月1日,上海磁浮列车示范运营线开工建设,作为中国高速铁路磁悬浮技术线路的试验性工程</p> <p class="ql-block">2003年10月11日,秦沈客运专线全段建成通车,设计速度250千米/小时,为中国第一条高速国铁线路</p> <p class="ql-block">中国高速铁路为中国国家铁路组成部分,高速列车购票方式与其它普速列车购票方式相同[53];中国铁路营运高速列车均为动车组列车,车次分“C、D、G”三种字母开头</p> <p class="ql-block">复兴号”列车投入运营,装配由中国自主研发的大功率IGBT(绝缘栅双极型晶体管</p> <p class="ql-block">改革开放40年来,中国高铁经历了从少到多、从追赶到领跑、从走得了变成走得好的转变。</p>