三峽游记

美友491758471

<p class="ql-block ql-indent-1">时近仲冬,应友之邀,参团共游三峽之旅,于11月29日温州机场乘坐波音737离港。</p><p class="ql-block"> 三峡、重庆等西部要地,曾为余年轻时留下许多神秘之处,并暗许尚有机会定当亲临体验,惜一直未能如愿。今有此佳缘,当慨然应允。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">飞机升空后,渐行渐远。身处高空,阅尽有别于地面的奇异风光:那深邃的蓝天,无尽的白云,以及巨大之机翅翱翔其间,不觉激发无限遐想。赞叹之余,不禁为人类之聪慧而永久点赞。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">傍晚,飞机到达宜昌机场。</p><p class="ql-block ql-indent-1">宜昌属湖北省地级市,古称夷陵。因“水至此而夷.山至此而陵”得名, 面积2.1万平方公里, 人口400余万,辖5县3市5区 ,地处长江上游和中游分界处 。是伟大的爱国诗人屈原、民族和睦使者王昭君的故乡。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block ql-indent-1">至宜昌首夜,下榻于朗悦酒店。因饥肠辘辘,辗转许久,终于到达吾悦广场,享用了旅途的第一顿晚餐。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">次日,乘坐大巴前往宜昌市夷陵区历史文化与自然风光完美融合的三峡人家探秘。</p><p class="ql-block ql-indent-1">三峡人家秀山丽水,环境幽秘,廊桥古朴,猴群嬉戏,是集自然风景、历史文化和民俗文化于一体的旅游胜地,具有较高的欣赏价值。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">清徹见底的水面上,盛装的土家少女独立舟头,清亮的歌声在幽深的峡谷间婉转回荡。</p><p class="ql-block ql-indent-1">临溪谷口的石坝上,土家少女们身着红衣翩翩起舞,在青山绿水的掩映下,显得那么地悦目,那么地心旷神怡,那么地让人留连忘返!</p> <p class="ql-block ql-indent-1">对于远道而来的我们来说,野生猴子难得一见。今天却在遙远的土家寨山沟里亲眼目睹了它们可爱的身影。它们的出现,不仅带给我们惊喜,也让我们有了与动物和谐相处的新的认知,感谢猴子们!</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">精致的廊桥、小舟,古朴,幽远,在明镜似的潺潺流水中愈加显示出它们的可爱之处,同时也缊涵着古老的土家民俗文化的延续。在当今旅游业兴旺发达的推动下,定当继续发扬。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">土家族的习俗表演也让人过目不忘。媒婆的巧舌如簧,迎亲队伍的喜庆热闹,歌舞的伴娘笑靥如花,诞生的婴儿呱呱坠地,每一情节都维妙维俏,引得观赏的游客开怀大笑,意犹未尽。</p><p class="ql-block ql-indent-1">今天,在时代大潮的席卷下,中国各民族已经逐渐汉化,五彩缤纷的民族风俗逐渐退出历史舞台,剩下的,只有眼前我们能见到的“遗产保护”式的表演了,呜呼!</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">三峡大坝是全球最大的水力发电工程,上下水位落差达113米。</p><p class="ql-block ql-indent-1">如过往船只需要到大坝上游,首先要做的就是在大坝底部船闸门口停靠,然后第一道闸门打开,船只进入一级闸室,然后第一道闸门关闭,船只所在的闸室会形成一块封闭的水域。</p><p class="ql-block ql-indent-1">管理人员将上一级船闸闸室的小闸口开启,船只所在闸室内就会水涨船高,船只的高度会逐渐升高,直到与上一级闸门水位相同。</p><p class="ql-block ql-indent-1">然后再打开第二道闸门,进入二级闸室,再循环上一个动作,就这样船只就像上台阶一样,高度会逐渐升高,直到完成五级闸门,抵达上百米的河流上游。</p><p class="ql-block ql-indent-1">从上游到下游,反向操作即可,共五级船闸。</p><p class="ql-block ql-indent-1">我们乘坐的游轮是在夜间过闸的,约四十分钟,因此随摄几幅夜间的影像。</p><p class="ql-block ql-indent-1">国家主席习近平视察该轮船过坝工程时,将之称为“国之重器”,实至名归!</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">三峡大坝位于我国湖北省宜昌市境内,长2335米,高约181米,年发电量约为1000亿度。</p><p class="ql-block ql-indent-1">1994年12月14日,三峡工程正式开工。</p><p class="ql-block ql-indent-1">2006年5月,三峡大坝达到海拔185米设计高程,这标志着三峡大坝全线完工。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">关于葛洲坝与三峽大坝的区别:</p><p class="ql-block"> 葛洲坝于1971年开工建设,1988年竣工,其坝身较低,靠流量发电。</p><p class="ql-block ql-indent-1">三峡大坝1994年开工,2006年建成,坝身高,靠重力发电。</p><p class="ql-block ql-indent-1">葛洲坝位于三峡大坝下游38公里处宜昌市三斗坪镇内,现已停止开放。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">长江三峡,主要是指瞿塘峡、巫峽和西陵峽三个峽谷的总称,全长193公里,是长江流域最为壮观的峽谷。两岸谷壁陡直,谷中水流浩荡,地貌独具一格。同时也流传历史沿袭的各种传说。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">目前,大坝顶部还在继续施工一些配套设施,以求得完美效果。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">此次乘坐的游轮内部设施。</p><p class="ql-block ql-indent-1">自从上了三峡大坝后,“长江印象”游轮便一路溯江而上奔赴各处景区。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">长江两岸的峽谷崖壁,绵延数百公里之遥,犹如刀切斧削般的陡峭、险峻,凡人不可及,鬼斧神功也!</p> <p class="ql-block ql-indent-1">因江河阻隔,给两岸交通带来极大困难。为缓解这一难题,于是,钢构便桥应运而生。游轮一路上行,此等红色拱桥数不胜数,给长江两岸人们出行带来无尽的方便。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">峽谷越小,所显露的面目越是狰狞可怖。同样,也有娇艳的不知名的山花开满山岗,让远道而来的我们一阵惊喜。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">乘坐小船进入小小三峡,崖壁上一个个黑色洞口似乎隐藏着某种秘密,让人心头一阵阵发麻。通过镜头拉近,终于发现一个不知是何年代的棺材,这就是传说中的悬棺,今天得到了实地的验证,但总想不明白:古人为何要将死者大费周折放进如此难以做到的崖洞里呢?</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">游轮昼夜兼程,虽慢但稳,且平稳得几乎无法察觉它的存在。那种“长江后浪推前浪”的壮观在此行程中竟消声匿迹,无影无踪,兴许库区的建造让它再也无法逞强了吧?</p><p class="ql-block ql-indent-1">夜暮降临,乘者个个渐进梦乡。然而夜间的长江两岸,又是另一番天地。岸边灯火通红,江中货轮游弋,一片繁忙景像。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">由于大坝落成,正常蓄水位提升至175米 ,如此高度,导致它的动态移民数量十分厐大。据悉,整个三峡移民数量约为130万,淹没了城市2座、县城11座、乡镇114个,85%在重庆市境内。长江三峡山川秀丽,古迹众多,许多风景名胜被永远淹没在深深的水底了,留给我们的是惆怅的回忆。我们现在所见到的县城,比如忠县、巫山县等等,都是原来从山脚下迁移上来的。</p><p class="ql-block ql-indent-1">夔“kui”门,属奉节县白帝城之北门,瞿塘峡西口,地势险要,是三峡中最窄、距离最短的峽。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">石宝寨于四百年前建于重庆忠县南岸,主体顺山势而建,边上同时建有魁星阁。因为蓄水,现已成孤岛,好在现政府为此修建了一条长廊,游客可以随意上岛观尝、打卡。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">大抵长江游轮一到重庆,仰望码头上方,便是层叠的木制阶梯盘旋于峭壁之上。这既是从下到上的通道,也是一大景观,许多游客踊跃到此打卡,真让人杞人忧天地担心高处的大楼有一天会否突然倒下?</p> <p class="ql-block ql-indent-1">上了重庆码头,首站便是尝试长江索道。据悉,该索道糸八十年代初为解决长江两岸民众的交通困难问题而兴建的。至今四十余年过去,环绕重庆的江面上已经建成了无数现代化桥梁,索道已失去承载交通的历史重任,现已转行为旅游观光项目了,每天迎来送往八方游客,尽览山城雄姿。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">虽然重庆是山城,但却并不缺乏高楼大厦,相反,映入眼帘的,除了高楼,还是高楼。因山城之故,所有建筑层层叠叠,高高低低。道路也随山势曲曲弯弯,忽高忽低,辨不清东南西北,就连导航也会被忽悠瘸了。外地司机如没点真本事,还是很难在重庆街道正确行驶的。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">重庆洪崖洞路边卖水果的小贩。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">重庆后街口瓷器商场热闹非常,布局蕴含浓郁的西南特色。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">一行人徜徉于有着浓郁西南特色的古镇街心,时而邂逅盛装的民族风格的美丽少女。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">到重庆,周公館是必去之地,是回顾老一辈革命生涯的极好机会。</p><p class="ql-block ql-indent-1">周公馆(曾家岩50号),坐落于渝中区上清寺街道,为一栋中西合璧式带有大小两个天井的砖木结构建筑。民国二十七年冬,中共代表团由武汉迁移重庆后,为便于工作,周恩来以个人名义租赁下这幢房子,作为中共南方局在市内的一个主要办公地点。民国二十八年初,在周恩来领导下,邓颖超、董必武、叶剑英等老一辈革命家和中共中央南方局部分重要机构入驻这里,周公馆成为党领导抗日民族统一战线的前沿阵地之一。1961年3月,中华人民共和国国务院将周公馆在内的八路军重庆办事处旧址列为第一批全国重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">这是周公馆曾经使用的各种旧具,及先辈遗照。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">白公馆位于重庆市沙坪坝区歌乐山,是一处缅怀英烈并让人为之扼腕叹息的革命遗迹。</p><p class="ql-block ql-indent-1">白公馆,四川军阀白驹的郊外别墅,原名“香山别墅”,俗称“白公馆”。后军统局用30两黄金强行买下,改成秘密监狱。</p><p class="ql-block ql-indent-1">白公馆关押人员最多时达100多人,都是军统局认为案情比较严重或是级别比较高的人,它和渣滓洞一并被人们称作“两口活棺材”,许多革命先烈在这里被镇压。</p><p class="ql-block ql-indent-1">小萝卜头宋振中,宋绮云、徐林侠幼子,1941年11月随母亲入狱,也在曙光照临前夕失去幼小的生命,时年8岁。</p><p class="ql-block ql-indent-1">宋绮云,楊虎城将军秘书,在与楊虎城将军同时被害后,1950年2月,陝西省人民政府将其运回西安,两家共葬于楊虎城将军陵园内,供后人瞻仰。</p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">在重庆解放前夕,也有部分革命者越狱成功,其中,《红岩》作者罗广斌便是其一,本人有幸在年轻时拜读了此书,影响颇大。据导游介绍,罗出身于国民党家庭,在文革中,罗广斌受到了迫害,最后于1967年含恨自尽。</p><p class="ql-block ql-indent-1">又据后来调查,罗是被人推下楼而亡,至此,罗的死因成谜。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">重庆发展受制于山城地貌,许多建设无法展开,比如地铁等。但重庆人是聪明的,既然地下不行,就在空中发展。</p><p class="ql-block ql-indent-1">于是,空中轻轨应运而生。更绝的是,轻轨列车竟然与高楼共生,从楼层中一穿而过,让人相当震惊,这应当是举世无双了。</p><p class="ql-block ql-indent-1">据介绍,该轻轨与楼房属同时建造,重庆人的聪明才智可见一斑。</p><p class="ql-block ql-indent-1">另外,著名的嘉陵江也在重庆市与长江汇合,更加突出了重庆的重要性。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">穿楼而过的轻轨列车。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">再见了!重庆!再见了!三峡!再见了,您将在我们心中永恒驻留!</p><p class="ql-block"><br></p>