<p class="ql-block"><b>摄影、编缉: 光的记忆</b></p> <p class="ql-block"> 坐着火车去拉萨，亲身体验一条“天路”的伟大、卓越和艰辛。</p><p class="ql-block"> 初春的三月，我们在西宁换乘了供氧列车后，就踏上了青藏铁路，进入了青藏高原。青藏铁路东起青海西宁市，西至西藏拉萨市，全长1956公里。它是中国新世纪的四大工程之一，是世界上海拔最高、里程最长的高原铁路。我国的铁路工程技术人员在青藏铁路的建设中解决了多项世界铁路工程建设上的难题，在地球"第三极"的世界屋脊上修建起了一条钢铁“天路”。青藏铁路的建成对促进西藏地区各方面的发展、巩固国防具有重要的战略意义。</p><p class="ql-block"> 青藏铁路大部分处于海拔四千米以上的高海拔地区和"生命禁区"，沿途要翻越海拔五千多米的唐古拉山，要穿越千里多年的冻土结构地质带和高寒缺氧区域，生态环境恶劣而脆弱；还要经过可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区。为了保障藏羚羊等野生动物的生存环境，青藏铁路全线修建了三十三个野生动物专用通道。它是我国第一条环保铁路。</p><p class="ql-block"> 青藏铁路穿越了青藏高原的核心地带，世界屋脊的特征在青藏高原上充分地得到了展示。地跨数百公里的可可西里区域，是世界上唯一的广阔连续的冻土区，特有的高寒植物，成群而独有的大型野生动物，这是青藏高原的真正魅力所在。</p><p class="ql-block"> 广袤的青藏高原，气侯多变，景色壮美，为我们展示了一幅世界屋脊上独特的风光画卷。雪山、冰川、草原、湖泊、藏羚羊等野生动物、还有时间匆匆在窗外闪过，让枯燥乏味的长途旅行少了些寂寞，增添了许多赏美景，拍美片的乐趣。</p><p class="ql-block"> 青藏铁路是一个伟大的工程，是一条史诗般的铁路，是一条通向西藏的“天路”。非常值得我们一生中去乘坐、体验一次。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">谢 谢 观 看</b></p>