日本行32—横滨港

臣圣

13年10月29日，今天团队将返回上海。早上还有点时间，行程安排去横滨游览。
介绍下横滨
横滨(Yokohama) 是东京都神奈川县的首府，日本第三大城市。
1859年，美国东印度舰队司令佩里率领“黑船”抵达横滨，港口被打开，开启了面向世界的大门，随着外国文化的不断涌入使横滨发展为一座具有自己独特魅力的国际大都市，有很多来自世界各地的人们在横滨生活工作，让横滨成为了一座多文化汇集的城市，而众多民族的节日和活动让横滨市也彰显其新的活力。
横滨有各种各样的观光景点，主要有山下公园、港未来21地区、三溪园、横滨海洋塔、帆船日本丸和横滨港口博物馆、面包超人博物馆、新横滨拉面博物馆、八景岛海岛乐园、总持寺、弘明寺、伊势山皇大神宫、观港公园等。美丽的海滨港口大城市里，有许多风格各异的西洋建筑。
在横滨，可以领略到这座日本门户城市悠久而又充满传奇的历史。漫步在美丽的海滨山下公园和欧洲风格的山手一带，或站在港未来21区日本最高建筑的地标塔上俯瞰横滨壮观的夜景，这里的一切必将让您一生难忘。
一般在横滨可以游玩二天，我们只是走马观花，到此一游而已。
再介绍下横滨港
横滨港位于日本本州中部东京湾西岸，仅次于东京、大阪，是日本第三大城市，面积435平方千米，1993年人口已达330万人。是日本最大的海港，也是亚洲最大的港口之一。新港、高岛等码头，共计91个泊位，水深多在12米之内，通常停靠2.5万吨级以上的货轮。此外有专用码头，水深达17米，可泊15万吨级的大型散货船。每年 约有8-9万艘船舶之港，1991年吞吐量1.22亿吨。港内有仓库面积11万平方米。货物装卸高度机械化。由于大都修建了自己的专用码头，进来原料的船泊可以直接靠岸卸货，出口的成品出厂后可以从另一个码头直接装船运走，这样既节省了运输时间和费用，提高了效率也降低了成本。横滨港已与60多个国家和地区有贸易往来，主要是美国、中国和东南亚及中东各国。
　　横滨港以输出业务为主，出口额占贸易额的三分之二以上。出口商品主要是工业制成品，有机器、汽车、钢铁、化工品、日用品等，进口货物主要有原油、重油、铁矿石等工业原料和粮食。日本是个加工贸易型国家，对外贸易在国民经济中有着极为重要意义，虽然横滨港货物吞吐量低于神户和千叶港，但是港口贸易额却居全国首位，成为日本最大的国际贸易港。

我们在横滨港下的车。
来到山下公园，山下公园紧连横滨港口，它是一座填海造陆而成的公园，而所需的土方来于关东大地震复旧时的废土瓦砾。

这天，天气转阴，开始下起雨来。下车不久，我们打开了雨伞。

狗是人类的朋友，看来日本妇女喜欢养狗，在东京，在横滨都有妇人牵着狗在街头行走。

经过四年的填海建设，于1930年完成对外开放。公园内有许多的雕塑和纪念碑，其中以圣地亚哥市所赠的“水的守护神”、童谣中的主人翁“红鞋女孩”雕像以及“海鸥的水兵先生”纪念碑为代表。

和“水的守护神”塑像合影。

在公园的码头边还停靠一艘“冰川丸”邮轮，在1930年到1960年间他是行驰于日本与北美航线的定期邮轮，是当时日本最高级豪华的邮轮，而有“太平洋女王”和称号，现已改装成为观光纪念船供民众参观。

在这个景点我们不知道，也没有看到“红鞋女孩”的雕塑。更没有去到的景点，时间就这么多，能来横滨看看就很好了。马上去唐人街游览。