诗情山水 皖南寻秋～皖南川藏线

东方红

皖南川藏线又称"江南天路","皖南318"，起始于安徽宣城宁国的青龙乡，终于泾县的蔡村镇，全长120公里。

延绵不绝的盘山公路，既有堪比318川藏线险峻的悬崖山壁，又蕴含了古朴自然的江南婉约秀丽；融桂林山水之美，云南石林之奇，318之险，甚至还有北疆的喀纳斯地貌。青山竹海此处延绵，自驾穿梭于此，仿佛置身于人间仙境。

精华路线：储家滩﹣红杉林﹣板桥村﹣桃岭﹣水墨汀溪﹣月亮湾。

自驾皖南的第四天，11月16日，南京出发，在宁国北下高速，来到了皖南川藏线东入口，兴奋的打卡拍照后，就开始了皖南318的自驾之旅。

来到川藏线上的第一个观景台～石壁晓雾，一睹皖南的青山绿水，令人心旷神怡。

石壁晓雾观景台的对面，是一个毛竹加工厂，几个村民正在对毛竹分类打梱包装。

青龙湾水库，库区内有38个独立岛屿，看起来有点像千岛湖，风景很壮观。

青龙湾继续前行就是著名的摄影基地～储家滩，清晨的时候，会有很多的摄影师在这里蹲点，拍晨雾中的皖南村落。无数摄影爱好者每年都会前往储家滩拍摄这里连绵十里的绝美画廊。

走出青龙湾，即将进入的是皖南川藏线自驾的精华路段。

将穿过层林浸染的落羽杉林湿地、原始广袤的原始森林、险峻的桃岭6道弯弯公路，体会这条江南318线路的美好广博和自驾的惊险刺激。

落羽红杉林位于安徽省宁国市青龙湾上游方塘乡境内，沿着浅浅的湾流，每到深秋，寒流将两千余亩的杉树催红，从浅红至深红，再至金红，层层叠叠，遍山红翠映于澄净微波的湖水之上，在红杉林间穿行，恍惚间有在天边红霞中穿行的感受，宛如仙境。

落羽杉的叶子，类似羽毛状。随着季节变换，颜色从青绿色，到金黄色，再到深红色。整片整片的红杉林，在蓝天白云、水中倒影的映衬下，美不胜收！

板桥镇是皖南川藏线上的一个古村，处于北纬30度原始森林，天色已晚，入住民宿。这里是国家森林生态自然保护区、红色革命根据地，还有历史悠久的高的高峰寺院﹣﹣白云禅寺。村庄依水而建，像是世外桃源。

板桥是宣城市十大红色村庄之一，早在1930年中国共产党在这里点燃了革命烽火。红军北上时，方志敏曾战斗于此洪维恭、李步新同志带领游击队，建立了苏维埃政权。到1943年，吕辉等革命先烈在此开辟了革命根据地，在此进行过艰苦卓绝的革命斗争

17日一大早，去村外的小河边溜弯，正巧遇上晨雾，顺手拍了几张片子。

水墨汀溪，从板桥的林海驶出，穿越丘陵的盘山公路，便到达了水墨汀溪的绿林环抱。

水墨汀溪拥有十万亩原始森林，黛绿色青山层层叠叠。整个水墨汀溪是一条峡谷的形态，溪流如盘龙般蜿蜒谷中，流水和竹林随着道路向前延伸。如果说板桥是原始神秘的林图，水墨便是温婉生姿的中国山水。这也是皖南川藏线最有吸引力的地方：你永远不知道驱车前往的不远之处，有怎样新的风景。

皖南红色印迹村，皖南特区苏维埃政府所在地。

桃岭公路是皖南川藏线最最精华的路段，海拔在800米以上，上坡和下坡均为10公里，整个路段高低起伏，公路蜿蜒盘绕，有 N 道连续弯道和180度的大回转，我们叫胳膊肘弯，南方叫发夹弯，惊险不逊川藏公路。

桃岭公路酷似川藏线的"72拐"，峰回路转，山路呈 S 状，部分弯道的角度极大，让驾驶者产生惊心动魄之感，车道宽度仅够两辆车行驶，狭窄的地方车轮甚至需要压在路基外，对于驾驶者来说，无疑是心理和技术上的双重考验。这一段盘山路一直都是我们最年轻的小谢在驾驶，做为一个驾龄20年的老司机来说，确实有点打怵。

公路两侧悬崖之外，桃岭又展现出她温柔秀美的一面：旁边就是脉脉群山，不同季节之间的山景变幻，苍翠、金黄、绯红，让每一个时刻的桃岭都有迷人景致。

在六道弯网红打卡点售卖土特产的老汉。

桃岭公路是上世纪70年代，泾县县委书记王乐平带领桃岭人民用四年多时间修了一条近18公里的公路。当年勤劳的桃岭人民靠一双手、一双肩，凭着愚公移山的精神，修建了这条天路，结束了祖祖辈辈与世隔绝的状态。这条路被后人赋予幸福路。并在路边修建了纪念碑

出了六道弯，就走完了桃岭公路，月亮湾是孩子们夏天玩水的地方，直接略过，接着走皖南川藏线大环线，向径县～查济古镇～桃花潭～新四军军部旧址～王稼祥故居～太平湖～塔川出发。

我们用了两天的时间，自驾通过了皖南川藏线，一路上不仅欣赏了皖南的古村落，美伦美换的落羽杉，更是挑战了堪比川藏线的桃岭公路六道弯。

自然景观的诗意缥缈，盘山公路的气魄险峻，古村落的朴素民风，组成了皖南川藏线独一无二的气质，其极高的可探寻感与观赏性，让皖南川藏线成为江南一带最令人神往的自驾路线。