《散文海外版》：吴光辉《清明下河图》

美文

一

一片晚清时期的雾像是患上了抑郁症，将淮安城郊运河边的景致笼罩上了一层淡淡的忧伤。

运河边绿色的田畴也情绪低落地一直往下斜去，田坡上沉默寡言的麦苗已经长至半尺，导入沟渠的溪水有些伤感地流着，一个老农拖着一条枯黄色的辫子，正垂头丧气地引水灌溉。一片垂柳心事重重地立在水边，一棵断头柳长相奇特，畸形的树冠和长着肿瘤一般的树干似乎就要离异，黑乎乎的树冠即将坠落下去，树旁的路人居然没有看到，一个个全都像是掉了魂似的，低着头向那片坟地走去。

稀疏的柳林，飘拂的迷雾，泛绿的田畴，构成了这条京杭大运河的苍茫背景。

在这运河边的大道上，有几个行人正在薄雾里瑟缩前行。一个老妪骑着一头瘦驴，一个小伙跟在后头，他们像是去扫坟。大路的尽头另有一老一少赶着两头毛驴，驴身上驮着沉重的货，像是去淮安城里出售，估计会买些淮盐再去乡下贩卖。这个小小的驮队由小伙牵着驴头，长者跟在后面一路沙哑地吆喝着，留下一路驴糞的骚味。

几户农家小院静静地坐落在一片落寞的柳林中，从树丫之间依稀可见几处鸟窝，这些农舍后面的平地上还有一处谷场。只是过于寂静了，就连鸦雀也飞到运河的水面上，全都不肯在这里撩舌吐槽。

这段流淌在苏北里下河地区的运河不算宽阔，仅十余丈的样子，水流却很湍急，南来北往的漕船不得不放慢行船的速度，商船都已降下了桅帆，岸边拉纤的劳工也放慢了脚步。然后，所有的商船全都无可奈何地停靠到了关税码头。

一座两层高的关楼飞着檐、翘头角，虎视眈眈地伫立在运河大堤之上，楼顶上高悬着“淮安大关”四个大字，让船家老远就能望见，所有的商船只得在这里停泊，然后查验、报关、交税。

这座“淮安大关”是一处税务局，又称淮安钞关、淮安榷关、淮关，专门向运河上的来往商船征收税费。据《山阳县志》言：“凡湖广、江西、浙江、江南之船艘，衔尾而至山阳（今淮安市淮安区），沿运河北运，而山阳板闸实为咽喉要地也。”淮安大关设立在运河“咽喉要地”的板闸，成为明清两朝运河沿线全国最大的税收关口。

淮安大关的门口，几个船主因贩运食盐的税率正在和税官争执，身材肥胖的税官指着麻包说出了高额税钱，引起了商贩们的不满，有的正在解释，有的大声吵嚷，惊动了税关楼上的领导打开了窗户朝下张望。另一个年老的商贩交完关税之后，铁青着老脸从关门出来，然后朝那座三元宫而去，留下了一路骂声。

从寺庙里升起的焚香白烟飘拂在大雄宝殿、前殿、和山门之间，使这座三元宫彰显出几许威严肃穆，也给这片城郊的雾景中增添了几分古意。那硬山顶抬梁式的结构，朱红色的柱础，联通大雄宝殿和两侧厢房的廊轩，全都是古色古香、错落有致，在这片建筑群的寂静中又加上了雾和烟的流动，令这幅城郊图景变得凝重而苍远。

这时，繁忙的桅帆们全都从白色水雾里探出头来，所有桅杆上全都情绪低落地飘扬着船旗，下面又挂着一串没心没肺的空心灯笼。

这一层层如同淡墨铺陈的雾气，不厌其烦地渲染着淮安城郊的景色，给所有人的心头涂上了一层淡淡的阴影，也给淮安运河的繁华景象带来一种悲怆的预感。

二

运河岸边的柳树就像是清代女子的细腿小脚，歪歪扭扭地立着，诱惑了众多男性的杨槐围绕着她们，始终不肯离去。

运河东岸由近而远地躺着十数条还未完工的漕船，全都船底朝天。督造船厂的东侧便是通京大道，路边的占道经营现象很是严重，各种摊贩应有尽有，全都操着半蛮半侉的江淮官话在不停地叫卖。

督造船厂附近有一家茶水铺子，一座用毛竹搭建成的敞蓬，能够遮点风挡些雨，行人或是船厂的蓝领可以进去歇歇脚，喝碗茶水。老板娘在蓬前竖起一根木桩，上端高悬着一面写着“茶”字的彩幌，还在茶水铺门口立了一个灯箱广告，里面可以点燃蜡烛，以便在夜间招揽从船厂下班的工人阶级。铺子里有位浓妆艳抹的“阿庆嫂”，一手拎着茶壶，一手托着茶盘，茶盘上有四只没有经过严格消毒杀菌的茶碗。茶水铺子的紧隔壁就是一家销售各种铁器的地摊，出售铁制的钉子、交联、铆扣、铁链、锁具等等，全都是造船必用的，有几个买主正在地摊边勾着腰寻找自己所需的铁器，摆地摊的老板嘴上像是抹了油似的，推销自己的商品，滔滔不绝，飞沫四播，眼睛却不时地往“阿庆嫂”的身上瞟。

一阵从运河边传来的鞭炮声吸引了岸边所有人的目光。一艘即将下水试航的漕船全身放着油光，船头刻着一个巨大的狮子头，船上从头到尾全都插着彩旗，船舷上贴着大红对联。有几个人正在船头焚香祭神，已经摆出几碟小菜、一壶白酒、一碗猪头肉。在一阵鞭炮声中，新船正缓缓地滑向运河。

运河两侧的岸边停满了各种木船，船头全都站着船工，他们都在不断地大声吼叫着，警示着这艘新船不要撞过来。在这一片喊叫声中，新船义无反顾地冲进了运河，因为这里河道狭窄，河水湍急，装满货物的漕船吃水很深，眼看这艘新船就要撞过来了，船工们全都手忙脚乱起来，有的大声呼叫，有的用力划桨，有的拼命拉绳，船老大早就满头大汗地扳着船舵。终于，这艘新船被几个纤夫拖拉着逆流而上，新船的船头上一个船夫手里拿着一杆长长的竹篙，奋力地改变着船行的方向。

这时，运河岸边还在响着叮叮咚咚的施工声音，还有十几条新船趴在船坞上，造船工人们分别在铁钉连接、加固船锔、拼接榫构、桐油粘缝、船底涂漆。这些船头全都雕上了狮子头，船尾则雕着良渚文化的图腾。

据明代沈棨的《南船记》记载：“淮安造船厂位于河下至清江浦之运河沿岸，共设四个主厂，均能建造黄船、沙船、风船、快船、桥船，甚至各类战船。”可见这个造船厂的规模确实很大，它是漕运总督下属的一个重要机构，被尊称为督造船厂，估计还享受着正厅级国企的待遇。

督造船厂南侧的运河里已经停满了各式漕船商舟，船家全都落了帆，桅杆高高地竖着，远远地望去像是一片掉光了树叶只剩下树干的树林。所有的船相互依傍着，船帮靠着船帮，两船之间用莆草垫着，以免撞坏。一场无声无息地交易便是在这些船上悄悄地进行着，这些让官方的漕船夹带私货的买卖，悄无声息地促进了运河的繁华。

这时，一只上坟祭祖的唢呐吹起了悲哀思念的曲调，却并未影响船上公务员们的秘密交易，唯有岸边的垂柳跟随唢呐一起摇摆出悲哀之情来。

清明的雾带着水汽，沾着眼泪，充斥着忧伤，缠绵悱恻地笼罩在这片造船工地的上空，静静地为它们构成了一幕悠远苍凉的意境。

三

我觉得白色的雾气就是对漕运繁忙景象的一种刻意反衬。

站立在湖心寺桥上眺望着那座漕运码头，只能看到蒙蒙胧胧的一片桅杆，再往远处就只能看到雾将运河和天空粘连在一起了，就像是画水墨画时蘸多了水，让画面上全都是湿漉漉的水洇痕迹。

脚下的这座横跨运河的双拱廊桥，因为桥下需要通过漕船，拱桥也就建造得十分高大巍峨。这座廊桥将两岸的街市连接起来了，桥身由两道拱梁承托着，桥面两侧又建有飞檐长廊，可供行人避风挡雨，自然也成为小摊小贩的首选，桥的中间车水马龙，人来人往，桥的两侧廊檐之下生意兴隆，热闹非凡。从桥上行走的有驮着货物的骡马、抬轿子的、推独轮车的、骑驴的、挑担子的、闲逛看热闹的。这时好像要交通堵塞的样子，一名漕兵充当起交警，正在指手划脚地指挥行人，样子很凶，两眼瞪得很圆，嘴也张得很大。偏巧桥头又来了一个马帮，十几匹马全都身负重任，走在最前面的马夫拽着领头的马一步一步地迈上了桥坡，后面的马夫则用马鞭将马队朝前驱赶，马帮很快就走上了桥，几十只马蹄一齐在桥板上撞击出清脆的声响，走到廊桥中间时终于将道路给堵死了。

这座双曲廊桥的两端各建了一座四角亭，站立在四角亭朝桥下望去，就能依稀看到云雾缭绕的御码头和接驾亭，再向西边几丈就是那座被雾气遮去一半的闻思寺古建筑群了。

运河边的御码头是一座漕运码头，因为当年康熙、乾隆二帝南巡来淮安漕运总督视察工作时在此舍舟登陆，就被漕督大人改称为御码头了。他又怕皇帝日晒雨淋，特地在御码头的接驾亭边建造了一排长廊，现在正在被水面的雾气紧紧地包裹着。一株高大的杨树傻傻地站立在御码头和接驾亭的背后，摆出一个表情茫然的泡丝。

天一直阴着脸，又嗖嗖地刮起了冷风，雾便乘机四处游荡起来。

漕运码头上，那家小酒馆门口的彩幡正在雾里乱飘。这家小酒馆主要是接待南来北往的漕官、商贩、运丁、船夫，生意很是兴隆，只是现在还没到吃饭喝酒的点。码头货场有一个货主正在清点将要发出的货物，许多农民工将长辫子盘在脑瓜子上，正在从船上扛下一个个沉重的麻袋。酒馆对面是一间烟店，门前坐着一个算命先生，正在为几个船夫测字。他们旁边有一拨人围在一起，一个包工头子正在和一批农民工洽谈价格，仿佛还能听到他们在讨价还价。码头上还有几家排在一起的门面，全都是出售淮盐的，一并排地挂着“淮盐”的旗幌。几个刚从漕船上下来的漕兵，径直朝盐铺而来，像是要买些食盐夹带在漕船上走私。

码头四周的水面上已经停满了许多大型漕船，一条吃水很深的漕船正在卸货，高大的帆桅上悬挂着“漕”字大旗正在雾汽里默默地飘着。

据《说文》言：“漕者，水运粮谷也。”自隋朝开通大运河之后，历朝历代均通过大运河南粮北运，明永乐皇帝迁都北京后更是依靠从南方各省水运粮食，漕运也就成为明清王朝的基本国策。作为地处大运河中心位置的淮安，也就成为漕运之都、南粮北运的重要节点。

眼前的这个漕运码头建在京杭大运河和通京大道的交界之处，极大方便了水陆客商，因而岸上车水马龙，店铺林立。这个漕运码头又是一处深水港，几十吨位的漕船只能到此停泊装卸货物，因此水上也是一片繁忙。这时，一条从杭州开来的高大漕船正在卸粮，几十个码头苦力下河将沉重的麻袋吃力地扛上码头，就连跳板都被压得吱吱作响。漕运码头的周围，下河扛活的苦力不时地传来一阵接一阵劳动号子声。

淮安人称去河边为“下河”，去河边淘米就说是“下河淘米”，去河边挑水说是“下河挑水”，去河边干活自然就说是“下河干活”了。

这时，一支上坟祭祖的队伍走到了桥头，一路吹着唢呐、撒着纸钱，不大功夫就从桥上走了过来，下河放起了河灯。

四

在这幅漕运主题的风情画长卷里，一座巍峨的城楼高耸在充满象征和暗喻的风景里，拱形的城门似乎一直通向这座城市的必然归途。

在这个场景里呈现出以高大的城楼为中心，以鳞次栉比的屋宇为两翼的漕运繁华的景象。将夯土垒成的城墙外面全都用青砖砌成，城墙高处留有射箭的城垛，上面插着许多写着“漕督”的黄旗，有一个胸口印着“漕兵”的老兵油子站在城墙上正在哈气连天，脑后的长辫子随风向西飘飞着。这座高大雄伟的城门建有两层高楼，楼顶两端雕有飞鱼，翘角砌有硫璃鸟兽。城墙外的护城河边尽栽垂柳，城河一头通向城外的运河，另一头通过巽门水关通向城内。

原本应该是有重兵把守的城防现在居然变成了税收站，税务官正在查货验货，会计正在忙于记账。有几匹骡马缓缓地向城门而来，一看便知是来淮安城做茶叶生意的浙江商贩。税官们一看来了生意，有些兴奋地围堵上去伸手要税，估计这些税官多征税就能多得提成。一个税官指着骡马背上的麻包说了一个他想要的数字，引起了浙江贩子的强烈不满，还没说上几句便大声争执起来，引来了许多看热闹的人。有一个小商贩乘机偷税，飞也似地逃进了城。这个逃税者的背影被一个税官看到了，也不去追赶，脸上现出了一丝冷笑，因为他根本进不了淮安的旧城门。

这座淮安城很是特别，同时建有三座城池，南部为旧城，北部为新城，南北二城之间又建有联城。南宋时修建的淮安城池被称为旧城，明洪武年间为了防范倭寇对漕运衙门的袭扰，又在旧城之北建了一座新城。再后来，“明嘉靖三十九年(1560年)倭寇犯境时，漕运都御史章焕奏准建造，联贯新旧二城，故曰联城。”就这样淮安建成了规模宏大的三座城池。这座北城门楼之上高悬着“淮安”两个朱漆大字，右侧还建有一个水门，悬着“巽关”的石质匾额。据漕运总督铁保《重开巽关河道碑记》云：“巽关不审起自何时？考郡县志谓是明天启三年所建。”这个巽关便是一座收取进城商船税费的水城门。

巽门水关也有几个税务人员在把关，对进城的船只一一严查，交了税款才能放进城去。只见巽门水关驶来一条满载着各种商品的木船，税官与船主也为税款数额产生了严重的分歧，一个性急的税官突然发起飚来，一把揪住了船主的小辫子，疼得船主两眼朝天泛白眼，嘴里哇地一声张得很大，露出两排从来不刷的黑黄牙齿。

这时，一位太监快马加鞭地来到淮安城门口，他有皇帝的密旨要传送给漕督，便一边飞奔一边高喊着：“圣旨到，诸人让道！”

半睡半醒的城楼似乎被这一声呼喊惊出了一身冷汗。

至此，缠绵悱恻的迷雾、孤寂高立的船帆和九曲回肠的运河重叠在一起，构成了淮安都市风光的苍凉背景，和呈现于近景中的高大城楼形成一组艺术对比，静寂与喧嚣，缥缈与明晰，全都变成了浓淡虚实的笔墨，准确生动地描绘出一股漕运帝国的末日气象。

五

所有纷繁的景象似乎都在隐瞒着漕运衰败的消息，所有忙碌的人们又似乎都在享受最后的辉煌。

几间临街的门面高悬着斗大的一面“白酒”旗幌，店铺里有几个漕兵正一边吸着烟一边说着话，他们是奉命前来武装押运贡酒的。这家酒铺门前还摪着一块推销洋河酒、高沟酒、双沟大曲的广告牌，酒铺后门的运河边停泊着一艘漕船，已经装满了白酒等待启帆，估计是这几个漕兵因为回扣之事，正在和酒铺的老板交涉。

向西不远便是一家五星级驿站，由前面的酒楼和后面的宾馆组成一座优雅的大院，后面有一座小木桥与驿站的后门相连。驿站前靠大街后靠运河，通过小桥能到达运河岸边，河边已经停满了装饰豪华的官船。院子里几个穿制服的官员或坐或站，全都是威风凛凛的样子，有个文秘人员手上还拎着一只公文包。他们像是在恭候着首长，随时准备出发。院子一角还立着几匹已经吃饱喝足的官马，旁边还停着一辆配制超标的公用马车，一个马夫斜倚在马厩边的一根木柱上，闭着双眼在耐心地等待着首长的到来。驿站门前那座三层酒楼十分气派，酒楼的窗户是开着的，漕官正在和盐商交谈甚欢，面前摆放着两碟干果和两只冒着热气的茶杯，估计是在干官商勾结、钱权交易的勾当。

就在驿站的旁边，有一家酒楼刚开业不久。这是一座两层木楼，上面高悬着“文楼”的牌匾，店外的敞蓬下面摆放着桌凳，是为了方便船上下来的客人就餐。店主的手里拿着一根长杆，调整着挂在酒楼前面的大红彩锻的位置，这几条彩锻上面全都写着祝贺开业的标语。此时，贵宾厅里已经摆上了软兜长鱼、开洋蒲菜、平桥豆腐、钦工肉圆等淮扬名菜，估计是漕运总督府的干部们要来这里大吃大喝。这家饭店还在门前设立了外卖业务，年轻的侍应生正在给一个漕兵递上刚刚出笼的文楼汤包。那个漕兵满脸好奇地接过这热乎乎的文楼汤包，用一根芦柴管子一头插入汤包，一头放进自己嘴里歪着头吮吸了起来。一个从乡下进城打工的贫困户，肩头挑着一副空空的担子，像是还没找到活干，惶惶地站在酒店的门前，眼巴巴地望着这个吃汤包的漕兵，估计嘴里已经渗出了许多口水来。

文楼大酒店向西就是那座闻名遐迩的龙窝楼了，这座三层古楼坐西朝东，为重檐庑殿盝顶建筑，檐牙高啄，斗拱林立，气势宏伟。这座楼阁始建于唐贞观年间，后为宋太祖赵匡胤的行宫，清乾隆皇帝南巡时也曾驻跸于此，并在此题诗赐给漕运总督杨锡绂。

这时，一阵春风冷嗖嗖地刮过，将龙窝楼顶的那几株枯草刮得左右摇曳，也将淮安大街上的雾气刮得四处飘飞。

作为明清时期的漕运指挥中心的淮安，城里的北门大街、东西长街、驸马巷、局巷、龙窝巷、多子巷、上坂街、小人堂巷等几十条街巷，组成了这幅淮安漕运之都的繁华图景。在这幅古城图卷里，官府衙门、作坊店铺、民居宅院、寺庙楼宇，林林总总，鳞次栉比。“酒楼店铺百肆杂陈，招牌幡幔目不暇接，饮食百货应有尽有。”(据《淮安府志》)想必这时淮安作为一线城市的房价高得也是十分吓人。

淮安这座城市的繁华完全依赖于漕运的兴盛，到了晚清时期漕运已经由盛及衰，虽然眼前的繁华依旧，却早已透露出衰败的端倪。　

放眼望去，运河之水仍然穿行于楼阁、亭台、城门、街市之间，整个古城虽然还是原来漕运之都的模样，可今天清明节的春风更凉，柳丝更衰，它们全都在感叹这盛世好景不长，感叹着眼前的繁华顷刻之间就会化作过眼云烟。

乍起的春风能否保住一城繁花？

六

漕运总督的官衙是这幅“清明下河图”的压轴戏。

将遍布于郊外、码头、城门、街市的所有繁华场景，一直延续到漕运总督部院方才结束，就是力图展现淮安这座运河城市的命运全然依赖于此。

这一天虽是清明节，漕运总督官府并未放小长假，从各地前往这里请示汇报工作的干部络绎不绝。他们都要先行穿过镇淮楼，才能到达总督部院。

只见古朴敦实的镇淮楼在前拱卫，威风凛凛的漕运总督府居中傲立，沉默寡言的淮安府署在后守护，这三座建筑正好位居淮安古城的南北中轴线，那个小小的山阳县衙根本挨不上边。也是因为漕运总督部院驻扎在于此，这座镇淮楼便高悬起了“南北枢机”、“天澈云衢”的金匾。从镇淮楼的拱门而过，正面就是漕运总督部院的那两扇朱漆铜钉大门了。

这时，镇淮楼的门洞里一起走进了两位领导，一位是坐轿的文官，督造船厂的厂长；一位是骑马的武官，淮安大关的税务局长。这二人都是正四品，全都是正厅级高干，头上全都戴着青金石顶戴，全都穿着八蟒五爪的蟒袍。这时，他们因为走路的先后次序各不相让而争执起来。正在他们相持不下之时，从南边又来了一支由几十个漕兵簇拥着的、扫墓结束后回城的队伍。只见前有卫士鸣锣开道，后有卫队殿后压阵，一位首长趾高气昂地坐于官马之上，一位雍容华贵的女眷端坐轿中，后面还跟着几个担着物品的仆人。那两个正厅一见这个阵势，又一眼看到首长头上戴着的红宝石顶戴，便知道碰见一品漕帅了，吓得赶紧让道，连滚带爬地从马上轿里下来，颤颤抖抖地跪在了一旁。漕帅好像根本没见到这两个正厅似的，眼睛斜都没斜一下，径直朝漕运总督府署踽踽而去。

只见那漕运总督府衙的大门之上高悬着“总督漕运部院”的金字招牌，东西分别悬着“重臣经理”和“专制中原”的银匾。大堂的屋顶建有重檐九脊，四角翘起的龙头双目圆睁直视，大有腾飞之势。大门前面建有一座高大的石雕照壁，东西两侧又有两座牌坊、两尊石狮。

这座漕运总督府（今为全国重点文物保护单位）始建于宋乾道六年(1170年)，明万历七年(1579年)移至现址重建。总督府的大堂体量为全国官衙建筑之最，衙内共有房屋五十余幢、六百余间，分东、中、西三路，中路有大堂、二堂、六科用房，东路为迎宾游宴之所，西路为军捕厅。府署后部又建一园林，名为偷乐园，是总督大人办公之余“偷乐”之所，内藏了许多婀娜多姿的女秘书。

这个漕运总督权力显赫，不但管理全国运河之漕运，而且还兼巡抚周边地方行政，因此又称“漕抚”。府署机构庞大，下辖粮仓、督造船厂、漕兵等众多机构。漕运总督在清代定为一品或二品大员，因为还要负责指挥保障漕运的军队，故又有“漕帅”之称。

这时，这座总督官衙十分肃穆地伫立在弥漫着忧患情绪的雾气里，无言地暗示着漕运时代即将败落的不祥预感。

果不其然，运河因为受到连年洪灾的影响逐渐淤塞，到了清道光初年漕运面临瘫痪，清政府也就不得不改走海运。清光绪三十年(1904年)正式裁撤了漕运总督。自此，因漕运而兴盛的淮安城市繁华变得一落千丈，兴盛了几百年的漕运帝国顷刻之间轰然倒塌，漕运总督部院最终也化为一片废墟。

面对此情此景，我在推想那郊外的古道、榷关、拱桥所表现出的寒意、寂静、薄雾，和城里的街道、城楼、官衙所描绘出的忙碌、喧嚣、繁荣，两相交融在一起，形成了正反对比和冷热反差。这种反差对比恰恰表现出了当时淮安这座运河城市的畸形发展，形象地暗喻了这个漕运帝国经济兴盛之后的衰败必然。

这时，三面临水的偷乐园里开遍了姹紫嫣红，一群浓妆艳抹的美眉遍布于水榭歌台各处，或凭窗，或倚阑，或卧榻，全都在搔首弄姿一齐思春，可惜的是漕帅首长仍然在前衙的大堂里做着工作报告，无法抽身前来偷乐。

运河水边的雾气却更浓了。

作者简介

吴光辉，国家一级作家，中国作家协会会员、中国散文学会第三届和第四届理事、江苏省作协第八届理事、江苏省报告文学学会副会长、淮阴师院文学院兼职教授、《读者》杂志签约作家、中国作家书画院特聘书法家；

1998年起从事散文创作，近百篇作品先后在《中国作家》《人民文学》《文艺报》《文学报》《人民日报》《光明日报》《解放军报》《文汇报》《解放日报》《北京文学》《福建文学》《朔方》《湖南文学》《红豆》《海燕》《青春》《散文》《美文》《散文百家》《广西文学》《文学界》《作品》《山花》《钟山》《雨花》《延河》《啄木鸟》《延河》《时代文学》《山东文学》《安徽文学》《长江文艺》《北方文艺》《当代小说》《小说月刊》《西部》《香港作家》《岁月》《阳光》等报刊发表；

数十篇作品被《散文海外版》《散文选刊》《作家文摘》《文学教育》《读者》《中外文摘》《报刊文摘》《悦读》《世界中学生文摘》等转载；

数十篇作品入选《2008年度中国散文》、《2008中国随笔排行榜》、《2009中国散文排行榜》、《2009年中国散文年选》、《2010中国随笔年选》、《2010中国散文排行榜》、《2011中国随笔年选》、《2011中国散文年选》、《2011中国散文排行榜》等选本、《2013中国散文精选》、《2013中国散文年选》《2014年中国最美散文》《2015散文精选》《2016中国散文年选》《2016中国年度散文》《2017中国散文精选》《2018中国散文排行榜》《2019中国最美散文》《2020中国精短美文选》《2020散文海外版精选》等选本；

数十篇散文入选全国各地中高考练习试卷，先后应邀赴数十所大中学校做文学、作文讲座。

《泪读历史巧合》荣获2009年中国随笔排行榜第九名、《黄河祭1938》荣获2013中国当代文学最新排行榜散文类第二名；曾获得第三届、第四届全国冰心散文奖，第五届、第六届老舍散文奖提名，第九届、第十一届江苏省“五个一工程奖”，第二届孙犁散文奖优秀作品奖，首届江苏紫金文学期刊优秀作品奖，第一届、第二届、第十一届淮安市“五个一工程奖”，第五届、第六届吴承恩文艺奖等。