从源头开始，我们和辽河一起向海而行——2013年漂流辽河活动回顾

走南闯北

十年前，也就是2013年，7月7日至28日，我们沈阳盘锦两地共4人，从辽河源头开始，以漂流为主，以陆上开车和徒步机动为辅，对全长1430公里的辽河做了一次虽然算不上是多么深入，但也是有头有尾的全程接触。这次活动的性质，如果装得专业一点应该叫考察，往实在了说就是旅游，往通俗了说就是玩了一趟。

全程下来，共历时22天，其中漂流16天，漂流距离在七八百公里；陆上机动距离4500公里；露营13天。

一晃十年过去了，我们四个人早已古稀的古稀，花甲的花甲。若是现在再让我们去做当年的事，肯定是力不从心啦。权以这个美篇，聊做安慰吧！

　　你想知道辽河的三个源头都在哪里吗？你想知道在辽河的三个源头中是谁空有其名而又是谁独撑大业吗？你想知道辽河上游的污染程度和断流程度吗？你想知道关于辽河源头的异议吗？你想知道关于辽河入海口的变迁和现实情况吗 ？你想知道这22天的探访中都发生了哪些故事吗？

——请跟我来。

——我保证不了不让你失望，但只要你是辽宁人，只要你对辽河有足够的关注，只要你对漂流这种旅游方式有足够的兴趣，我就保证你不会空手而回。

下面就以日记的形式逐天汇报。

　　说明：

参加漂流的四人分别是：老丁，63岁。老董，57岁。老于，四人中最年轻。我，56岁。

我们开的车是专为此次漂流而租用的一台五菱微型，1.0排量。别看车小，但挺能装东西，四个人的全套野营装备，还有一条橡皮艇，妥妥的。

　　7月7日（第1天），星期日

早7点从盘锦出发，经京沈高速、锦朝高速、G25高速，进入河北境内后，中午12点多在平泉县出口下高速。在城内吃午饭。下午1点多，出城向北，过黄土梁子镇后转向西行。此时的道路已与老哈河（当地管这段河叫黄土梁子河）相伴而行，只是河水由西向东流，而我们则由东向西逆流而上，逐步向源头地区接近。一路边行边问边采访，近4点到达源头地区。是夜宿营于源头。

需要说明的的，我们见到的这条老哈河，就是辽河的正源。一条大江或大河由几段名称不同的河相衔接而成，这在咱们国家很常见。比如长江，它的上游叫沱沱河，再往下叫通天河，再往下叫金沙江，从四川的宜宾往下才叫长江。但对上游的那些河段，也可以统称为长江。辽河也是这样，开始这段叫老哈河，往下流了424公里，与西拉木沦河汇合后开始叫西辽河，以西辽河的名份流了449公里，与东辽河汇合后，才开始叫辽河。辽河1430公里的长度，也就是把从正源到入海口的各段数据相加而来。

上面或下文中引用的各河段的长度数据，都是从资料中查的，但各种资料的数据不太一样。我们这也不是科考，权为有个概念而已。要不真叫起真儿来，一个数据就可能把我这一辈子都搭进去也未必能整明白。

由此也引出了辽河的三个源头：老哈河，此为西辽河的南源，发源于河北省平泉县，也是公认的辽河源头；西拉木沦河，此为西辽河的北源，长度为380公里，发源于内蒙克什克腾旗；东辽河，此为辽河的东源，长度为383公里，发源于吉林省辽源市。这么说很费劲，还是看贴中的示意图吧。

　　事前我们就商定，每天要在辽河中采一瓶水样。这是第一天的第一瓶。

我们的营地和全套装备。

此行的第一顿野餐。

　　7月8日（第2天），星期一

原来就预计到源头地区一般水流都比较小，估计无法漂流。事实果真如此。所以今天一天的主要活动就是边采访边向下游方向机动，以寻找适合的下水开漂地点。

由源头地区下行几十公里后，即脱离河北省进入内蒙辖区的宁城县。进入宁城后，我们想办的第一件事，不是想品尝名气挺大的“宁城老窖”，而是想了解一段关于辽河源头究竟在哪里的“大官司”。以我们几个人的区区之力和有限之识，按说连沾这个“官司”边的资格都不具备，只是觉得既然到了这里，就顺便多了解点相关情况。

以前在网上曾看过文章，说是位于内蒙宁城的黑里河才应是真正的辽河源头，依据就是黑里河的河流长度是65公里，而平泉县的黄土梁子河的长度是60公里。依据世界和我国确定江河源头“唯长为源”的原则，应该以黑里河为辽河的正源。

这个说法听起来有它的道理，但估计要想“翻案”恐怕难以实现。技术上倒不是问题，现在又是GPS，又是北斗的，澄清这些问题应该很容易。关键的问题有三点：一是关于辽河的源头，国家各种文献中已有明确说法，轻易难以颠覆。二是上边的说法只是宁城一地的一些学者的观点，要想得到更大范围更高层次的认可也十分困难。三是源头归属，事关重大的经济利益，作为当前受益者的河北平泉，哪里会拱手相让。

我们采访了黑里河镇水利所的纪站长，他虽然对黑里河应当是辽河正源的说法言之凿凿，但对“拨乱反正”显然缺乏起码的底气和信心。

放弃了对这段“官司”的纠缠，我们集中精力寻找适合下水漂流的河段。在位于宁城县西南方向的甸子镇附近的一处河边，我们找到了从水量、流速、安全等方面都能满足我们要求的下水点，决定明天在此下水开漂。考虑到这是初次下水，为了把握起见，我们又开车向下游机动了十多公里，选好了明天漂流途中的第一个接应点。

诸事妥贴，宿于甸子镇的一个小旅店。

上边的图片，均为在源头地区探访时所见所闻。最后一张中的人，是当地水利部门的负责人。

　　7月9日（第3天），星期二

今天是第一天开漂，大家四点多就起来了。五点多吃完饭，即开车到达昨天看好的下水点。下水的准备工作比较复杂，加之又是第一天，所以直到7时05分，才正式下水。

根据昨天确定的人员编组，今天的首漂任务由老丁和老于担负。在确定人员组合上，主要考虑了两个方面的因素：一是每个组必须得有一人会开车；二是要有一人划船技术相对好些。而在确定由哪个组担负首漂时，主要考虑今天的岸上接应和寻找宿营地工作相对复杂些，所以我和老董留在了陆上。

送他两下水后，我们即开车赶到昨天勘察好的第一个接应点。先是电话联系了一两次，当距离接近到5公里左右时，对讲机就能喊通了。当从电话和对讲机中听到“一切顺利”的回答时，心中非常高兴。毕竟我们对水情、河道情况不是十分了解，唯恐出现什么意外。

10时10分，他两到达。前三个小时的漂流很顺利，无惊无险。这让我们对以后的漂流进一步增强了成功的信心。这段漂流的距离约在15公里，漂流速度约为每小时5公里。这个数据，成为我们以后确定接应点和每天漂流里程的一个重要参照。

当他两漂流的身影再次逐渐远去后，我们又开车继续前行，准备赶到下一个接应点。中间路过宁城县下属的大明镇，顺便参观了辽中京遗址。

摘录点资料上看到的东西。公元907年，游牧于潢水（今赤峰市西拉木伦河畔）之滨的契丹民族建立了契丹国。耶律德光继帝位后改国号为“辽”。为巩固疆土，加强统治，辽相继修建了上京临潢府（今赤峰市林东镇）、东京辽阳府（辽宁省辽阳市）、南京析津府（北京市）、中京大定府（内蒙古宁城县）、西京大同府（山西省大同市），谓之辽代五京。

我们今天参观的就是这五京之一的中京。在辽朝的五京中，中京的面积最大，经济实力也列位靠前。据说该城当初是依照北宋的都城汴梁的规制建设的。

这座城池的出现，与辽河也有着密切的关系。当时以萧太后为首的辽朝上层，正是看中辽河水的丰盛，才在此建立了这座京城。

不管当年如何辉煌，由于年代久远，政权更替，这座城池早在明朝就沦为废墟。现在能看到的，主要是高74米的大明塔。在其周边几公里的范围内，还有一些当年城墙的基础。我们不是考古工作者，看看热闹也就完事了。

下午三点多，就在大明镇的南侧河道上，我们又接应到了漂流人员。四点多，在大明镇东部的大桥上，又再次送走了他们漂流的身影。

由于漂流较顺利，我们准备把今晚的宿营地适当往前选一选。老哈河流过大明镇不远后，即成为内蒙与辽宁的界河，我们随便一溜达，就进入了辽宁境内建平县的五十家子，并准备在此设营。再次电话联系漂流人员后，得知他们后期的漂流不顺利，主要是沿途的采沙场太多，不但迟滞了漂流速度，而且大量的人工障碍，使他们不得不经常抬船翻越。这样一来他们已无法按时到达我们选定的营地。我两多次向他们的方向靠近，在七点多后，才在四家子以南一带接应到他们。看天色以晚，就近又没找到合适的营地，便开车到宁城城内住下。

今天的首漂，他两共漂了12个多小时，距离约在六十多公里。无意间他两也创下了我们这次漂流活动在漂流时间上的一个记录，在后来的漂流中，再也没超过这个时长。

抬着船，来到事前勘察好的下水点。

他们开漂后，我和老董在岸上也没闲着，这是探访辽中京遗址。

　　7月10日（第4天），星期三

昨天后半段的漂流境遇，让我们对原定的计划做出了调整，决定放弃这段沙场较多的河段，向前跳跃一段，直接前出到赤峰东南方向的黑水镇一带再下水。

早6点出发。考虑到车辆载重较大，为保证路况好走，我们商定绕路走高速，经赤峰再折向东南方向去黑水。可到达赤峰附近后才得知，我们原计划通过的G45高速关闭，这样就不得不进入赤峰市内，从其西部重上高速奔朝阳方向。这么一折腾，多走了不少的冤枉路，也耽误了不少时间，直到中午十一点多才下水。

今天是我和老董下水。开始那段的河水还凑合，可越走水质越差，又黑又臭，在后来的大半程中，我两等于是一直泡在臭水中。这还不算，沿途不断出现的小桥、涵洞等设施，又让我两不得不多次抬船通过。晚五点半，老丁在老官地水库接应我们后，他也上船，我们一起向营地方向漂流。原来预计还有5公里左右就能到，实际上差不多又漂了十公里，晚七点半才到达。好在老于已将营地搭好，饭菜也已备妥。我们上岸后即开饭。

每早出发前，在地图上进一步协调当天的有关事项。

如果头一天晚上住了旅馆，第二天下水前就得重新给橡皮舟打气。这也是个很累人的活，通常都得大家轮流上阵。

通信工具都得采取防水措施。

不少河段既脏又窄，臭气熏人。必须得留下水样。

还有一些这样的小涵洞，只能抬船翻越。但有些河段也较清澈。

遇到较大的水闸，就得如此操作。

今晚的营地选在了这样的环境中，好在晚上经过的火车还不多。

　　7月11日（第5天），星期四

经过前天的沙场阻滞特别是昨天的“熏陶”，我们对老哈河彻底伤心了。惹不起我们还躲得起，什么难言之隐，什么难闻之臭，我们都给你来个一走了之——哥们儿不跟你玩了。

放弃对这段老哈河的漂流，我们准备直接杀到位于赤峰东北方向的红山水库。我们的判断是，红山水库以上的老哈河就这个德行了，我们寄希望于红山水库以下的老哈河能有所改善。

可来到红山水库一看，下游的老哈河可真是“改”得大去了，只是这种“改”绝对和“善”不沾边——由于红山水库截留了老哈河的全部来水，并且一滴水也不往下放（只在汛期和下游农民种水稻时放点水），所以库区以下的老哈河，除了低洼的地方有点死水外，整个河道全是素面朝天。我们继续漂流老哈河的梦想被没有任何商量余地的拍死在滴水皆无的河滩上。

老哈河啊老哈河，我了个去呀我了个去，你这个看上去血脉纯正、根红苗正的家伙，多少人视你为母亲河，多少民族视你为发祥地，可到头来你却给我们来了个先臭后断。情何以堪，心何以属啊！

我知道这样数落老哈河很不厚道也很不客观。老哈河何错之有？还不都是两岸这些不肖儿女造的孽！

河之过也罢，人之过也罢。事以至此，能奈之何。

好在随机应变这点基本智慧我们还是有的。此处不留船，自有留船处。我们决定去辽河的另一个源头西拉木沦河，期望那里不再把我们的心弄伤。

一路经玉田皋、大营子、乌丹，晚七点多到达西拉木沦河源头所在的克什克腾旗首府经棚。

内蒙地区的地名有一个很明显的特点，就是好多旗县的本级政府所在地与这个旗县并不叫一个名字。如克什在腾旗的旗政府所在地叫经棚，翁牛特旗的旗政府所在地叫乌丹，阿鲁科尔沁旗的旗政府所在地叫天山，等等。不掌握这一特点，在内蒙开车坐车会经常被搞晕。

清晨撤营，又是一段忙活。

前往红山水库途中，老哈河河道里的水仍然少得可怜。

当地老乡在红山水库中捕到的大鱼。

红山水库的闸门，关得死死的，滴水不漏啊！

从西拉木沦河收费站驶出，进入了该河流域。

河中的水势，对于漂流来讲，还比较理想。老于再次采集水样。

　　7月12日（第6天），星期五

早七点出发。先到西拉木沦河上游当地人经营的一个漂流点，与老板商量，想借地从他们这里下水，被婉拒。又向上游机动并采访了一个水电站。在西拉木沦河源头这一段，共建有七个电站，我们采访的是第五个。从电站出来后，觉得上游电站太多，不利于漂流，再往上走意义不大。我们决定返向下游，从刚才经过的那个漂流点的下方下水。那里虽然还属人家漂流使用的河段，但已脱离开其下水区，应该不会有人干涉。果然如愿。

我和老董在岸上完成了两次接应后，对在该河段的漂流已有了底数，遂前行寻找宿营地。在河右岸一个叫新台子的地方（此处离克旗约有二三十公里），我们初步选定了营地。判断他们还得过一段时间才能到达，我两就没着急设营，而是在村子里找老乡闲聊。中间还时常用对讲机呼叫他们，一直也没联系上，因此判断他们还没有到达附近。

近下午三点，我们才到河边开始设营。这个营地的位置比较理想，紧靠河边，环境优美。不足之处是与河岸的高差较大，且路上多浮沙。开车下来时，就担心明天离开时往上开车要很困难，毕竟是1.0排量的两驱小车。但想着反正明晨动车时有四个人，再不行还可以找老乡帮忙，再不行，我已侦察到一个老乡家有拖拉机，花钱雇车就是。

在营地即将设完，老董已开始准备晚餐时，对讲机里终于联系上了他们，于是就边工作边等待他们的到来。又过了一会，再次联系时，感觉有些不对头，怀疑他们是不是在我们两在村里逗留时，已经漂了过去。又经过一番核实对证，果真已经漂过去了。不可能让他们往回漂，只能我两去追他们。于是将情况告诉他两，让他们马上停止漂流，选择适当地段就地上岸。

我两以最快的速度收拾摊子，开车走上了那段最担心的，从河滩重返岸上的路。为了减轻载重，只好让老董下车。第一个险段冲坡时就没有冲过去，经倒车调整，重新前冲，成功。第二个险段坡更大更长，沙子也厚。我硬着头皮以大油门开了上去，一番闪转腾挪，一番拨乱反正，反正最后是幸运地开了上去。苦了老董，一路爬上来，累得上气不接下气。

根据沟通掌握的情况，我们先绕行回到经棚，上了内蒙大通道后东行约二十公里。此时他两早已靠岸，老丁负责原地看守船只，老于徒步近2公里来到公路附近。与我们接上头后，在老于的引导下，开车脱离公路，在野地里向停船处靠近。距停船地还有近一公里时，车无法前行。老董老于留在原地，我前往停船处去接应老丁。

见到老丁后，我两商量了一下，决定把船在附近找个地方藏起来，这样即便于明天下水继续漂流，也省得扛船走太远的路。这里远离人烟，船的安全应该没有问题。

在一处离河边约百米的地方，找到了一处树丛，将船藏于此处，并把船用绳子系在了树上。这时老董通过对讲机告诉我，说是刚才老于调整车时陷车了。我说如果不能自救就先不要动，等我们回去再说。

回到陷车处，观察了一下情况，觉得问题不大，有自救的可能。让老董老于就地埋锅造饭，老丁负责弄一些草准备垫车轮。我拿着铁锹，跪在车后清理沙土。约二十多分钟，觉得清理的差不多了，让老丁拿来草垫在车轮下。之后我负责开车，他们三人各把一个合适的位置推车，一次性自救成功。

错过营地又追上了，陷车自救成功了。晚餐在两次意外都有惊无险的庆幸中愉快结束。

找到下水点后，接下来就是这套例行的工作了。

刚下水时，由于仍处于人家经营性的漂流河段，所以常和娱乐漂流者同框。但漂着漂着，就成了我们自己的独享了。

当我们发现漂流前方仍建有电站，并且水流较急时，赶紧用对讲机通报他两，并让其预做准备。

这样的措施，还是很管用的，顺利将他两接应上岸。之后就是例行的抬船翻越了。

接下来，就是＂轻舟已过万重山＂的惬意了。此段漂流，也成了本次活动中最精典最爽歪歪的经历了。

在选好了今晚大致的营地位置后，利用等待他们到来的时间，我两开启了走村串户的闲逛模式。画面中的这台拖拉机，正是我敢将车辆开到谷底河边的心理依托。

大意出纰漏啊！发现他两已经漂了过去之后，赶紧手忙脚乱地，将已经设置差不多的营地撤收。

补充插播：

值得欣慰的是，2014年夏天，当我和几个朋友（包括老丁）在这一带自驾游时，终于把这次的遗憾补上了。上边的三张照片，就是那次露营的纪录。

回到本贴。

我走到河边与老丁相会，并将小船藏于附近。

返回到停车处后，就开启了自救模式。

有惊无险，心情和天色一样灿烂，愉快地享受营地晚餐。

　　7月13日（第7天），星期六

今天该轮到我和老董下水漂流了。早四点半起床，六点四十分下水开漂。前两小时水情较好，之后由于河道变宽，水越来越浅。几次下水拖船后，决定停止漂流。联系老丁老于开车过来接应。因为准备到前边合适河段还要继续下水，而给船充气放气都比较费事，所以就直接将船固定在车顶上。前行约四十公里，在上陈家营子路口再次进至河边。简单午餐后，下水开漂。

三个小时后，再次遇到水浅问题，决定今天到此为止。此时他两已在前方找好营地，开车过来把我们接过去。

到今天为止，我们已经共漂流了四天。总结前段情况，感觉老丁他两的水上运气比较好，赶上的都是好水好景，而我和老董的水上运气则较差，不是臭水就是枯水。人品啊，木得办法。

刚下水这段，水情较好，浪花里飞出欢乐的歌。可越往前漂，水势就越不着调。

我两被迫弃漂上岸。

漂流便成了这种状态。

好在当晚的营地环境和日落还不错，白天的郁闷有所补偿。

　　7月14日（第8天），星期日

昨天一天的漂流境遇，让我们觉得西拉木沦河越往下游水情越差，已基本不适合漂流。所以决定就此结束西拉木沦河段的漂流，直接前行至西辽河，也就是老哈河与西拉木沦河汇合处以下的河段，然后再视情决定下步行动。

前行途中，经过大阪，顺便看了看巴林石市场。后来到林东，又参观辽上京遗址和契丹博物馆。晚住天山（阿鲁科尔沁旗）。

途中遇到了卖香瓜的，自我慰劳一下。

大阪（巴林右旗）的巴林石很有号，买不起但看得起。

进入林东（巴林左旗）后，开启了参观探访状态。

　　7月15日（第9天），星期一

今天犯了个大错误。对我这个玩户外几十年、鼓捣地图也几十年的人来讲，这个错误犯得很低级，很不应该。必须自我批评一下。

早六点出发，计划先向通辽方向前进，中间找合适地点再向西辽河靠近。昨天是沿内蒙省际大通道到的天山，今天想着还上大通道，继续向东就能去通辽方向。我犯的错误是，大通道并不经过通辽，而是由天山拐向东北奔鲁北；若去通辽应该由天山向东。加上当时阴天，方向感受到了影响，所以就错误地沿着大通道向东北方向跑开了。七十多公里后才发现了不对，又原路返回天山，吃饭后继续前行。

犯这个错误的根本原因在于过于自信。其实只要问问路就完全可以避免。这些年在外边跑，从来都是把看地图和经常问路紧密结合，有时一个地方要反复问几次加以验证。这几乎已经成为习惯，可这次还是大意了。必须再次自我批评一下。

再出发后走了一条便道，都是村庄之间的乡道，而且好多浮沙路。一路踉踉跄呛，边走边问，总算接近了老哈河与西拉木沦河的交汇处。在两河汇合前，西拉木沦河先是经过了一个叫台河口的水利枢纽，在那简单采访后，经他们的指点，来到了两河交汇处的西辽河水利枢纽，采访了该枢纽的闫主任。

老哈河与西拉木沦河的真正汇合点，并不在该枢纽，而是在其上游5公里左右的地方。我们又费了不少劲顶着小雨找到了那一带。但由于道路不通，最后也没能准确地找到那个点，只是概略地知道了两河的汇合处。但有一点是肯定的，老哈河已经多年没有来水（枢纽的闫主任介绍说已经有六七年了），说是两河汇合处，实际上只有西拉木沦河在向下游提供着来水。

老哈河，这个在各种资料中都被列为辽河正源的“辽老大”，实际上却只是顶了个名份而已。反倒是西拉木沦河，虽无“正源”的名份，却一直默默地做着正源的工作。联想到现实生活中，无论是家庭还是社会，这种现象也比比皆是。找谁讲理去啊？不讲理有时就是最大的理。

晚上住在两河汇合处附近一个叫平安镇的地方，恰巧小旅店也叫平安旅店。这是一个正中下怀的巧合。对漂流这种危险系数相对较高的活动来讲，还有什么比平安更重要呢！平安平安，但愿但愿。

来到台河口水利枢纽工程管理处。

上游来水在此被截断。

这是西辽河的管理单位。

这儿的设施规模要比台河口的大。

寻找西拉木沦河与老哈河的交汇口，但终未如愿。

　　7月16日（第10天），星期二

早五点出发。先到枢纽处的大闸拍摄。在此巧遇一个姓吴的老爷子，老人在此工作了三十多年，给我们介绍了不少辽河的情况。

继续前行。九点多在利民村吃早饭。九点半在该村南侧找到下水点，十点半下水开漂。

寻找每天的下水点和宿营点很不容易。辽河河道宽阔，两岸大堤间通常都有一公里以上的距离，而通常水情下，河的实际宽度只有十几米或几十米。这样在大堤与河水之间就形成了大片的河滩地，当地老百姓见缝插针地把这些河滩地全种上了庄稼。所以，想找到一条能到达河水边的路，是一件特别费劲的事。

今天寻找下水点和宿营点就都费了好大劲，左打听右打听，左绕右绕，总算都得到了落实。

今天的宿营点在一个叫罗家窑的村子的南侧，其大一点的位置概念是在开鲁县城南部约七八公里。

下午两点多，他两漂流到此，上岸宿营。

在每天停止漂流的时间上，我们一直没太掌握好。前期有时过晚，后期又经常过早。理想的时间是下午四五点钟，但受制于河水流速、寻找营地难易程度等多种因素的影响，只能顺其自然。

早晨在枢纽大闸处采访老爷子。

为了寻找下水点，在苞米地间的小路上钻来绕去。

终于算是找到了。

发现船底有轻微开胶的地方，赶紧补上。安全工作来不得半点马虎。

可以下水了。注目远送。

我两寻找今晚营地的途中，捎带脚顺了几个辣椒。

附近的农民，由于对水情比较熟悉，经常以这种方式往来于西辽河两岸。

他两顺利到达营地后，老于还跳进河中游了一会。

夕阳下的营地晚餐。

　　7月17日（第11天），星期三

早六点十分，我和老董下水开漂。十一点多，到达莫力庙水库引水渠口。

莫力庙水库位于内蒙古自治区通辽市城区西南45公里处。因为它的东面不远处有座始建于清代顺治年间的喇嘛庙——莫力庙，所以习惯叫它为莫力庙水库。莫力庙水库是亚洲最大的沙漠水库，库容1.92亿立方米。在全国的水库当中，这样一个不到2个亿的库容算不上太大，但就是这么一个并不算太大的水库，却让西辽河在此遭受了灭顶之灾。

从2003年开始，由于干旱等原因，莫力庙水库干涸。之后当地政府便开始协调各方，想从西辽河引水，并于2004年实现。此后，水库倒是恢复了活力，而西辽河却惨遭厄运。

我们到达这里时看到的景象是，西辽河的全部来水，百分之百地被这个引水口导引到通往莫力庙水库的河道内，而西辽河河道却四仰八岔地躺在那里，一滴水也没有。继老哈河河水在红山水库被全部截断后，西辽河又再次在这里被腰斩。堂堂辽河，湟湟西辽河的南北两源，就这样分别夭折在内蒙大地上。

莫力庙水库的下游河道，仍与西辽河相通，也就是只要该水库向下游放水，西辽河水仍能进入辽河干流。可这只是一种理论上的可能。实际上，由于近些年辽河水系旱多涝少，更由于莫力庙水库地处沙漠地带，属渗水性水库，常年处于吃不饱状态，所以，要指望通过莫力庙水库向下游放水而使辽河干流重获恩泽，其可能性微乎其微。可怜身处辽河下游的我们，要想再得到点西辽河水的滋润，除非出现百年千年一遇的特大洪水，否则，就基本别想了。

水利设施从来都是双刃剑，能蓄水就能截水，能分洪就能分流。在选择使用水利设施的哪种功能时，确保本地受益，是各级各地水利部门在绝大多数情况下的优先考虑。而仅在内蒙通辽地面的辽河水系上，就建有台河枢纽、西辽河枢纽、莫力庙水库引水口三座水利设施。当然，辽河水系一旦出现特大洪水，这三座水利设施无疑会发会很大作用，但与此同时，在地方利益的驱使下，这三座水利设施在更多的时候，却是扮演着西辽河终结者的角色。

西辽河漂流被迫终止在莫力庙水库引水口。经过商量，我们决定驱车去东辽河及其源头看一看，寄希望于那里能带给我们一丝安慰。经通辽市、双辽市，到达距吉林四平市八十多公里的一处东辽河大桥附近宿营。

今天漂流的前一段，水势还算不错。但今天的水样，含沙量特别高。

到达莫力庙水库引水口附近后，我两再次被迫停漂上岸。

发现橡皮舟有几处轻微开胶的地方，及时进行了修复。

到达东辽河流域。

　　7月18日（第12天），星期四

早六时十分从营地出发，经四平、辽源市到达辽河源镇。

通过对东辽河源头地区的简单参观采访，再结合途中看到的情况，我们的最大欣慰就是东辽河的现状还比较乐观，其水量和水质都还过得去。继看到老哈河断流、西辽河断流之后，终于见到了不但没有断流，而且还算生机勃勃的东辽河，辽河终究算是不至全军覆没。

但从远期看，原本算是“三足鼎立”的辽河水源构成，如今已变成了单足支撑，而且东辽河的上游，也有象二龙山这样库容达十七八个亿的大型水库，东辽河的命脉，也掌控在人家手里，水多水少，多放少放，都得看人家的脸色和心情。所以，目前的单足支撑，也缺乏必要的保证。

离开东辽河源头，经四平到达康平入住。入住康平，主要是因为这里离东西辽河汇合处只有四十多公里，准备明天去那里继续下水漂流。全天行车450公里。这是继此行第一天的470公里后，第二次单日行车超过400公里。其它时间每日行程多在一百公里左右。

到达东辽河源头地区。这块石碑的题字，还是启功老爷子的墨宝呢。

用我们的方式，与东辽河零距离。也算是对未能漂流东辽河的小小弥补吧。

从吉林进入辽宁地界。

　　7月19日（第13天），星期五

早七点饭后出发。到达东西辽河汇合处所在的康平县北三家子街道办事处三门郭家村附近后，九点半，老丁老于下水开漂。

我们下水的地方说是两河汇合处，但实际上，下水点还属于西辽河的河道，由此再向下游约一公里左右才能到达真正的汇合点。而这里之所以能有水，并不是西辽河有水，而是东辽河的河水从下游倒灌回来的。西辽河自莫力庙水库引水口被截断后，已呈全流域无水或有水而无流的状态，在这里终于形成最后的定论。因此，这个让我们非常关注的东西辽河汇合处，就象老哈河与西拉木沦河汇合处一样，实际上成了一条有水的河与另一条干涸的河道的“汇合”。

今天有一件比较有意义的特殊事项。7月17日，盘锦走走悠游车队一行七人（其中沈阳2人）从盘锦出发，计划沿辽河一路逆行，最终骑行到辽河源头。我们这一顺一逆、一漂一骑的两队人马，计划今天会合。

为了便于会合，我们提前结束了今天的漂流，下午两点左右就在北四家子东部的河边扎营等候。三点多钟，他们也骑行到我们的营地。

我与走走悠车队渊源较深，早年曾经也是其中的主力队员。近些年由于膝关节的原因，逐渐退出了车队的活动，但还一直保持着联系。这次途中相会，也是我与走走游悠本人几个月来着力策划的。

正因为这些关系，所以这次骑行的人中多数我都熟悉。其他人员之间尽管彼此不熟，但这种情境下的相会，只有激情，没有生份。

从旅游角度看，我们两队人马的活动都应算是有些特色。但谁也没有刻意去渲染炒作。但不可否认的是，每个人的心里，都装着一份对辽河的关注和热爱，每个人的肩上，也都愿意为辽宁人和辽河儿女这个名份担当一些东西。正是这个原因，才促成了两队人马的这次行动，才有了这次水陆对进的相会。

然而我们也知道，这次相会的激动过后，一切还都会回归到老样子。但我们坚信，无论就人生意义而言，还是就旅游意义而言，这次漂流和骑行辽河活动及此次的相会，在我们的生命中都留下了重要的一笔，都是不可多得的财富；什么时候想起来说起来，都是一段美好的回忆。这一切，辽河会为我们推波击掌、拍岸作证。

在东西辽河汇合口附近，建有一处纪念碑。我们在此一番拍照折腾。

进入辽宁段后，不但各方面的保护工作得到了加强，相关宣传也比较到位。

早早的设营完毕。

走走悠游车队如约而至。两队人马自是一番热烈。

但由于他们还要赶往今天的目的地，短暂热闹后便踏上逆水而上之路。

但营地仍未宁静下来，附近的老乡不断前来探营。

终于，我们进入晚餐时刻。

　　7月20日（第14天），星期六

我和老董早5点40分下水开漂。这是本次活动中下水最早的一次。但上岸时间也比较早，下午2点10分就结束漂流。不因为别的，还是寻找宿营地点受限制的原因。

漂流途中。

今天的营地风光很漂亮。

　　

7月21日（第15天），星期日

早4点10分即起来拍摄。今天的日出景色比较漂亮。6点钟，老丁老于下水开漂。

送他两下水后，我两来到营地附近一个叫小塔子村的地方，并采访了当地的两个老人。村内有一座建于辽代的砖塔，了解到一些这个塔和这个村的情况。

今天不用找营地了，准备入住大城市铁岭。十多天的漂流下来，生活已经形成一些规律。就宿营而言，我们一般在外宿营两天，之后就要安排一次住旅店。这样我们就能及时给相机、手机、对讲机、笔记本电脑等充电，并且可以洗澡洗衣服。如果要是连着在外露营三天，有些电源就要接不上捻了。我们开玩笑说，当年志愿军在朝鲜的持续作战能力是一个星期，我们连自愿军都赶不上。

下午，我们安排好了宾馆，也选好了今天的接应点，还把明天我两的下水点也看好了。

四点多钟，我们到达预定的接应点等候。五点多后，了解到他们的位置尚远，如继续在原定地点接应怕要太晚，便又开车向上游方向前行了五公里左右，在六点钟接到了他们。

他两今天体力消耗很大，全天共漂流了近十二个小时，漂流距离约在六七十公里，创下了我们此行的最长记录。在计划每日的漂流行程时，我们一般以四十公里左右为一日行程进行安排，实际漂起来，则要根据具体情况灵活掌握。今天漂流的这个河段，陆上直线距离并不远，但由于中间的河道出现了几个大的回头弯，所以才整出了六七十公里这样一个创记录的距离。

晨光中的一顿狂拍。

送他两下水。

在小塔子村参观辽代砖塔。

　　7月22日（第16天），星期一

今天是我和老董下水。早6点15分从铁岭城北的辽河北岸下水。下午三点多到达白沙坨子附近时，老丁告知再往前就进入沈阳石佛寺水库区域了，那里不适合漂流。根据这一情况，我们结束漂流上岸，开车向前跃进到法库县三面船附近，于下午五点多在此宿营。

由于有些河段的水深较浅，经常会与过河的牛群撞车。

我还下到河里游了一段，也算丰富一下漂流的内容。

今天的营地与羊为伍。

　　7月23日（第17天），星期二

早上送老丁老于下水。今天与往日的不同是他两昨天买了一片挂子（鱼网），准备边漂流边挂鱼，也不知能否有所收获。

送走他两后，我和老董从三面船渡口坐摆渡船过到河南岸。三面船渡口是辽河上一处比较老的渡口。摆渡的船老大已在此干了三十多年，其祖上数代人也是以此为生。原以为随着公路越来越发达，这个古老的行当会自消自灭了。没想到就在这离沈阳不算太远的辽河河段上，竟然还存在着不止一家的摆渡人。去年张罗赶马车走东北的过程中，在盘锦找挂马掌的地方时发现，盘锦最发达的兴隆台地区竟然还存在着一家挂马掌的铺子。从盘锦的马掌铺到三面船的渡口，都说明一个问题：再古老的行当，只要社会有需求，它就会继续存在下去。三面船的渡口正是这样，虽然附近的公路已经挺发达，但一左一右的百姓出门，还是从这里坐渡船最快捷也最便宜。

下午三点半，老丁老于在我们选定的营地上岸。这里位于沈阳西北方向约四十公里。晚上，老丁的两位朋友驾车过来探望，并在此宿营。

热热乎乎的方便面，是漂流生活中的上等早餐。

船刚下水，他两就将新买的挂子投放进河中。

桥上桥下各司其职。

我两开车来到辽河渡口，坐船摆渡过河。

他两到达营地后，首先得分享一下今天的渔获。真不错，够一个菜了。

一顿如虎操作后，美味呈上。

今天的营地。

在附近放牛放羊的老乡，纷纷过来看热闹。

傍晚，老丁的朋友赶了过来并在此露营。

　　7月24日（第18天），星期三

今天干了一件比在内蒙天山时走错路还糗的事。

今天是我和老董下水漂流，6点40出发。9点50左右，老于打来电话，问汽车的车钥匙是不是让我带走了。一摸裤兜，果然。这个糗啊。往天出发前，大家都互相提醒着别忘了什么东西。今天早晨日出比较好，再加上有沈阳的两位朋友在，所以一忙活就把这件最重要的事给忘了，直到他两淮备驾车出发时，才发现了这个事。

懊悔无用，赶紧想办法解决。必须得先找到居民地，然后再租车把钥匙送回去。一个小时后，才在巨流河大桥附近看到了岸边有钓鱼的，正好一个骑摩托的小伙子准备收摊返回。我请他帮忙把我带到巨流河镇。当时我身上分文皆无，小伙子仍然爽快地答应了。老董留在原地看船。我到了镇内后，找了一个小面的，以200元的车价把我送到了昨晚的营地。将车钥匙交给了老于，并从老丁那里拿了租车的钱，面的师傅又直接把我拉回到停船处。来回这么一折腾，耽误了约一个半小时。好在问题圆满解决。

出门在外，漂流在河，此类问题虽说可以避免，但出了也就出了，只要不构成大的影响，不造成大的损失，便只是小事一桩，插曲一段。

重新下水后，晚5点多上岸。今晚住在新民市东南部的大民屯镇内。

今晨的光线条件不错，都是摄影爱好者，岂能错过。

接到车钥匙被我带走的电话后，我两将船划到此处，老董看堆，我上岸找车。

就是租用上图中的车辆，返回昨晚的营地送的车钥匙。

重新开漂后，遇上了小雨。

但雨过天晴后，十分享受。

　　7月25日（第19天），星期四

今天有两件大事。一是上午老董接家里电话，有急事需要他回去。老董在恋恋不舍中退出。二是晚上盘锦的几位朋友来营地探望。这是继19号在康平附近与走走悠游车队会合后，再次见到家乡的亲人们，很高兴。

再有个三五天活动就能结束了。面对即将的圆满，提前退出让老董很是遗憾。我劝慰老董，咱们毕竟把这件事做得差不多了，倘若家里的事提前二十多天出现，你连出来的可能都没有了。其实，遗憾的不单是老董，我们这个团队特别是我，对此也很是遗憾。半个多月来，同吃同住，同漂同行，各方面都非常合手。冷丁间一走，还真的很不适应，好象突然间有点不会玩儿了似的。今天白天我在岸上开车寻找营地，以前我们两人时，走点烂路，走点偏僻地段时，一点也不觉得是回事。可现在只剩我一个人了，怎么都觉得心里不踏实。

这件事让我颇有感触。以前我曾多次与朋友感慨：生命短暂，健康无常，激情易逝。只要条件差不多，凡是想干能干的事一定要抓紧，否则，一时的犹豫很有可能就是一生的错过。老董的提前退出，让我的这种感觉更加强烈。

送走老董后，我一个人开车寻找营地，挺不顺利，在计划的第一处营地附近找了半天也未能如愿。放弃此处后，又来到了位于辽中县城西北约十公里的河道边，在一处橡胶坝管理单位，经与看守的老爷子商量，同意我们在其院内设营。

下午两点多老丁他两上岸。晚五点多，盘锦的同路人、小默、逗你玩、小孙四位车友来此探望。夕阳下，辽河边，把酒言欢，心畅情浓。

昨晚上岸时，老于将渔网下在了河边，期望一个晚上能有点收获。今天过来起网一看，只挂上了一条鱼。

正好碰到附近有人在叫卖他们自己钓的一条约有二斤多重的鲇鱼，我们就买了下来。跟我们捕的鱼凑在一起，晚上的下酒菜就不愁了。

之后他两就怀着对晚餐的期待，下水开漂。

这边，老董对新买的鱼一顿左相右看，盘算着怎么烹制才能让晚餐更加美味。

可是，来自家里的一个电话，不但让老董没吃上这顿鱼，而且家里随后就来车把他接走了。

傍晚，盘锦的四位朋友，驱车近百公里前来慰问。

　　7月26日（第20天），星期五

考虑到老董退出等因素的影响，我们商量决定今天先乘车向前跃进一段再下水开漂，以便尽快结束行程。

开车前行约六十多公里，到达台安与盘锦交界的六间房地区。

这个六间房，辽河近一百多年发生的几次重大变化，都与其有着密切的关系。

在清朝末期以前，辽河水流到六间房后，全部南下经营口入海。此时的辽河与盘锦地区基本没关系。清朝末期，由于辽河水患不断，在台安举人刘春粮（这个字应是火字旁，但电脑打不出来，故用“粮”字来代替），率当地百姓，在海水涨潮形成的潮沟的基础上，开挖出了双台子河，并将一部分辽河水引入该河，使辽河在六间房地区“一分为二”：一部分继续走老路经营口入海，而另一部分则沿双台子河经盘锦入海。

可此后，经营口入海的那段辽河（称大辽河）还是水患不断。到了1958年，省政府决定在六间房地区将通向营口方向的大辽河水道彻底堵死，让全部辽河水都经双台子河从盘锦入海。这个状态一直持续到现在。至此，辽河完成了从“一分为二”到“合二而一”的历史性转变。只是此“一”已经非彼“一”: 清朝末期前的“一”，是辽河全部经营口入海，而此时的“一”，则是辽河全部经盘锦入海。正是有了这样的历史原因，所以前几年盘锦才能成功地申请上级将双台子河更名为辽河。

对于辽河这段“陈芝麻烂谷子”的历史，在2000年我和老丁漂流浑河时就已经了解。这次借漂流辽河的机会再重温一下，更有沧海桑田之感。

六间房原有300多户人家，近些年由于经济上缺乏活力，人员外流较重，只剩下了一半左右。我们采访了几位老人，他们的讲述进一步印证了我们掌握的辽河变迁情况。

在六间房附近找到下水点，老丁老于下水开漂。如果老董不退出，今天本应轮到我两下水。既是由于老董退出，也是考虑到今天要进入盘锦市内，需要协调沟通的事较多，我便留在了岸上。

中午便开车进到盘锦市内。在比较了四个预选营地后，最终确定今晚在市区内偏西靠近中华路大桥的辽河北岸宿营。

晚五点左右，盘锦得知消息的朋友们陆续过来看望，盘锦电视台也过来采访。漂流人员原计划五点多就能到达，但由于在刚进入盘锦市区河段的东部，有一处水闸需要抬船翻越，而且他们在翻越时又走错了路，这样直到七点十分他们才漂到营地。

简单采访后，在大家的帮助下，将船抬到帐篷附近。朋友们返回后，我们准备开饭。朋友们带来了不少吃的东西，原准备好好享受一番。可刚刚坐下，蚊子们便蜂涌而至，不管不顾、没深没浅地疯狂乱叮乱咬。这一路上多次宿营，从来没达到过这种程度。家乡的人亲让人享受，可家乡的蚊子亲却让人实在招架不住。面对一桌子的东西，我们各自只拿起了一根麻花边走边胡乱地吃了几口，就钻进帐篷睡觉了。

送他两下水后，我自己在六间房一带找老乡了解情况。

傍晚，他两到达后，朋友们七手八脚地帮着把船抬上了岸。随后我们又接受了电视台的采访。

我们沿途采集的水样（至今仍保存着）。

　　7月27日（第21天），星期六

今天换了一下组合，我与老丁下水漂流，老于在岸上开车保障。

6点10分下水。十点半左右，漂到曙光大桥附近时，感觉船走得特别慢，使劲划也不行。仔细观察后，发现是海水涨潮了。此处离入海口还有约三四十公里，原以为潮水涨落波及不到这么远，可实际情况却是影响很大，虽然还没达到水向上游流的程度，但也基本上划不动了。我两决定停船等候。观察周边情况后，发现大桥的桥墩上正好有个二层台可以容人，我两便爬了上去。也到中午了，开饭。饭后又等了一会，发现潮水开始退了，我两便重新下水开漂。

下午两点半，我们在老于选好的营地上岸。此处离入海口还有约二三十公里，明天可以轻松搞定。

三点多钟，同路人等朋友过来看望。近三天来，哥们儿已经是第三次看望了，内心感动。

这是我两为躲过海水涨潮，而在曙光大桥桥墩的肩部休息。为了防止船被冲走，我将牵引绳系在了腰上。老丁则趁机小酌几口。

同路等朋友再次赶来探望。

今天是本次活动的最后一次露营了，必须整两口。

　　7月28日（第22天），星期日

今天是此次漂流活动的最后一天。由老丁老于下水执漂。

家住欢喜岭的东北秃鹫是多年的老朋友，他们最近组织成立了一个皮划艇队。早在我们出发前就约定，待我们漂到这一带时他要率队陪漂。为了与他们会合，也为了减轻到达入海口的漂流强度，我们先乘车向前机动了一段，在约定地点会合后，将近十点下水开漂。

秃鹫他们共来了四条船。以前下水都是一条船，这回变成了五条，顿时有点舰队的感觉了。我们的船在前，其它船成一路纵队跟在后面，虽然谈不上威风八面，却也是披波斩浪，浩荡向海。

快到下午一点钟时，我和几位朋友在接近入海口的盘山县三道沟渔港迎接到了漂流人员。历时22天的辽河漂流活动至此圆满结束。

与秃鹫团队会合后，联合舰队在＂直升飞机＂的护航下，驶向辽河出海口。

各船艇渐次到达。

各种合影，各种庆祝。

小船被装包收纳。也许哪一天，它还会出现在另一条江河中。

上边这组组照片，记录了我们为此行付出的辛苦。蚊叮虫咬，风吹日晒，虽然都痛有所值，无怨无悔，但毕竟也是我们的付出。

　　写在漂流活动圆满结束之后

这次历时22天的漂流辽河活动取得了圆满成功。说它圆满，是因为在这种长时间、高风险的活动中，我们人无伤、车无损、船无漏。说它圆满，是因为我们不但实现了对辽河正源老哈河的考察和漂流，还在计划外完成了对西拉木沦河、东辽河的考察。说它圆满，是因为在漂流期间，我们始终与当地群众、与家乡的亲戚朋友、与相关的媒体保持了良好的沟通和互动。

当然，圆满中也有不少的遗憾，部分河段的弃漂，东辽河的一带而过，老董的提前退出等，都让我们心中的成就感、满足感打了折扣。但我们深知，任何时候，任何活动，圆满都是相对的。能有现今程度的圆满，我们已非常感恩上天对我们的眷顾，非常感谢广大朋友对我们的支持帮助和鼓励。

我们仍时常梦回辽河。辽河确实是一条伟大的母亲河。尽管受到了这么多的污染和破坏，但仍然无怨无悔地、尽职尽责地、竭尽全力地用自己那可能已经并不甘甜的乳汁滋养着两岸各族儿女的繁衍生息。

我们仍时常梦回辽河。辽河只有在进入辽宁段后，才真正受到了母亲河应有的敬重、厚爱和善待，而此前则更多地被当成了一个使唤丫头，利用多于关爱，欺凌多于善待。我们多么期望所有的辽河儿女都能善待自己的母亲河。

我们仍时常梦回辽河。能有一条清沏的大河划地为畴，润良田、育生灵、泽众生，那是上天对一方土地和子民的厚恩；能有一条清沏的大河在我们身边流过，见证我们的成长，包容我们的喜怒哀乐，那是我们生命的造化；能有一条清沏的大河穿城而过，绕城而歌，帮助我们洗净城市的面庞，涤荡城市的尘埃，那是列祖列宗修来的福份。然而，这些本来已经命中属于我们的福报，却因为我们的不惜福不珍重而屡遭暴殄。

我们仍时常梦回辽河。经过这么多年的治理，辽河特别是进入辽宁境内后的辽河，水质确实得到了很大的改善，水清了，鱼多了。但是，距离我们心中希望的辽河，距离胡宏伟（长江之歌词作者）在八十年代创作的《辽河之歌》中描述的“辽河的水啊清悠悠，哗啦啦地从我家门前流”的意境还有很大的差距。

辽河尚未姣好，同志仍须努力。让我们用这句套用中山先生用来呼唤国人的“革命尚未成功，同志仍须努力”的话，与你与我与他共勉共励。

非常感谢朋友们的关注和鼓励。我爱辽河！我爱你们！

结束语

探访辽河寻三源，

苦乐爱恨一水牵。

根生他乡善待少，

身入辽宁情始甘。

大河向海顺天意，

小舟追梦心使然。

人生苦短自珍重，

愿到深处早扬帆。

　　前边写的绝大多数文字，都是当年漂流时写下的。而下面的话，则是在编撰这个美篇时的一些感想。

少年时代，那时的照片还只能来自照相馆内的拍摄。一次看到一个熟人的照片，上边写着一行字＂献给未来的回忆＂。当时觉得这句话特有水平，特高大上，特文艺。但以那个年龄段的认知能力，对这句话的喜欢，还仅仅停留在字面上，对它真正地意味着什么，根本就不着边际。

再以后，进入青中年时代后，当写点东西，拍点照片，或做点事情时，潜意识里时常会觉得，等将来老了动不了的时候，也许这些就或是自己把玩回味打发时光的寄托，或是跟年轻人吹吹牛皮侃侃大山的资本了：想当年，你大爷我也是如此这般这般如此过！

又再往后了若干年，凭着几十年生活阅历积淀产生的判断和想象，已经能让少年时代虚无缥缈的＂未来＂，逐渐变得看得见摸得着了。而在那之后又三晃两晃，晃到了退休，晃到了扔下花甲奔古稀。当年的那个＂未来＂，早已经被真真切切地活成了眼下的每一天。

生命到了这个阶段，果然不出当年所料的变得爱回忆过去的事了。这不，前几天偶尔翻看到十年前（2013年），跟几位朋友一起漂流辽河的资料，立马又心潮澎湃了一番。又想了想，咱也不能白澎湃啊，索性借着这股劲，把这些资料攒成一个美篇吧，内以慰己，外以悦人。当年漂流时，传播手段还相对落后，没有微信，没有美篇，没有抖音。如今是啥都有了，此时不嘚瑟，更待何时！

目前的生命状态，从大的框架来说，已经进入老年这是无疑了。但毕竟还属“初级阶段”，每天仍能活蹦乱跳，远没到只能全靠“回望”打发时光的程度。可不得不承认，心劲体力都已大不如前。再想象老人家当年曾教导过的那样＂不要吃老本，要立新功＂，已经力不从心，心不从念了。＂立新功＂只能越来越少，＂吃老本＂也必然逐渐成为生活的常态。

想明白了，也就释然了。在不可抗拒的自然规律面前，从从容容地面对一切，坦坦然然地接受一切，挺好。且可以以鼓捣这个美篇为生活状态的转折点：此前，以立新功为主，以吃老本为辅；此后，将两种状态调个个。而且再过若干年后，必然还要走到一个新的转折点：只吃老本，不立新功；而且再过若干年后，必然还要再一次地走到下一个新的转折点：老本新功皆归去，无我无他只留尘。

　　本篇借用了老丁拍摄的部分照片，特此感谢。