<p class="ql-block"> 昨夜晚餐，与爱人一起喝酒聊天时，爱人她分享了一则真实的往事……。</p><p class="ql-block"> （一）</p><p class="ql-block"> 二十四年前的冬季，也就是上世纪未的1999年冬，爱人在中国大连经商期间。一天早上，她刚打开黑白电视机，看见电视上报道了“烟台11·24特大海难”事件。</p><p class="ql-block"> 爱人她大吃一惊！发楞了。</p><p class="ql-block"> 她不免想起了弟媳带着小女儿回家乡探亲一个月了，近日从家乡青田出发乘着温州从烟台的长途汽车返回大连的途中。她看了电视新闻后，立即，她就跑去问在另一商场上班的弟弟：“弟媳什么时候返回？”</p><p class="ql-block">弟弟说：“可能今天上午会到达吧。”</p><p class="ql-block"> 原来，弟弟也看见了今早的电视报道，内心也十分焦急。他知道妻子带着小女儿按正常的行程，应该是昨日到烟台，而烟台到大连，是要乘油轮轮渡的。</p><p class="ql-block"> 她们姐弟正在焦虑之时，商场的办公室传来弟媳的电话，他们立即去接电话，电话里弟媳说，她们母女乘温州直达烟台的长途汽车，因为在途中，所乘长途车在路上与一辆小汽车擦尾，小车仅仅被揩了一点点油漆（其实是小汽车犯规），但小车司机拦住，非要长途汽车司机陪偿损失费，由此耽搁了时间。当她们来到烟台时去大连的油轮开走了，于是，她们住在烟台宾馆，要推迟回大连了。今早，她们在电视上也看见发生了“烟台11·24特大海难（1999年11月24日发生于“大舜”号汽车渡轮的一起轮渡的大海难）的特大事故。</p><p class="ql-block"> 她姐弟俩悬着的心放下了，虚惊一场。万分庆幸的是弟媳母女俩所乘的长途汽车，因中途耽误，吃亏是福，没有赶上乘“大舜”号轮渡也避过了一劫。逢凶化吉，必有后福！</p><p class="ql-block"> 那一次真是老天爷保佑！祖宗庇佑！祖上积德行善福荫后世子孙！</p> <p class="ql-block"> （二）</p><p class="ql-block"> 百度一下，烟台11·24特大海难一一1999年11月24日，发生于“大舜”号汽车渡轮的一起轮渡海难。此船由烟台港出发往大连，途中遇10级阵风于15时20分返航，16时20分驶至烟台港东北30公里处（即崆峒岛东北19公里）燃油箱起火，驶到烟台岸边养马岛对开1.5海里船长求救，不久失去动力，在岸边漂浮六小时，22时30分进水，23时38分翻沉于山东省烟台市牟平区姜格庄镇海域。由于当日日落时间为16时38分，救援船赶至时已天黑。船上共有旅客船员302人，抢救生还22人，其余280人遇难或失踪。</p><p class="ql-block"> 22位生还者全部是年轻力壮者，基本都靠游到岸边或救援船边自救成功，其中7名为船员，1位海军军官，一位人民警察。只有1名26岁的女性生还。</p> <p class="ql-block"> （三）</p><p class="ql-block"> 唉，当时残酷的场景如泰坦尼克号的悲催！</p><p class="ql-block"> 可悲的是，此事故竟发生在技术高度发达的上世纪九十年代末，仅仅因拖船带揽失败，就任凭失去动力的轮船在狂风中，从晚上5点漂到到11点直至沉没。</p><p class="ql-block"> ……当年发生的“海难”事故，失误的原因，虽然当时是遇着了十级台风。但是1999年11月24日，这一天下午，大舜号渡轮不顾海上有大风浪的警告还随意出航，这才是导致最后悲剧的最直接原因。</p><p class="ql-block"> 或许，冥冥之中，自有命运的安排。是福不是祸，是祸躲不过。天意使然！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">图像来自网络</p><p class="ql-block"> 一一END一一</p>