走遍祖国（中篇）

君交如水

《 走遍祖国 》（ 中篇 ）

撰文 / 配图：张 一 兵

上接 《 走遍祖国 》（上篇）

出行第22天，10月23日，星期一，农历九月初九，晴天。

今天是一年一度的重阳节，属于中国老年人的节日。老伴的爸爸、我的岳父的生日，恰好就在重阳节这一天。老人家还健在时，每当我们晚辈为他生日祝寿，在我潜意识里，总感觉这个属于老人的节日，离自己还有点远。也不知从什么时候？或许是在老人家走后，又来到某年重阳节，我忽然发现这个节日，理所当然就是自己的节日。

人这短暂一生，有人认为是苦行，也有人理解为修行，还有人看做是旅行。如果非要对号入座，我还是愿意选择后者。

昨天下午，为了把游记 《 走遍祖国 》（上篇）赶出来，我自己待在酒店房间里，对游记文字做最后的勘阅和纠错，所以就没有陪老伴去逛她心心念念的满洲里街市。事后觉得有点不该，还好老伴并无怨言。

今天的安排，上午去参观满洲里口岸和旧火车站，下午陪老伴去逛街，以弥补昨天下午的缺席。

前往满洲里口岸景区的道路，很宽且笔直，双向6车道。途中远远就发现路右边有个以套娃为主题的景区，这应该是那几位广州游客提过的景点。于是决定先过去看看。可能是时间还早，来的游客很少。景点售卖的门票，每人50元，满70岁以上则可全免费。

△ 我先为老伴在套娃广场拍了张照

　　进入景区，环顾四周，几乎见不到其他游客，想找个人帮我们拍照都没有。过了一会，不知从何处冒出两个小伙来，也端着手机在拍照。老伴走过去，请其中一位小伙为我俩拍了张合照。

△ 我和老伴在套娃景点合影留念，身后是像山一样高大的套娃模型

　　离开套娃景区，不一会就到了口岸大门。大门警卫不让进，告诉我们走错了，说此地是口岸行政区，国门景区还在前面，大约再走两公里就可到达。原来是设定导航时搞错了，不应该设为满洲里口岸，而应该是满洲里国门景区。还好两个地方相距不远。

按刚才警卫所指，我们很快来到国门景区。满洲里国门景区是5A级景区，主要包括国门、41号界碑、满洲里红色秘密交通线遗址、中共六大展览馆等景点，是满洲里市标志性景区，也是重要的爱国主义教育基地。

△ 小视频：进入国门景区，正巧赶上一列火车从俄罗斯驶入中国

△ 为老伴在雄伟的国门下拍照留念

　　在国门景区的中共六大展馆里，我们看到大量珍贵的历史图片和文字解说，了解到中国共产党在当时白色恐怖条件下，艰苦卓绝的革命斗争情况，以及满洲里解放后发生的若干重要历史场景。其中几张老照片，引起我浓厚的兴趣。

△ 在这张老照片中，1949年12月9日，毛泽东主席第一次出访苏联，杨奇清、腾代远、李富春、李克农、余光生、毛岸英等人护送至满洲里口岸

△ 在这张老照片中，得见我国当时著名的文艺工作者杜近芳、戴爱莲和红线女几位艺术家

△ 这张老照片，所拍的是最早时期的满洲里火车站，乘客进出车站的情形

△ 沿楼梯爬上国门内部最高层，透过玻璃窗，可以看到对面的俄罗斯居民区

△ 我在满洲里国门景区大门外留影

　　上午参观完国门景区后，因连日奔波，没得到很好休息，我已累得快走不动了。两人商量吃过午饭回宾馆休息，下午再去逛街。没想到我在宾馆休息之后，还是没有恢复过来。老伴看我疲惫的样子，她只好自己去逛街了。我为自己的食言，感到很过意不去。

出行第23天，10月24日，星期二，晴天。

上了年纪连续长途开车，行车安全就成为我们旅途中的头等大事。每次上车出发，我都牢记三件事：一是安全！二也是安全！三还是安全！因为没有了安全，其他事情全都不复存在。

为了确保长途驾驶的行车安全，我们立下 “ 三不原则 ”：一是不走夜路，二是不急赶路，三是绝对不走烂路和险路。因此，一路上所有的计划和安排，都基于这三不原则去制定。

因昨天没能安排出时间去参观满洲里市的老火车站旧址，我们今天在离开满洲里市前，特意去了那儿。

老火车站旧址就在满洲里市火车站的左前方，现已开辟成纪念公园。由于中东铁路是中国铁路史上第一条与国外接轨的铁路，所以当年的满洲里火车站，就是中国对外通商的第一个铁路口岸。

△ “ 中东铁路第一站 ”的大铁门，雄姿依然

　　值得庆幸的是，老火车站旧址里还保留着一些当年的俄式建筑，其中以木质结构的建筑居多，这些木屋历经百年风雨，仍然结实如初，风姿依旧。

△ 曾经的俄式 “ 木刻楞 ”房子

　　一座历史名城的灵魂，很可能不在于它现在的华丽外表，而在于它过去的久远故事。满洲里市老火车站旧址得以保存下来，实为一件幸事，让这座城市能够永久留存引以为傲的物质记忆，让子孙后代得以瞻仰这座城市沧桑和辉煌的历史。

△ 满洲里市老火车站旧楼，具有很明显的俄式建筑风格

　　建成通车后的一百多年来，中东铁路见证了来自沙俄、日寇的残暴、野心以及列强之间以中国为逐鹿对象的争夺。它是一系列不平等条约的产物，也是西方列强为了控制，掠夺和侵略中国而修建的，再次证明落后就要挨打现实真理。

△ 老伴站在一节古董级的蒸气火车头前留影

　　离开老火车站旧址，我们导航前往位于中俄边境的 “ 彩带河 ”景区，显示距离181公里。途中，由于最捷径的G331国道封路，导航重新规划路线改走G301国道。

G301国道路面很好走，虽然是双向两车道二级公路，但过往车辆较少。路上多为区间测速，时速限制在70或80公里之间。

过了中午，到达彩带河景区大门。我们虽享受免门票待遇，但工作人员却非要我们买摆渡车票才能进去。我们觉得他们这种要求很不合理，同时考虑边境地区禁止放无人机，进去未必能用手机拍到开阔的湿地，所以就决定不进去了。

△ 冷冷清清的 “ 彩带河 ”景区，门可落雀

　　驶离彩带河景区没几公里，忽然发现从公路上就能看到大片的湿地，我们把车开到路边草地上，打算用手机拍摄这片湿地。下车环顾四周，发现不远处有个山坡，在坡顶上拍摄应该更理想，于是决定爬到坡顶去。

△ 附近这座山坡，估计能有三、四十米高，很有利居高临下拍摄风景

　　越往山坡上爬，风刮得越大，感觉站立不稳的话，很容易被风吹倒。自进入阿尔山以来，天天都在刮大风，从早到晚刮个不停。

△ 小视频：我在坡顶用视频拍到湿地蜿蜒曲折的河流，河水蓝得很酷。我女儿看了视频说：“ 蓝得有点夸张 ”

△ 拍摄完我就准备下坡了，回头看见老伴仍站在山坡上，着迷一般眺望着彩带河，久久不愿离去

　　从彩带河景区这里算起，G331国道紧沿中俄分界线蜿蜒延伸了近百公里。途中在很多地方都可以看到作为界河的额尔古纳河。在一个叫做黑山头的地方，额尔古纳河突然九十度转折，朝东方向流去。

在额尔古纳市附近，有一段额尔古纳河的湿地被开辟为湿地公园，相当有名。每到夏季，游客蜂拥而来，争相目睹这一片美丽的自然景色。

我们到达额尔古纳湿地公园时，太阳还没落山，但斜阳照射下的湿地景色，已不是最佳状态。我们匆匆进到公园最高处的观景台，我很敏感注意到路边有禁放无人机的告示牌，心想这又不是边境地区，为什么不允许放呢？于是询问路边的景区工作人员，可不可以飞无人机？年轻的小伙见我这么大年纪还玩无人机，动了怜悯之心，大手一挥说：“ 没事，飞吧！”。征得同意后，我赶紧放飞无人机拍下几段小视频。

△ 小视频：《 额尔古纳湿地印象 》

　　从湿地公园出来，太阳已经下山了。看天色已晚，我决定不去还有150多公里路程的室韦小镇了，当晚就住在额尔古纳市。

进城找酒店峰回路转，先后找了几间酒店都不称心，最后却发现额尔古纳市最好的酒店，居然性价比奇高，我们当然不会错失良机。

△ 额尔古纳大酒店，标准间房价174元（含早），据前台服务员说，这里旺季时，房价过千还不好订

　　出行第24天，10月25日，星期三，多云天气。

早上吃过酒店提供的蒙式早餐后，即收拾行李出发。今天的目的地为根河市，中途到热门打卡地室韦小镇看看。从额尔古纳市到室韦小镇走G331国道，导航距离155公里。

这段路在有的地图上被标识为景观公路，道路两侧长有漫无边际的白桦林。这些白桦树的树干很细，到了眼下这个季节，树皮已呈白色，树枝全都枯黄，上面的叶子全掉了，看上去显得暮气沉沉的。

△ 小视频：G331国道在漫山遍野的桦树林海中蜿蜒伸展

　　上午11点半，在室韦小镇边上的加油站给车加满油。从这里望去，室韦小镇不大，多为平房和低层楼房，镇中心有几座高耸的俄式建筑，倒是显得格外醒目。

据事先了解，室韦又叫吉拉林，位于额尔古纳市的北端，是蒙古人的发源地。室韦与俄罗斯小镇奥洛契仅一河之隔。2001年4月，室韦成立了俄罗斯族民族乡，是中国唯一的俄罗斯民族乡。民族乡现在的居民，大多是俄国十月革命前后来到中国的俄罗斯人的后裔。当中的老一代人还精通俄语，至今仍然保留着俄罗斯人的民风民俗和生活习惯。

开车进入室韦镇，沿街见不到一个人和一辆车，街边的门店全都关门，无法确定里面是否有人？其中不少店门还上了锁。

△ 小视频：环拍团结广场前的街景

　　穿过团结广场，来到另一侧面向中俄界河的观景台上，从这里可以观望到对面俄罗斯的村庄和广阔的土地。凛冽的寒风阵阵刮来，气温已低至4度。虽说在节气上尚未入冬，却已提前感到冬天的严寒。

△ 小视频：在室韦小镇瞭望中俄交界处的景象

　　在团结广场转了一圈，还是没发现人迹。呼啸的冷风刮个不停，令人身心俱寒。这个已完全失去人气的小镇，虽然我俩的存在感爆棚，却显得犹为苍凉和孤寂。

△ 曾几何时，在室韦小镇的团结广场上，能录得一人一车的画面

　　坦率说，在这个时节来到室韦小镇，我并没有感到有什么后悔。强烈的存在感和在旅行经历中从未有过的体验，让我把室韦小镇此时此刻的苍凉和孤寂，看作是一种可遇而不可求之凄美。

△ 在俄罗斯风情街上，居然也无人的踪影

　　节假日景区的人山人海，是事物的一个极端，令人诟病生厌；而淡季景区的门可罗雀，却是事物的另一个极端，但极少引人关注。实际上景物都还在，只是不符合预期的糟糕体验，让游客心理产生了巨大的反差。

△ 人烟罕至的荒原，十分常见；但人群蒸发的城池，却极为鲜见

　　此时已到中午吃饭时间，因没备开水，无法泡面。只好开车沿街寻找吃饭的地方，好不容易在一家开着半扇门的餐馆，总算找到还在营业的门店。

吃过午饭，老伴突然不想前去根河了。两人商量决定，干脆就在室韦折返，直接去海拉尔。

下午大约3点半时，又经过额尔古纳市。从额尔古纳到海拉尔（ 呼伦贝尔市 ）走G302国道，这是条一级公路，限速100公里，路况很好。

本以为途经的莫日格勒河观景区，离G302国道应该不远，临近才发现并非如此。根据导航播报，观景区距离G302国道起码还有10公里。看着迅速下沉的太阳，和接下来10公里不明路况的道路，可以肯定，到那里天已完全黑了。于是决定先去海拉尔住下，明天上午再返回观看莫日格勒河。

进入海拉尔城区已是黄昏，街灯都已亮起。初到海拉尔的印象不佳，很多街道地面上满是树叶和垃圾，不时还被大风卷起，飘落得到处都是。

△ 我们在海拉尔入住的宾馆

　　出行第25天，10月26日，星期四，晴天。

早起打开窗帘，看到小半个蓝天，纯纯净净的，没一丝云彩。昨天一路走来，都是多云天气，今天又转好了。

昨晚上街吃晚饭时，发现宾馆附近有家卖早餐的店铺，今早过来点了一笼烧麦和两碗牛奶，花费39元，远没有阿尔山市那家早餐店品种丰富和来得实惠。

△ 该店的烧麦做得还不错，收口处揑得像朵花似的

　　吃过早餐，已完全打消再返回去看莫日格勒河的计划。一是因为那里也是湿地，本质上没太大区别；二是因为一往一返，在时间上不好安排今天的行程。

上午8点40分，退房离开宾馆，根据导航指引，沿胜利大街一路向东，很快驶出呼伦贝尔市。

今天的目的地是黑龙江省大庆市，导航距离602公里，全程走绥满高速。绥满高速在内蒙段限速100公里，到了黑龙江段，限速则提高到120公里。

下午2点20分，路边一块写有 “ 内蒙古欢迎您再来 ”的竖牌在眼前一闪而过，没来得及拍下来。于是忙用手机拍下迎面而来的另一标牌，以定格这一时刻。

△ 10月26日下午2点20分，我们离开内蒙古大地

　　自10月7日10点37分进入内蒙古算起，我们从内蒙西北到内蒙东北，驱车行走了近20天，行驶路程达3000多公里。仅在内蒙就用上这么长时间，是我们此行一开始就确定好的，因为今后再到此来的可能性很小了。

进入黑龙江省界后，发现路两旁的树木尚存青绿色，不像内蒙那边已是一片枯黄，明显可以看出植物在不同地域上的差别。

△ 小视频：道路左侧树木枝叶繁盛，仍泛着一片青绿

　　下高速后进入大庆城区，还需走30多公里城郊道路。这一片城郊区域，基本上是大庆油田的采油作业区。不计其数的采油设备，星罗棋布镶嵌在一望无际的土地上。就连道路边，也不时能看到正在作业的磕头机。远处高高矗立的一根巨大管塔，塔尖正喷出熊熊烈焰。因当时天色已暗，老伴没有拍摄。

还在高速路上跑的时候，我们就商量到大庆市住哪儿？最后一致决定住 “ 铁人王进喜纪念馆 ”附近的酒店，所以下高速后又重新设定了导航到达地。

△ 在 “ 铁人王进喜纪念馆 ”附近，入住的西苑宾馆

　 入住宾馆位于大庆市明湖商务休闲区里。这个休闲区由相接的几条大街组成，汇集了大量的酒店宾馆和餐饮娱乐门店。入夜，这里灯火通明，车辆云集，好不繁华。

△ 在几条大街交汇处中心，矗立着一尊巨型的 “ 萨克斯管 ”雕塑

△ 金碧辉煌的娱乐城，外观恰如其名

　　我和老伴沿街去找吃饭的地方，进了一家叫 “ 老齐家饺子馆 ”的餐馆。接过服务员递上的菜单，上面有好几十个菜名，我用眼扫了一遍，没发现猪肉炖粉条这道经典的东北菜。

我问服务员：“ 有猪肉炖粉条 ”这道菜吗？”她说：“ 菜单上没有，你要想吃也可以做。”问清楚菜价后，就点了这道菜和一盘老边酸菜饺子。

饺子先端上来，吃到一半时才上猪肉炖粉条。定睛一看，外观不错。再尝上一口，味道很正宗。

△ 此行到东北后，这还是第一次吃上猪肉炖粉条

　　回想40多年前在吉林长春念大学时，第一次吃到猪肉炖粉条。那时国民经济到了濒临崩溃的边缘，生活条件十分艰苦，在学生食堂吃的主食，几乎都是国家粮库存放了几年的粗粮，每星期才能吃上一顿猪肉炖粉条和大米饭。虽说在后来的几十年里，也曾吃过各地名肴和山珍海味，但总觉得没有当年的猪肉炖粉条来得好吃。

△ 这顿晚饭，我俩似乎不是在品尝美食，倒像是在抒发情怀

　　餐毕，把没吃完的猪肉炖粉条和饺子打包带上，放到停在酒店前面的车里，就相当于放在冰箱冷藏柜里一样，几天都坏不了。

之后沿街散步，没多久就走到明湖畔边的铁人广场。

△ 老伴找到一处挺有意思的拍照点，其上文字耐人寻味

△ 铁人广场上的艺术雕塑，是很不错的拍照陪衬物

　　出行第26天，10月27日，星期五，晴天。

今天又是大晴天，阳光普照大地，出门竟有点暖洋洋之感。8点40分走出宾馆，步行去参观 “ 铁人王进喜纪念馆 ”。

纪念馆距离宾馆只有700多米，出宾馆往右过一个路口，不到10分钟就走到了。

△ 接近9点，纪念馆开馆，老伴在馆前广场迎着阳光拍照留念。她身后，是一群身着红色工作服的石油工人，应该是组织来此参观的

△ 雄伟高企的纪念馆，像一座宽塔，参观者需拾级而上

△ 今年恰逢铁人王进喜诞辰100周年

　　按代际划分，王进喜这代人应该是我们的前辈。我年轻时在矿山工作过近5年，那时工业学大庆蔚然成风，人人学习铁人王进喜，是那个时代最受倡导，最被推崇的事情之一。

△ 1957年，国民经济困难时期，铁人王进喜在进行钻井作业的照片

△ 这是铁人王进喜个人事迹最典型的照片，也是当时宣传上最具教育意义的照片

　　上世纪六、七十年代，是西方列强在经济上卡中国脖子最为猖獗的年代，就如同现在美国在高科技领域卡中国脖子最为疯狂的情况一样。石油作为国民经济和国防事业的命脉，急需摆脱无法自给的困难局面，以王进喜为代表的大庆石油工人，承担了这一光荣而特殊的时代使命。

△ 1966年12月28日《 人民日报 》报道：大庆油田钻井速度刷新世界纪录

　　1970年4月，王进喜被确诊为胃癌晚期。1970年11月15日，王进喜因胃癌医治无效不幸病逝，终年47岁。

2009年9月10日，王进喜当选“100位新中国成立以来感动中国人物”之一。

2019年9月25日，在全国范围被评选为“最美奋斗者”。

△ 1970年，王进喜在北京住院治疗期间，和家人在天安门前的合影照片

　　参观完铁人王进喜纪念馆，我们迅速赶回酒店拿行李，然后退房出发。计划今天在下午4点前，到达位于长春的母校 一一 原吉林工业大学原址，并争取在太阳下山前，拍上一组照片和视频，所以要有较为宽裕的时间。

从大庆所住酒店到长春母校原址，导航距离350公里。先走一段大广高速，再走珲乌高速，全程限速120公里。

昨天和今天都是全程走高速公路，道路上对车速实行最严格监控，每个测速拍照点都正常工作。不像内蒙很多地方的道路监控设施，大多都是 “ 稻草人 ”。

下午近3点半时，我们开车进入母校原址所在的吉林大学南岭校区。在母校求学三年中，我做梦都没想到过，未来会有那么一天，我会开着自己的汽车进入校园。

1978年毕业后，我时隔45年故地重游，内心十分激动，也非常感慨！母校原址变化太大了，已不再是当年那种布局，现已被崭新的面貌所取代。

26岁离开母校时的我，曾是一个风华正茂的青年；当再回到这片故土时，我已成为一位古来稀的老者。时间老人啊，在刻划岁月时，真是毫不留情。

我和老伴是1977年在母校校园里相识的。她当时被工作单位派到这来进修，因大家都从广西来，就以老乡的名义结识了。

△ 1977年5月，我和老伴当年在母校正门（ 现在的吉林大学南岭校区正门 ）的合影

△ 46年后，走过了半生，我和老伴又在此合影

　　趁夕阳还挂在天边，我先用无人机拍了段鸟瞰校园的视频。再加上用手机拍的视频和照片，制作了一段小视频。

△ 小视频：《 重返母校原址 》

　　在校园里，我们向路遇的学生打听学校过去的一些情况。这些年轻的校友，大多腼腆或茫然地表示不知晓。我们只能凭借对过去的依稀记忆，寻找到仍在使用却十分陌生的建筑，例如当年的第二教学楼。

驻足凝视这座教学楼，我思绪慢慢穿越到40多年前，仿佛站在这里的，是当年那个20多岁的学子。等回过神来，眼框里已饱含热泪。

△ 我在曾经的第二教学楼前留影

　　2012年，老伴曾回母校原址参加过吉林工业大学汽车工程系78级学生毕业30周年庆祝聚会。过去的11年时间虽然不算很长，但她对校园情况的变化，仍显得有点陌生，更别说阔别这里45年的我了。

△ 老伴在她曾经学习的汽车工程系（ 现为 “ 汽车工程学院 ”）大楼前留影

　　后来，我凭着模糊的记忆和残存的方位感，终于找到曾经住过3年的学生宿舍楼。这个由三幢大楼合围的学生宿舍区，虽然还是过去的建筑，但外墙装饰和色彩有了很大变化，变得更漂亮和更时尚。据打听，这三幢宿舍楼现在是男生宿舍区，而女生宿舍区则全部在校园东侧。

△ 小视频：我当年曾住过3年的宿舍楼。视频里传出老伴咳嗽的声音，她受风寒引起咳嗽已好几天了

△ 老伴为我在曾经住过的这幢宿舍楼前拍照留念

　　还不到5点，夕阳已西下，校园里的光线渐渐暗了下来。我和拖着病体的老伴，仍兴致不减，尽可能去寻觅过去的记忆。

我记得当年第二教学楼前是一片花圃，种植有一些不知名的耐寒花卉和树木。现如今，这幢建筑物前仍是一处绿化区，种植的树上，长满了色彩斑斓的树叶。

△ 小视频：曾经的第二教学楼（ 现为图书馆 ）前的彩林

　　暮色降临了，我们依依不舍离开这片魂牵梦萦的校园。我们从东门驶出，右转前行不一会，再右转进入一条繁华的街区。在街边发现有吉林大学南岭校区医院大门，据此可识别出这是紧靠母校原址的社区。我记得这一带曾是长春市郊的农村，当年有不少学生拿全国粮票到这里和农民交换鸡蛋。

△ 今非昔比，现在这里已是热闹的商业街道

　　我和老伴本打算就在这附近找酒店宾馆住下，以便第二天上午再到校园看看。因这里的小宾馆条件不够理想，我们最后还是到人民大街（ 当年在这里读书时叫 “ 斯大林大街 ”）的林业宾馆住下。

△ 入住的林业宾馆，我依稀记得，当年在长春读书时就有这个宾馆

　　入住宾馆后，老伴就撑不住了，她一进房间，就躺倒在床上。我摸她额头有点烫，马上为她量体温，没想到已烧至38.5度。此外，她还不停地咳嗽。

我急忙出去为老伴买药，还好附近就有药店，很快买回3种中成药。

△ 老伴躺床上，昏昏欲睡，毫无精神

　　因老伴没有胃口，也不想出去吃饭，我到车上把昨天晚饭吃剩的饺子和猪肉炖粉条拿到房间，热了饺子给她吃，然后服了刚买的药。我则用猪肉炖粉条煮了一包方便面吃，感觉非常可口。

上半夜，老伴咳得很厉害，下半夜减轻很多。因我唾眠不好，所以从声响程度能做出这样的判断。

出行第27天，10月28日，星期六，晴天。

凌晨4点半，我醒了过来。见老伴沉睡着，就用手探了下她的额头，发现出汗了，好像也不烧了。这有点出乎我所料，让我悬着的心放下了许多。这应该是昨晚买的药对症了，才会出现这种效果。

昨晚见老伴昨咳嗽的样子，有点吓人。我睡前还在想，要是明天还这样，就得去看医生了。

△ 我昨晚买的三种中成药，其中的止咳宁嗽胶囊，明确注明适用于由风寒引起的咳嗽

　　关灯想再睡会，却怎么也睡不着了，索性坐起来写游记。

这几天写的游记有欠账，每天记叙的内容都不够完整，实在是时间不够用，有点勉为其难了。

我在写游记时，老伴一直没有咳嗽，看上去睡得很好。

早上6点多，老伴醒来了，她开口说的第一句话：“ 我感觉好些了 ”。我让她量下体温，果然不烧了，两人都如释重负。

老伴原打算今天要见一下在长春的同学，她想着自己现在这个样子，会有新冠二阳的嫌疑，实在不方便见面，就取消了这个计划。

我征求老伴的意见，要不要在长春多住一天？好恢复一下身体。老伴想了会说不用，继续往前走，坐车上也可以休息。

林业宾馆的房价是含早餐的，没去餐厅前，我以为不过是通常那种能够吃饱的自助早餐。等到那一看，才发现品种实在丰富，而且品质也很高。如果非要比较的话，仅略次于呼和浩特市那家酒店的早餐，这令我们有点意外。

△ 不仅餐食丰富，餐厅装饰摆设也挺讲究，来此客人多为年轻人

△ 希望这里的美食，有助老伴尽快康复

　　今天要从长春市到丹东市，全程走高速公路，导航距离为528公里。

此行之所以安排去丹东市，是因为老伴父亲的故乡在那里。作为子女，老伴从没到过祖籍地。进入暮年，她内心产生了一种寻根的强烈渴望，非常希望能到老家看看。

500多公里路程，毫不夸张地说，一天都在迎着太阳走。早上太阳在车前窗的左侧，下午太阳则偏移到车前窗的右侧。在我30余年的驾车经历中，从未走过全天都迎着太阳行驶的道路。

道路两侧不时有很好看的小红叶植物掠过，非常好看。出行之前了解到10月上旬本溪的大叶红枫林，是这一带享有盛名的景观。我们来得晚了，很遗憾没机会看到。

△ 小视频：想拍摄高速公路两侧的彩叶植物，因一直迎光行驶，全程没拍下一张（段）理想的照片和视频

　　下午刚过4点，就进入丹东市，导航目的地随即从市人民政府改为鸭绿江断桥。

丹东市道路交通状况令我有点紧张，机动车辆互不相让，行人随意横穿马路，地面标线不易识别，有的路面甚至没有标线。小心翼翼在鸭绿江边的道路上走了一段，没发现有合适的酒店，于是赶紧离开江边道路。

因对丹东市完全不熟悉，不了解酒店宾馆在市区的分布情况，故瞎转了几条街道，终于在火车站附近，意外发现一家城市便捷酒店。我是这家连锁酒店的会员，通常会优先选择他们旗下的门店入住。

很顺利入住这间酒店，而且停车条件也不错，总体令我们满意。到房间放下行李，就到附近吃晚饭。此时夜幕降临，许多有景观的场所，也都点亮了射灯。

△ 途经杜鹃广场，我在一株用金属制作的杜鹃树前留影

△ 杜鹃广场旁边有条银杏大道，道路两侧的银杏树上，满是黄叶，在灯光的照谢下，交映生辉

△ 入住的 “ 城市便捷酒店 ”，在北方很少见，但在广西却很普遍，差不多每个县城都有

　　出行第28天，10月29日，星期日，晴天。

今天陪老伴去寻根。她昨晚联系上一位远亲表弟孙先生，一开始对方谨防诈骗，向老伴问了个外人不会知道的问题，还好老伴答对了。解除提防后，两人拉起了家常。

老伴的老家位于丹东市前阳镇柳林村。孙先生夫妻俩在镇上开店做生意，他把门店的微信定位图发了过来。上午9时许，我们从酒店开车过去。

20多公里的路程，不用半小时就到了。孙先生的父亲孙老先生，也就是老伴的二表叔，专门骑自行车从村里赶到他儿子的门店等我们。孙老先生今年82岁了，气色很好，身体看上去还不错，他记忆力挺好，说起几十年前的事来，如数家珍。

△ 趁他们在店里唠嗑时，我为他们拍下一张照片，左起：孙先生媳妇小万、孙先生、孙老先生和老伴

　　时近中午，孙先生提出要留我们吃午饭，请我们吃当地享有盛名的海鲜，老伴也不客气，二话没说就接受了。

孙先生让我和他一起到当地市场看看，我欣然同往。恰巧当天是集市（ 5天一集 ），市场车水马龙，热闹得很。

△ 北方的集市，卖什么的都有，有不少我都叫不出名来，挺有意思

　　孙先生买了蟹和两种虾，其中一种虾在我们那边也有，叫做 “ 弹虾 ”，也有叫做 “ 赖尿虾 ”的。这种虾在这儿卖得挺便宜，才30元一斤。要是在南宁，每斤得要50到60元。

孙先生买回海鲜，交待给媳妇小万，他十分抱歉对我们说，因事先约好今天要为农民运输刚收割的水稻，耽搁不得，所以他没法陪我们一起吃午饭了，就让他父亲和媳妇陪我们。

小万提着海鲜，领我们来到附近的海鲜饭店。她和饭店的人很熟，很快就上了一桌丰盛的菜肴。其中的螃蟹非常好吃，肉和蟹黄特别多。

△ 北方人待客热情豪爽，从宴请菜品的质量和份量就能看出来

　　席间，孙老先生和小万与我们又接着聊我们感兴趣的事情，包括过去、现在和将来，十分尽兴。

吃过午饭，我们请孙老先生坐上我们的车，领我们到柳林村去看看。

孙老先生是家族在村里唯一剩下的老人，他一直坚守在这里，80余年的风风雨雨，陪伴他走到今天，令人肃然起敬！

△ 老伴在二表叔家门前与二表叔合影

　　下午一点多钟，我们就要告别孙老先生和小万，离开老伴视之为 “ 根 ”的地方。临别时，老伴热情邀请他们一家人，找机会到南宁做客，好让这份刚接上的亲情，越走越亲。

△ 临别时，老伴与二表叔和表弟媳合影留念

　　下午2点，我们再次驶入鸭绿江边的道路，去参观到丹东来必须要看的地方 一一 鸭绿江断桥。

刚过中午的鸭绿江边，风和日丽，到断桥来参观的人很多。有人手扶江边拦杆远眺，有人则驻足拍照，不亦乐乎。

△ 我为老伴在断桥前拍照

　　鸭绿江断桥是鸭绿江上诸多桥梁中第一座桥，由日本在朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月动工，1911年10月竣工。1950年11月，被美国空军炸断，成为抗美援朝重要历史的铁证。

△ 当年桥头上修建的堡垒和使用过的高射机枪，仍保持着原样

△ 在断桥接近江心处，专门有个位置供参观者拍照留念，我和老伴在此合影

　　1993年，鸭绿江断桥被开辟为景点。断桥上能看到炸弯的钢板和扭曲的钢梁。浅蓝色的桥身在向人们昭示：不忘战争，珍惜和平！

△ 在老伴的身后，是后来修建的鸭绿江大桥，至今仍在使用

　　在参观鸭绿江断桥时，孙先生给老伴打来电话，他建议我们还应该去 “ 抗美援朝纪念馆 ”看看，那里也是到丹东必去的地方。

听孙先生的建议，我们接下来前往 “ 抗美援朝纪念馆 ”参观。

△ 老伴在 “ 抗美援朝纪念馆 ”前留影

△ 在纪念馆主厅一侧，看到当年军委主席毛泽东签发的 “ 组成中国人民志愿军的命令，行文内容简明扼要

△ 志愿军战士在移除美军空投的定时炸弹

　　在纪念馆里，我们看到大量熟悉或似曾见过的照片和资料，还了解到一些原来不详的情况。例如，当年苏联空军也参加了抗美援朝战争，并取得不俗的战绩。苏联空军参战，不仅帮助了朝鲜，更重要的是帮助了中国人民志愿军。通过抵消美国空军的优势，挽救了大量自愿军官兵的生命。

△ 仅苏联空军第324师，就创下了击落美国空军258架飞机的辉煌战绩

　　抗美援朝战争期间，著名豫剧演员常香玉，通过义演捐献一架飞机的事迹广为流传。但很多人不知道的是，当年新疆一位维吾尔老人，为抗美援朝捐献了8000头牛羊，也够买下一架战斗机。

△ 解放军向捐献牛羊的维吾尔老人表示感谢

　　出行第29天，10月30日，星期一，阴天。

今天前往营口市，那里是老伴的母亲生长的地方。老人家还在世时，经常向儿女们讲述她青少年时期，在营口家乡的那些过往。只是她的儿女们，谁也没想过应该问清楚母亲原籍的详细地址，以便日后找机会，前去看看母亲的家乡。

老伴这次在丹东能寻觅到父亲的家乡和故人，要归功于她在宁夏见到的六姑。因为六姑一直与老家的亲戚保持联系，不时到过老家。

这两天在丹东，老伴想了不少法子，欲得知母亲在营口原籍的详细地址，但最后却一无所获。这意味着，她母亲在营口老家的根，到她儿女这一代，就永远埋没了！

吃过酒店的早餐后，我们特意步行又来到附近的银杏大道和杜鹃广场，要在白天拍几张照片做为留念。

△ 老伴在银杏大道上留影，她身后银杏树上，树叶全都变黄了

　　下午近两点，我们到达营口城区。这是一座陌生的城市，我俩谁也没来过，今天阴云密布，在没有太阳的情况下，连东南西北都分不清。

△ 进城的渤海东大街，道路笔直，宽而平坦

　　渤海东大街很长，不知往哪个方向寻找酒店，只好车停路边，让老伴在网上去找酒店。不一会，老伴找到位于几公里外的一家 “ 葡萄酒店 ”，我们决定前去看看。

△ 从 “ 葡萄酒店 ”所处的环境看，这里是个新开发区

　　住进这家带有网红色彩的 “ 葡萄酒店 ”，不由得让我想起6年前随女儿去瑞士旅游时住过的 “ 葡萄干酒店 ”，于是把 “ 葡萄酒店 ”的外照发给女儿。没想到女儿马上就把她当时所拍的瑞士那家也具有网红特色的 “ 葡萄干酒店 ”的外照发了过来。我诧异她的动作怎么那么快？！可见她对那段历程难以忘怀，经常回顾，所涉及到的照片手到擒来。

△ 这就是2017年10月3日，我们在瑞士瓦莱州沃韦镇库利村住过的 “ 葡萄干酒店 ”，酒店的一楼，是一间米其林餐厅

　　在 “ 葡萄酒店 ”休息了两个多小时，然后出去吃晚饭。走出酒店不远，赫然发现附近有家高大上的酒店。夜幕下，看上去像座大山那样巍峨。

△ 离“ 葡萄酒店 ”几十米的临街拐角处，有一间叫做 “ 红运大饭店 ”的4星级酒店

　　我们在红运大饭店斜对面一间面馆，简单吃了顿晚饭。离开前向面馆老板打听，营口市有什么好去处？老板推荐我们去市中心看看辽河老街的夜市场。

因不知辽河老街那里方不方便停车？我们就叫了辆网约车前往。

△ 老伴在 “ 辽河老街 ”入口处留影

　　贯通走过辽河老街，被这里的“ 瑞昌成 ”“ 东记银号 ”“ 兴茂福 ”等一座座标志性的古建筑所吸引。这些古建筑，曾是营口这座城市的符号，也是这个城市远去的缩影，彰显这个城市厚重的底蕴。

△ 10月底的营口市，已是寒风萧瑟，辽河老街的夜景，一切尚可，就是缺少人气

　　出行第30天，10月31日，星期二，阴天。

一早起来，洗漱完毕，收拾行李，吃过酒店早餐，退房离店，流程一气呵成。

因昨晚只看了辽河老街，老伴感觉有点对不起母亲的家乡。于是和我商量，上午再去看看营口的其他景点，我们最先来到辽河公园。

△ 在辽河岸边的辽河公园里，我为老伴照了一张像

　　辽河，发源于河北省和吉林省，蜿蜒千里，在盘锦市泻入渤海。1958年辽河下游改道之前，辽河是由营口市入海的，所以营口市区还保留着“ 辽河入海口 ”的石碑。实际上应该叫大辽河入海口，大辽河是浑河、太子河、外辽河汇流之后的河段，沿用了辽河下游的老河道。美丽的大辽河，为营口带来了无尽的景色。

△ 老伴在辽河边留影，她身后倒垂的柳树枝，在寒风中不停地摇曳

△ 请路人为我俩拍了张合影

　　辽河公园是营口市唯一的滨河带状公园。地处辽河大街中段，因北依大辽河而得名。从东到西，共有文化广场、运动休闲、中心园、辽河风情四个景区。

△ 小视频：辽河公园的休闲广场

　　离开辽河公园，来到西天寺。营口西天寺，也叫天后宫，本名天后行宫，位于辽河南岸渡口西侧。因位于营口市区西部，俗称西大庙。天后宫处曾为龙王庙旧址，是营口市内最早的庙宇。

△ 老伴在西天寺一座牌楼前留影

　　我们最后来到营口市西炮台遗址。西炮台建于清光绪八年（1882年），竣工于光绪十四年（1888年）。它是清政府为兴办北洋水师，在东北沿海建筑的重要海防要塞，为东北地区近代最重要的海防工程之一。甲午战争中，清军曾在这里阻击日本侵略军。营口失守后，炮台、房舍都被日寇破坏，仅存台基。

1948年11月2日，中国人民解放军解放营口时，抢占西炮台之后，迅速插入海岸，断绝敌人的海上逃路，并全歼逃向海滩之残敌。

2006年5月，营口市西炮台被国务院确定为全国第六批重点文物保护单位。

△ 营口西炮台遗址陈列馆

△ 陈列馆里的一幅照片，当年清军在安装大炮的情景

△ 西炮台陈列馆在展出尽头所写的结束语，让每个参观者深刻记取：“ 落后就要挨打 ”的沉重教训

　　参观完营口西炮台，已近中午了。按计划今天要赶到秦皇岛，时间有点紧，我们在车上随便吃了点干粮，就上路了。

离开西炮台，驶入营口段的滨海大道，过了辽河大桥，就到达一河之隔的盘锦市。

△ 小视频：我们的车行驶在辽河大桥上

　　从盘锦市的荣兴镇到大洼镇，走的是一条叫做 “ 向海大道 ”的一级公路。在此值得一提的是，在我之前走过的所有公路中，这条公路堪称是全程最宽（ 双向10车道 ）、直线最长（ 62公里 ）、最为笔直（ 没有一丁点弯道 ）的公路，在地图上显示的就是一段直线。

△ 小视频：盘锦市境内的向海大道，笔直路段的长度世所罕见

　　行驶在被誉为景观大道的向海大道的那几十分钟里，我们的心情十分欢快而愉悦。可不久之后，又驶入大货车密集，容易造成道路拥堵的京哈高速公路，心境随之而滑落。其间有过两次堵车，每次均长达半小时以上。

京哈高速公路大约有两百多公里路段，正在进行拓宽施工，由原来的单向两车道拓宽至五车道。在拓宽施工期间，全程限速80公里，并且进行严格的电子监控，每间隔几公里就有测速点，而且有的测速点是暗设的。

这段路因大货车太多，小车控速超车有难度，尤其是在大货车互超的情况下，不得不缓慢跟行。这种驾驶体验非常不好。

就算是过了道路拓宽施工路段，京哈高速公路上的各种车辆，仍显得拥挤不堪，导致车速缓慢。所以不时出现堵车的情况。

△ 在京哈高速公路上遇到的首次堵车

　　堵车的时间里很无聊，心情难免烦躁，闭上眼也睡不着。东想西想时，忽然想到放飞无人机来瞭望一下堵车情况，这个主意还真提神。无人机升空后先往前飞，因逆光和雾霾较重，能见度很差。于是改变方向往后飞，这时变为顺光，才发现开往滨海新区方向的车辆，堵得看不到尽头。

△ 小视频：第一次用无人机观察路上堵车状况

　　京哈高速公路上车辆拥堵状况，真是让我开了眼界，也长了见识。相信没走过这条高速公路的人，根本无法想象那种车辆密集程度和堵塞长度。

△ 小视频：大货车拥挤不堪的京哈高速公路

　　下午5点，好不容易来到山海关服务区，我们赶紧驶入。因途中行驶慢，耗费时间长，所以进入山海关服务区的大货车特别多，小车反而比较少。这一带应属于环渤海湾经济区，各行各业比较发达，倒显得道路交通基础设施拖后腿了。

△ 京哈高速公路上的山海关服务区

　　离开山海关服务区后，不久下高速驶入普通公路，反而没那么拥堵了。我们按导航到秦皇岛滨海大道的目的地附近去找酒店，走着走着，我忽然反应过来，今晚要住的酒店，应该离山海关景区较近才对。于是改变主意，不再往前开，立即转入一条岔道，决定就在附近找酒店住下。

△ 当晚，入住秦皇岛市都市花园酒店

　　可能是中午拿干粮当正餐引起了肠胃不适，到了晚饭时间一点都没有饥饿感。我对老伴说：“ 就想喝点粥，吃点带青叶子的菜。”老伴见我这么说，就和我一起沿街找粥喝。找了七、八家餐馆，没有一家有粥卖。没办法，只好到附近超市买了点米和青菜，还有水果，拿回酒店房间自己做。

晚饭吃了老伴做的白粥和开水烫的青菜后，感觉肠胃舒服了许多。一天换一个地方的旅途生活，没有一副好肠胃还真不行。

早就知道秦皇岛是个旅游的好地方，只是不太了解具体情况，于是用手机上网查找，还截了图做参考。

△ 秦皇岛好玩的地方还挺多，只可惜留给我们的时间太少了

　　我是第一次到秦皇岛，所以游览山海关是必须去的。老伴多年前来过秦皇岛，也上过山海关，这次来算是重游吧。

出行第31天，11月1日，星期三，多云转阴天。

来秦皇岛前没做好攻略，想当然选了滨海大道做导航目的地，并在附近找酒店住下。所以今天去游览山海关，要往北倒走20多公里，非常不合理，既多耗费时间，又浪费汽油，这就是没做好功课的代价。

山海关始建于明朝永乐年间，是明长城的东起点，其位置的特殊性，使其成为明朝与满族政权的主要交通口和北方的东南重要门户。

△ 关区里的一池清水和岸边绿树，仍能见到一番秋色

　　山海关区南临渤海，北依燕山，交通便利，海陆空立体交通条件十分便捷，京哈高速公路、京哈铁路均在此交汇，京哈高速公路出口距城区仅5公里。是举世闻名的旅游胜地。

△ 与长城齐名的山海关，号称 “ 天下第一关 ”

　　最引人注目是“ 天下第一关 ”匾额，为明代著名书法家萧显所书，笔锋苍劲浑厚，与城楼风格浑然一体，堪称古今杰作。

△ 历史底蕴如此深厚的地方，一定要留个影

△ 山海关上箭楼的雄姿

　　这次来到山海关，自然会联想起4年前我和老伴游览长城西端嘉峪关时的情景。那次是与友人自驾去新疆旅游，途经并游览了嘉峪关。还记得在嘉峪关的长城博物馆里，我们对长城有了全面的认识，原来在秦始皇修建长城之前，就已经有了断断续续的长城。没想到4年后，我们又来到长城的东端。

△ 2019年9月9日，我和老伴在嘉峪关城楼上合影

　　仅从山海关到嘉峪关，全长就达2283公里，中间连着的长城，蜿蜒曲折，由此足见祖国之辽阔。这次来到山海关，总算了却四年前在嘉峪关立下的心愿。

△ 山海关城楼上竖有一块高大的花岗岩，上面刻有伟人毛泽东的笔迹：“ 不到长城非好汉 ”

　　离开山海关景区后，老伴调好导航，我们朝秦皇岛滨海大道鸽子窝公园驶去。

滨海大道是从秦皇岛市海港区到北戴河海滨旅游区的一条枢纽景观公路，为双向六车道，中间有近10米宽的绿化隔离带，道路一侧是蔚蓝的大海，另一侧是绿荫葱葱的森林。沿线的著名景区有浅水湾浴场、北戴河海滨国家森林公园、秦皇岛野生动物园、北戴河滩涂湿地、鸽子窝公园等。

鸽子窝公园位于北戴河海滨的东北角，毗邻滨海大道，是秦皇岛市北戴河风景名胜区四大景区之一。我们开车错过了公园大门，来到一片很漂亮的度假区，索性就到这里看看。

△ 因季节原因，毗邻海滩的度假区几乎见不到人，加上是阴天，风又大，到处是一派萧瑟的景象

　　我们当时还没意识到这里就是北戴河，开车在度假区内走走停停，不断拍照时，才发现水印相机左下角的地址已变为 “ 全国政协北戴河管理局 ”。原来这里就是北戴河啊！很多年前，我就听说过这个美丽的地方。当时但凡有突出贡献的人，都有机会被国家安排到此疗养，这在那个年代可是一份殊荣。

△ 现如今，我和老伴开着自己的车，来到了北戴河。如果愿意的话，还可以在此住下来度假。由此可见，中国社会发生了多么大的变化

　　曾有人这么描绘北戴河的风光：澄碧无涯的大海，喷薄而出的朝阳，蜿若丝巾的沙滩，碧波荡漾的河流，茂密繁盛的丛林，恬静秀美的湿地，峰峦叠翠，海鸟啁啾，红顶素墙，树不葱庞，这就是北戴河。

△ 我在海边的 “ 欢乐湾 ”前留影

　　北戴河景区还是著名的观鸟胜地，这里有6600多公顷森林，50多亩湿地，戴河、恒河等入海口形成的滩涂、泻湖以及滞缓的河道，被国际湿地保护公约命名为 “ 北戴河湿地 ”，受到国家保护。

春秋两季，候鸟迁徙，丹顶鹤、白鹳等成群结队从空中飞过，边飞翔边鸣叫，成为一大奇观。

△ 小视频：老伴在北戴河海滩上与一群海鸥嬉戏

△ 来到度假区 “ 听涛园 ”附近的海滩边，我坐在一处突兀的岩石上

　　北戴河的确是一座美丽的海滨城市，拥有得天独厚的自然条件和丰富的人文资源。无论是休闲度假还是文化旅游，北戴河都是一个理想的选择。我们希望在未来某个夏天，能够再来北戴河，并在此住下度假。好好欣赏这里的美景，感受这里的人文底蕴。

△ 海边沙滩上摆放着一副巨大的太阳镜，老伴饶有兴趣跑去拍照

△ 小视频：我们驶离度假区时，经过的一条彩林车道

　　时至中午，还要赶路，我们依依不舍离开了北戴河景区，前往今天的目的地一一天津滨海新区。

△ 下午1点，在秦滨高速公路上的抚宁服务区休息

　　到了下午，路上车辆逐渐增多，车速也慢了下来，和昨天京哈高速公路上差不多的情况，在秦滨高速公路又再次发生。

△ 在秦滨高速公路上，堵车时间长达近一个小时

　　进入滨海新区差不多5点了。我昨晚查过滨海新区有个值得一看的地方 一一 航母主题公园，所以导航直接来到这里。没想到还是来晚了，已到闭园时间，主题公园的员工正下班往外走。

△ 错过了时间，老伴只能在主题公园大门前拍照做纪念了

　　等进入天津滨海新区主城区时，天完全黑了。在这片完全不熟悉的地方找酒店，我们像一只无头苍蝇，走过很多条大街，都没发现理想的酒店。后来不得不上网去找，最后挑了间各方面条件还可以的 “ 格林东方酒店 ”住下来。

△ 入住的 “ 格林东方酒店 ”，处在一个绿化较好，十分安静的地方

　　出行第32天，11月2日，星期四，中雾天气。

天津滨海新区在原来的塘沽一带，属于天津市辖区。我多年前到过天津，最早一次是在1975年，那时引滦入津工程尚未启动，天津人喝的还是苦水。这个情况，给我留下的印象很深刻。

虽然这是我第一次来到滨海新区，因行程变紧，已无法安排时间到处走走看看，感觉有点遗憾。

△ 早上起来，从酒店11楼的房间看窗外，映入眼帘的是一条弯曲的河流和一片欣欣向荣的热土

　　昨天来到天津滨海新区，按10月的满月天数，恰好是一个月。今天离开滨海新区，开车驶上海河大桥时，我不时盯着里程表的数字变化，到桥上刚好走了1万公里。按人们逢整数位总会提及和纪念的习惯，我也把这两个数字记录下来。

△ 汽车里程表已跳到69268公里，从家里出发时为59268公里，时间刚好过了一个月

　　这辆斯柯达速派车，车龄已满10年，这趟出来很给力，没掉过一次链子，而且还相当省油，我们对它寄予厚望，也充满感激。

天津滨海新区基础设施建设的力度和规模都很大，尤其是交通基础设施，走在路上就能看到。滨海新区作为口岸物资集散地，除铁路外，公路运输任务也相当繁重。我们的车快行至临港收费站时，发现等待进入高速公路的车辆，绝大多数是大货车，分七、八列排成长达1公里多的车队，缓慢驶过。

驶近闸口才知道，货车过闸口之所以缓慢，原来是同时在查处超限车（ 主要是超重 ）。为了在这个收费站进入高速公路，耗费了我们近40分钟时间。

△ 等待进入高速公路的大量货车，在临港收费站前大排长队

　　从天津滨海新区去往山东济南的高速公路上，车流量明显少了很多，所以可按最高限速行驶。

下午2时许，通过济南收费站进入市区，很快驶上一条市区高架桥道路。待从高架桥道路下来，已到达英雄山下的繁华市区。

这次到济南，是来看望石友王老师。王老师年长我一些，他在济南赏石界是位很有名气的藏家，在全国赏石界也有一定知名度。因受三年疫情影响，我与他已有5年时间没见面了。

看时间还充裕，我决定找地方洗一次车。在闹市街边找不到洗车点，只好通过导航在一座商厦的7楼，才找到一家汽车美容店。

△ 出来一个月了，这辆车一次也没洗过，真感觉对不起它

　　昨天已事先约好，王老师在他设在济南市妇女儿童活动中心的石馆等候我们。洗好车后，我们就直接去见王老师。

△ 这是王老师设在济南市妇女儿童活动中心的 “ 赏石艺术体验馆 ”外景

　　2015年11月，我和老伴到济南女儿家小住了一段时间。期间，在女儿居住的阳光舜城小区，机缘巧合结织了当地一位石友王老师。王老师长我两、三岁，体态庄重，热情好客，也十分健谈。第一次在他的奇石店里见面，就能看出他是位资深玩家，而且藏石甚丰。

或是因我来自广西这个盛产奇石的地方，还是因王老师对广西有着很深的情结，所以我和王老师的相识，两人都有种一见如故的感觉。就像是两人生命走到这里，彼此能够相遇，实为命中注定。

那次来济南前我就计划好，到山东后，一定要去朝圣北石都临朐。没想到我与王老师闲聊时提到这个打算时，他立即表示陪同我一起去。这让我很意外，当然也十分高兴，毕竟王老师是当地人，又去过无数次临朐，有他引领，我求之不得。

△ 2015年12月15日，我和王老师（ 右 ）在山东临朐奇石市场

　　临朐之行和后来的接触，加深了我对王老师的认识和了解，也给了我很大启发。与王老师结识，让我幸遇一位高风亮节的赏石大家。他身上那些熠熠生辉的闪光点，让我亲眼得见，一个人的兴趣爱好，通过长期的积淀、历练、陶冶和修为，竟可上升到有益于他人的广度和回馈社会的高度。

△ 2018年11月3日，柳州第十届国际奇石节期间，我和王老师（右）在当地石友九哥奇石店里合影留念

　　直到现在，我一直与王老师保持着联系，还先后相约在石家庄石展和柳州奇石节会面，两人都十分珍惜这份迟来的友情。

△ 在“ 赏石艺术体验馆 ”对面的会客室，王老师与我畅聊各自近况

　　在王老师会客室聊了一会后，接着他领我们去参观他的 “ 赏石艺术体验馆 ”。

王老师藏石非常丰富，他选用收藏的奇石，结合中国的传统文化和中国革命的红色题材，经常举办这两方面的主题石展，用奇石形象而传神地展现出各种场景，引人入胜，记忆深刻，令人赞叹。

△ 王老师用奇石演绎的主题展《 永远跟党走 》，其中“ 大好河山 ”场景选用石种为福建的九龙壁

　　10月17日下午，王老师用微信语音电话和我联系，询问我是否打算去看看11月中旬举办的柳州赏石博览会？我这才把自己的行踪和计划告诉王老师。王老师得知半月后我和老伴要到济南来看望他，喜出望外，并把这个消息告诉当地另外两位石友韩先生和王先生。这两位济南石友是通过王老师介绍认识我的，我与他们都在2017年柳州赏石博览会期间见过面。

△ 党的一大会址之一的嘉兴南湖红船

△ 这是用五种在其上有相应图纹的奇石，摆放在一起，形象地看成 “ 春、江、花、月、夜 ”

　　在我们的行程走到三分之二时，就感到前松后紧了。原因是最后有个时间点不能错过，即最晚必须在11月11日赶到广东东莞。因此，我们原计划只在济南住两晚。王老师得知后，认为我们在济南的时间太仓促，坚持让我们多逗留一天。见王老师太过盛情，我们只好依从了。

在我们抵达济南前，王老师就与韩先生和王先生商量过接待我俩的安排。得知王老师坚持让我们住在他位于南郊的寓所，我和老伴就感知这种安排所体现出的友情深度。

王老师位于济南市南郊的这处住宅，是向当地农民租用的。三层楼房，独立院子，是他藏石的宝地。

△ 王老师在济南南郊的寓所

　　王老师在南郊的寓所，内有三层结构，除卫生间和厨房外，每间房都摆满了各种各样的奇石，令人目不暇接。就连车库靠墙的地方，也都是摆满奇石的格架。

△ 小视频：因王老师收藏的奇石太过丰富，连车库里都摆满了千姿百态的奇石

　　出行第32天，11月3日，星期五，晴天。

考虑到我们几年前在济南泉城已看过豹突泉和大明湖等景点，王老师和韩先生决定领我们去游览70多公里外的章丘区（ 原为章丘市 ）的明水古城。

我几年前在济南期间，通过王老师结识了石友韩先生。韩先生为人热情，豪爽大方，有次石家庄石展结束后，不少外地石友到济南来看望王老师。当时韩先生做东，在当地知名的“ 济南皇宫 ”酒楼宴请了大家，我当时也在场。

△ 各地石友欢聚济南，照片前排右三为韩先生

　　上午9点，韩先生开车送王老师和我们去章丘看明水古城。据韩先生介绍，他不久前参观过这个刚开张不久的景区，认为很值得一看。

处于深秋的明水古城景区可用“景色旖旎”四字形容。在蓝天白云的衬托下，一座复建的古城明丽地呈现在大家面前。入园内即遇到一条护城河，居高临下观看，风景十分秀美。河边有木廊，很多游客正在廊下歇脚。

△ 我和王老师在明水古城护城河的小桥上合影

　　明水古城以明清建筑为主，由浙江乌镇景区陈向宏团队设计，现已完成投资11亿元。其中的游客中心、冶坊、布坊、古街古巷、李清照故居、孟家大院、城楼城墙、护城河、泉眼泉池、花神庙、配套设施等工程已完工，2023年10月1日正式开城纳客。

△ 明水古城的染坊里，凉晒着各色布料

　　明水古城始建于唐朝，贞观年间设西泉镇。到了宋、元时期，成为章丘四大名镇之一，其城池就在现在的古城位置，这座古城已有1000余年的历史。

△ 一处泉眼涌出清彻的泉水，老伴用手试探

△ 王老师与我和老伴在隆泉寺前合影

△ 小视频：不断涌出清泉的墨泉井口

　　明水古城的文旅资源十分丰富，也很有特色。章丘历来有“小泉城”之美誉，景区分布有百脉泉、梅花泉、墨泉等泉池泉眼。大者喷出汹涌，小者涓涓细流。

△ 小视频：明水古城中梅花泉五泉喷涌的壮观景象

　　章丘也是“天下第一才女”李清照的故乡。她著有《易安集》、《漱玉集》等众多诗词集，是宋词婉约派主要代表。同时她还是世界上最早的女权主义者。此外，在国家民族大义上，她保持着独立的清醒认识，她写的第一首诗，就是关于国家大事的诗。她还不畏权威，敢于指出苏轼词作上存在的问题。

△ 老伴在李清照故居前留影

　　百年老店瑞蚨祥始创于1862年，由章丘旧军孟氏家族所创立。瑞蚨祥开业初期，经营绸缎、绣货和布匹，以销售布匹为大宗，零售兼批发。后发展壮大，又增加皮货和呢料，还兼营钱庄和茶庄。

新中国成立之时，天安门广场升起的第一面五星红旗的面料，就是周恩来总理指定瑞蚨祥提供的。

△ 仿建的瑞蚨祥连锁门店之一的鸿记店

△ 王老师在明水古城小桥上留影

△ 我和老伴在明水古城里合影

△ 小视频：王老师陪同我们游览明水古城的部分影像

　　出行第33天，11月4日，星期六，晴天。

今天王老师建议我们去参观山东省博物馆，我和老伴欣然同意。山东省是经济文化大省，历史底蕴深厚，作为省级博物馆，一定大有看头。

△ 王老师和我在山东博物馆前合影

　　山东博物馆，建立于1954年，是新中国成立后的第一座省级综合性地志博物馆。山东博物馆初建时，由自然陈列室、历史陈列室合并而成。1992年，山东博物馆迁址至济南市千佛山北麓，馆建特色体现了民族风格与现代建筑艺术之结合。2006年，再次建设新馆，选址位于济南市区主干道经十路东段。新馆主体建筑面积8.29万平方米、高74米、共5层，属国家一级博物馆。山东博物馆的建设历程，体现了山东省对历史文化的高度重视。

△ 小视频：山东博物馆的大堂，气势恢宏，壮观无比，令人震撼

　　周末，前来参观博物馆的人络绎不绝，尤其是很多家长带着孩子来看博物馆，体现出家长们对下一代历史教育的重视。

△ 博物馆内的各个展室，都满是参观者，尤以年轻人居多

△ 甲骨文最早是由山东人王懿荣在山东潍县发现

△ 乾隆双梅白玉瓶（清），用整块玉石雕刻而成，非常精美

△ 我和老伴在一方太湖古供石前合影

△ 青花釉里红云龙大瓶（清，乾隆），制作十分精致

△ 这是民国二年（ 公元1913年），山东理化制造所颁发的毕业文凭

△ 馆藏资料介绍：山东军民抗战的历史贡献

　　下午，石友王先生夫妇前来王老师寓所看望我们。五年前，王先生和王老师曾到柳州参加奇石节活动，我当时也去了，两人因此而相识。王先生给我留下的最深印象，是山东人那种厚道和真诚。

王先生夫妇专程过来看望我们，还热情邀请我们吃晚饭。因我们和王老师下午1点才在博物馆附近的鱼餐馆吃过一顿美食，三人到了饭点都不觉得饿。王老师就谢绝了王先生的盛情，我们也向王先生夫妇表示心领了。

△ 王先生夫妇告辞前，我与他们在王老师寓所客厅合影留念

　　出行第35天，11月5日，星期日，小雨转大雨，再到特大暴雨。

在一次不经意的闲聊中，王老师得知我喜欢吃油条豆浆，所以他昨天就说，今早要领我们去附近一家叫 “ 老油条 ”的早餐店吃油条豆浆。

三人一路上调侃 “ 老油条 ”这个绝大多数中国人都说过的名词，其带点贬意的内涵，确实值得玩味。说话间就到了地方。

“ 老油条 ”早餐店里环境十分干净，窗明桌净，地板清洁，不锈钢橱具铮亮，卫生状况不容质疑。

△ 仲宫上海街上的 “ 老油条 ”早餐店

　　出来个多月了，在西北和东北转了一大圈，居然没吃过一次油条豆浆。倒不是因为没有，而是不敢随便吃，懂得的人都知道为什么。

△ 这里的油条不计件卖，而是称重卖，8元1斤，挺有意思

　　油条称了4根，各人选了自己喝的东西，结账下来，3人消费共14.4元。我和老伴觉得太便宜了，不由感叹做小餐饮真的很辛苦，天天大清早起来，就赚那点辛苦钱。

终于来到要分别的时刻，与王老师在他房前惜别时，想到我们都过了古稀年线，什么时候能够再重逢？心里就堵得慌！怀着这种伤感的心情，踏上阴雨淅沥的道路，感觉旅行的快乐，忽然间荡然无存。

从济南市去江苏连云港市，导航距离360多公里，一路雨不停歇。蒙蒙雨天，无法看清沂蒙山的连绵起伏和苍翠秀丽，十分遗憾。

今天之所以要去连云港市并计划在那里住一晚，是因为在我青少年时代，常听父亲提起这个地方。也许在父亲还年轻的那个时代，连云港是中国一个很重要的港口，他因工作常来此地，所以后来才会津津乐道。考虑到回程要沿海岸线走，就把连云港市选做一个落脚点。

中午12点半，进入连云港市城区。因雨下得很大，去港口也看不到什么，所以就把导航目的地改为海州古城区。

△ 到达海州古城，雨一直在下，能见度差，而且不便下车逛街

△ 小视频：本想找地方住下再说，不料发现附近有座热电厂，从烟囱排放出的大量烟雾，覆盖在其周围区域，难以消散

　　见此情形，我们打消了住连云港市的计划，决定继续前行，到盐城市去住。

在从连云港市去盐城市的高速公路上，我们遭遇了一场从未见过的超强对流天气。其烈度之大，持续时间之久，可以用极为罕见来形容。由强对流天气产生的特大暴雨，不间断地下了三、四个小时。汽车雨刷摆动的频率，达到了极值。能见度低到已严重影响行车安全，我打开前后雾灯，小心而紧张地抓住方向盘，不停祈祷着千万别发生不测。

△ 小视频：在G15沈海高速公路上，遭遇长时间超强降雨

　　出门在外，天有不测风云，糟糕的时候，会改变行程和计划；倒霉的时候，会带来风险和伤害。

自驾长途旅行，有其光鲜亮丽的一面；当然也存在无可奈何，甚至是难以避免的另一面，这就是无法掌控的天气和突如其来的意外。

（ 中篇完 ）

2023年11月23日于南宁