<p class="ql-block"> 今年去上海的次数多一些，坐得最多的是轨道交通。近年来上海的轨道交通越建越多，出行越来越方便，站点里的文化氛围和艺术味越来越浓，旅客行走其中能够更加赏心悦目。下面我就以一个外地游客的角度说说我对上海轨道交通的感受。</p><p class="ql-block">据网上资料，上海地铁又称上海轨道交通(以下简称地铁)，至今上海轨道交通共有20条线路在运行，营运里程有800多公里，站点500多个，日均客流最高超1100万人次，线路最长的11号线有82.3公里，站点最多的9号线有 44个站点，第一条1993年5月投入运营的是1号线。上海地铁站还是一个巨大的地下城市空间，一个绚丽多彩的世界。</p> 上海地铁很美，所以专门去了很多个站点，为了方便观看，做了一张走过的站点示意图，可以给各位看客一个大概的信息。 <p class="ql-block">今年上海地铁11号线还与苏州地铁11号线无缝衔接，一票到底，这是刚刚接通运行时候贴的临时标志。</p> 这是人们上车后观看最多的乘车信息。 这个也是。 可要记住你在那个站下车，要在那个站点换乘那趟车，可要记清楚了。 昌邑路站的这个显示，信息量就更多了。 如果看到这样的场景，那么你坐的这趟车就是无人驾驶的列车。站前方观察窗前的他只是瞭望巡视，没有特殊情况他才不会干预列车运行，如果你有空也可以过去在左侧的窗口看看地铁里面是啥样。 下面就和大家一起去看看那些超美的站点。这是曹杨路地铁站内部装饰，机械风的风格。 这里下去就是地铁列车站台。 这是曹杨路地铁站，也是4号循环线上的一个站点。 18号线一站一景，是最美站点比较多的一条线路，昌邑路站就是这条线路上的一个站点。 丹阳路站同18号线一期北段其余车站一样，采用不设吊顶，管线裸露的设计，展现工业感的同时也方便了车站运维；不同之处在于丹阳路站整体装饰被分为东西两个部分，站厅西侧（站台往航头方向）整体为暗色，站厅东侧（站台往长江南路方向）为亮色，分别代表杨浦滨江的过去和现在。 视觉上就是一个黑白效果，左边墙上书写着上海的过去，右边展现了上海的现在。 这里叙说着上海的历史。 迪士尼站是11号线的终端——迪士尼乐园，这个站很现代，很梦幻，卡通形象、色彩鲜艳，看起来现代感满满。荣获“中国十大最美地铁站”&“最佳主题设计奖”！ 站内以丰富的色彩呈现，给乘客传递欢快的氛围，迎合迪士尼主题。 最具特色的莫过于是结合了剪纸艺术的这两个大卡通雕塑，置于地铁站内，供游客合照留念。 大红颜色是复旦大学站的特色，站内山水画融入设计，人文气息满满！“卿云烂兮，糺缦缦兮。日月光华，旦复旦兮。”这是复旦大学的校名出处。 霸气的扶梯，也都是满梯红。 除了红色，艺术墙上还有写意山水，镌刻有古诗文铜字，凸显复旦大学的浓厚人文氛围。 深入站厅，随处可见与复旦相关的写意山水和古诗文。 这里是一个樱花公园的站头，每年这里的樱花非常漂亮，站厅内布置也是大墙面的樱花，还经常会有一些画展、摄影展在这里展出。 画展的位置。 艺术墙上的大块面的樱花。 桂林公园站。 15号线的桂林公园站，是以绿色为主色调的装饰，象征生命的绿色，顶棚还镶嵌着绿色花朵，满眼的绿色，满厅的花朵，美化的环境让人心旷神怡。 这幅以桂花为主的画面里，写有宋代诗人戴复古的“无人得似天工巧，明月中间种桂花”的两句诗，也许是桂林公园里遍植桂花原因吧，八月遍地桂花香的时候可以去看看哦。 江浦公园站取公园为主题，主色调为绿色。站名墙用绿叶、水波等自然元素，展现长阳地区的生态底色。 江浦公园站。 江浦公园站的换乘通道。 江苏路站，环境卫生特别好，站内厕所都曾被评为“最美厕所”。 江苏路站的大厅也是很有特色，顶棚灯具装饰别具一格。 静安寺地铁站的设计非常有古庙的厚重感，白色浮雕和描金字体，庄重而不浮夸，站内还有白玉石材线刻，立柱上的橙黄色块，镶金《静安八景》的壁画等，与地面上的静安古寺相互呼应，有着老上海风情和浓浓的怀旧情感。透着一股“大隐隐于市”的闲逸之气。 这是金碧辉煌的站内大厅。 这是站外的静安古寺。 龙华地铁站的站内设计延续着千年古刹龙华寺的佛教韵味，禅意十足。 一整面被命名为《龙华钟鼓》的文化墙，用传统彩陶和现代壁挂形式，以龙华寺晚钟、皋鼓、山门、佛塔为具象，辅以牡丹、飞天、祥云等图案，组成“龙华晚钟，众生普渡”、“百年牡丹、千载民俗”、“盛世中华，欢欣鼓舞”三大主题。<br> 这里有个说明，也把它放上来，方便看官自己阅读。 龙华路站也经常有一些艺术展览，文化氛围浓厚。 站厅内的摄影展。 陆家嘴站是进入陆家嘴金融贸易区核心区域的位置，主要以观光旅游、商业休闲、文化休闲等多功能于一体的主客共享的城市中心公共休闲空间为特色。 站厅内以诸黄色为主色调。 强烈的线条，灯光、装饰的顶棚，满眼都是艺术感。 过往的人们合着艺术墙上滚动的金色浪花踏浪而来。 到人民广场站了，在这里出地面，换口气。 来到这个喷水池边，正好遇上每天下午4点钟开始的15分钟喷泉时间。 不仅有水的律动，还有灯光的变幻！ 这是市政府大楼，近处的这块铜井盖还是“上海市公路零公里标志"，一些自驾318的车友都会到这儿来搞个出发仪式。 人民广场站出口有21个，是出口最多的地铁站。 陕西南路站，开始了一个“音乐文化长廊”，这个走廊也位于10号线与12号线的换乘通道上面，可以缓解换乘的压力，还经常有画展等，类似一个展览馆的效果。 这里下站台。 上海南站是以出发上海以南地区火车为主的一个大车站，出站从这里上去。 超大的站厅顶棚线条简洁，灯光明亮。 这里有火车、汽车和地铁的换乘，人流很大，这是换乘大厅。 这里是上海图书馆站。 上海图书馆站的墙面都做的非常有文化气息，凸起的三角波浪纹墙面，上面有各种古籍的装饰。这个作品叫做《书籍之窗》，侧面看和正面看大不相同，颇有种横看成岭侧成峰的感觉。<br>侧面还有一个地铁书店，不定期还有各种小小的展览活动在地铁里举办。 吴中路站，是一个科技感满满的站点。 站厅以“科幻感”为主题设计，整体以蓝色调的色系为主，仿佛让人进入了另一个国度。<br>顶棚采用拱形结构，两旁塑造了层层叠叠的建筑形状，体现浦江两岸的城市景象，无论在灯光色调还是元素上，都非常地统一和简单，给人以满满的科技感！<br> 迎春路站，位于民生路迎春路口，地下二层岛式车站。 站厅立柱也很有特色。 豫园站的设计灵感来源于黄浦江水流的天花板设计，用水的语言形成律动，一气呵成塑造了古典、东方、现代的空间体验。<br> 车站的顶部设计有蜿蜒曲折的褶皱灯带，层层铺设开来，形成一个超大的led三维屏幕。在不同时间里，装饰灯光也会变幻出橙、紫、蓝、白等多种色彩，将空间艺术和光影艺术完美融合在一起，创造出一个个神奇而梦幻的立体空间。 借意城隍庙飞檐的轮廓倒影，将豫园站打造成浑然一体并极具科技未来感的创新站点。 15号线长风公园站的颜值不容忽视，吊顶宛如蜿蜒流动的河水,动感十足。 波浪造型的立体吊顶,正好呼应长风公园地名的由来“愿乘长风破万里浪”。 我所看到的只是上海地铁一角，还有很多的地铁美景没有去走，剩下的就留给各位自己去观看、去领略、去体会。<br>相信上海将建设成为一个更加美好的全球城市，今后的将更加方便快捷。上海也一定会成为一个令人向往的创新城市、人文城市、生态城市，具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。