我在“北交大”等你来！（二）

映山红

银杏落叶铺成金黄了大道，向你敞开，拥你入怀，北交大我很想你。 　　北交大的深秋，枫叶红了；北交大的深秋，银杏黄了；北交大的深秋，我们来了；北交大的深秋，收获满满！ 在北交大的日子里，硕果累累，收获经验，分享快乐！ 　　说起北京交通大学，他是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。 1992年那会儿，我家庭经济比较困难，家里有四个孩子，我是家里老大，为了让弟弟妹妹都能读书，我选择就读中等专业学校，所以与大学失之交臂。不过，我选择了铁路事业，就不曾后悔过。 　　我与吴云辉原来在白城房产段都是搞技术工作的，这次在北交大成为同学，相约清晨逛逛校园的每个角落。在北京寸土寸金的地方，学校占地近1000亩，也不算大，但是也不小。学校建有东西两个校区。 学校有全日制本科生17372人、博士生2954人、硕士生8434人，非全日制硕士生1730人，成人学生2350人，外国留学生全年累计1389人。如果你身边有高考的学生，我建议考取北京交通大学，绝不会虚度光阴！ 我俩牵手留影的地方，是世纪之声钟楼，它于1996年百年华诞所建。记有：“钟楼由老校门与洪钟组成，象征着母校光辉悠久历史，以唤起海内外莘莘学子对母校美好的回忆，洪钟之声，催人奋进，励我万千学子爱年华，惜流光，振兴中华，造福人类，特为之记”。 　　 清晨一起去校园走走的还有同学李涛（他管理大连北房建设备），中途，遇见同学刘志刚（他管理大连站的房建设备），我提议给他两合影留念，他们也说，一起共事近三十年了，真没有合影过，真的感谢土房部提供的学习培训机会呢！同学友谊长存！ 另外，学校在河北唐山市、山东威海市、北京丰台区分别设有唐山研究院、威海校区、轨道交通创新基地，为铁路运输储备了大量的人才。 　　值此深秋，银杏的记忆映入脑海，与小丫头一起快乐出发！ 　　我最喜欢北交大的地方，依旧是图书馆，是我热爱的地方，是我魂牵梦绕的地方，是我释放工作压力的地方，是国家文化底蕴的象征！ 北交大图书馆里，不光有琳琅满目的书籍，还有鲜花的陪伴。管理员不仅管理着书，还是辛勤的园丁呢，图书馆的植物比我家里侍弄的都好，三角梅怒放着，给书屋带来生机盎然。其实图书馆里的花卉品种很多，叶子茂盛、翠绿，不知道是吸收了墨香的缘故，还是管理员学过花艺什么的，我更无从得知了。 　　与我一起去图书馆的，是同房间的刘颖，她也喜欢读书，听说我要去图书馆找书，她特别开心，立即一起相伴而行。她喜欢读诗歌散文，也喜欢书法绘画，来到图书馆，她就跑去找来《建筑美学》，品读大师的建筑作品，感受大师们在不同的建筑设计当中迸发出来的设计灵感与巧思，来了一场与建筑大师跨时空的对话。然后她又找来钢笔画教程，随心所欲的画起了花草树木，说是在图书馆里安静的一边喝咖啡，一边像小朋友一样涂鸦是特别幸福的事情。可见年龄的增长也追不上一个有趣灵魂的奔跑。（这段刘颖写的） 　　偶尔，韩伟也和我一起去看书。她喜欢诗歌，喜欢戏曲，更多的是喜欢历史。 　　我身边爱读书的人不少，像刘颖、韩伟。所以说，书香沈局建设也带动了一批人，掀起了热爱读书，读好书的浪潮。 　　我认为北交大最大的特色：就是学习氛围很浓厚，深厚的文化底蕴彰显着她的教学实力，交大的传承，由一届传一届，接力棒从来没有断过，学习的火种永不熄灭！ 　　我拍的这几张也只是三楼图书馆大厅的一角而已，图书馆每层楼的大厅这种情况比比皆是。为什么他们站在这里学习呢？我想，是因为四个自习室“人满为患”了吧。 　　这是在三楼大厅我偷拍的某个学生的笔记。旁边有背的，有小声诵读的，我没敢打扰，路过他们身边总是下意识的放慢、放轻脚步…… 　　这不，每天 21时45分的时候，管理员就来喊“闭馆了”。他的声音真的不大，所以没有听清楚，我以为发生了什么事呢，看到旁边的学生收起书本，收起手提电脑，陆陆续续的走出图书馆，我才恍然大悟…… 管理员走的时候说：“你可以到楼下的自习室去，那里开放到24点”。我于是下楼去自习室瞧一瞧，居然找不到位置，只好回宾馆休息了。 在22点走出图书馆的时候，居然还有学生刚进入图书馆自习室，与我擦肩而过呢…… 深夜走出图书馆，浑身打了个哆嗦，真冷！学生真不容易啊，我是真正体验了一把寒窗苦读啊！ 　　说起李壮，他是中国铁路沈阳局集团有限责任公司土地房产部高铁技术科副科长，高级工程师。 通过李科长对限界的讲解，真正体会到了限界的重要性和限界知识的不足，尤其是曲线加宽知识点，还是不能很好的掌握。我们会在这几天专心学习，多多请教老师和同事们，尽量多掌握限界知识。感谢局领导为我们创造的宝贵学习机会，尽早将新知识转化成生产力，尽快用所学填补设备管理薄弱环节，为我局房建设备管理工作贡献自己的力量。（选自通辽房建公寓段检测和维修中心吴国辉的体会）。 　　请看我们此次培训班十位讲师资深专家的经历： 高维磊：高级工程师，东北大学机器人科学与工程学研究生学历。沈阳见识科技有限公司创始人，人工智能与大数据平台架构师。美国项目管理协会认证国际项目管理工程师。 覃宇乐：中国铁路南宁局集团公司信息技术所，高级工程师。 朱亚迪：教授，工学博士。现任北京交通大学道路与铁道工程系讲师，硕士生导师。曾以博士后研究助理身份就职于美国新泽西州立罗格斯大学。主要基于交通大数据进行轨道交通安全高效运营技术研究。 徐永胜：铁道部第十六工程局助工、沈阳铁路局瓦房店房产段工程师、沈阳铁路局大连房产段工程师、沈阳铁路局沈阳南指挥部高工、哈大铁路客运专线有限公司高级工程师。 何世伟：北京交通大学交通运输学院，教授，博士生导师，副院长。研究方向：交通运输理论与技术、交通运输规划与管理、铁路运输组织优化、枢纽规划与管理。 裴世廉：沈阳局集团有限公司信息技术所，研发三室副主任，高级工程师。 王正权：中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所，高级工程师。擅长检测和控制技术的研究及应用，国铁集团课题《高速铁路站台限界测量技术及设备研究与应用》的主要研发人员，长期从事站台限界测量设备的研究、检测、维修等工作，现场经验丰富。 李康：高级工程师。工作于中车南京浦镇车辆有限公司技术中心总体研发部，时速160公里复兴号动力集中动车组及时速200公里动力集中动车组项目总体设计主管，主要负责车辆总体设计、列车碰撞被动安全设计等，在轨道车辆系统集成技术、车体轻量化技术、车体强度、车体模态、气密强度、列车碰撞被动安全设计等方面有较为深入研究。 原汶：高级工程师，中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和房建公寓段，调度指挥中心党总支书记。 杨丽：高级工程师，1993年毕业于天津铁路工程学校工业与民用建筑专业，2001年毕业于华北电力大学热能工程专业。自1993年开始至今30年，从基层的工区、车间、到站段安全技术科、土地房产部高铁科，一直从事房建专业技术工作。目前在北京铁路局集团公司土地房产部高铁科从事技术管理工作。负责房建专业大修技改、安全生产费等项目管理工作；负责新建铁路房建专业提前介入管理工作；负责房建专业水害复旧、公益“慢火车”、钢结构整治及检测等专项整治工作；负责房建设备日常巡视检查、维护的日常管理等工作。 随手拍（一） 课间十分钟到了，我麻烦韩伟拍几张照片。我是个爱学习的人，说实在的，书没念够，拿到培训教材，我有那种“分卷诗书喜欲狂”的感觉。 　　随手拍（二） 工程师韩伟是比较有内秀的人，身材窈窕，个字很高，是亭亭玉立那一种。按照过去的说法，那是妥妥的大家闺秀风范，她本人的专业技术精湛，干一行像一行，她曾经做过通化分局多经分处锅炉设计，也曾经在长春铁道建设公司做工程前期手续，及后期工程质量跟踪，还在长春房建公寓段高铁技术科参与哈大高铁的开通式运行工程技术管理工作，如今还是安全培训科的技术骨干。 　　随手拍（三） 要上课了，人齐了，请李涛同学拍的照片。 　　随手拍（四） 我和李涛同学曾经在衡铁工校学习英语“小班”的同学，（见《25年前的同学留言有你吗》一文的描述）。还在回忆怎么对付老师，怎么抄袭能结业，提起曾经的尴尬事，回忆满满。 如今老同学走上了管理岗位，学识丰富，技术过硬，是一名铁路房建系统的技术精英，是铁路运输行业的中尖力量。 　　随手拍（五） 我们是92级，1996年毕业，在毕业之后的28年北京相遇了，又一次成为北交大的同学。世界真奇妙，世界很大，世界也很小，能在北大相遇，真好！ 　　随手拍（六） 一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴。“学习”永远在路上！ 随手拍（七） 随手拍（八） 　　此次干部培训有个环节：每节课结束，要求每个房建公寓段轮流着，一个人上台谈一谈学习体会。 　　学习体会（一） 今天听了田老师及李科长的精彩授课，使我受益匪浅，尤其是李科长通过限界标准和应用的梳理，结合各段在限界方面存在的案例，深入浅出的进行讲解，夯实了我们技术管理人员的基础，掌握了曲线加宽的原理及推导过程，我在今后的工作中要用好限界管理的知识，做到学有所用。––长春房建公寓段调控中心高宇 　　学习体会（二） 今天学习了朱亚迪博士对《铁路建筑限界测量安全管理》的精彩讲解。对铁路建筑限界有了更深刻的认识。尤其12日经过李壮科长对建筑限界基础理论的培训学习后，使我更加的清晰的明确了铁路建筑限界的基本原则基本原理，对铁路限界测量与安全管理有了扎实的理论基础，更加容易理解朱老师的教学内容。 铁路建筑限界是关系铁路行车安全的一项重要的基础资料，对客货运输尤其是超限货物运输安全影响重大。由于超限货物多为国家建设的重点设备，在运输过程中一旦发生问题，不仅会产生巨大的经济损失，也会造成重大的影响。因此切实加强铁路建筑限界的管理确保运输安全就显得十分必要，作为铁路房建设备管理单位，更应该加强限界管理工作，为保障运输秩序发挥出应有的作用。—长春房建公寓段长春西高铁房建车间王磊 　　学习体会（四） 今天上午很高兴能够听到北京交通大学博导何世伟教授《贯彻落实新发展理念、服务构建新发展格局，构建高质量发展的综合交通运输体系》的课程，这是非常大的课题，信息量很大、知识很系统、很全面，意犹未尽回去后还需要慢慢消化吸收。通过本节课使我对中国综合交通的现状（包括航空铁路港口公路水运管道运输等等）进一步了解多式联运的概念和公转铁发展意义，未来的交通规划，如何构建高质量发展的综合交通运输体系，开阔了视野，国外的交通历史现状及未来发展方向，对我国交通综合运输体系的影响借鉴意义等，大量详实的图表、数据、举例加之平实简洁的风格让高屋建瓴的理论变得生动形象易于理解，从各种交通方式对中国综合交通现状和存在的问题做了描述，简单介绍了综合交通规划，现代综合交通体系下我国铁路的未来发展，最后对北京市综合交通做了简单介绍。个人几点理解：一是对交通强国，铁路先行理解更深刻了，在整个交通运输方式中，铁路不论在自主创新还是现实贡献上，确实走在前面，这坚定了我干好工作的信心。二是同时不能盲目自信，要善于思考总结，对比国外的先进理念、先进做法，要看到差距要有想法有思考比如综合交通可持续发展能力和区域污染治理问题。三是未来综合交通的规划和愿景，国际的主流价值观强调公平安全、低碳绿色、便捷，我想这也是以人为本紧扣了二十大新发展理念的主题，同时真要有习近平新时代中国特色社会主义思想，做事做工作要有系统观念、大局意识。—长春房建公寓段刘亮 选择了几个人的学习体会，敬请谅解！ 　　我们培训，是整个上午就讲一个内容，当然中途有十分钟休息时间。我们成年人的培训，不像上学那会，就是三点一线的生活，我们还有一点，那就是欣赏北交大的美景。 这不，我们下课去食堂吃饭的途中，被银杏树的美姿深深的迷恋了…… 　　上午课程结束后，我和室友走在落满银杏叶的路上，看到前方不远，另外两位美女同学正在在树下拍照，我倆兴奋的跑过去，乱入到镜头里，大家顿时笑成一团，为了不辜负满地金色的落叶和湛蓝的天空，我们每个人都摆出迷人的样子留下最开心的瞬间。既然一起来学习，怎么可能只有单人照，既然校园这么多美丽的风景，怎么可能只拍一条路，于是我们来到早晨发现的那条栽种了古杨的小路，在树影斑驳中留下最欢畅笑容，最潇洒的姿势，留下这个年龄最美的风采。（感谢刘颖写的段落，我都忘记这个情节了，为保持原貌，我可没有改动哦）。 老师訾栋在开班会上说过：“为了体现银杏树的金黄美，交大这个季节银杏树的落叶是不清扫的”。我想这也是北交大的另一个特色吧，是北京的初冬所独有的！ 　　上课的时候，我们是学生；下课的时候，我们是孩子；上班的时候，我们是精英；下班的时候，我们是爸妈！ 每一个时期，我们都扮演着不同的角色，其实生活当中，我们每个人都是个演员，至于选择怎样的落幕形式，那就看过程。 美的瞬间，岂是镜头拿捏了的！生活中的美无处不在！ 银杏的季节，是充满诗情画意的季节！ 刚才拍了那么多照片，当然吃的也很开心！ 　　有一句话常说“等到长成参天大树”，我还不甚理解。如今通过一周的培训，我们的专业能力有了提高，业务水平有所提升，成为祖国铁路的“参天大树”指日可待。 　　小的时候曾经看过一部电影《五朵金花》，如今，我们属于铁路新时代新征程的“五朵金花”！ 　　“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。 我依然在北交大等你！期待再一次相聚！