美国自驾游要略

Dave

米国国土幅员广阔，东岸多都市人文景观，中西部自然风景丰富。航空和公路系统发达，铁路交通不如中国。发挥其交通的优势便可提高旅行效率，降低费用。多次米国旅行后，对这个国家的旅行特点有了些许体会，这里分享给大家，希望能给旅行爱好者一些启发。

机票

1.机票并非只有携程网平台和中国的航空公司可选。可以进入有北美航线的航空公司网站订到时间和价格都合适的航班。例如美联航，国泰航空。如果时间自由且体力允许，可以选择经停第三地的方案，以时间换价格。这样航班可选范围更广，例如土耳其航空，汉莎航空，全日空等等

我们今年赴美旅行，就因为时间和价格，选择了经香港转机飞旧金山机场的航程。

2. 米国国内航线并不贵，东、西岸间的航班一百多、二百D很正常，三百以上的时间段或日期更有优势，如果选择中间经停牺牲几个小时，甚至有几十D的机票。米国当地也有不少类似的旅行吃喝玩乐App，象Tripadvisor。用过一个订机票酒店的网站叫expedia，订其国内航线很方便。

3. 米国国内航线一般没有免费行李托运。通常要在机场办登机手续时付费托运，每件三十D到四十D。我们从旧金山飞纽瓦克是一件三十五D，两件五十D。从纽瓦克飞旧金山时每件三十D。随身携带的登机箱重量限七公斤。

打车

除非在非常繁华的市中心，在米国大街上招手打车很不方便。当地多用Uber叫车，比招手打车便宜。和中国的滴滴一样，网上叫车通常都是网上支付。当然，机场通常有出租车站。很方便但稍贵。

地铁

米国的地铁不如我们国内的地铁发达，只有几个特大城市才有地铁。最有名的算是纽约的地铁了。线路还算发达，因为建的比较早，大多地铁站内没有冷热空调，只有原始的通风系统。列车车厢还算与时具进。与我们类似，可以在站内按起终点购一次性车票，闸机自动检票。也有象国内那样的充值卡，预先充值，按实际金额扣款，每次乘车不到2D。经常能看到跳过闸机逃票者。纽约的地铁站可以带自行车乘坐，甚至非高峰时段电动自行车也可入内。

自驾

在美自驾旅行应该是最合适的方式。有在国内自驾的经验，以国人英语教育水平能看懂英文交通指示和地名，加之各种翻译工具辅助就基本具备条件。发达的公路网和良好的交通环境，可以获得比国内自驾更佳的体验。

1.租车

国内的惠租车、租租车是专业的租车平台，都有境外租车业务，能方便地找到合适的车型与租车公司。可以按照自己需要的车型与适合的价位，选定租车公司，确定租车时间，网站计算出基础费用，然后再根据使用地点和方式，选定保险组合套餐确定最终费用。选择全险是比较安全的策略，虽然费用稍高，但在境外情况复杂，规则不太熟悉的情况下，保险系数比较高。

这两个网站平台都有驾照翻译服务。把国内的有效驾照，拍照上传，免费制作英文翻译件回传供下载打印，形成有效的临时境外驾照。这个翻译件是所选租车公司专属的，实际相当于这家租车公司为你担保你有合法驾驶它公司车辆的资格。如果使用多家租车公司，就要分别制作多份驾照翻译件。这个临时驾照翻译件在租车公司提车时需要出示，表明你有资格在当地合法驾车，一旦出现交通事故，你所租用的汽车保险是覆盖你这个驾照的。

需要提醒的是，提车时，业务员往往会向你推销一些当地的保险，如果你在国内平台租车时已经购买了全险，对方推销的大部分应该已包含在内了，无需再花冤枉钱。另外，如果你需要在收费公路上驾驶，可以在提车时租用电子付费设备（相当于ETC），这个需要支付一定租金，换取的是方便地通过高速收费站。而高速费会按实际发生额，在还车后结算，从提车时冻结的押金中扣除。

2.导航

在米国，百度、高德都可以使用。英文显示中文语音，很方便。但如果使用google，则地址更详细准确。

3.加油

米国这个车轮上的国家，除了发达的公路系统，就是随处可见的加油站，城市里更是鳞次栉比。不过不同城市，不同公司的油品价格会有差距，所以，选择好加油地和石油公司能带来费用节省。

这里通常都是自助加油，有一张具有外币支付的芯片卡就可以了。租车时一定要与租车业务员确认你租的车使用什么油品，国外柴油车很普遍，千万别把汽柴油混了。其次，汽油也有不同档，相当于我们国内的92#、95#、98#等等。按照加油机上的提示，插卡、提枪、选择油号，就可以加油了，加好后记得选择打印收据。如果无法使用信用卡，也可以联系站内的工作人员帮助，就是要耗点时间与口舌。

4.停车

与中国差不多，所有超市和商场一般都配备停车场。入口闸机取停车卡，出口可刷（插）外币卡付费。但专有停车场通常收费较高，只有麦当劳免费。

市中心都有路边停车，停车位虽不好找，但通常限制单次停车时间不超2–3小时，所以耐心搜寻总有短停离开的。路边停车立有清晰的指示牌，千万不要超过标牌的位置，否则算违章停车。路边停车一般不贵，每小时0.5D–2.5D，要在路边的米表插卡预购停车时间，按照自己预估的停车时间宁多勿少，超时有被罚款的风险（别问我为什么知道）

5.高速费

不是所有的高速公路都收费。东岸的高速公路收费，西岸的不收高速费，但会有某些过桥费。高速收费系统都是不停车自动扫描，与中国的高速ETC相似，在车前风挡上装个自动感应器。即使设有收费站的地方也没有拦杆，更不需要减速到二十公里的低时速才能通过。收费站只是为了区分车上装有自动识别装置和未装的走不同通道，以便有识别装置的车可以快速通过。大多收费公路，都有大的路旁广告牌提示如果未装自动付费装置的车，会拍下车牌，根据车辆信息将寄出收费账单，一月内付费。为方便这部分车主快速付费，还提供了服务电话。总之一切为方便驾驶者和提高交通效率。

很多交通紧张的城市为提高公路运输效率，鼓励多人共乘，都设有快速车道（carpool）。在工作日白天的运输繁忙时段，三人以上共乘一车可以走快速车道，如果达不到，也可以按缺少的人数交费使用。这些功能都是通过车道上方的高清摄像头监控记录，驾驶者也会严格尊守。体现了一切制度和科技手段都是为了解决公共问题，提高公共设施运行效率，而不是以限制和处罚为目的。

特别提醒，米国没有摄像头抓拍违章，一切都是现场执法（包括违停罚单和超速违章）。所以尽量不要超速，尤其在长途高速行车和景区附近公路行驶，一定要注意路旁停着的车辆，很可能是交警执法。并非所有执法车辆都是警车，很多是普通的SUV，执法时摆个顶灯在车顶。美国公路驾驶很顺畅，所以大多司机都会超速（10%之内不罚），开久了难免会超速违章，这时需要注意前方，不要被公路执法车测到。总之，遵守交通规则最安全。

住宿

如果采取自驾旅行，最合适的住宿是汽车旅馆。价格经济，停车免费、搬运行李方便，通常出入交通都很便利。

　　国内的携程、去哪儿网、途牛等都可以订米国的酒店，但觉得方便的还是前面提到的expedia。与国内相似，酒店旅馆网上预订通常会比现场便宜，有些热门地点、热门时间的酒店差价很大，甚至现场客满无房可住。如果可能，越早预订折扣越好。一般正常情况下，旅馆在每天的下午15点至17点入住高峰过后，会根据市场需求情况和房间租出比率而调整价格，如果这时到店入住是可以议价的，甚至拿到比网上最低价还低的价格。

餐饮

在米国，餐食种类很丰富。从街边热狗餐车、熊猫快餐店、汉堡pizza店，到中式面馆，buffet自选式快餐，到各种正餐馆，日餐，韩餐，西餐等等都有提供。至于味道如何，则是各取所爱了。

除了麦当劳、甜甜圈、subway等大牌连锁快餐可以不付小费，所有提供堂食的，都需要付小费，从15%到30%不等。通常会在账单上列出供勾选。

与中国相同，米国也有很多快餐网络点餐，象Ubereat，Tripadvisor（猫途鹰），熊猫快餐等等，有些无法绑定中国卡就不能用了。

专做外卖的快餐店很普遍，通常供应过路的旅行者或办公室工作人员的午餐。在快餐窗口自助选餐取餐，然后在用餐区享用，很多人打包带到街心花园或大厦广场的休息区用餐。这类外带的简餐很丰富实恵也没有小费。

支付

国内带有外币支付功能的信用卡（VISA, Master) 在米国可用，但通常要芯片卡才好用，旧式的磁条卡很多地方不能用。

很多有服务的消费都需要付小费，有些在账单上明确标出小费比例供选择，有些则由顾客自行写。尽量不要空，否则有些不良服务员会自行选最高档。疫情后小费普遍涨价，已调到15%起步。

几乎所有商家，不论大小都可以刷卡支付，甚至周末自由市场都备有POS机。只有个别的街边小商贩只收现金。在亚洲国家经常可以见到的支付宝、微信支付在这里几乎没有。国内的Apple pay如果绑国内卡（在中国无法绑外币卡）在这里也不可用，只有绑米国卡才能用，而且功能强大很方便。

门票

在米国所有国家所属的博物馆、纪念馆、参观地都是免费的，象国家美术馆，历史博物馆，航空航天博物馆，国会大厦、独立厅，造币厂等等。

而私人博物馆收费但不算太贵，通常10D–40D，象大都会博物馆，费城艺术博物馆，波士顿美术馆，计算机历史博物馆等等。

最贵的门票应该是帝国大厦86D。

热门参观地需要网上预约或预订，象航空航天博物馆，帝国大厦，自由女神游船票等。

所有的博物馆都是靠文创和纪念品创收，有些还与设计师合作进行专卖。

象国会大厦一样，各州的政府办公大厦通常都是免费对公众开放的，凭身份证件（护照）可以进入。

为方便游客打卡，还专门设计了旅游护照。通常可以在洲政府大厦的旅游办公室盖留念章。

在米国如果计划游多个国家公园，可以买年票，这样就可以一张票游遍所有想去的国家公园，比每次单独购票划算。

比较大的国家公园通常可以驾车进入。在这里没有以环保的名义必须乘坐景区游览车的垄断情况。

总之，在米国这个车轮上的国家旅游，驾车是最方便的交通方式。