大巴+租车自驾游皖、赣

乐陶陶

前一阵，在电视的《纪实频道》上重又仔细观看了遍“天下徽商”的9集连续纪实片，被片中介绍的古徽州厚重的历史文化、人文景观以及秀美的自然风光深深的震撼并吸引着，遂产生了必须去游历与观赏一下的冲动。虽然以前对皖南的西递、宏村、唐模等古村落、及赣北婺源的江岭、江湾等一些旅游景点去游览过几次，但对代表着真正的古徽州文化的“徽州古城”、“棠樾牌坊”、“呈坎八卦村”以及“许村古建筑”等还未涉足过。这次与内人一合计，决定来一次“古徽州”加上“婺源篁岭晒秋”之旅吧！ 通过网上查询与电话咨询，确定了“乘坐大巴（浦东白莲泾·长途客运东站）+租车自驾4日3晚游皖、赣”的行程，网上购好上海～黄山市的往、返大巴🚌车票、3个晚上不同酒店的客房以及预订好“桐叶租车公司”的红旗牌Ｅ·QM5的新能源轿车。并于11月3日清晨7:18时，坐上大巴车向“安徽黄山市客运总站”出发，开启了“4日3晚自驾游皖、赣”之旅程。 在4日3晚的旅程中，我们共游览、观赏了古徽州的“棠樾牌坊群”、“徽州古城”、“许村古建筑”、“呈坎八卦村”和“宏村”，以及江西婺源的“篁岭景区（晒秋）”。本《美篇》按游览、观赏的时间顺序，以记叙的方式与各位观众分享🙏 　　11月3日清晨，我们夫妇俩六点10分就出门了，在小区旁的公交车站上等候乘坐785路公交车，去上海汽车客运东站（浦东白莲泾）乘坐于7:17时开行的大巴车，前往安徽黄山市汽车客运总站。 上海汽车客运东站至黄山市汽车客运总站的路程近400公里，按大巴行驶的正常速度，路途时间约5个多小时（查询“百度”得知，在下午的12:30时左右即可到达），但由于驾驶员一路上在上海东弯西绕的带客，待到开出G60 高速公路枫泾收费站已近9点钟了；待下午到达安徽歙县高速公路收费站时，已是下午1点半左右了，加上一路上下客停了二十来次，真正到达我们的目的地——黄山客运总站，已是下午2:45时了。 由于我们的晚点，一路上与“桐叶租车”公司和“悟空租车”平台联系，说明了我们迟到的原因，在得到租车平台的许可和出租公司的谅解的情况下，将租车的启始与还车的时间往后顺延了一个小时。 　　“桐叶租车”公司送车前来的小帅哥姓吴，倒是很和蔼可亲，一路上多次来电询问“到哪里了？”、“大概什么时候能到？”（因为他从公司送车过来约需一刻钟），等我们一走下大巴，他已经迎上来了。 经过验车、本人的身份证和驾驶证拍照、签订租车合同等手续，一切就绪后，时间已过了15:00时了。我们抓紧时间，开着纯电动的Ｅ—QM5红旗轿车向着第一个游览景点“棠樾牌坊群”驶去。 　　从黄山汽车客运总站开车约三刻钟，路程26公里左右，便到达了“棠樾牌坊群”景区。 棠樾牌坊群，位于安徽省黄山市歙县郑村镇棠樾村东大道上，为明清时期古徽州建筑艺术的代表作。棠樾的七连座牌坊群，不仅体现了徽文化程朱理学“忠、孝、节、义”伦理道德的概貌，也包括了内涵极为丰富的“以人为本”的人文历史，同时亦是徽商纵横商界三百余年的重要见证。每一座牌坊都有一个情感交织的动人故事。乾隆皇帝下江南的时候，曾大大褒奖牌坊的主人鲍氏家族，称其为“慈孝天下无双里，衮绣江南第一乡”。 棠樾牌坊群是明清时期建筑艺术的代表作，虽然时间跨度长达几百年，但每座牌坊的建筑风格确混然一体。歙县棠樾牌坊群一改以往木质结构为主的特点，几乎全部采用石料，且以质地优良的“歙县青”石料为主。这种青石牌坊坚实，高大挺拨。既不用钉，又不用铆，石与石之间巧妙结合，可历千百年不倒不败。 1996年，棠樾牌坊群被国务院公布列为第四批国家重点文物保护单位。 　　 　　游览好“棠樾牌坊群”，已是夕阳西下，即刻驾车前往位于徽州古城附近的“漁梁坝和漁梁古镇”游览。经过约10公里的车程、耗时半小时左右，来到了“漁梁坝和漁梁古镇”镇，此时已是傍晚六点多了，天色已昏暗。 渔梁坝位于安徽省黄山市歙县徽城镇渔梁村，渔梁坝始建于唐代，明代重建，距今有近1400年的历史，隋唐时期，徽州人祖先、越国公汪华徙新安郡治于歙县，并筑坝截流，为水上军需民用。是中国古代著名的水利工程之一，也是歙县古代最大的水利工程。 渔梁坝是新安江上游最古老、规模最大的古代拦河坝，是徽州古代最知名的水利工程，被称为“江南第一都江堰”。渔梁坝的地位是极为重要，一是泄洪防旱，二是截流行船，三是美化环境。历朝历代都把坝之兴衰作为徽州兴衰的标志。作为几百年来新安江上大小商贾船队往来的一个重要码头，渔梁坝是明清时期徽商从这里起航承接家族兴旺的地方，是名副其实的“徽商之源”。2001年6月25日，渔梁坝作为唐至清时期古建筑，被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。 漁梁坝古镇位于练江北岸，属国家历史文化名街，唐朝乾元二年（759）形成街市，已有1200多年历史，是当时徽商外出经商往返的必经之路，也是府衙官员们出门的必经之道，被称为“徽商之源”。渔梁古街依山傍水，整条街道用清一色卵石有序铺就，恰似鱼鳞，又因古街形似鲤鱼，故又称“渔鳞街”。 由于天色已晚，古镇上的“崇报祠”及名人故居等均已闭门谢客，只有几家民宿与酒肆茶坊门口张灯结彩迎接着客人。 　　昏暗灯光下拍摄的渔梁坝远景与部分街景。 　　待怱怱观摩了渔梁坝及古镇，返程只化了7、8分钟、开车3公里路左右，就到达了位于“徽州古城”城门外的“雅乐酒店”入住。 入住毕，在酒店老板娘的推荐下，俩人来到酒店对面的“徽味阁”享用徽州风味菜。 　　吃好晚餐，便散步观赏“徽州古城”的夜景。 徽州古城，又名歙县古城，古称新安郡。位于安徽黄山市歙县徽城镇。古城始建于秦朝，自唐代以来，一直是徽郡、州、府治所在地，故县治与府治同在一座城内，形成了城套城的独特风格。徽州古城是中国三大地方学派之一的"徽学"发祥地，被誉为"东南邹鲁、礼仪之邦"。 徽州古城分内城、外廓，有东西南北4个门。此外还保留着瓮城、城门、古街、古巷等。 城内景区包含徽园、渔梁坝、许国石坊、斗山街、陶行知纪念馆、新安碑园、太白楼等七处。覆盖了新安理学、徽派朴学、新安医学、新安画派、徽派版画、徽派篆刻、徽剧、徽商、徽派建筑、徽州“四雕”、徽菜、徽州茶道、徽州方言等徽州文化。 徽州古城是保存完好的中国四大古城之一，1986年，被国务院列为国家历史文化名城，2014年，被列入国家5A级景区古徽州文化旅游区的组成部分。 　　灯火璀璨的城楼、谯楼、县衙府门及四面牌坊等。 　　不愧为“古韵徽州、诗词故里”👍👍👍 　　夜幕下的古城街巷。 　　行程第二天（11/4）一早，我独自一人来到“徽州古城”，爬上城楼欣赏古城清晨时的风景；然后来到“徽园”，观摩徽派古街道。 　　早上八点不到，徽州古县衙署刚开门迎客，本人凭着身份证免费入内参观（65周岁以上免去48元/人的门票费。安徽这点比较有良心👍，许多景点都执行这一政策），并从后花园的通道爬上城墙，一览古城风貌。 　　吃过早餐已上午9时许，立马整理行李，退房后开车出发，向“许村古建筑群”出发。从徽州古城车行半小时左右、路程约20公里。于上午10:00时左右便到达了许村。 许村古建筑群坐落于安徽省黄山市歙县（原徽州府）县城西北 20公里处许村镇所在地，地处黄山主脉箬岭南麓，唐以前即为歙北要冲，曾名“昉溪源”、“任公村”。唐末，许氏迁居于此后，繁衍成大族，遂更名许村。明清时期，徽商兴盛发达，村落建设迅速发展，仍保存有元、明、清和民国时期的古建筑100余座。著名的有大观亭、高阳廊桥、五马坊、双寿承恩坊、观察第、大邦伯祠、大墓祠、大宅祠、许社林宅、许声远宅、许有章宅等。许村古建筑群构成了罕见而独特的村落景观，它是研究徽州文化不可多得实物资料，具有较高的历史、科学和艺术价值。 　　游览好“许村古建筑”景区，驱车向南偏西方向行驶12公里左右，耗时约20分钟，中午前就来到了著名的八卦村——呈坎。 呈坎，位于世界自然和文化遗产——安徽省黄山风景区的南麓，是国家5A级旅游景区古徽州文化旅游区的组成部分，北距黄山40公里，南距徽州区政府驻地--岩寺镇15公里。呈坎地处青山翠竹之中，集自然景观、人文景观为一体。 呈坎古名龙溪，原为徽州首府歙县辖地，现属黄山市徽州区（原歙县西乡）管辖。它始建于东汉三国时期，距今已有1800多年历史，早在宋朝就被著名理学家朱熹赞誉为：“呈坎双贤里、江南第一村”。现拥有国家级重点保护文物二十一处，被誉为“国宝之乡”。 唐末，江西南昌府罗天真、罗天秩堂兄弟俩，举家迁入歙县，“择地得西北四十里，地名龙溪，改名呈坎”，并“筑室而居焉”。 呈坎自宋代以后徽商兴起，文化教育事业兴旺发达，在徽州文化历史发展中独树一帜。呈坎镇人民政府驻地--呈坎村，1996年5月被安徽省人民政府命名为“安徽省历史文化保护区”。 呈坎，这个偏徽州大地一隅的小山村，虽然较为低调，但它有着巨大地张力吸引着人们接踵而至：人们常以“游历呈坎、一生无坎”的美好愿景前去观赏；它的村落八卦形布局，蕴含了着深遂的谜团，让人们深陷其中，不能自拔；它被人们视为徽州的风水宝地，成为人们探索、发现生命之玄奥，感悟着先哲圣言的神秘地带！ 呈坎村，一个古老而又充满活力的地方，有着让人无法抗拒的魅力。这里的建筑风格、历史文化、自然风光，都让人流连忘返。走进呈坎村，你会被这里的“八卦”布局所吸引，仿佛这里每一寸土地、每一块石头，都在诉说着1800年的古老故事。 　　罗东舒先生之祠。 罗东舒祠是全国重点文物保护单位，它是呈坎古镇最著名的景点之一，也是徽州最大最精美的祠堂建筑，被称为“江南第一祠”。罗东舒祠始建于明嘉靖年间（约1539年），分为前后两院，历时十年完工。罗东舒祠的建筑风格沿袭了孔庙的格局，祠堂仪门有7个开间。仪门中间的三个开间设置了一个正门和两个边门，正门上有门神一对，两侧各有一座石鼓。正门上方是著名古建筑学家罗哲文题的“贞靖罗东舒先生祠”。 　　我俩在呈坎留下的记忆照（在古宅的搁楼上恰遇俩位穿着汉服的小美女在摆拍）。 　　游历完呈坎，已是下午三点半了，立马向西偏北方向驱车70公里、化时1个半小时左右到达了皖南古村落中具有代表性的、大名鼎鼎的“宏村”游玩（本人在2016年春季时，与单位同事一起来游玩过，只是内人不曾来过）过。 宏村镇，古称弘村、七侠镇，安徽省黄山市黟县辖镇，位于黟县东北部。 宏村是一个充满诗意的地方，有“画里乡村”之称，截至2014年，全镇完好保存明清民居140余幢。主要景点有：南湖春晓，书院诵读，月沼风荷，牛肠水圳，双溪映碧，亭前古树，雷岗夕照等。漫步在南湖的湖堤上、并站立在湖中的单孔桥（九龙桥）上，眺望湖泊倒影中的村落，心情是那样的心旷神怡！ 2016年10月14日，安徽省黄山市黟县宏村镇被国家发展改革委、财政部以及住建部共同认定为第一批中国特色小镇。 　　夜景下的“月沼”（我的手机像素较低，拍得比较模糊）与村里商铺林立的街景。 　　商铺林立的街景。 　　由于到达的时间比较晚，不一会儿天色已昏暗了，所以白天的景色几乎没拍到，故在这里补上我在2016年早春时与单位同事前去宏村旅游时所拍摄的照片，以馈各位看官🙏 　　行程的第二天（11/4），我们入住在宏村景区附近的“观山客栈”。该客栈的老板娘待客很客气，老板是个厨师，做得菜也不错👍，我们当天晚上就在他家点了“笋干烧肉”、“五加皮（一种长在石头表面的菜）炒鸡蛋”和“香菇炒青菜”三个菜，共100元，俩人吃得津津有味。 　　从客栈开车往南偏东方向去往江西婺源的篁岭景区，路程有120多公里、需要2个半小时左右（绝大部份是山脚下的小路，仅有60来公里的高速公路），等到还剩40多公里路的时候，租用的“红旗E—QM5”纯电轿车的仪表上跳出了黄色的“电瓶”灯，一看剩余电量只有80几了。我知道这是提醒驾驶员要给电瓶充电了🪫 待开到篁岭景区的停车场🅿️，正好有充电桩，立马通过手机扫码、微信充值了100元，给车辆🚗开始充电🪫。待我们去到景区里玩了一圈下来，拔掉充电插头，仪表盘上显示电量🔋已有286，化费了24.58元，退还了75.42元钱。该充电桩是中国石化公司安装的，费用按1.25元/度电（含管理费），且免停车费。这样的事，对于我在外租车旅游还是人生第一次。看来时代发展的飞快，新生事物层出不穷，我们必须与时俱进，跟上时代发展的步伐，才能不被淘汰哦。 　　篁岭景区，即婺源篁岭旅游度假区，位于江西省上饶市婺源县江湾镇东南7公里的石耳山脉，面积5平方公里，2014年开放试营业。 篁岭，建村于明代中叶，有500多年历史。篁岭梯田叠翠铺绿，村庄聚气巢云，被称为“梯云人家”。篁岭属典型山居村落，民居围绕水口呈扇形梯状错落排布，景区由索道空中揽胜、村落天街访古、梯田花海寻芳及晒秋等乡风民俗拾趣游览区域组合而成。 2014年5月15日，婺源篁岭旅游度假区被评为国家AAAA级旅游景区。 2009年篁岭旅游开发之前，篁岭村面临缺水缺电、居民搬离、房屋失修等窘境，人走屋空、田荒村散是这里的真实写照。2009年，婺源篁岭开始实行保护性开发，通过市场经济杠杆，经过“整体搬迁、精准返迁、产业融入”三部曲保护式开发，篁岭村通过村民的旅游就业、创业、兴业，实现了篁岭农村经济的产业融动，促进了村民增收，推动了乡村振兴，有效打通了绿水青山向金山银山转换的通道。 如今的篁岭分为山下新村和山上古村。山下新村是当地居民生活区，村里家家都建起了联排别墅，环境优美，交通便利，村民安居乐业。山上古村开发成了篁岭景区，区内景物以篁岭晒秋、梯田花海、山寨村落、徽派古建等为主要特色。 　　乘坐缆车🚡上山观景，只见游客熙熙攘攘，蛇形通道排了半个小时左右的队，才得以坐上缆车。 坐在缆车里，一路上的山野风景美不胜收！ 　　上到山顶，首先映入眼帘的是“婺源文化展览馆”，向游客们介绍了婺源的古村落、徽派建筑风格、大户人家的祠堂及宗祠宗法制度和婚嫁习俗等，观看之后，初步对婺源的历史文化有了个大概的了解。 　　婺源以优美的生态环境和深厚的文化底蕴，被外界赞誉为“中国最美的乡村”。 每年的春天，婺源江岭的油菜花海吸引着数十万游客纷至沓来，油菜花成为“中国最美乡村”的特色景观，曾获得“中国十大花海”、“中国美丽田园”等殊荣。 　　怪屋与倒屋！ 　　天街（美食街） 　　篁岭晒秋 乡村晾晒农作物是一种常见的农俗现象，在湖南、安徽、江西等山区都有。由于篁岭地无三尺平，村庄平地极少，屋顶架晒成了主要晾晒农作物的主要场地。篁岭人家为顺应自然地形，家家户户在顶层全层拓开搭起晒架。同时，晒架与屋顶的高低对比，加上篁岭全村房屋错落排布在落差近百米的山坡上，使篁岭晾晒更具层次感。篁岭将这种晾晒农作物的场景叫作“晒秋”。篁岭晒秋逐步成了画家、摄影家追逐创造的素材。晒秋的“秋”是指丰收的果实，所以晒秋并非秋季“专属”，一年四季都有应季的农作物可晒。2014年国庆节前夕，篁岭晒秋大妈用粮食晒出了一幅国旗为祖国庆生，各大媒体争相刊载。如今，篁岭晒秋不仅是一道景观，更是成为了“最美中国符号”。 我们去篁岭观景的时候（11/5）正好是深秋季节，再过3天，就是农历的九月二十五立冬节气了，所以前来观赏晒秋秋景的游客真是摩肩接踵、熙熙攘攘，好一派兴旺景象。 　　 　　 　　游玩好篁岭景区，已是下午3:00时了，随即开车向黄山市的屯溪老街驶去。经过向北偏东方向行驶了75公里左右、时间约1个半小时，便到达了位于黄山市新安江畔的“屯溪老街”老街。这时时间已经是下午4:30时了，由于预定好租用的车辆还车的时间和地点是下午5:00时，在黄山客运总站附近的“昆仑国际青年旅舍”，桐叶公司的客服吴姓小哥前来取车，所以只能在老街外围匆匆忙地拍下几张照片，留着晚饭后再来游逛吧！ 关于屯溪老街，它被人们称为“游动着的清明上河图”，这里是千年之前富可敌国的徽商的发源地。街道两边的建筑参差逶迤，木质的房屋依稀可辨往日商号的身影。 　　等到我把车停好到“青年旅舍”门前的停车场，这时候时针离17:00时还有4、5分分钟，待我们收拾好车内东西，刚想进入旅舍办理入住手续时，只见“桐叶租车”公司的客服帅哥吴师傅和另一位小哥已驾车来到了。 经过验车，以及补缴了88元的电量里程费（取车时电量的里程数为387KM,还车时显示166KM，二者差额：387—166=221公里*0.40元/kM=88.4元）后，一切顺利，吴师傅驾车离去。 通过这次租用的纯电动车辆，与汽油车相比，费用更低，这次的充电费用仅24.58元+88.40元=112.98元；如果租用汽油版的车辆，按行驶了428公里、每百公里油耗按7升估算，则燃油费为：428公里/100公里*7升*8.35元/升=250.166元。用电比烧油节约了250.166—112.98=137.186元。 　　最后一晚入住于离黄山客运总站三百多米的“昆仑国际青年旅舍”旅舍。这种青年旅舍，本人平生还是第一次入住，感觉蛮新鲜的：住宿之客基本都是小年轻，还有几个是背包客男生；旅舍的吃饭可以拼档，费用为25元/人，菜品约十来个（如果我是一个人的话也有可能加入）；该店走道、楼梯墙上贴着好多前卫、时尚的标签，蛮搞笑的。我们住的是双床标间，与一般的酒店没什么区别！ 　　入住好旅舍，准备去“屯溪老街”吃晚饭。走出店门口，经不住驾驶“代步车🛺”的当地人张师傅的窜拨，俩人共5元钱，乘坐“代步车🛺”来到了张师傅推荐的、位于“屯溪老街”北侧附近的“老徽菜名楼”。 步入店堂，只见基本座无虚席，看来生意红火！这时一位有些年纪的女服务员迎上前来，在她推荐、介绍下，我们点了一锅土鸡汤、一盘鲜笋炒干丝和一盆红烧臭豆腐。稍等片刻，菜端上桌，只闻得一阵扑鼻香气袭面而来。本人倒上一小杯“飞天王子酒”，慢慢地咪了起来……。 还没等吃完晚饭，天公不作美，只见门外下起了瓢泼大雨，等了一会儿，看上去这雨也没有停止的意思，就打了个电话📞，招呼张师傅驾车前来把我们送回旅舍去（张师傅的手机号码来的时候留给我的）。不过，这样一来，打破了我们待吃好晚饭去游逛“屯溪老街”和“黎阳老街”（与屯溪老街隔江相望）的计划😌 　　行程的最后一天（11/6）一大早起床，整理行李，7:00时不到便退了房，步行360米左右，便到了“黄山市客运总站”，在车站外面拍照留影。随后在车站边上的早餐店吃好简单早餐后，便进入车站，等候乘坐于8:10时出发的大巴🚌返回上海“长途汽车客运东站”站（浦东白莲泾）。 大巴照例还是东拐西绕的接客、下客，终于于下午3:00时到达了上海浦东南路客运东站旁侧的公交车站，下车后，我们再换乘785路公交车🚌回家。 　　整个“乘坐大巴+租车自驾4日3晚游皖、赣”的行程已圆满落幕。通过这一趟旅程，既观赏了皖南与赣北的美丽风景、又领略了古徽州渊源的历史文化底蕴及“粉墙黛瓦马头墙”徽派建筑独树一帜的风格、也品尝到了徽州的特色美食，确实是一次令人难以忘怀之旅！