从冀中到海南

蓝天白云

　　今年十一放假八天，女儿家买了新车，要对新车进行磨合，正好趁这个假期一家自驾旅游，最后决定去海南，老伴今年身体不好，为了调节心情，开阔眼界我们老两口也跟着一同前往。

第一天上路，由于十一假期高速路免费，路上车真多，走走停停，从早晨出来已经过了中午才到赵县服务区，想休息一下可车停不进去，只好在进服务区的道边停下，简单吃点饭就继续赶路，傍晚赶到安阳，一天才走了二百多公里。

　　第二天一早起来吃了早餐就继续赶路，高速路上车还是挺多，每到一个城市的出入口处都堵车，就这样经过了郑州，跨过了黄河，终于在晚上到达武汉。武汉人多车多，当时还下着小雨，找了好几家旅店才入住，等吃完晚饭已九点多了。

这是过郑州黄河大桥

　　武汉有天下绝景之称的黄鹤楼，一早起来我们就直奔黄鹤楼，进了黄鹤楼公园人可真多。巍峨黄鹤楼耸立于武昌的蛇山上，与湖南岳阳楼，江西滕王阁并称为江南三大名楼。

　　黄鹤楼始建于三国时期，“筑城为守，建楼以嘹望”，最初用于军事目的，至唐朝由军事性质逐渐演变成著名的名胜景点。历代文人墨客到此游览，留下不少脍炙人口的诗篇。唐代诗人李白的“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州，孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。”和崔颢一首“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼，黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲，日暮乡关何处是，烟波江上使人愁。”已成为千古绝唱，更使黄鹤楼名声远扬。

　　黄鹤楼经过历代屡毁屡建，目前的黄鹤楼重建于1985年。黄鹤楼主楼为四边套八边形体，飞檐五层，攒尖楼顶，楼顶是金色琉璃瓦，整个楼形如黄鹤展翅欲飞之势。欲登黄鹤楼得排队，黄鹤楼下人山人海，我们排好队随人流终于登上了黄鹤楼，从黄鹤楼上看武汉景色，远处是长江和长江大桥，近处是层层叠叠的楼房，真是: 望今日江城，“极目楚天舒”。

　　下了黄鹤楼我们从武汉赶到长沙，原打算去毛主席故居韶山，因假期人太多没去，直接到橘子洲附近住下，决定第二天一早去橘子洲游览。第二天我们来到橘子洲公园门口却因没有预约到门票而进不去。有人告诉说可以买“黄牛”的高价观光车票可以进去，原来四十多元的观光车票卖到一百元一张，没办法几千里赶来不进去就太遗憾了，只好多花点钱买了票进到公园。

　　橘子洲是湘江中的一个沙洲，横贯江心，四面环水，长有十多里，宽约几十米到上百米不等（最宽处140米），形状象一个长形小岛。岛上有毛泽东青年艺术雕塑、问天台等景点，景区内生长着很多花草藤蔓植物，其中最多的要数各种橘树了，这可能是橘子洲名称的由来吧。我们乘坐岛上的观光小火车游览，一路上游人很多。小火车开到橘子洲头的毛泽东青年艺术雕塑处我们下了车，随人流登上去瞻仰毛主席巨幅塑像，塑像下人流如织，人们纷纷在此打卡拍照。

　　看到人们对毛主席的敬仰和怀念，使我想起他老人家曾写下沁园春·长沙的诗词: “独立寒秋，湘江北去，橘子洲头。看万山红遍，层林尽染；漫江碧透，百舸争流……问苍茫大地，谁主沉浮……指点江山，激扬文字，粪土当年万户侯。”表达了毛主席对橘子洲景色的赞美和青年时期的豪情壮志。

这是橘子洲的望江亭过去就是问天台

　　从长沙橘子洲出来我们一路南下，跨越湖南、广西、广东三省，经过衡阳、郴州临武、梧州、玉林、湛江等地，由内陆来到沿海，路上多是山区，景色优美，江河众多，风景宜人，气温也是越走越热。

最后我们来到雷州半岛的徐闻港，从大陆到海南岛必须要在徐闻港坐轮船渡过琼州海峡，就是火车也是拆分成几段坐轮渡过海。

买了船票我们进入码头，海边排列着一排渡海大轮船，犹如火车站上的列车一样，几号站台上几号船。

上船实行人车分离，汽车都由专用通道钻入渡轮船肚子里，我们则通过旅客通道上船，进入轮船客舱。

　　轮船离港乘风破浪向大海驶去，我们从客舱来到甲板，海风吹来十分惬意，望着渐渐远去的徐闻港，看轮船在大海上航行，心情豁然开朗，轮船航行大约一个小时来到海口，下船后在码头等汽车开出渡船就又继续我们的旅程。

　　进入海南岛感到空气格外清新，天气虽然很热可吹来的海风十分湿润，路两边高大的椰树和茂密的热带植物，五颜六色的花盛开着好象在迎接着我们，啊！美丽的海南岛——我们来了！

　　🚘🌴 谢谢您的欣赏！🌴🚘