加拿大秋色(外一篇)

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人说加拿大像个大农村，戏称加村，此言非虚。拥有八、九万人口的Waterloo市高层建筑并不多，居民区都隐藏在茂密的树林里，住宅多只有一两层，没有刻意的规划，呈零星散布状，名副其实的村庄模样。因为是城市的缘故，周围只有树林和草地，没有农田。马路两旁杂草丛生荆棘遍地，野生动物到处乱飞乱蹿，我见到的品种有：加拿大鹅(我认为是一种雁，但它们以草为食)，乌鸦，野鸽，鹿，小浣熊，狐狸，河狸，野兔，土拨鼠，松鼠，蛇，等。我为居住在村庄里的居民捏一把汗，这些蛇虫百脚万一溜进家里岂不吓人一跳？ 五大湖流域大多伦多地区是加拿大最南部的地方，但仍处于较高纬度，这里的入秋比较早，根据气象学的标准，处暑时节就入秋了；感觉秋天很短，寒露节气刚到就入冬了，此后气温虽偶有短暂还魂热，但总体上温度是不可阻挡地一路下滑的。加拿大别称枫叶之国，枫树确实随处可见，但大片大片的单一红枫林还真没有见到。可能有专门的赏枫地或森林公园？这里的森林是针阔混合林，树木品种繁多，所以秋天里放眼望去，倒是五彩缤纷的。 依我看，就加拿大的枫树品种以入秋后叶色的变化来分大致有三个色系：浓重型，叶色从紫红色到酱紫色、咖啡色；明快型，叶色从绿色到淡黄绿色、金黄色；艳丽型，叶色从黄橙色到橙红色、鸡血红色。加拿大众多枫树品种中有一种叫糖槭的，其树汁中富含糖分，加拿大人提取这种树汁加工成风味独特营养丰富的枫糖浆，畅销全世界，深受人们的喜欢。 下面按拍摄的时间顺序展示一些加拿大秋日所见风景。 9月30日，已见红叶铺满地。 绿叶渐变红。 这枫叶红得娇艳。 马路隔离带上的红枫。 小区前人行道旁边。 民居。 林间小径。 森林里的野生苹果，能吃，有的脆甜，有的酸硬。 道路及民宅。 一棵树上几乎有七彩树叶。 不认识的树种，红得惹人喜欢。 多姿多彩。 有轨电车穿行其间，路旁美景目不暇接。 滑铁卢公园秋色。 红得发紫。 阳光下的枫叶更有质感。 通体一抹色的鲜红还是比较少见的。 路上的景色。 这是一处环境挺优美的住宅。 一条步行经过的马路。 浓重的秋色。 鲜艳的秋色。 红于二月花。 遗憾的是怎么只有一棵？如果是一排或是一片，岂不要美得令人窒息？ 路边成熟的野葡萄，甜但很酸，不很好吃但有一股浓浓的原生葡萄味。 五彩油画里的都市村庄。 酱紫色的枫叶。 咖啡色的枫叶，看着像枯的，其实不然。 这种鸡爪枫，树叶从春天长出来就是鲜红的，即使到如今(11月3日)已是冬天，只要还挂在树枝上，它依然红得鲜艳，不枯不蔫，美得令人目眩。 外一篇•Developed 　　给外一篇取Developed这个题目，倒不是为了炫耀一下自己懂得这个洋文词语，只是觉得这个词太有意思了，也太有趣了，曾给我留下强烈而深刻的印象，以致于终生不忘。那是将近50年前，在中学里英语课上学到develop这个动词时，老师讲解道，给它加上ing就构成现在分词，而现在分词有“正在进行”的意思，所以developing就是正在发展也就是发展中的意思；而加上ed就构成过去分词，过去分词有“被动，完成”的意思，所以developed就是发达的意思。故此，developing country是发展中国家，developed country是发达国家。哦，哦。听了老师的课，不由得我独自寻思起来了。我们是developing country，正在蓬勃发展、蒸蒸日上，“我们走在大路上，意气风发斗志昂扬！”这个没问题。developed country? 被发展了的、完成发展了的发达国家，接下去怎么办，还发展不？发过了头会不会像发面团一样发酸变馊呢？“✘✘一天天烂下去，我们一天天好起来！”越想越觉得developed这个词的意味深长，不似“发达”这么简单。 　　据说加拿大是一个高度发达的资本主义国家。2022年人均GDP达55000美元多，位居世界各国第13位。但从表面看，怎么也看不出它发达在哪儿，“高度”有多高。Waterloo明明是城市，却没有几处高楼大厦，马路曲曲弯弯七高八低，像乡村公路，隔离带似有若无。人行道是混凝土浇成的一大块一大块拼起来的，哪一块翘起来碍事了，就凿掉一点平整一下，实在破碎得看不过去了，就撬掉一块，重新浇一块。柏油马路碎裂了出现凹洞和裂缝了，管理者只修补大洞大缝，小洞小缝视而不见，等坏透了再补。这完全是脚踏西瓜皮“度死日”(无锡话[dəʊsɲə])的做法啊。人行横道线里面的“斑马纹”也懒得画，很多马路上都没有规划种植的行道树，夏天烈日下在马路上行走能晒得你怀疑人生。居民用电的输电线路还基本上采用架空线路，这还不去说它，连绵的电线杆居然多是木头的。木头这东西，日晒雨淋后会翘会烂，矗在地上七歪八斜的，实在有碍观瞩。细细一想，加拿大有的是森林木材，砍下来就用，烂了再换，省钱！资本主义政府省钱省到抠抠索索的地步了。再帮他们算算，虽然人均GDP是希呐国的四倍多，但人口仅仅只有希呐国的三十五分之一，GDP总量也就希呐国的八分之一，还是希呐国财大气粗。他加拿大若是学希呐国大搞基础建设，为了今朝更好看而装点此江山，就那点GDP怎么支撑起全民免费教育、免费医疗等等一系列社会高福利政策？由此，加拿大的发达不是体现在火车跑得有多快，大楼造得有多高，而是人民安居乐业，社会稳定和谐。 　　公交车站，就一根镂空的铁竿上面装个牌牌，上面写着几路，本站编码及查询电话，其他什么都没有。更有奇葩的站牌上几路车都不写，让人一头雾水。有一次我一个人溜出去玩，在一个车站换乘等车，居然有当地老外向我问路去Waterloo大学在哪儿乘车？恰巧我听懂了，但只能告诉他肯定不是这里，这是俺从滑大来下车的地方，至于哪里上车去滑大，索咧，搪脱呶！ 　　这个公交车站比较像样，搭个玻璃小站房，能遮风避雨，内外设有几个座位。不得不说，造得比较考究，骨架是铝合金制的，底脚螺丝是不锈钢做的，结实耐用。里面还装有车辆将到达时刻的显示屏(有的车站没有)。 加国的公交车基本上是定时定点运行的，乘客与司机之间比较礼貌客气。上车时乘客问候司机，刷卡或投币后司机会说“三克油”。乘客未迈入车厢内黄线后或年长者未落座，司机不会启动车辆，行车时也是不紧不慢，温吞吞笃悠悠。到下车站之前，你得按钮或拉绳请求司机停站。无论投币或刷卡，第一次刷卡(或买票)后90分钟之内换乘不需付钱，超出90分钟后重新再来。假如你老人家骑自行车遇下雨或累着了，不想骑了，公交车头前有个可收放的架子，可以免费为乘车的你携带自行车，你定定心心装卸自行车，司机绝对不会不耐烦，这为人民服务的态度绝对一流。 我好奇的是加拿大的公交运行商给乘公交车定价是带零头的，一票制上车就是$3.75，是不是把养路费、燃油费、车辆磨损费、保险费……都算进去的了？刷卡还好说，这投币的呢？别急，它的投币机居然会找零。这个票价是不是有点小贵？出去买个小菜，来回公交花$7.50，这些钱俺可以从无锡坐高铁去苏州溜个来回了。所以加国人出行多自己开车，省钱谁不乐意呢？近两天这里的汽油价$1.48/升(约7.85元)。 两道杠式人行横道线。加国人都自觉遵守交通规则，没有到处设探头，行人司机没有闯红灯的。在没有红绿灯的路口，都是车辆礼让行人的。 混凝土人行道。翘角的地方削削平，以防行人绊倒跌跟斗。 坑坑洼洼的斑马线，拿泥萝卜揩一段吃一段的修补方式也是醉了。 行车道也是坏到哪里补到哪里，填缝补洞，绝不肯一整块掀掉重修。 七歪八扭的木头电线杆，蜘蛛网似的架空线路，检修起来倒是十分方便省事。 路旁湖边的护栏竟然是这么搞的。唉，造孽呀！ 这是一所公办小学的停车场，不远处是这个学校最高的建筑，里面是一个体育馆。学校没有教育大楼和围墙，也没有像样的校门，更没有门卫。但内部设施非常完美。 也许入学这所学校的学生多了起来，校舍不够用，旁边建有不少间像是临时的方舱教室？当然它不会让学生挨冻受热的。唉，这资本主义发达国家，再穷也不能穷教育啊，但孩子不是苦孩子。 这是学生的户外活动场所。 这片开阔地就算操场了？说好的那400米的标准跑道在哪儿呢？ 　　当今加拿大，以“世界上最成功的多元文化国家”著称，是一个开放包容的国度，吸引着来自世界各地的游客和定居者。不仅自然条件优越，而且人文环境和谐。不同种族不同肤色的人相处似乎都很融洽，在公共场合陌生人照面，无论男女老幼都会友好地相互打招呼问好。入乡随俗，我也只好学着老外见人就“哈喽”、“猫狞”地乱喊一气，否则显得咱没有修养没有素质。这种习俗在国内好像不讨喜，走在大街上冷不丁的跟陌生人搭讪，不吃白眼果果也可能会被误认为是宛平南路600号溜出来的呢。 令我感动的一件小事：有一次走在人行道上偶遇三位幼儿园老师带领一群小朋友走着，见到我老师不仅让小朋友给我让路，还让小朋友齐声向我问好：Good morning! 我赶忙还礼问好。由此可见，文明的种子是根植在幼小的心灵中的，当然，冷漠也是。