自驾环太湖

蓝天5A

十月二十五日环太湖，一车两人，年近古稀，虽有十八年驾龄但实际长途开车很少，加之近5年没有开过车，真可谓是新手上路。

太湖古称震泽、具区，又名五湖、笠泽，是中国五大淡水湖之一，位于江苏省南部，周边有苏州、无锡、常州和浙江湖州，太湖湖泊面积242 8平方公里，岸线全长394公里。

太湖周边的景点很多，许多大的景点，如鼋头渚、三国城、水浒城，东山、三山岛等我们都玩过，所以这次就没有路过，只是尽量沿着湖边公路行驶。

我们从南京出发，由S232道进入常州太湖湾旅游度假区，途经中华孝道园，感觉门票120元太贵，估计也不会有什么值得可看的孝道，于是门前打卡走人。

第一天我们入住无锡市和平村，该村可以住宿的农家乐很多，但因淡季几乎都不开门，最终找了一家己有两人入住才营业的客栈。下午我们徒步七里风光堤，游玩龙头渚。

闲逛和平村发现一处烂尾的别墅群，主体建筑已完工，但公共设施未建，好可惜呀！

龙头渚公园不大，门票25元，我们减半，属自然风景区，是有大储山蜿蜒伸入太湖而形成的半岛，其形状酷似巨龙伏卧在太湖的碧水之中，故名龙头渚。

第二天，途经无锡十里明珠堤、十八湾湿地公园、蠡湖国家湿地公园、贡湖湾湿地公园，沙埻港遗址小息、光福渔港打卡、入住西山岛。

到达沙墩港遗址就进入苏州了，我们因错过了一个路口（吴门口路），而再跟导航走进入了村道，路窄、弯多，两次下车探路才到达了目的地。

沙墩港遗址是一处古代水上交通要塞的残存遗址，据说：长有1700米，宽100米，有过繁荣发展的历史，沙墩港也叫潮汐池和沙角溪，著名的朝夕池现象，因季节不同，风向不同，令太湖水位有规律地消涨，在以前的沙墩港极为明显。宋朝以后，兴修水利，废望亭堰，分水入运河，潮汐现象逐渐消退。1991年因洪水猛涨，水位高达5.44米，7月9日炸开位于沙墩港的洪山闸石坝（清代建造）泄洪，1993年在坝址建成望虞河水利枢纽工程。

光福渔港村湖岸线较长，渔船聚多，物产丰富，历史悠久，是中国内湖第一渔港，曾经有几千人在这里从事渔业生产，是太湖最后的原生态渔村，太湖禁捕后，据说还有一些老渔民因为多种原因还生活居住在渔船上，港湾里破旧的木桅船见证了当年的繁华，也形成了一道特有的风景线。现在这里已打造成了生态旅游区，吃、住、玩都很方便，是观赏太湖之辽阔的最佳处，水天一色，烟波浩渺，酷似大海，静坐在湖边，喝上一杯咖啡，可思考人生，也可啥也不去想。

进入西山，我们逆时针环岛，行至绮里，入住南湖人家，欣赏太湖落日。

环太湖第三天，打卡西山石公山、太湖大堤纪念碑、七都双塔，苏州湾旅游区游玩，渔人码头美食，月亮码头观夜景。

苏州湾是苏州市近年来着重打造的东太湖沿岸高端休闲度假旅游观光地，位于吴江区东太湖沿岸，号称“东太湖百里风光带”，阅湖台、如意桥、苏州湾大剧院和博物馆等建筑，造型独特，个性鲜明，是个拍照、休闲、观落日的好地方。

七都双塔位于吴江七都镇太湖湿地公园内，此双塔共七层，为景观塔，只能观赏不能攀登，为"双塔桥"配套景观，双塔桥原名双石桥，始建于明代，清代重建，现存的双塔是后建的，原塔的西塔毁于抗日战争时期，东塔毁于文革时期，为环太湖必去的打卡点。

太湖月亮湾属浙江湖州，月亮湾大酒店（喜来登七星酒店）是这里最有特色的亮点，远观像太湖升起的一轮明月，近看形状像似马桶圈，每当夜幕降临，这里的景色更美，月亮酒店美伦美幻，彩虹桥光彩璀璨，这里的渔人码头，依湖而建的酒店较多，是品味太湖三白的优雅之地。

环太湖第四天，游览太湖古镇，打卡香山公路驿站G 1314路标，环湖结束，顺利返宁。

太湖古镇，一个现代人为打造的古镇，但是不得不说是用心了。

围绕着水边建筑了三层各式各样的饭店，但多数都没有开门。

寻古历史并非真，逛铺兜里没有钱。看看而已吧！

环太湖的最后一个打卡点，香山公路驿站G 1314路标，愿有情人一生一世相守。

本次自驾环太湖400公里、总行程700公里。

自驾环太湖本是小菜一碟，不足挂齿，君不见骑行环太湖、徒步环太湖大有人在，那些单车自驾勇闯无人区的行者才值得一说，不过人与人不可相比，人生路上只要是在自身的基础上提高一步，都值得欣慰。

谢谢收看！