大理史话 秦开五尺道

诗画大理

在远古时代，中国西南地区的重山峻岭中，走出了一条绵延万里的古道。古道由蜀（四川）经滇（云南）出掸国（缅甸）至身毒（印度），故称“蜀身毒道”。秦汉至近代，中国丝绸一直是蜀身毒道贩运的主要商品，故近现代学者又把蜀身毒道称为“西南丝绸之路”。

蜀身毒道虽然远古已形成，但都是步行踩踏出来的崎岖山路，官方驿道的建设，始于秦开五尺道。战国末年，秦就已开通了蜀至滇的五尺道，通过盐津豆沙关进入云南。秦统一中国后，又继续将五尺道延伸至曲靖。汉唐又不断对蜀身毒道进行了拓展建设，并沿途设立了驿站，使蜀身毒道成为官商民并用的驿道。

秦开五尺道之盐津豆沙关（石门关）

蜀身毒道起至四川成都，分为东、西两路。东路秦汉称五尺道，唐代称为石门关道。西路秦汉称灵关道，唐代称清溪关道。两道在大理交汇，然后由大理经保山和腾冲，出掸国（缅甸）至身毒（印度）。

蜀身毒道（西南丝绸之路）简图

东路五尺道由四川成都出发，经乐山、犍为、宜宾至盐津豆沙关（石门关）进入云南，故五尺道唐代又称为“石门关道”。进入云南后经昭通、曲靖、昆明、楚雄至大理。

五尺道（石门关道）遗迹

西路灵关道，也是由成都出发，经雅安、汉源过清溪关，故唐代又称为“清溪关道”。然后经越西、西昌、会理至黎溪拉鲊渡口，渡过金沙江至云南，再经大姚、姚安、祥云至大理。

灵关道（清溪关道）遗迹

大理是东、西两道的交汇点和中转站，优越的地理位置，使大理成为唐宋南诏大理国的首都和云南政治、经济、文化的中心，长达516年（738～1254）。

蜀身毒道交汇点大理

蜀身毒道大理路段可分为上下两段，上段由祥云、经弥渡翻过昆弥岭（定西岭）至大理，故又称为“昆弥古道”。昆弥岭是滇西分水岭和战略要地，故明代改名为定西岭。

弥渡昆弥岭（定西岭）古道遗迹

下段由大理经漾濞至永平，因翻过险峻的博南山，故又称“博南古道”。博南古道的拓展建设，由汉武帝时代一直沿续到东汉时期，工程浩大，故参与修建博南古道的民夫作歌谣曰：“汉德广，开不宾。渡博南，越兰津。渡兰仓，为他人。”生动表达了对汉开博南道的赞颂和感叹。

永平博南古道遗迹

永平博南古道至澜沧江兰津古渡口，就是著名的霁虹桥。霁虹桥初建于汉代，原为竹索木吊桥，明代改为铁索木吊桥，为省级重点文物保护单位。经霁虹桥过澜沧江，就进入保山地界。

永平博南古道上的“兰津古渡”霁虹桥

蜀身毒道保山路段，由永平霁虹桥经保山至梁河，因属东汉永昌郡辖区，故又称“永昌古道”。永昌（保山）也是云南著名的历史文化名城。

保山永昌古道遗迹

梁河至腾冲段，要翻越险峻的高黎贡山。腾冲古称“腾越”，故该路段又称为“腾越古道”。腾冲为云南极西边陲重镇，出腾冲就是国外，然后经掸国（缅甸）一直往西，就到了古道的终点身毒（印度）。

腾冲腾越古道遗迹

蜀身毒道（西南丝绸之路）沿续几千年，是中国历代中央政府和西南各族人民共同开发建设的经济文化交流之路，为祖国西南各民族的发展和与东南亚、南亚各国的经济文化交流，作出了重要的贡献。抗日战争时期的滇缅公路和驼峰航线，现代的滇缅、泛亚高速公路、铁路和众多航线，都是西南丝绸之路的继承、弘扬和发展，他们必将为中华民族的伟大复兴和人类命运共同体的建设，作出新的、更大的贡献！

西南丝绸之路

秦开五尺道，汉渡博南功。石门清溪汇大理，枢纽正当中。

永昌古道险，腾越身毒通。丝绸盐茶文明播，天下趋大同。

书西南丝绸之路诗

参考文献：

1、《白族简史》编写组编：《白族简史》，民族出版社，2008年11月第1版。

2、政协大理州委员会编：《大理与南方丝绸之路研讨会文稿集》，内部资料，2014年9月。

3、百度搜索：有关蜀身毒道（西南丝绸之路）的文章和图片。