远古石器石璧

山水之间

图／文 卢永伟

现在对石器时代（旧石器时代和新石器时代）的研究，还是个空白，还停留在只记石器名称的地步，有的博物馆只标个石环，也就完事了，没有对其进行更深入的研究，仿佛这块大地就未曾有过灿烂的远古文明，其实，远古先民非常聪明，远比今人想象要丰富得多聪明的多，早就有石斧、石刀、石镰、石锤、流星锤、打磨抛光车、木把石钻头（拉杆木钻）了等较先进的科学技术了。

考古工作者习惯上将外形近圆中有一孔眼的石器统称为石环。石环或者玉环按环的概念是内孔直径等于或大于边缘宽度为环，而边缘宽度若大于内孔眼直径即称为璧。这个璧是指外壁，也就是说内孔眼的外壁宽于内孔眼直径的称为璧。如玉环和玉璧就是这样定义的。上古之时美石即为玉，玉是石的细分，当然有石环，也自然就应该有石璧了。其实玉环、玉壁也分别是石环和石璧中的一种，这是后世按石质细划的结果而已。同时，在这里我们还应该明白的三个字，＂眼与洞与穴＂之间的区别关系。可以简单的说眼浅洞深，而穴则是古人加工钻挖眼孔的象形文字。严格说，如今多数考古所称的石环，实际上都是石璧，边缘宽度多大于内孔直径。这些石器均发现于呼伦贝尔中心城市海拉尔周边各旗区，不同程度的反映了旧石器和新石器时代远古先民的生活情景，再现了古代先民的聪明智慧。姑且按石璧说还有穿透孔的和未穿透孔的，当然不是未加工完，而是已加工完的。还有穿透孔的同一石璧边缘宽度不一，厚度也不一致的，它们的用途也各不相同。

一、石环之一石锤。未穿透眼体型似圆球状的石器，此石器在遗址发现时就多数是两瓣或散落在還址地表上的，经修复粘合后从石质和外形裂缝两半或破裂之状态撞击点看，便可判断其是撞击震裂所致。古人是怎么手持的呢？石眼又是干什么的呢？只有一种可能就是安一木棒进行手持，便可成为一石锤。远古先民就可持锤撞击、打击、锤击野兽或其他人类部落种群。该石锤石质较软，易于刻凿。它是后世金属铁锤和擂鼓瓮金锤的始祖。

二、石环之一流星锤。穿透孔的同一石璧边缘宽厚不一的，呈下垂状酷似水滴、流星状，发现时薄窄端与宽厚端分瓣散落在遗址地表，经修复粘合观察，此石壁大头小尾，呈偏重状态，宽厚端轮缘上有磕碰掉茬痕迹，意必打击撞击物体所致，如安木棒配重就无需制作出偏重大头小尾之状，从而判断此孔眼与薄窄端应多为栓系绳索之端，宽厚端轮缘上的磕碰痕迹多为撞击物体所致，该石器石质较硬。如在孔眼与薄窄端栓系绳索便可成为一石流星锤，意必远古先民打击野兽和群敌的流星锤，是后世金属流星锤的先祖。

三、石环之一石璧。孔眼边缘加工宽度相同或相差不大，厚度一致或相差较小，厚度相差主要是为了固定别住石璧所用。石质较硬，有平滑细腻状，有细沙粒状，有粗沙粒状，多为沙粒石质，应为打磨抛光石器（玉器）之用。

不同点与共同点：（一）石质较硬，颗粒粗细不一。（二）看磨痕有轮圆磨痕，还有轮侧磨痕，轮圆磨痕，吃入磨损多少不等意必转动不均所致。（三）孔眼均为喇叭口状开口，也就是穴字开口。轮大眼大轮小眼小，但内孔眼多小于边缘宽度，喇叭口状开口（穴字开口）是钻孔技术使然。（四）轮型，多为圆轮形或不规则轮廓形。（五）轮一侧均有凹凹部位或沟漕，多为固定石璧（石沙轮）与轴成为一体穿辖（木销子或木楔子）的部位。由上可知，石璧是旋转的，是用于磨制抛光石器，玉器的，同时还具有由粗到细的打磨抛光过程。

但此石璧或广义的称为石环，是怎么固定在转动的木轴上的呢？大家不要忘了，石器时代只有四器，即石器，木器，骨器，陶器。它又是怎样的运动机理呢？这个打磨抛光车是什么样子的呢？等等，我们带着这些疑问看看这个打磨抛光车的再现！

（六）打磨抛光车的诞生。1、做木轴①，选一与石璧喇叭筒口直径大致相等的一段木棒。②，消细其半段，在木棒中间与未加工段相交处处形成一稍坡与喇叭口，密贴吻合。但此时，轴与轮（石壁）还能旋转，怎么才能挤压固定，使石壁（石环）与木轴成为一体呢？2、打榫眼在木轴消细侧石壁（石环）外凿钻榫眼，用以卯楔挤压固定，古代称此为辖。3、举轴孔，在石壁石环木轴两端置立木凿钻大小轴孔。轴孔立木操作端，立木抹斜割舍以不影响打磨抛光操作为要。削尖端轴孔小，而另一端轴孔与木棒相适。并在轴外环刻木槽，以防止轴轮转动时受力而左右串动。4、割刻动力绳槽，为了不影响打磨抛光操作，在木棒轴头里端与轴孔外之间，环刻动力绳槽用以缠绕绳带拉送转动。应该说，这时木工已有榫卯组架技术了，两轴孔立木下沿可用木槽或榫卯组架固定。这个打磨抛光车就制作完成了。打磨抛光车一端一人坐地脚採打磨抛光车，一手一绳头进行拉送，打磨抛光车就可转动自如，而打磨抛光匠人即可脚採打磨抛光车底梁，手拿着石器或玉器就可进行打磨抛光了。当然，到了后期人们就可利用支架或架台，用连杆脚踏手磨一人进行加工了。这就是远古先民最早的打磨抛光车。此打磨抛光车的再现，透露出了中华大地远古先民的聪明智慧，更加证实了我国有百万年的人类史，一万年的文化史，5000多年的文明史。