<p class="ql-block"> 自电务系统开展“保安全、压延时、减故障、增效益”活动开始，综合维修车间积极响应在行动中，对出现的告警信息及时进行处理，结合处理结果分析处置过程，形成处理结论，做到信息处置闭环管理。</p><p class="ql-block"> 精霍线K108+510漏缆驻波比告警出现后，综合维修车间和伊宁通信车间就不断沟通，进行分析和故障点排除。制定方案按照之前此类告警处理经验，一致觉得现场更换直流隔断器比较适当，但事实并非如此，更换直流隔断器后告警信息仍未消除。经过多次尝试，处置效果并不理想。针对此故障，车间多次处理无果后，专门召开研讨会，对问题进行深入分析和讨论。每个人都发表了自己的经验及看法。</p> <p class="ql-block"> 按照车间要求技术骨干齐上阵，此次故障处理必须有答案，有结果。</p> <p class="ql-block"> 结合上次处理结果，现场用天馈线测试仪测试为1.08，咨询航天博为厂家人员后，现场用笔记本电脑查询发现漏缆故障定位主机箱百米损耗值设置过大，将损耗值由1.3降为1.2后，网管查询驻波为1.205，观察半小时驻波依旧正常，故障告警消除。</p> <p class="ql-block"> 此次告警消除历时长，故障原因是之前未见到过的，事后，大家进行了分析总结。</p><p class="ql-block"> 为了杜决此类问题再次发生，车间将采取一系列措施，包括加强设备巡检、增加应急预案、提高职工技能等。我们始终坚信通过不断地努力和改进，一定能够减少故障发生的概率。</p><p class="ql-block"> 在保安全、压延时、减故障、增效益的道路上，综合维修车间永不停歇。让我们一起为他们点赞！</p>