内蒙北疆揽秋色（四）

洪奕

102、《秋天的石塘林》

阿布告诉我们：来阿尔山不能不看石塘林。阿尔山的石塘林为第四纪火山爆发的地质遗迹，是大兴安岭的奇景之一。石塘林是世界面积最大、保持最完整的火山熔岩景观之一，也是亚洲最大的死火山玄武岩地貌。其地质构造、土壤、植被、生物区，均保持原始状态；它的生物多样，再现了低等植物到高等植物的演替全过程，具有较高的科研和保护价值。

来石塘林，你会想象出曾经火山爆发时的气势，体会这里的凹凸不平的地貌，你会感觉到这里的怪石嶙峋，它们用各种的姿势展现在你的眼前，相当有魅力！你更能感触沧海桑田的变幻无常！

阿布还说：我们当天把天池、三潭峡和石塘林三个地方看完，就算是基本把阿尔山的经典景点都看到了。

103、《石塘林火山熔岩》

104、《住阿尔山兴安》

细心的阿布这次特意安排我们在阿尔山国家森林公园景区里面住一晚。

公园里有两个可以住宿的地方：一个是天池服务区，另一个就是兴安服务区。我们住在后者。兴安服务区在公园的中心，离各个景点都不远；而且人少清静不嘈杂。

我们住的这家龙泉湖酒店是典型的北方农家乐。打开窗帘就可以看到房前屋后的菜园和阿尔山秋天的风景。

还不到十月份，老板就用柴禾把水烧好，给房间里通上了暖气。晚上还为我们弄了一桌当地特色酒菜。

105、《龟背岩·小火车》

在我们所住的龙泉湖酒店门口有一大片看起来像乌龟背壳一样的地质形态叫做龟背熔岩，它被火山专家称之为火山中的“国宝”。这就是阿尔山著名的“龟背岩”。

龟背岩因为看上去像一只只大海龟隐身在地面中，于是人们便赋予它长寿的寓意，凡是来到这的游客，都会摸摸这“寿石”，祈求延年益寿，一生平安。

阿尔山森林铁路曾经是大兴安岭林区建设最早、行驶里程和运营时间最长的窄轨铁路，承担着木材、物资和客运运输任务。森林小火车早已退出历史舞台，小火车路基也只留下兴安到杜鹃湖一段。林业局特意在兴安站保留了一台“阿尔山号”蒸汽小火车作为文物保护起来。不过这辆车的两节车厢现在已经被改装成了一个餐厅。

106、《兴安晨雾》

喜欢早晨一个人走出去在周围的田野里转悠。世间此时，除了鸟啼，万籁俱寂。

太阳初升，把大地照得愈发金黄；山岭上蒸腾起来层层薄雾，让四周的山林房舍若隐若现，恍如仙山琼州一般。忽尔吹来一阵风把晨雾拂得像一层白色的帷幕东摇西荡。人置身雾里看不清周围山水的景色，这样的朦胧反而让人充满了好奇、期待和想象。

也担心如果这茫茫迷雾久久不退，会影响今天的游程？但愿：秋风吹却白雾去，添得他山一抹黄。

107、《偶遇雾虹》

站在兴安荒原，

聆听秋的声音。

秋天沉默不语，

送我一道雾虹。

百度：雾虹是一种类似于彩虹的天气现象，太阳光经由水分子反射和折射后形成。

雾虹没有颜色，显示为白色，因此有时被称为“白色的彩虹”。

108、《兴安鉴秋》

黄叶与枯草齐美，

碧水共蓝天一色。

109、《阿尔山的金色原野》

今借白居易老先生一首唐诗，虽不是完全贴切，但多少能抒发一下自己的心绪：

霜草苍苍虫切切，

村南村北行人绝。

独出前门望野田，

月明荞麦花如雪。

110、《你早，杜鹃湖》

在兴安吃过早饭还不到八点钟，阿布用车把我们送到杜鹃湖景区门口。这时景区刚开门，其他游客还没有进来，让我们五个人在景区里整了一个包场……

杜鹃湖，也是阿尔山火山爆发时形成的湖泊。因为湖边开满了漫山遍野的杜鹃花而得名。沿着栈道缓步前行，就是一处洁净的湖泊。只有亲自穿过一大片松林，才能把一汪恬静的杜鹃湖水纳入眼中。

此时的杜鹃湖湖水幽蓝，波光粼粼，浮萍摇曳，倒映着岸上的彩林，轻风阵阵，凉爽无比。伫立水边、环视湖中，更加近距离感受火山堰塞湖的魅力。

可以想象，杜鹃湖最美的景色应该是春天湖边开满杜鹃花的时候。

111、《杜鹃湖的原声》

落叶知秋微风徐来， 所有美好不期而至。

112、《驼峰岭天池》

阿尔山有两个天池，它们都是因火山爆发形成的漏斗型天池。前一个叫阿尔山天池，我已去过；因为它离游客中心比较近，所以一般游客游览的就是此处。另一个叫驼峰岭天池，距离游客中心40公里，山脚距山顶观天池处，垂直高度有400米左右。驼峰岭天池一般游客去的比较少。但是后者的景色非常美。游客在驼峰岭天池上可以站得更高而看得更远，所以可以全方位的鸟瞰整个天池的形貌。两相比较我认为后者比阿尔山天池更胜一筹。如果要说两者有什么区别，那就是两个天池的形状不一样：阿尔山天池的形状像一颗心，而驼峰岭天池的形状则像一个人的左足。

登上驼峰岭天池，远望四周，秋天的景色尽收眼底。天池如同珍珠般镶嵌在群山之间，微风拂过，波光粼粼，宛如仙境之湖。脚下的林海一片秋意盎然，细细品味，仿佛能嗅到泥土的芬芳，感受到大自然的呼唤。

113、《池边树·水中云》

曾经听人说，“有一种美，叫做秋天的阿尔山。”我今天算是真正体会到了。

顺着步道越往上走，视野越开阔。脚下的驼峰岭天池在群山环抱的金黄间，一池幽蓝的湖水沁人心脾，湖水晶莹剔透，四周山峦起伏，树木成荫。仿佛给驼峰岭天池编织了一个朴素淡雅的花环。从高处往天池里看，洁白的云朵倒影在水中，如同一幅美丽的画卷。

秋色如酒，醉人心魄。

114、《徒步穿越大峡谷》

阿尔山大峡谷主体为火山熔岩断裂带，由更新世火山喷发的玄武岩岩流，经受千百年的水流侵蚀后形成。峡谷中怪石嶙峋，飞瀑跌落，云雾蒸腾，奇景众多。两侧山峰陡峭凶险，两岸的野生植物物种分布较广，松树依峰而长，茂密矗立。山泉涌出后形成的河流从峡谷低流过，河面宽窄不均，时而湍急，时而平缓，整体景观绮丽雄壮。站在谷底，无不使人有返璞归真之感。

115、《阿尔山的云》

游完大峡谷就意味着我们的阿尔山森林公园之旅基本结束。从图一阿尔山门票打卡情况看，除了地池，我们这次用两天的时间已把阿尔山的主要景点悉数走完。这次阿尔山森林公园之行季节好、时间好、风景好、天气好，所有的一切都是刚刚好！所以结果非常圆满。

当即将离开阿尔山公园的时候，只见阿尔山用满天绽放的朵朵白云来欢送我们……仰望遍布蓝天之上的朵朵白云，不禁令人遐想无限。阿尔山秋天的美岂止是“万山红遍，层林尽染”的多彩画卷，也是那蓝天之上的白云悠悠，还有它那坚毅沉稳的气度和宽厚广博的胸怀。

至此，我们这次来到阿尔山揽秋的繁华盛宴即将谢幕，而热闹和绚丽将会慢慢地隐形在寂静之中。

朋友，也许在风霜过后，或枝头黄叶落尽之前，你不妨也和我一样，收拾好行装，奔向那天高云淡的远方。

116、《邂逅乌苏浪子湖》

从阿尔山森林公园回城的路上，阿布又给了我们一个惊喜：带我们走小路去了一个比较小众的地方“乌苏浪子湖”。

乌苏浪子湖位于阿尔山天池不远处的哈拉哈河边缘。乌苏浪子湖原名为49号泡子，属于火山堰塞湖，距今30万年，是大兴安岭林区罕见的宽阔湖泊。乌苏浪子湖是一汪活水，湖水从南面流出，与阿尔山的母亲河哈拉哈河相连，它是哈拉哈河上一颗璀璨的明珠。

乌苏浪子湖的名字来源于一个美丽的传说，相传成吉思汗后裔的一户人家生得了一子，给孩子取名为乌苏。乌苏，蒙语为水的意思，没想到的是，20多岁的乌苏仍然游手好闲，人们都叫他乌苏浪子。乌苏浪子25岁的时候，草原遭遇了一场大早，他终于懂事了，率领着众人开始挖井取水，虽艰苦异常，却无法解决干早。后来他的诚心和努力感动了神仙，神仙指引着他说阿尔山北面有一座玫瑰峰，险峻异常的山峰上有一颗夜明珠，必须在子夜时分将这颗夜明珠找到，然后扔到挖好的深井里，就会出现一条永远不干枯的河流。乌苏最终历尽艰辛完成了任务。于是这里才出现了一潭永远不会干枯的湖水，后人为纪念他就把这湖取名为乌苏浪子湖。

据网上介绍，到阿尔山95%的游客都会错过乌苏浪子湖最美的风景。因为要见到浪子英俊帅气的面容，需要在深秋的凌晨披星戴月的出发，要忍受寒冷和困倦，或是要住在距离它比较近的地方，要有一份执着和运气，这样才可以邂逅那场童话般的相遇。

我是幸运的，这个秋天与它的首次相遇，当第一眼看见乌苏浪子湖时就爱上了如梦如幻的它，那一刻湖水好似画中仙境般闪现在我的脑海中，从此它在我心里再也挥之不去。

与乌苏浪子湖的首次邂逅也是完美的，那里真的没有其他的游客，我们独享了那里的整个秋天，也贪婪的收获了秋天里最浪漫的乌苏浪子湖。

117、《穿行在秋山画廊中》

118、《阿尔山火车站》

阿尔山火车站号称中国最美火车站。来到阿尔山，如果不来这个网红的阿尔山火车站打个卡照个相，别人会说他不相信我来过阿尔山。

这座由日本人修建于1937年、年龄比我还大二十岁的阿尔山火车站，现在每天都还在正常使用。

119、《告别阿尔山》

为了欣赏正在上演的这个风情万种的秋天，我们在阿尔山这座边境小城颜值最高的时候来到这里转了三天。

在阿尔山的这几天，天空碧蓝、白云如帆、原野多彩、山林尽染、湖光如镜，溪流如梭。我们所目击的是层林尽染、叠翠流金，再华丽的词藻也无法准确形容出她在秋天的美丽。在国内秋天颜值榜里，我认为阿尔山一定是名列前茅的。

在这里，每一次相机的响动都是一次莫名的心动；在这里，每一帧画面都是一幅绝美的风光大片。秋天的阿尔山是梦幻的世界，色彩的天堂，是一年之中最美的季节，更是我心目中的圣地。

即将就要离开阿尔山，一种依依惜别的心情笼罩着自己，于是抓紧时间上街去拍了一些照片。我不知道以后会不会有机会再来，但我肯定，秋天的阿尔山会永远印在我的心里。

120、《路过玫瑰峰》

从阿尔山回海拉尔的路途上，有一处地方是由10余座石峰组成的山石景区，山峰错落有致， 犬牙交错，奇伟挺拔，巍峨壮观，因石峰大部分呈红褐色，因此得名“玫瑰峰”，也叫“红石砬子”。

从山下仰望玫瑰峰，峰石形态各异、气象万千。站在玫瑰峰前会令人感到历史的变迁与永恒，有一种忧郁的感动。山石有的象披甲的战将，有的象直播云霄的宝剑，有的象嘶鸣的战马。难道它们便是当年成吉思汗横扫天下的漠北铁骑的军阵吗？

山峰无语，只有吹过的秋风发出的鸣叫。

121、《百里樟子松》

车出玫瑰峰不久天空居然开始飘起了雪花。众人皆感叹我们这次旅行的运气，感恩老天有眼赐给我们好天气。

当走到红花尔基附近时，发现路边的景色和阿尔山迥然不同，这段近百公里的公路两旁全都是原始樟子松林。樟子松的特点是一年四季呈翠绿色且不落叶，而不像阿尔山的落叶松到秋季要变色落叶。

当阿布把车开进松林里停留休息。大家心里都知道，这最后一次在路途上的停车，就意味着这次大兴安岭秋游行程即将结束。于是纷纷在樟子松下与安全陪伴了我们十天的帅哥阿布和车辆合影留念。

希望我们几位兄弟像樟子松一样永葆青春，始终秉持那一份初心和真诚。祝愿我们之间的友情如樟子松一样长青！

122、《与呼伦贝尔道别》

过了红花尔基就又进入到呼伦贝尔草原。离海拉尔越近，就离行程的结束越快。

回到海拉尔，与阿布一起吃了一顿“散伙饭”，饭后他带我们去买了一些土特产，然后开车送我们到机场，又帮我们办好登机手续，随后阿布与我们一一互道珍重、相互告别。从回到和离开海拉尔，中间相隔只有短短的几个小时。

至此，我们在呼伦贝尔的旅游行程全部结束。余下的就是我们回家的路程。

从9月18日来到海拉尔，到今天回到海拉尔，用十天的时间在祖国的北部边疆（北疆）转了一个完整的大圈。回忆起莫尔格勒、额尔古纳、得耳布尔、莫尔道嘎、太平、室韦、七卡、黑山头、满洲里、拴马桩、诺门罕、阿尔山……这一个个走过的地名，让我感觉既熟悉又亲切。这里的草原、森林、河流、木刻楞、蒙古包还有牛、羊、马……都已刻在了我的心里，把他们都珍藏起来。

这十天时间里，我们收获了北疆满满的秋色，这些都值得我们回家慢慢地去回忆旅途中的遇见；慢慢地享受拍摄的每一张照片；慢慢地回味这十天里的一切所有……

再见了海拉尔，再见了呼伦贝尔！

123、《坎坷回家路》

考虑到从呼伦贝尔回家的时候正好是中秋国庆双节重叠假期的前夕，所以我们这次出来的时候就已把返程机票买好了。本来以为回家的路应该非常顺利。不料天有不择风云，来接我们飞往呼和浩特济南航空的前序航班在扎兰屯机场遇到飞鸟撞机，扎兰屯机场实行净空管制，于是导致我们这趟飞机晚点五个小时，也就是说我们接下来已经赶不上原计划当晚从呼和浩特飞往重庆的航班。

我是第一次遇到这样的情况，更恼火的是济南航空在海拉尔机场没有驻场人员，只好与航空公司反复多次电话沟通，给我们改签了当晚飞北京和第二天早上飞重庆的航班。

我们从下午三点到机场候机到晚上十一点登上大新华航空的飞机，足足在海拉尔机场候机楼呆了八个小时的时间。不过夜晚登机时看见海拉尔的月亮是相当的漂亮。

当我们的飞机抵达北京首都机场时已是28号凌晨的一点多钟，距下一航段飞机登机的时间只有五个小时。众人认为已无必要外出找酒店睡觉，于是大家只好在机场取行李处旁边的椅子上和衣而躺，打了一个盹。

老话说：“老天给你关闭一扇门，就会为你打开一扇窗。”第二天我们乘坐海南航空航班从北京飞往重庆。也许是双节的原因，执飞的飞机是一架飞国际航线的波音787宽体客机，不论是飞机上的设施、座位的舒适性还是航空饮食的质量都比国内航线的飞机要好很多。这或许是民航给我们的一种补偿。

我们于28日的上午安全回到重庆，赶在中秋佳节前回来与家人团聚。

视频：阿尔山杂记

后记：

记录2023年秋天之旅的《北疆山野寻秋色》系列到此就写完了。前面约三分之一的集数是我在旅游途中抽空写的，其余的内容则是我回重庆后补写的。

我自己都没想到不知不觉间居然就写下了一百二十三集，123倒是一个好记的数字。在印象中这是我写得最多的一次。我写这些游记是为了完整地呈现了这次北疆之旅的全过程，与亲们共同分享旅途中的点滴、美好和感悟。

我要感谢我的旅伴一路上对我们的关照，感恩一路有你们！也期待下次旅行我们依然一起同行。

也要感谢各位亲朋好友长久以来一直的陪伴、关注和支持。

祝大家好运！祝后会有期！