海参崴游记

周新朝

一

网络又一句流行语：＂开心是每一个人的刚需＂。

诗和远方，永远是人们心底里，时常冒出来的向往。

金秋十月，我们几个朋友组团去东北旅游，顺便去了俄罗斯远东最大的城市一一海参崴。

海参崴是太平洋岸畔的世界名城，它濒临日本海，控制鄂霍茨克海，是重要的军事要地，闻名世界的俄罗斯太平洋舰队和第23空军的司令部设在这里。

二

早上七点从延吉市出发，很快到达珲春口岸，换乘国际班车出境。

中国口岸威武大气，出境大厅明亮气派，出关手续也很快办理好了。

到了俄罗斯入境大厅，一栋铁皮棚屋，室内也阴沉简陋，办理过境手续缓慢且复杂，导游说要过五关。

入境后的路面，狭窄而坑洼，大巴车缓慢行驶，中午时到达俄罗斯第一站斯拉夫扬卡镇，午餐后再换车去海参崴。

一进入俄罗斯境内，就给人一种落后的感觉。

三

大巴车共乘坐50人，由不同省份的5个小团拼成。

导游站在车前，拿着话筒介绍，欢迎大家到海参崴旅游，海参崴是一个风景秀丽的疗养胜地，俄罗斯称为符拉迪沃斯托克，俄语意为“统治东方”，符拉迪沃斯托克市人口约60万，俄远东地区的政治、经济、文化中心。

大家到了俄罗斯，只有一个名字，那就是＂中国人＂，每个人的言行举止都代表着中国，要遵守当地的法律和风俗，俄罗斯远东地区比较落后，可能没大家想象中的那么美好，要有思想准备。到过海参崴的游客感慨，认为到海参崴是最好的爱国主义教育。

四

珲春到海参崴三百多公里路程，停停走走花了一整天的时间，到海参崴宾馆已近傍晚时分。

宾馆坐落在一个陡坡上，下车后拖着行旅箱走上去的。我就纳闷:自组团与旅行社预订行程时，住宿达4星级标准，现这车都不能开到酒店门口，这什么标准呀。

客房在五楼，自提行旅箱爬楼梯上去。房间不大，二个一米宽的木床，床垫很软，一坐就塌下去了。特別不好用的就是卫生间了，大约就1.2米x1.2米的样子，淋浴区约60公分宽，马桶安放在进门处，大个头的人蹲坐马桶时，脚就伸到门外了。我们提意见，导游说这里住宿条件还算干净卫生，因为海参崴的房屋，大部分都是郝鲁晓夫时代建设的，相当于国内上世纪八十年代招待所的水平。

宾馆不提供早餐，导游带着我们到列宁广场旁一个早餐厅，早餐是一盆半黑馍头和几个小冷碟，大家感觉很不习惯，致使第二天游客拒绝去早餐厅了。

五

早餐后，参观行程开始了，增加了一个俄罗斯导游，导游说着生硬的中文。

第一站到列宁广场，广场不大，中心矗立着一座列宁站立雕像，俄罗斯很多城市都有列宁广场。

海参崴火车站，在列宁广场对面，这是西伯利亚铁路的东端终点，也是海参崴的地标建筑。火车站的建筑风格很有特色，内部有一些展览和纪念品。

潜艇博物馆：位于红旗舰队纪念广场，是一艘真实的退役潜艇，它就是曾荣获红旗勋章和近卫军称号的"C-56"号潜艇。

船游金角湾：是海参崴旅游特色项目之一。 金角湾,是海参崴的黄金海湾,最大的天然良港。乘船出海，可领略3个美丽海湾——金角湾、乌苏里湾、阿穆尔湾，还可观看日本海的出海口。

金角湾大桥，是海参崴的绝对地标。这座位于市中心的大桥，是为迎接2012年召开的亚太经合组织峰会（APEC），以便直通会址所在的俄罗斯大岛，是普京总统拍板建造的。

六

在旅游大巴车上，中国导游讲解了海参崴的历史。

历史上，从唐朝到清朝，海参崴一直是中国领土。十六世纪起沙皇俄国就不断侵扰黑龙江流域，1685年康熙帝派兵在＂雅克萨＂之战后，于1689年与俄罗斯签订了《尼布楚条约》，划分了中俄两国东部边界，从法律上确立海参崴和乌苏里江流域包括库页岛在内的广大地区属于中国。

鸦片战争之后，西方列强入侵中国，使国力日衰，沙俄政府趁机逼黑龙江将军签订《瑷珲条约》，当时清政府拒绝批准该条约，1860年又逼订中俄《北京条约》，咸丰帝始予签认。

该条约令中国失去了黑龙江以北、外兴安岭以南约60万平方公里的领土，使历代沙皇俄国政府，一贯图谋侵吞中国海参崴地区，夺取通往太平洋的出海口的图谋得逞。 对于中国，不光是丢失领土，黑龙江与吉林还没了出海口，成了内陆省。

当时的沙俄，虽有三万多公里海岸线，但大多在北极圈，70%以上常年冰雪，而海参崴是个不冻港，是连接亚洲和欧洲的重要通道，加之又是中俄朝三国的交界处，战略位置重要。

沙俄派军队，建起了港口和城市，包括海军和陆军基地。1880年，成为太平洋舰队的主要基地。

1938年，在斯大林的命令下，苏联对远东地区的外国移民进行了清洗、驱逐、和迁徙的系列行动，达到永久性的占领中国远东地区的目的。

七

导游说完，问大家有何感想，一游客愤然拍座而起，大声喊到，现在我们中国有实力了，一定要把失去的土地拿回来。

但为什么海参崴不能像香港澳门那样回归祖国怀抱呢？因为香港和澳门是租借条约，1898年签订的《展拓香港界址专条》，以租借方式租了新界99年，所以1997年香港回归了中国，而海参崴则是在中俄北京条约中，被割让给俄罗斯的，因此，这两种情况是不同的。

现在，随着中国国力的不断增强，同时由于俄罗斯与乌克兰冲突的持续升级，俄罗斯正面临来自西方的经济制裁和外交孤立，开放海参崴港口，为中俄两国的战略合作关系带来了新的机遇。

2023年5月，中俄两国达成了一项史诗级的协议，俄罗斯决定向中国开放海参崴港。从今年6月1日开始，来自中国东北内陆的货物，将可以通过海参崴港对外出口，这意味着自1860年以来，中国东北内陆没有出海口的历史，将成为过去。

俄罗斯海参崴对我国开放，足以成为振兴我国经济的一大助力。而这事的意义，不仅仅局限在经济上。他可能会成为中俄军事合作的枢纽，提高我国走向深蓝的能力。

八

俄罗斯远东地区，地广人稀，高纬度极其寒冷。

回程的路显得更漫长，车窗望处，无边的黄色灌木，让人更显落寞，有时几十公里距离，才能见到一个小小的集居点。

一大早出发，中午时光，又到了斯拉夫扬卡换车点，半天颠簸下，晕车乘客头痛胸闷，略显疲惫。

早餐和中餐都没有安排，导游给每人发一袋零食，有一小纸盒牛奶、饼干、红肠。在一个简易的铁皮棚子下，边吃边等出境国际班车，几十个游客挤在一起，看着一辆辆卷起一溜灰尘扬长而去的车，心焦地等了三个小时。

九

东北的天黑得早，在俄罗斯出境大厅折腾了一个多小时后，终于回到了中国。

在中国出境大厅前坪，大家争相借着灯光，留下一张珍贵的照片，＂中华人民共和国珲春口岸”，红色的大字在夜色中闪闪发光，更显灿烂。

又投入到了祖国的怀抱，心情格外舒坦，游客们不约而同地大声喊到＂还是中国好＂！