我在塔里木牵手胡杨

夹皮沟人

　　9月23日，我们告别帕米尔，抵达叶城。

　　叶城地处新疆西南边境，喀喇昆仑山北麓，紧连塔克拉玛干大沙漠，素有“天路零公里、昆仑第一城”称号，国道315线与国道219线在此交会，是新藏公路的起点，历史上是古丝绸之路的南路重镇。

　　许多人到了叶城会忽略一个了解西域古国历史和文化的地方～锡提亚迷城。

　　锡提亚迷城是一处距今有1500年的历史遗迹，在遗址上重建有古道、古墓和许愿祭祀区，集丝路文化、昆仑文化、西域古国文化为一体的地域性古城景观，也是新疆首座复原的生土建筑艺术群，被称为“一座穿越历史的迷城”。至今还不知道当年这里发生了什么，也不知道古城是何时建起来的，经历过多少次河流改道、沙漠掩没。当年那些生活在这里的人们，也永远沉睡在这片沙漠地底下，他们也无法想象到千年之后这里变成了景点，再次热闹起来。

　　步入迷城，极具异域风情，如同走进了阿拉丁神灯、一千零一夜的神奇世界。

　　我们的团长与当地孩子的合影。

　　昆仑神座，用于祭祀昆仑山。

　　我们从和田到阿拉尔，要穿越号称“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠。阿和（阿拉尔～和田）沙漠公路，又称“沙漠二号公路”，全长424公里，其中沙漠路段长达407公里。

　　一望无际的沙漠，有了胡杨的相守，给原本沉寂的沙海注入了生命的活力；荒凉中有了金色的胡杨，也就有了无尽的期待。

　　从同行小朋友航拍到的照片可以看到浩瀚无垠的沙漠。

　　偶尔会出现零零星星的沙漠胡杨，公路边上一格一格用麦草稻草芦苇搭建的块状设施，是用来固沙、防风、涵养水源的，有效防止了移动沙丘的生成，进而保护着公路路面的畅通。

　　中途休息时，我们遇到了麻烦，一辆车在路基边停靠时陷入沙土中，经过几次自救，越陷越深，恰好被相向而行的皮卡小伙发现，并伸出援手，冒着自己车也被陷的危险，硬是帮我们脱离困境。更可贵的是连一支烟都不肯抽，真可谓“天下驴友是一家”！如果没有他们帮忙……，有点后怕，因为已经下午七点多了。

　　在阿拉尔市区过夜后，走“139胡杨秘境公路”前往阿克苏。出发前，打卡“三五九旅屯垦纪念馆”。

　　阿拉尔作为兵团城市，是三五九旅入疆第一个垦荒落脚地，而要了解当年艰苦垦荒的精神，最好去处就是位于市中心的“三五九旅屯垦纪念馆”。三五九旅（也就是现在的第一师）在此地用一枪一镐把沙漠打造出了一个新江南。

　　看胡杨去，是南疆自驾游的一个重头戏，除了观赏胡杨虬劲伟岸外形，我更赞赏它的“刚毅自强不畏严寒干枯倔强生长”的精神。我们来的有点早，大概早了个把月，树叶刚刚泛黄，却不妨碍我欣赏赞叹它的精神。

　　139胡杨秘境自驾公路，是一条沿着塔里木河，串联星星湖、帕满湖、月亮湾、塔河古渡口、沙雁洲、魔鬼林、塔河外滩等点，将世界上面积最大的原始胡杨林、世界上第二大沙漠～塔克拉玛干沙漠、中国第一大内流河～塔里木河三个顶级自然资源，整合打造出了“世界胡杨公园，千年秘境沙雅”绝美景观。

　　这里地处塔里木河南岸，属胡杨林景区中心地带，形成集塔河湿地胡杨、戈壁胡杨、沙漠胡杨和水上胡杨等多种胡杨景观为一体的“天然胡杨博物馆”。

　　玉其库尔迪村里的胡杨小院可以让游人体验农家的闲情与浪漫，漫步在胡杨林里让人流连忘返。

　　林子里一群被塔里木河水滋润长大的塔里木河羊。

　　胡杨因生长在中国塔里木河流域（古时所谓的胡地）而得名 。一大片死而不倒、倒而不朽的胡杨树竖立在盐碱沙土上，将“胡杨生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不烂”的遒劲刚强体现得淋漓尽致。

　　塔里木河发源于天山山脉及喀喇昆仑山，全长2179公里，中国最长的内陆河，有“南疆母亲河”之称。

　　沙雅胡杨林是世界面积最大、保存最完好的原生态胡杨林，2008年获世界吉尼斯总部颁发的“最大面积原生态胡杨林”证书，是沙雅胡杨旅游的最佳去处。月亮湾水域面积也比较大，湖边都是生长的胡杨林，拍倒映不错。

　　所谓水胡杨，是指与水相伴的胡杨，因为胡杨，洪荒之水平添了许多色彩、许多姿态；因为有水，胡杨多了一份水灵，多了一份秀美，多了一份飘逸。水与胡杨相映成趣、相得益彰，而真正意义上比较集中连片的的水胡杨就在这里。塔里木河胡杨林片区的胡杨普遍高大、粗壮，更显沧桑、壮美、阳刚，行内话叫作胡杨里的男人。

　　坐上游船荡漾在塔里木河水域。

　　老伴在刚刚搭建好的“沙雅胡杨节新闻发布会”会场上“临时客串”主持人。

　　告别胡杨，待见峡谷。