<p class="ql-block">朋友,您知道太原有座天龙山吗?那可是一座具有中国十大佛窟之一的名山!山上有一座天龙寺,始建于南北朝时期的东魏年间,距今已有1500余年,天龙山的名字就是因寺得名。天龙山也可以说是中国佛教文化的重要组成部分。我要给朋友们介绍的天龙山“网红桥”就是建在此处。毗邻天龙山的还有龙山景区,那是一座道教文化圣地,始建年代与天龙山相差无几,也是中国古代的一座名山。朋友您是不是觉得我扯了半天咋还没扯到“网红桥”呢?因为只有您了解了这两座山的重要性,才能知道太原市为什么要修建天龙山旅游公路,也才能知道出现在这条公路上的“网红桥”。当然,太原人修建这座桥并不是和天龙山有必然联系,但大家都知道的是,那座桥自从建成出名之后,就被冠以“太原天龙山网红桥”,您说和天龙山有没有联系😁?下面我就简单给朋友们讲讲“网红桥”的来历吧。</p><p class="ql-block">天龙山旅游公路全长近30公里,最高处海拔1700米,和入口处的垂直落差有350米。350米啥概念?也就是有现在居民楼的116层高。天龙山旅游公路沿途有4座桥和一处隧道。这座被冠以“网红桥”的高架桥是其中的一座,为2号桥。该桥是三层环形高架,双向两车道,也是海拔最高的一座桥。为什么要修这么一座桥呢?这可不是太原人要弄个什么噱头,而是地形地貌的需要。天龙山旅游区原来有条老的盘山公路,一是年久失修,二是山高坡陡弯急路窄,坡度大的地方甚至达到25度,要重修的话不仅解决不了这25度的坡度问题,还得挖一部分山体,对自然环境带来不可逆的破坏,所以聪明的太原人就苦思冥想,终于找到了一个两全其美的办法,就是修建一座三层的环形高架桥,新建的这座高架桥坡度才有5度,是原来老路坡度的五分之一,这就即解决了坡度陡的问题,还不用挖山体破坏自然环境,一举两得。新修建的高架桥还充分考虑到驾驶员的舒适性和安全性,赢得广大司机朋友们的高度好评。有些事就是这样,有心栽花花不开,无心插柳柳成荫。太原人建这座桥的目的并不是为了出名,只是想解决上面说到的两个问题,可事情就这么怪,没想出名反而出了大名,这三层环形高架桥倒成了太原市的一道靓丽风景,也成了到太原旅游的朋友们的网红打卡地。从空中俯瞰,这座三层环形高架桥和整个天龙山脉已经融为一体,非常雄伟俊奇,壮观美丽。下面的照片和视频就是我们山西阳光摄影团的老师们近期拍的,提供给朋友们观赏,同时也竭诚欢迎全国的朋友们来太原旅游做客,我们将会提供最大便利。</p><p class="ql-block">说了上面最后这句话我忽然觉得我咋成了太原市旅游部门的推介人了呢?是不是很有点旅游宣传的口气😂😄?管他呢,作为太原人,宣传太原、发展太原人人有责。不过,太原旅游部门的领导如果看我宣传太原积极卖力,发给我点奖金我是肯定不会拒绝的。哈哈哈哈哈哈!</p><p class="ql-block"><b>顺便再交待一句:为了使朋友们看照片好看,不费眼睛,我特意把照片放大做成横版的了。</b></p><p class="ql-block">谢谢大家!</p> <p class="ql-block">田桂林老师录制</p> <p class="ql-block">魏彦明老师拍摄</p> <p class="ql-block">朱绯老师拍摄</p> <p class="ql-block">朋友们看这最下面一个视频是不是有点意思?是不是照片中的景物一会儿正一会儿斜,一会儿扁一会儿圆,连小汽车也成了“弓”形?如果您学过摄影一看就明白,如果您没学过摄影,那就由我来告诉您:这是我们的朱老师用360全景相机拍摄的,播放出来就是这效果😂。反正“网红桥”的真正照片和视频您也看到了,不妨再看看这变形金刚似的“网红桥”视频,是不是觉得更好玩儿?玩儿这东西不能太正统了,各有各的玩法,你喜欢吃酸的,我还喜欢吃辣的呢,不必强求一致,自己觉得好玩儿就行,摄影也一样,反正我喜欢这种玩儿法。😁😬</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">感谢我们山西阳光摄影团的田桂林、姚枫、朱绯、魏彦明、张国柱老师提供的部分照片和视频。航拍视频全部由田桂林老师提供。</b></p>