洗涤心灵的旅行

冬至

相约川西欢乐游，金秋十月正当时。 　　决定自驾。是直接从广州开车出游，还是将车托运到成都，还是坐飞机到成都再租车出游？具体线路如何？攻课做了不少。 　　最终确定乘飞机到成都再租车游玩川西。重点是格聂南线、稻城亚丁、雅龙江峡谷和色达。 　　11时，一行4人到达成都双流机场。即将陪伴我们8天的鲜艳夺目的红色牧马人忠诚地默默地等着我们。 　　不做停留，沿着成雅高速全速向西进发。 　　到达雅安，雅安有著名的三雅：雅雨、雅鱼、雅女。中午饭我们品尝雅鱼。 其实雅安的黄茶也是非常出名的。 　　沿着雅叶高速继续前行，经过二郎山隧道。二郎山是青衣江和大渡河的分水岭，我在15年前行经的是318国道的二郎山隧道，现在行经的则是雅叶高速的二郎山隧道，据称比原318国道隧道已经低了700m海拔高度。 “二呀么二郎山，高呀么高万丈，枯树荒草遍山野，巨石满山岗，羊肠小道难行走，康藏交通被它挡……”蜀道难，难于上青天，歌词说的是1950年解放军为了解放西藏，征服二郎山筑路进西藏的艰难和乐观，而最初的二郎山318国道是没有隧道的，沿途的风景随着新路路况改变而改变，原有的特色景观难以再遇见！遇上就是缘分！ 　　途经泸定县，必定要拐出高速，到大渡河上英雄的泸定铁索桥瞻仰。 从泸定南桥远眺铁索桥。 　　行走在平铺木板的铁索桥，手抚腕口粗的铁链，桥下几十米就是汹涌咆哮的大渡河水。1935年红军战士到来时木板已被抽走，只留下13根冷冰冰的铁索，22位勇士冒着炮火呐喊着匍匐着、无任何保护装备贴着冰冷光滑粗大的铁链、手抓脚蹬地向前爬行的情景不断涌现，仿佛有一个接一个鲜活的躯体流着鲜血掉进大渡河。 　　加满油，继续前行。这里要用移动终端登记车牌号和司机身份证号上传后才可加油。 　　晚上住宿在新都桥，酒店设施智能化高，有地热。此地海拔3300m，由于我偷喝了神仙水，有点高原反应，两个没喝的也有轻微高原反应，导致第二天起床已8点多，推开窗门对面山坡有雪，一问服务员才知凌晨5时下雨下雪了。原计划的塔公草原也就取消了，向着第二站巴塘出发。 　　318国道车流量大，路面狭窄，弯路多，路况复杂危险，时不时会有事故或者塌方导致堵车，我们离开泸定后也遇上了。 　　路过松茸之乡雅江县，大家笑言要吃顿松茸鸡。 　　另一角度看雅江县城。 　　穿行天路十八弯，天空竟然下起令人兴奋的大雪，树上不断堆积雪花。 　　那就地找块雪地拍拍照吹吹风，即兴起舞吧。 行程继续，即将到达理塘，遇见寺庙，挺壮观宏大的样子。 　　到达理塘县城，在东城门打个卡。理塘被称为天空之城，因为这里的天空感觉触手可得，成朵成朵的白云似乎一抬手就能触摸。 　　出西城门继续向西而行，没多久，大片大片的草原映入眼帘。这是《中国地理》杂志曾评为中国最美的6大草原之一的毛垭大草原。 　　无量河蜿蜒穿行在草原腹地。金秋时节，晴空高远，云朵洁白，草木金黄，与苍山、雪峰、白云、蓝天浑然一体，好一副美丽奇妙的油彩画！放眼望去，有一种立体多面的美。我想，在夏日，一番翠绿灵动的美丽景象又会是怎样的一种激动！ 　　草原腹地已架起无数桥墩，不久将来应该是高铁通过吧，那时的景色又会是怎样呢？ 　　草原一直延伸到海子山脚。离开草原快速地随着山体在山间穿行，进入山沟，遇见美丽的姊妹湖。 　　318国道进入海子山错普沟这一段变得狭窄，道路也相当弯曲崎岖，天已黑，夜色笼罩着牧马人，晚8点到达巴塘县城。我们在雅江县城没吃成、心心念念的松茸，今晚在巴塘吃上了——松茸牦牛肉火锅。 　　巴塘被誉称为高原江南、弦子故里，县城的建筑物具有非常浓郁的藏式风格。县城海拔较低（2500米），所以一晚睡了个舒服觉，第二天一早便奔着格聂南线而去。 格聂南线沿格聂雪山南麓而行，一条尚未开发的小众旅游线路，沿s459省道两侧遍布雪山、草地、河谷、森林、河流、海子（湖泊）、藏寨……适合自驾、越野和发呆。 　　刚出县城手机便没了信号（此后多地段手机均无信号），再行驶2km左右遇见了省道459线塌方。有先行的三辆坦克300驴友在这遇阻逗留，而我们则不作停留绕行而去。 　　回头看看塌方的情况。 　　一会三辆坦克300追上超越我们，缘分使然，不久我们又在格聂之眼脚下的乃千多村共进晚餐（这是后话）。一路上除了那3辆坦克300，几乎见不到任何车辆。 　　沿途风景。 　　一路蜿蜒爬行，苍山白雪伴行，终于到达第一个垭口——海拔5020米的扎瓦拉垭口，回望来时的路，周边都是积雪和苍山。 　　海拔5000多米的垭口，冽冽寒风，没有阻挡我们取乐的兴致，面对四周近在咫尺的雪山，不禁跳跃玩耍起来。 　　环顾四周，映入眼帘的除了雪山还是雪山！令人无比震撼，又觉得自己是多么渺小。 　　有一段时间都是驱车在雪山腹地里转，置身于雪山怀抱之中。 　　翻过垭口向前望去，却是另一番幽远的河谷——达休阔村。 　　经过达休阔进村关口要登记放行。 　　这是达休阔河谷。一眼望去，草原，河流，森林，雪山，都有了，美不胜收！ 　　无愧于高原江南的称呼！ 　　进入达休阔村庄，休闲游玩一会。 　　从达休阔经惹迪到达格聂之眼，可以走常规的舒坦的省道459线，我们却要挑战一下穿越原始森林、爬行崎岖山路。如导航，与459线“分道扬镳”，跳开459省道，拐进一条比459线近20km、用时接近的林海之路！ 　　至此要穿越丛林、爬行颠簸崎岖、破烂不堪的丛林之路。 　　进入森林，手机已没有信号，七彩阳光不时穿过丛林树梢，调皮地闪动着。陡坡爬行、反向急弯、急弯爬坡、凹凸沟坎、怪石路面、木桥……牧马人沿着颠簸曲折的原始路面艰难爬行，发动机不时因加大马力而喷发出轰鸣声。 　　偏偏此时指示灯显示发动机故障，再检查被告知没有机油，“莫非刮碰缸体导致漏机油，但又没有感觉有什么异常呀”，心里不禁紧张了起来，在这荒山野岭、前不着村后不着店的，手机又没有信号，万一车辆坏了，那就……越想心里有了害怕的感觉！ 　　打开车头盖，检查机油尺，还好，有机油，应该是牧马人根据电脑数据做的机械性提示吧，于是把心放下。 　　伴着美丽的风景，继续前行。 　　遇着岔路。 　　选择正确道路，坚定出发。 　　路边景色，右边是深谷悬崖。 　　美景就在前方，坦途就在前方，光明就在前方。 　　10公里，1小时，终于开出丛林，显现眼前的是一片草甸还有远方的雪山。来一个合影留念一下。 　　乐一乐！ 　　镜头远处弯曲的公路是459省道，前方又将与459线汇合，继续前往格聂之眼。 　　来一组前往格聂之眼的路途风光。 　　路遇塌方，雪山之水冲刷而下，牧马人毫无惧色碾过石头路和水沟。 　　下午三点到达格聂镇的冲西村。我们找了户藏民家做客，纯朴热情好客的藏民为我们做了一锅牦牛肉热汤，4碗面条，饥饿寒冷的躯体又有了力量！（藏民说只收取我们每人20元，我们付了200元，好友又额外给了一个大红包）。 　　途中拐进新冷谷寺，道路更加颠簸不平，转了个圈班师回朝，傍晚时分到达乃千多村。 　　在一家叫古村传统酒店的地方住了下来，酒店是藏民所开，设施一般，但店主非常热情，而且格聂之眼就在背后山上两公里处。 　　酒店没有独立卫生间（客房每层有公共卫生间），也不提供餐食，只在一楼提供厨房设施、米饭和开水，菜只有番茄和鸡蛋，要自己做。前面说的三辆坦克游客已先行到达酒店，他们有经验自带了些菜肴，已做好饭菜，我们4人厚着脸皮蹭着一起吃饭，他们是在四川工作生活的，不担心高反，在大口大口地喝酒，我们担心高反不敢造次，大家边吃边交流旅游心得，说起这里的原始美景，他们说五年前这里还不通车，进来只能靠驴马，我们聊的很是尽兴开心。 这里的天空很干净，夜晚看见满天星斗，熠熠生辉。 　　第二天6点起床洗漱后出发去酒店背后山顶的格聂之眼，同住该酒店的坦克300旅客说由于有2辆坦克车没有四驱不敢登山，剩下的部分人步行上山，我们顺便多载了他们中的一员。路不远，2km多一点，但难走，全是坑坑洼洼的泥路，很陡，十分钟到达山顶。到达山顶，天蒙蒙亮，近处的海子和远处的雪山有一种宁静的朦胧美。 　　格聂之眼其实是高寒草原中众多的季节性湖泊之一，因其造型奇特，每年九月中下旬蓄满水后按地形圈层长出水草，高空俯瞰下犹如晶莹剔透的眼眸，被誉为“通往天堂的眼睛”，俗称格聂之眼，海拔3885m。 　　由于整个格聂南线尚未正式作旅游开发，格聂之眼也不例外，所以来这里观赏的游客特别少，来游览的车辆不足十辆。 　　山顶上有两个湖泊（分列路的两旁），一开始我们来到图片中的湖泊，这个并非真正的格聂之眼（可与下图的真眼比较）。 　　来一组不同时段具有不同色彩的格聂之眼和远处的格聂神山。格聂雪山倒影在格聂之眼上的雄伟风姿。 　　日照金山与金山倒影！ 　　不同角度拍摄的格聂之眼。 　　站在格聂之眼旁远眺群山，飘逸的云朵仿佛举手可得。 　　在格聂之眼旁俯瞰昨晚住宿的乃千多村，一条清澈的河流婉娫流淌，雄伟壮丽的神山庇护身旁。一副静谧和谐的美丽画面！ 　　我们观看完日照金山美丽壮观景象后返回酒店，吃完早餐往稻城香格里拉镇进发，游玩亚丁景区。 你在，或是不在，我就在这里，不悲不喜。你念，或是不念，情就在这里，不来不去。——仓央嘉措 美丽又神奇的格聂之眼，我们还会见吗？ 　　路上风景。 　　到达格聂南线的最后一个垭口——铁匠山垭口。 　　离开垭口一直下山，未到山脚，又见一大片草原，我们又转回到毛垭大草原，再次感受云上草原的美丽和魅力。 　　离开草原结束格聂南线全程游行，闸口和游客服务中心静待启用，看样子，一个人头涌涌的收费景点又将诞生。 　　“横断之心，户外秘境——格聂旅游区欢迎你！”路边的旅游广告牌。 　　格聂南线有越野路段，也有涉水的，有些路况也不好，弄得牧马人脏兮兮的，为他洗个澡吧。 　　在理塘县城吃了顿饺子宴，继续开进香格里拉。 　　路上风光。 　　路经稻城县城，打卡稻城白塔公园。稻城白塔又称尊胜塔林、胜利塔、白塔寺，藏语叫郎杰曲登，为甘孜州最大的白塔。白塔分为3部分，塔尖，塔身，塔基座，基座安放着一排排的转经轮，以供藏民虔诚膜拜，顶部供奉着一尊菩萨。 白塔的正面。 　　佛塔，又名浮屠（梵语“佛陀”的音译），藏语称“曲登”，最初用来供奉舍利、经卷或法物。传统中国佛塔按建材可分为木塔、石塔、砖塔。 　　转山转水转白塔是藏民的风俗，转白塔三圈，是当地藏民每天早、中、晚的必修课（注：转经筒、白塔都是需要顺时针转的）。我绕着白塔公园漫步驻足，绕着塔林转着经筒与自己对话、祈福。 　　绕着公园拍下不同角度的白塔林。 　　傍晚，华灯初上，到达香格里拉镇，首先到游客中心了解亚丁景区游玩事项，然后吃饭住宿，不在话下。 　　第二天，天气非常给力。我们一早从酒店驱车到香格里拉游客中心，这里有大型室内停车场。景区门票和摆渡大巴车票事先已上网订好，凭身份证进入中心后乘坐亚丁景区的景区大巴进发景区，途径亚丁村，约1小时后到景区，步行5分钟到景区内游览车售票处买票，然后乘坐游览车到洛绒牛场。 　　步行途经冲古寺前方，远眺冲古寺和仙乃日雪峰。 　　完全游玩亚丁景区至少要用两天时间。一天是游览洛绒牛场（智慧线一部）和挑战牛奶海、五色海（金刚线），另一天是游玩冲古草甸、冲古寺、珍珠海（慈悲线）和圣水湖（智慧线一部）。 　　我们今天要游览洛绒牛场和挑战金刚线（登顶牛奶海和五色海）。登顶牛奶海和五色海，由于海拔高，很多人体力不支，所以景区有骑马登山（一段）供游客选择，我们先沿马行道行走。 远处的雪山是央迈勇雪山。 　　行人不许走马道！被工作人员劝回行人通道，好多背着氧气袋（蓝色）的游客。洛绒牛场海拔4200米，从这里要攀行5公里到达海拔4600米的牛奶海和海拔4700米的五色海，这对于没有高海拔运动经历的人来说的确是一个具有不确定因素的危险考验！ 　　眺望央迈勇雪峰。 　　路过贡嘎措。 　　一只色彩斑斓的美丽小鸟在我们坐下休息时飞来身边，和谐共处。 　　“金刚挑战线”牌坊，这里距最高点的五色海还有1.5公里，要攀爬陡峭的步行梯，考验意志。这里也是租用马匹骑马的终点处，马匹返回，人员下马步行登山。 　　返回时看到“金刚挑战线”牌坊背后的励志标语“人生伴随挑战，胜利眷顾拼搏”！ 　　站在舍身崖，下面是大自然鬼斧神工凿成的两扇怪石绝壁，一条湍急的雪水溪流穿壁而下，形成一段险峻的溪流山谷。 回身眺望夏诺多吉雪山和众多已显得疲惫不堪游客。 　　到达曲玖扎尕服务部，边看图示边领悟什么叫最后1公里！ 　　经过两个多小时的攀爬，终于到达牛奶海（海拔4600米）。感觉不是很累，但氧气明显不足，气喘吁吁，在服务站午餐时感觉眩晕。我的经验是不要一直走路攀爬，要走走停停，边欣赏美景边拍照当是休息，偶尔喝点水吃些零食。 　　爬行五色海到半山坡回望牛奶海，又是另一番景象和感受。 　　从牛奶海上到五色海，距离是300m左右，我15分钟上到五色海山坡，这里海拔4700米，周围景色非常壮观！震撼无比，四周都是巍峨神圣雄伟连绵的雪山！ 　　往下走，脚在抖……已是下午3点多，有景区工作人员催促我们下山。恋恋不舍的离开五色海。 　　黄昏，离开亚丁景区，再一次眺望冲古寺。 　　我想，关于来亚丁游玩会有两种遗憾：一是到了亚丁没有登上五色海，二是登上五色海却没有与心爱的人一起。 　　第一晚在香格里拉准备下一站行程时被告知措卡湖不对外开放。 　　色达县五明佛学院也正处于闭关修炼期，进沟名额严格限制。 　　无法抢到进入五明佛学院所处山沟的通行票，所以到错卡湖和色达的行程就取消了。 　　临时改变行程，决定按备行方案游览白玉县亚青寺和德格县印经院。沿着227国道一路向北。 　　经过理塘县格木乡，离开227国道拐入理亚公路，在涅增阔草原上再得瑟一回。 　　回到227国道，过了理塘顺着雅砻江继续北上，路经和平乡这个地方，前方堵车，导航提示至少有2公里，等了10分钟，前面丝毫没有通车的样子，后面的车龙越显得长，见不到尾。正无聊捣鼓着导航，却捣鼓出第二条畅通路，赶紧掉头，原来第二条路是回到河对岸上半山进入一处村庄，穿过村庄后沿雅砻江边一段仅容一辆小车约2米宽的山壁小路前行，路面破烂不堪，时不时会见到路边有小塌方，似乎是荒废了偶尔使用的小路。约4公里后地面断头，道路指向右侧悬在雅砻江上的一条铁索拉桥。 　　拉索桥，看上去锈迹斑斑，无桥墩，桥面离水面约30米，桥面长约250米，只靠2根钢缆固定在2边桥头的桥拱拱梁上，数十根钢筋栓吊在钢缆上垂下来吊着铁桥板，桥下是汹涌奔腾的雅砻江水，桥头明显的“危桥”标志，不禁让人心里一沉：能过吗？敢过吗？掉头吧，但路面非常狭窄根本上容不得掉头，况且后面又跟了3辆SUV过来！如何是好？ 　　下车观察，桥面上有车辆行过的痕迹以及5吨限重标识，决定通过！大家商量好，一个司机开车，其他步行，又跟后面的车辆说好只能一辆车通行，过完前一辆才能再过第二辆。 于是众人帮忙指挥着，我一个人驾着车，放下玻璃窗，心里战战兢兢的，桥面有规律凸起的钢材也有规律地使车辆一抖一抖，仿佛配合着我战战兢兢的心情。 　　终于过来了，众人悬着的心也放下了！ 　　事后好事查了下百度，原来该桥已招标，正准备改造。 　　顺G227国道继续北上，过拉巴村的朱倭大桥后随即左后急弯拐入X037县道，一路来雅砻江河谷的绝美风光令人目不暇接，几度停车欣赏，古人说的“停车坐爱枫林晚”就是这种情感吧！ 　　路过新龙县通宵镇察麻所村。 　　离开察麻所村，不久开始上山爬坡，大约半小时后到达一个垭口，眼前不禁为之一亮，近在咫尺的连绵雪山一字排开，一直延伸至无穷远方，目之所及皆是雪山，在夕阳的衬托下绚丽多彩，雄伟壮观！ 　　晚上8点到达酒店，饥饿寒冷和困倦同时袭来，匆忙点菜充饥后赶在晚10点前去欣赏亮灯后的亚青寺。 逛完夜色下亮灯的亚青寺回到酒店，好友因洗澡时间过长，海拔才4000米却导致严重高反，攀爬亚丁都没吸用的氧气现在派上用场了。 　　幸好第二天高反缓解了，继续游亚青寺。 亚青寺右后方的小山坡上有一尊菩萨，站在这小山坡上眺望，一条清澈迤逦的昌曲河静静流淌，右前方（河西）是成片密密麻麻的红房子，这是觉姆（女僧侣）宿舍，左前方（河东）是金碧辉煌的亚青寺和大佛塔，宁静而肃穆！ 　　觉姆宿舍区。 　　佛塔。 　　下山后进入寺内，亚青寺属藏传佛教的宁玛教派，据称有2万多名僧侣，绝大部分皆为女僧侣（觉姆），又称藏地“女儿国”、“水上佛国”，觉姆苦修之城。寺内有无数僧众在听高僧诵经释法，不时响起众僧齐声诵读佛经的朗朗声音，宏亮、飘扬、回声绕梁，令人肃然起敬！ 本次出游原计划的五明佛学院依山而建，漫山遍野都是红色的房子。这亚青寺却是沿河而建，有水则更具灵性。有人说如果说五明佛学院是本科院校，那亚青寺就是研究生院——是否如此，并无考证，圣洁之地，不可妄论！ 　　寺庙外观，雕梁画栋，富丽堂皇，金光灿灿，熠熠生辉！ 　　离开亚青寺，我在想，两万多的僧侣到底会有多少能修成正果？能舍得，天地不弃；既得者，无愧于心！ 继续驱车前行，一路上我们议论着僧侣们的思想、生活、修行……此后游览德格印经院，沿G317国道星夜入住炉霍县，次日沿熊猫大道（G350国道）、s545省道至康定汇入G318国道（高速）回到成都，一路美景相伴（包括此行第二天没去成的塔公草原），不再详记。 　　德格县县城街景。 　　德格印经院是素有“藏文化大百科全书”、“藏族地区璀璨的文化明珠”、“雪山下的宝库”盛名的德格印经院，始建于1729年，总占地面积约5,000平方米。 　　此次旅行从成都—雅安—泸定—新都桥—巴塘—格聂之眼—理塘—稻城—香格里拉（亚丁）—亚青寺—德格印经院—炉霍—康定—成都，共八天七夜，行程2800km，广袤的草原，蔚蓝的天空，洁白的流云，神圣的寺院，雄壮的雪山……每时每刻都在撞击着心灵。 神秘的、神奇的、美丽的川西，深藏着众多令人心动的美景，期待继续与之结缘！