走在世界屋脊上

開

風繼續吹，吹到世界屋脊喜馬拉雅山脈，有幸加入由奇聞大哥組織並帶領的團隊，徒步尼泊爾珠峰大本營EBC大環線過三關，世界上最高的十座山峰中有八座位於尼泊爾境內或交界處，包括最高峰珠穆朗瑪峰，因此是登山好手的首選朝聖之地。 2023年9月23日晚上10點乘座印度航空公司班機，經過16小時的飛行時間，9月25日凌晨2點扺達新德里，沒有出機場直接走轉機通道，還要過安檢，所有電器用品都要拿出來看，比美歐大城市還要嚴格。機場很大，所有的餐廳、商店都24小時營業。 早上7點登上去尼泊爾加德滿都的航機，兩小時飛行安全著陸。我們未出發前在網上申請入境簽證所交了$64的費用，到了海關還要再收30天/$50的簽證費，所以不需要在綱上申請，落地後在大堂上有多部電腦填表申請，用手機拍照螢幕上填好了的表格去收費處交錢，還有工作人員協助幫忙，不需太多時間就能完成，而且是免費，這樣就省了網站所收的費用。10點半走出機場，我們雇用的當地向導Santa先生已經在門外等候，每人送上一條哈達，祝福我們尼泊爾徒步順利完成。我們同機5人上了一部小型的SUV，後倉塞滿了我們的行李，後排座位要坐4人，向導不能與我們一起坐去Surya Heritage Hotel旅店，自己打車來，由司機送我們去，20分鐘的車程，在窄小破舊佈滿坑洞的道路上行駛，交通非常繁忙混亂，很多摩托車穿梭搶道，十字路口沒有交通紅綠燈控制系統，過馬路的行人與車輛互不相讓，兩旁殘舊的建築物經營各式各樣的個體小商戶，一個基礎建設落後的大城市。 我們團隊一行7人分了三批到達，Anna昨晚已經到了，隊長奇聞大哥下午最後才來到，我在所住的旅店的頂層餐廳俯瞰加德滿都城區。晚餐去品嚐當地的MoMo尼泊爾水餃，出品不夠我們中國的好食。 9月26日凌晨2點半起來，3點離開旅店，旅店准備了每人一份早餐，有三文治、雞蛋和紙包飲料等，向導接我們上了一部小巴，4個半小時車程開去Tara Air Ramechhap Station小型機場，轉乘小型飛機飛去Lukla盧卡拉，原本不用這麼早出發，因為由加德滿都起飛的班機取消了，所以要去另外的機場坐，這是唯一的方法。我們的12座位小巴出了加德滿都後，路況很差，又窄又彎，上山下坡，很多坑洞，拋到左右搖擺，加上晚上睡眠不好，我自己就出現暈車，差點就吐了。早上7點半來到了Manthali長條形狀的山谷村莊，細小的機場塞滿了要乘飛機前往Lukla徒步旅行的乘客，大包細包擺放滿地，運載人客的小巴一部接一部開入來，昨天在加德滿都停飛的乘客都集中來到這裡，三間航空公司的小型飛機錯開接送乘客，沒有時間表，先到先得，排隊等候，中午停飛休息，下午二時後又開始起飛了，向導幫我們在排隊，背夫幫我們看著要托運的行李，我們坐在附近的餐廳邊吃邊喝聊天打發時間，氣溫很悶熱，不能去外面走走看看，到了下午三點輪到我們磅重行李，規定隨身一件5公斤，托運一件15公斤，人手打開行李安檢，等了大半天終於拿到登機證，進入候機室等候我們買的航空公司飛機從Lukla飛下來就可以上機啦，候機室內還有幾拾人在等候著自己的航空公司的飛機。到了下午4點傳來消息，Lukla的天氣不好，不能起飛，取消今天有登機證還未輪到的乘客，有幾拾人滯留在機場村莊。我們去取回行李，走出飛機場向導帶我們入村找旅舍，但我們不想背著行李走太遠，想住在機場旁邊，我們一行7人找到的住處的房間不夠，要分開住在不同的地方，他們6人住在旅舍，我與向導兩兄弟住在村民的房屋，隔開幾條街，我的房間費1000盧比，等於美金7元多一點一晚。 房東很大家族，都不會英語，只有這位小男孩會一點，負責帶我看那個廁所是可以用，那裡是洗衣服和刷牙的地方，那些地方不能去，他很聰明很友善，看到只有我一個人很孤單，就來和我聊天。 我住在三樓的房間有兩張單人床，從窗口望出去是綠油油的水稻。 我住的民居沒有提供任何東西吃，晚上去隊友們住宿旅館前面的餐廳吃飯。隊長帶著兩位美女走去外面的肉鋪買了2公斤的羊肉給餐廳加工串燒羊肉，幫襯餐廳買了一些新鮮的蔬菜。餐廳不會怎樣煑我們需要的清炒秋葵和蕃茄炒蛋，隊長奇聞大哥要我來炒菜，怎麼配料都沒有，只是用鹽糖兩樣，山中無老虎，猴子變大王，當了一回大廚。 9月27日早上6點來到機場排隊等候上機，利用飛機還未到來之空隙時間，跑去上游看跨河大橋。今天換了間航空公司Summit Air，這間公司的登機證很正規，標明登機時間，早上10點我們終於登上飛機了。 小型飛機載客17人，有一名空姐接待我們，飛機在山谷上空飛行，俯視窗外村鎮一個接一個，由彎彎繞繞的山路連成一體。 25分鐘後，飛機平安著陸在海拔2千5百米Lukla盧卡拉機場，這個機場是單一懸崖斜坡跑道，長度只有527米，被稱為世界上最危險的機場。下飛機後發現我們雇的背夫什麼裝備都沒有，我去買了一個大背包給背夫，把兩人的行李放入大袋裏面方便背著行走，每個背夫最多可以接受25公斤的重量，我只是背飲水、防風雨衣和攝影器材等需要的東西，大約有20磅。 整理好行裝，穿過了盧卡拉的商業大街，來到了遊客管理處前面的牌坊，上午11點正式踏上EBC大環線這條傳奇之路。 進入EBC需要購買門票，每人5千尼泊爾盧比，一開始就下起小雨，穿上防風防水外套，背包蓋上防水罩。 我們徒步EBC大環線路線圖。 一路下坡上坡，天氣很悶熱，加上穿了雨衣，汗流浹背，好在很快就雨停了，中午在一家餐廳吃飯，出餐很慢，吃個午餐足足用了1個小時，與向導商量以後盡量找些快餐來吃。 一股水簾，酷似一條白布帶，從峭壁上直瀉山下。 沿途都是住宿小賣部餐廳，一個接一個都建在步道的兩旁，商品價錢按海拔高低來定價。 沿途看到許多為商店運輸東西的人力背夫，他們所背負的重量是超過25公斤的兩倍以上。 他們都是用頭頂來承受重力，懂得承受壓力，才能撐起生命的堅強。 下午5點來到了Monjo入住Mount Kailash Lodge，依山而建，風景優美，建築物外表與餐廳漂亮，但房間內部就很殘舊，我一人住的房間在下層很潮濕，面向開闊的山谷，內設獨立馬桶浴室，每晚1千盧比包有熱水衝涼，大約是10分鐘左右就停了熱水，衝完涼就到餐廳聊天，唯一可以用WiFi和充電的地方，下到房間都沒有訊號了也沒有插座，我先買了一杯熱巧克力，2百盧比，一杯熱水都要50盧比，晚餐吃炒飯，出餐時間也要等很久，試了他們自制的米酒。 徒步第二天，9月28日早上7點早餐，昨晚先訂好的，這樣就不用等出餐時間。一早起來就下著大雨，吃完早餐還未停雨，早上8點半冒著細雨出發，走不到1英里就進入Sagarmatha NP薩加瑪塔國家公園的入口驗票站，一條石頭梯級下到河邊時雨停了。 跨過鐵索橋到河的對岸，就一路上坡，中途還要橫過多道鐵索橋。 在鐵索橋上來張合照。 中午12點前来到海拔3千3百米Namche南池小鎮，入住西藏旅店，一層層的房屋，一條條的小巷。 在旅店吃完午餐後，下午1點半出發上山參觀薩加瑪塔國家公園博物館和登珠𡶶第一位女性Late Pemba Dona Sherpa，這裡是一個觀景台，可惜雲層太厚，遮擋了珠峰等雪山。 然後又爬上對面山坡接近3千8百米的地方停下來休息了半小時，測試每人的高反程度，大家身體上都沒有太大的反應。 完成後下山直接去商業街買東西，各色各樣的服裝和紀念品，黃昏時分來到農貿市場買蘋果。晚上回旅館吃晚餐，每間房間1千盧比，衝熱水涼要付4百盧比。今天徒步5英里，爬升4726英尺。 第三天9月29日早上8點離開Namche，前面這段路是昨天走過的。 天朗氣清，沿途的雪山終於露出真面目。 遠遠望去，眾峰並肩，宛若一道頂天立地的冰雪屏障。 我們爬上到山頂，在海拔3880米Hotel Everest View珠峰觀賞旅店的露天餐廳裡，觀看時隱時現的珠峰。 然後開始下坡，看到山谷下面是一個嶄新的村莊，房子的屋頂都是用同一種材料來建造。 上午11點半來到海拔3千8百米的Khumjung村莊，入住Valley View 旅舍，房間內有獨立廁所和充電插座，衝涼房在走廊上，住宿費1500盧比，包含熱水洗澡，首先給相機的電池充電，我帶了5塊電池，巳經用了兩塊。 當走入旅舍的餐廳，被房頂橫樑上掛了一排登喜馬拉雅山各高峰的證書吸引著，原來旅舍老板Mr. Peña Chhosang Shepa是一位登喜山的超級大神，從中國西藏登珠峰2次，尼泊爾登頂1次。 天氣說變就變，雲霧籠罩整個村莊，吃完午餐，下午1點半准備出去徒步測試高反時就下起小雨來，等了一下還是冒雨上山，雨一時停一時又下起來，搞到我穿著和脫掉雨衣有3次之多，當爬上到4千米時雨勢很大，最後到了海拔4千2百米的目的地，這是一個360度的觀景臺，卻怎麼都看不到，向導要求我們最小要停留15分鐘，大家都凍到發抖，只停留了8分鐘就跑下山回到旅舍，馬上衝涼換乾衣服。今天徒步7英里，爬升3千英尺。 第四天，9月30日早上8點離開Khumjung村莊，前往Pangboche，開始是下坡到河谷，跨過鐵索橋到了國家公園的門票檢查站，然後一路上坡到達海拔3870米的Tengboche，左邊是一座宏偉壯觀的寺廟，珠峰呈現在眼前。 然後變成下坡到了鐵索橋，在橋上拍照冰川融化的河水奔騰而下的壯觀場面，過橋後上坡到達海拔4千米的Pangboche，入住由向導推薦的Everest View Lodge珠峰觀景客棧，但後來才到達的隊友們選擇了另外的旅館，今晚我們分開兩間旅館住宿，向導與背夫也要分開來住配合我們。今天徒步7英里，下坡3477英尺，爬升3841英尺。 第五天，10月1日早上5點起床走到門外觀看日照珠峰景色，拍到一輯非常漂亮的照片，因篇幅有限只能揀選兩張照片。 早上7點早餐，8點離開客棧一路上坡，10點到達了海拔4300米的Dingboche。 原本計劃住在這裡，覺得時間上太早了，隊長與向導商量後決定繼續往前走。 神秘的宗教色彩、絢麗的藝術創作、豐富的古文明遺跡及令人讚嘆的天然景觀，途中看到在修復古畫。 就地取材，石頭建造的石屋，Angela與主人家來張合照。在尼珀爾山區，主人迎接客人時，要吐出舌頭來表示歡迎。因為他們認為，只有紅紅的舌頭才能代表赤誠的心。 下午1點半冒着小雨來到海拔4700米的Chukhung，雨停了，但霧茫茫，1百米外什麼都看不見。入住渡假旅館兩晚，房租非常平宜，每晚3百盧比，但其他費用就比較低海拔地區貴一些，衝熱水涼6百盧比，充滿一個充電寶或手機要500盧比，24小時WiFi服務費8百盧比，我每天只是買熱水洗澡費用和有獨立廁所的房間。今天徒步8英里，爬升4306英尺。 第6天，10月2日早上8點出發爬海拔5550米的Chukhung Ri觀景臺，迎著雨水沖刷，走在不規則的陡峭石頭道上，手足並用，爬到山頂時下起冰雹，能見度低，看不到喜馬拉雅冰川，中午12點登頂成功，從包裡拿出相機拍了兩张照片就馬上放回包裡，在觀景臺上吃午餐，食完蘋果之後肚子不舒服，吃了藥都沒有好轉，趕快下山回旅館上廁所，來回3.3英里，爬升2569英尺，下坡2569英尺，一個直上直落的山坡。 第七天，10月3日早上7點出發，走在光禿禿的山路上。 雲卷雲舒，姿態萬千。 這段路徒步者人數不多，部分人不爬第一個Pass，在Pangboche走短路線過去上珠峰大本營。 走了七天，才看到有高山湖。 我們在湖邊停下吃點東西，湖水污濁，看不到有魚類。 到了寸草不生的高度。 在高海拔上，步伐無法走快，慢慢地在懸崖峭壁一步一步邁進。 中午12點15分登上了海拔5535米的Kongma La Pass。 在EBC大環線道上最難爬的Pass。 回家後刻的記行印章，印文：Kongma La Pass 5535M 孔瑪拉關，尺寸：30mm X 30mm 對面中間山腳下的小村莊是今晚的住處，以為是很近，原來要繞過一個大圈，跨過兩山之間的冰川。 請看清楚我們是踩在這些亂石堆下山。真不容易啊！ 石頭下面是流動的冰川，要按照路標指示的旗幟來走才安全。 下午5點來到海拔4900米的Lobuche小村莊住宿，來得太晚，好的旅舍都住滿了，只有這間環境一般的旅館，今天徒步10小時，走了9英里，爬升2888英尺，下降2270英尺，非常疲倦。 客人用過的被子不會洗，放在太陽底下曬一下。 第八天，10月4日整天下雨和冰雹，早上9點離開Lobuche，向上走去海拔5160米的Gorak Shep，只是6公里，以為會很容易，原來不是，上坡下坡走在亂石崗，中午12點到達入住Himalaya Lodge，被喻為世界盡頭的村落，夏爾巴人Sherpa的集中地，將會在這裡住兩晚，這家旅館設施簡陋，沒有提供熱水洗澡。 第九天，10月5日早上4點出發，迎著毛毛雨雪，頭頂漆黑一片，整條山路上頭燈閃爍，連結成一條長龍，直上Kala Pathar，非常壯觀。走了兩個小時，早上6點終於登上了海拔5555米這座高聳的珠峰觀景台，兩公里直上山路，爬升500米，這是一個真正的挑戰，是我們走過最高的山頂，整個觀景台都站立滿徒人在等待太陽出來，天邊漸漸地亮起來，雪停了，雲霧散去，轉眼間珠峰、洛子峰背後出現一道紅霞，慢慢地擴大了它的範圍，加強了它的光亮。 遠處的雪峰頂披上了金裝，這一剎那間，無數的手機相機拍下了這美麗而又激動人心的時刻。 大約維持了十分鐘，雲霧又吹襲過來，把雪山遮蓋，山頂寒氣逼人，手足冰冷，凍到鼻水止不住往下流，我的背包也披上薄薄的冰雪，地上的石頭結了一層冰，踩下去非常滑，等不到其他隊友上來就趕快離開了。 走在山脊上，雪峰近在咫尺，真正的探險之旅，令人印象深刻。早上8點回到旅館吃早餐，然後回房間休息。 然後11點出發前往珠峰大本營。 沿著山谷中行走，沒有太大的坡度。 EBC必到的打卡點，它隱藏在一條長山谷昆布冰川Khumbu Icefall的盡頭，人流密集，如果不想徒步，可雇用馬匹往返。 抱著興奮的心情，下午1點來到了海拔5364米的珠峰大本營，與世界之巔近距離接觸，但有點失望原來這裡只是一片凹凸不平的亂石崗，沒有帳篷營地和建築物，維一這塊大石頭為打卡的標誌。坐在大本營的石頭上吃了自帶簡單午餐，下午3點回到旅館，海拔越高，條件越差，價錢越貴，兩天都沒有熱水洗澡，每件電器充滿電收費2千盧比，是低海拔的5至6倍的價錢。 印文：EVEREST BASE CAMP 5364M 珠峰大本營，尺寸：30mm X 30mm 第十天，10月6日早上8點出發，離開海拔5100米的村莊，走一段回頭路，沿著山腰泥土山路緩緩的下坡，山坡上野花盛放，襯托着藍天白雲雪山人倒立的美景。倒立可以幫助身體加速循環，這些反轉可以使更多的血液流到大腦，這既充滿活力又能恢復活力，從而增加能量和提高耐力。怪不得Angela的體能超強，一馬當先，有一股雄心壯志要腳踩珠峰。 晴朗的天氣，沿途雄偉壯麗的畫面流連忘返，下午2點來到了海拔4830米的Zongla，徒步7.69英里，爬升只有1千英尺，下坡2117英尺，入住的旅館比較乾淨，先吃碗湯麵，再去洗個熱水澡，然後坐在餐廳聊天等吃晚餐，老闆娘非常親切友善，雙眼不停地釘著我們的隊長，原來隊長很像他們的一位市長，離開時來了一張合照。 第十一天，10月7日早上6點吃早餐，7點出發前往第二個Pass。 眼前的山路崎嶇險峻，它像一幅壯闊的畫卷，一首美妙的詩歌，一個新鮮的故事。 套上冰爪，爬上一段很長的雪坡。 留下一行長長的腳印。 上午10點10分登上了海拔5361米Cho La Pass。 印文： CHO LA PASS 5420M 卓拉關，尺寸： 30mm X 30mm 下山的石路穿梭在懸崖峭壁上，要拉住鐵索扶手下坡，到了谷底再上土丘，下午2點到了今晚的住處Dragnag，海拔4700米。徒步5英里，爬升2千英尺，下坡2643英尺，體力消耗很大。 第十二天，10月8日早上8點出發，經過一段很長的冰川。 中午12點前到達了依山傍湖的Gokyo，海拔4800米。 入住山上最豪華的酒店Gokyo Resort兩晚，我選擇了湖景頂級套房，住宿費每天1萬盧比，不像來苦行僧，有點遊山玩水的感覺。 在EBC大環線上的伙食，看上去不錯，食入口美味！尼泊爾人不吃牛肉，因為黃牛神聖；不吃豬，因為在他們心中豬是污穢的動物，肉類食物以雞肉為主，還有Yak犛牛。 笫十三天，10月9日早上7點出發去爬海拔5300米的Gokyo Ri觀景臺，單程2公里，爬升600米，也是一座直上直下的山崗，雪山群環繞四周，頭頂珠峰和洛子峰。中午回到酒店吃午餐。 湖光山色，世外樂土，空氣稀薄，呼吸困難，特別是半夜時分，因缺氧而無法入睡，坐在床上喘氣。 第十四天，10月10日早上7點離開Gokyo。 原本打算住多一天去看第四、第五高山湖，最後決定不去了，希望盡快返回加德滿都。 上午11點10分成功登上了大環線上第三個也是最後一個Pass，海拔5360米的Renjo La Pass。 印文：Renjo La Pass 5360M 倫霍拉關，尺寸： 30mm X 30mm 向導Santa右1、背夫左1與我們一起合照，背景是喜馬拉雅山一字排開。 下山的石頭梯級又高又大，膝蓋承受力很重，隊友們都飛奔而去，轉眼功夫不見蹤影。 下午2點來到計劃中住宿的村莊Lungden，只是在餐廳吃了點東西就馬上離開，繼續下山，傍晚6點下到海拔3498米的Thame，入住Valley View Lodge，今天徒步14.6英里，爬升5951英尺，下坡7千英尺，回到低海拔，走起來都很起勁，不再喘氣了。 第十五天，10月11日早上7點半離開旅館。 四周都是綠油油的田園山林，由天上回到了人間的感覺。 雨水充足，植物生長旺盛。 10點回到南池小鎮，買了幾件T Shirt給自己和家人。 走到接近盧卡拉時下起雨來，下午5點終於走出來了！完成了EBC大環線世界屋脊徒步的壯舉，是人生的里程碑。今天徒步17.5英里，爬升6860英尺，下降1萬1千英尺。晚上入住盧卡拉機場旁邊的旅館，計劃3天的路程，我們2天走完了。 第十六日，10月12日早上6點被飛機的聲音驚醒了，趕快起床走出外面，遇到了隊長奇聞大哥，我倆一起走去機場，因天氣原因，六天來都沒有飛機起飛，今天終於有飛機起飛，所以去機場櫃檯打探一下有多少人滯留在等待飛機離開，我們買的航空公司櫃台排隊的人潮不多，前面幾個是7、8號的機票，後面的是10號的，看來我們有機會離開了。向導Santa在機場守候，要我們回旅館等待消息。我們買的航空公司班機其中的一架飛機需要保養維修，只有一部飛機在飛行，商量後決定改買另外的航空公司機票，這樣多一個選擇，在買機票之事Santa向導出了很大的力，幫了很大的忙，連住宿的旅館老闆也出面到機場拉關係，上午11點終於排到我們的行李安檢進入候機室，前面的人都飛走了，下一班就輪到我們上機，但飛機遲遲沒有飛來，原來天氣有變停飛了，據統計這機場全年有50%時間因能見度低而停飛，導致一半航班取消，沒有復飛程序，所以乘客都需要預多些時間。我們在候機室裡心神不定，坐立不安，等了4個小時，下午兩點半看到機場地勤人員走到停機坪然後聽到飛機的聲音，馬上興奮起來，登機前留下美好的回憶。半小時機程平安降落在Ramechhap機場，接著坐上向導聯系好的面包車，晚上9點回到了加德滿都，入住珠峰旅店。 10月13日，旅店安排了我們市區一日游，旅店聘請的導游是會講國語的尼泊爾人，旅店的老闆也會講一口流利的國語，還改了一個中國名字，最初我以為是中國人開的旅店。 來到有2500多年歷史的斯瓦揚布寺，是現存最古老的寺廟之一，因為山上生活著眾多的猴子，也被稱作「猴廟」。 加德满都是一座闻名世界的古城，满眼全是文物古迹。 精美的古代建筑和各种雕塑。 街頭獵影：恷閒。 滄桑。 敏銳。 在旅店附近的商業街道上人山人海，汽車、摩托車與人搶道，車不讓人，人不讓車，喇叭聲響個不停。 晚上酒店老闆帶我們去夜總會看音樂表演，少了當地的特色，多了西方的元素，到場絕大多數都是青年男士。 10月15日晚上九點離開加德滿都，16號早上7點平安回到三藩市，二十三天的尼泊爾之旅完美落幕。