长江行

梁柏

1、《长江》 中国的中部，有一条比黄河还大的河，叫长江。 已经在这个星球上生活了千千万万个春秋的长江，至今依然年轻、清秀。她不善“怒吼”、少许“咆哮”，是一条年轻美丽的河流。 距今300万年前时，喜马拉雅山强烈隆起，在其影响下，长江流域西部进一步抬高，从湖北伸向四川盆地的古长江溯源侵蚀作用加快，最后切穿巫山，使东西古长江贯通，注入东海。  长江，从世界屋脊的青藏高原唐古拉山脉起步，裹挟700 多条支流，身披洁白飘带、一路昂首高歌，不知疲倦地横跨11省，精力旺盛地将6380公里的全程尽数走完，飘逸豪放、奔向太平洋。 隽美长江、脚步轻盈，最终流入黄海(外海)，故称为“江”。 黄河交响、步履铿锵(长5464公里)一头扎进渤海(内海)，故称为“河”。 长江，是仅次于南美洲的亚马逊河和非洲的尼罗河的世界第三大河，是中国乃至亚洲当之无愧的第一大河。 　　长江，每年把1万立方米的水(相当于20 条黄河的水量)注入浩无边际的大海。其流域面积约180多万平方公里，是黄河的两倍多(黄河流域面积79万平方公里，长5464公里)。长江以丰沛稳定的水源著称。 虽然美丽的三峡被现代人类给弄丢了，但长江依然尊荣不减，高贵优雅。那座高耸挺拔的三峡大坝还是震惊了全球，望坝而叹！ 诚然，世界上所有的文明几乎都诞生于河流附近。地理环境相对封闭的中国，幸好坐拥两条大河，北部的黄河和中部(稍稍偏南)的长江，两大流域成为中国文化的主要发祥地。我们的祖先认识黄河在前、而结识长江在后。在中国北部“母亲河”黄河流域的孕育和滋养下，生生繁衍，生生不息。 当时，生活在中国北方地区的先人们，把北方的河流几乎全部以“河”字进行命名，认为北方的河流就已经是中国全部的河流了。 在人类活动的范围不断扩大及北方战乱的影响下，越来越多生活在黄河流域的人们开始南迁。特别是中国特色的“贬官文化”，影响巨大。历朝历代的帝王把不喜欢、不听话的官们贬到了南方的“蛮夷之地”，于是，北方人才逐年“流失”，而南方人才不断“引进”。 真真要感谢这些帝王，前瞻性的战略眼光，为南方的发展储备了众多精英，华夏民族几千年文明没有断片并得以延续，“贬官文化功不可没”！幸好贬官文化没有选址在最寒冷的北方，不然精英们统统会被冻死；幸好帝王还没有把这些不听话的官们斩尽杀绝，不然优秀基因就不会薪火相传了！但翻开中国的历史课本，还真有个别的统治者为“贬官文化”选址在西北再往北的荒漠之地以及北方再往北的极寒地区，被贬到那里的官们必定是有去无回，可惜可惜，不胜唏嘘。 然而，当幸运的贬官们和北方移民大军进入南方地区后，便延续了在北方“靠水而居”的生活方式，幸运女神降临、结识了比黄河还长、还大的长江。 为与北方河流进行区分，先人们将南方的河流均以“江”字进行命名。从此，长江以宽广的胸怀拥抱着我们的祖先，生息繁衍。 长江、黄河，两河流域携手前行，共同孕育滋养着中华文明。 (本文部分文字数据.部分图片来自互联网) 　　2、《毛泽东要游水·一桥飞架南北…》 50年代中期，要想在水流湍急且河床淤泥厚达20米的长江上建桥，难度极其之大。在前苏联康·谢·西林专家发明的“管柱钻孔法”这一重要技术创新的强力支持下，武汉长江大桥(苏联援华156项工程之一)1955年9月得以顺利动工，历时两年，于1957年10月15日正式通车使用。  新中国第一座公路铁路两用桥、一座中苏关系蜜月期由苏联援建的桥、也是万里长江上第一座桥梁，从此诞生。其意义重大，举世瞩目(幸好大桥是在中苏关系破裂前建成，不然会留下一座烂尾桥而闻名于世)。 滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。1956年6月，63岁的毛泽东在长沙游完湘江水之后飞到武汉，又要游长江。毛泽东说：“我要游水”，语气像个孩子。据说，建国初期毛泽东执意要跳进“咆哮”的黄河里去游水，时任公安部长的罗瑞卿大将愣是不同意。毛泽东无奈，你们不让我游黄河水，那我就游长江水，而且是4天之内一游就是三次(毛泽东一生横渡长江40余次)。 海比江大，但江比海险。但毛泽东不怕，他如蛟龙戏水，击浪前行。当年，面对已初见轮廓的武汉长江大桥，毛泽东放飞思绪、兴忧未尽，即兴留下“一桥飞架南北，天堑变通途”(“水调歌头·游泳”)的著名词句。长江上下顿时滔滔、大江南北无人不知、无人不晓。 “才饮长沙水，又食武昌鱼。万里长江横渡，极目楚天舒。不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽余。子在川上曰：逝者如斯夫！ 风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。” 何等文采！何等气魄！ 至此，长江建桥一发不可收拾，长江武汉段一口气连建了11座过江桥；又历经数十年，以其波澜壮阔的规模、横跨万里长江干流的115座长江大桥飞架南北，天堑变通途。 (本文部分文字数据.部分图片来自互联网) 武汉长江大桥。 笔者于湖北武汉黄鹤楼、武汉长江大桥。