辽阔江山旗帜红，千秋伟业更东风。复兴大道程如锦，万马萧萧踏远征。

母焕胜，

石家庄复兴大街南环互通立交桥南高营互通立交桥 　　复兴大街，原新元高速公路（石家庄北收费站至石家庄南收费站段），总长度35.4km，2021年10月20日更名复兴大街。此路段仍属于新元高速组成部分。 复兴大街主辅路采用双向12车道的城市道路规模，全线新建隧道3座（正定古城段、白佛段、学苑路段），设置互通立交11座，增设出入口匝道16处，建设桥梁13座，项目完工后，复兴大街将连接畅通石家庄市23条城市道路，成为新的城市中轴线，构筑成外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局。 迎旭门隧道建设管理单位：石家庄交投集团。总指挥：王永刚 建设单位：石家庄市路桥公司、中国交建、中铁六局。 建设历程 　　2021年10月20日，河北省委常委、石家庄市委书记张超超主持召开市委专题会议，研究三环内高速公路市政化改造暨片区综合开发工作。会议议定，石太高速公路、黄石高速公路三环内部分命名为“北三环”；新元高速公路石家庄北收费站至石家庄南收费站段命名为“复兴大街”。 2022年2月6日，市委书记张超超专程调研检查复兴大街市政化改造工作，实地调研了复兴大街正定古城段、隆兴路节点、滹沱河大桥段、新城大街节点、白佛东街节点、南二环东延节点、学苑路节点和栾城段。3月11日，市委书记张超超主持召开市委专题会议，研究复兴大街市政化改造工作。确保3月26日开工建设，确保如期竣工投用。3月26日，南二环东延与复兴大街互通立交项目等复兴大街市政化改造项目的先导工程开工建设，9月底建成通车。22点59分，石家庄复兴大街与新城大道互通立交工程A匝道桥3-1桩基顺利完成灌注。4月30日，复兴大街市政化改造工程各施工现场全面进入施工阶段，将于两年内建成通车。 2022年5月11日，新城大街与复兴大街互通立交仅用45天，提前4个半月实现通车，是复兴大街市政化改造完成的首个节点工程。6月1日，市政化改造工程保通路通车。6月30日，白佛隧道段保通路顺利通车。7月31日，南二环东延与复兴大街互通立交比原计划提前两个月建成通车。8月17日，正定迎旭门隧道段保通路正式通车。10月26日，石家庄市复兴大街市政化改造重要控制性工程滹沱河特大桥正在加紧建设，计划2023年主体建成通车。 2022年12月30日石家庄北收费站至安济路、南三环至石家庄南收费站段主线建成通车，2023年4月1日完成亮化、景观提升。 2023年5月，复兴大街隧道底板已完成2425米，隧道侧墙已完成2425米，隧道顶板已完成1675米，将于10月1日主体建成通车。6月15日，随着复兴大街市政化改造迎旭门隧道最后一块顶板浇筑完成，该隧道成功封顶，隧道全面进入附属工程施工阶段。 2023年6月，迎旭门、白佛、学苑路三座隧道主体结构完工，9月20日具备通车条件。 2023年7月13日。继复兴大街上跨石德铁路大桥拆除后，施工单位全力以赴加紧推进，左、右幅辅路桥共4片预制箱梁顺利架设就位，标志着复兴大街跨石德铁路桥梁架设进入主体施工阶段，为10月1日全线主体建成通车奠定基础。 8月，复兴大街市政化改造工程涉铁段上跨石德铁路主线，完成首片跨铁箱梁架设，为全线如期贯通奠定了基础。 泊水公园特大桥、滹沱河特大桥分别于2023年7月、8月实现合龙。2023年9月20日上午11时，复兴大街市政化改造项目——全长10.9公里的复兴大街南二环东延（信工路）至石家庄南收费站段通车。 2023年9月28日复兴大街主线顺利建成通车。 谢谢欣赏