人在旅途

行云流水

四个人，一辆车，从北京到河北，从雄安到黄骅。

黄骅是河北县级市，由沧州市代管。它东临渤海湾，有着百公里的海岸线，黄骅港是北方重要的港口，海盐、石油资源滋养了这座县级市。

河北海盐博物馆设在黄骅市。早晨8点多，我们便到达了海盐博物馆门外，此时，还没有到开馆时间。

海盐博物馆背依景色秀丽的人民公园，在等待的时间何不进园一游。

公园里有健身器材，健健身吧。

绍宽兄发现公园一角摆放着跳棋，便主动向我们介绍跳棋的玩法。

9点展厅开门了。

穿过摆放与盐有关的工艺品展厅。

挂着“天工开物”牌匾的大门内便是河北海盐博物馆。

展厅介绍了中华民族利用、生产加工盐的历史，介绍了世间除海盐，还有湖盐、井盐、岩盐等种类，同时介绍了封建社会盐的专卖制与盐税制。

中国历史上的许多战争都与盐有关:黄帝与蚩尤的涿鹿之战为了争夺运城的盐池；西汉的刘濞因制售私盐，获利丰厚，引发“七国之乱”；唐末盐贩出身的黄巢，反抗官府盐垄断，领导盐民起义；元末张士诚因贩卖私盐，受尽官府富豪欺压，揭竿而起。

河北海盐博物馆与黄骅市博物馆，两馆内部相连，从海盐博物馆出来，穿过小院，走进另一座院落，便是黄骅市博物馆。顺便在展厅大略走了一下。

从展馆出来，我们的目标是黄骅市海丰镇村，据说在那里能寻到古黄河故道遗迹。

发源于青海巴颜喀拉山脉的中华民族母亲河——黄河，流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东，在山东省东营注入渤海，而历史上，黄河却多次改道，曾流经河北，在黄骅注入渤海。

跟着导航向海丰镇村驶去。车窗外是大片枯黄的芦苇和茅草，黄骅多盐碱地。

终于到达海丰镇村。

在这里见到了土地上绿色的蔬菜，在视觉上填补了一路的缺失。

村里路边的空地上晾晒着老玉米，村里的柳河河面，数百只水鸟戏水玩耍。

向村民打听黄河故道的事，都说不知道，没听说过。

在村里转悠，看到一座海丰镇遗址博物馆，但是大门紧闭，坐在门前台阶上的村民说:你可以敲门，里面应该有人。门被敲开了，一个看门人打开了门，半开的门里地面上，平铺摆放着陶瓷瓦片，这是从周边某地挖出的，看来博物馆并没有开放，或者说博物馆已经改变了使用性质，怪不得村民说:我们从来没进去过。

向看门人打听黄河故道的事情，依然是:没听说过。

从海丰镇村出来，路边是大片的盐田。

盐田边的标示牌显示，在地下3.7米的地下埋有中海油石油输油管道。

最终进入了赵家堡村，这里有古贝壳堤，它与美国路易斯安纳州古贝壳堤和南美苏里南古贝壳堤并称世界三大古贝壳堤，是沧海桑田的活化石。

据专家考证，黄骅古贝壳堤从七千年前逐步形成，共有六道，石碑的所在地为第一道，大概在一千年前左右形成，它是海洋潮汐长期冲刷，贝类遗骸年复一年堆积，同时海岸倒退而逐渐形成的。

脚下的土地布满了这样的贝壳。

这个坑有一米多深，坑壁和坑底都是贝壳和贝壳破碎后的渣子。

古贝壳堤外侧是人工引入海水而造的风景。

古贝壳堤上的酸枣树十分茂密，果实又酸又甜。

向当地的渔民打听海岸边的位置，得知沿着小路一直走到头右转便是人工岛，涨潮的时候海水会冲上人工岛，再过一会就要涨潮了。于是我们匆忙向海岸边驶去。

白色的海鸥站立在滩涂上看着海水渐渐来到脚下。

海水打湿了这条延伸向海的水泥小路。

海水渐渐爬上了水泥路。路侧是人工筑的土堤，我们把车开上土堤。堤上已停着一辆山西牌子的汽车，一个小伙子站在堤上观潮水的涌动。通过交谈得知，他从山西到北京，又从北京一路来到这里，他的下一站是山东东营黄河入海口，然后是烟台，而不久前他到了黄河源。这是一个有点情怀的小伙子。

站在土堤上看海。

从人工岛返回古贝壳堤，再向北行不远便是一个港口。港口停着游船和渔船。

从港口出来，采集石油的磕头机工作着，磕头机一边采集石油，一边就将石油从地下管道输送走了。

从黄骅市来到沧州市运河区，入住宾馆后去找吃饭的地方，此时夜幕已降临。

南运河流经此地。

路边小贩叫卖声不绝于耳，沧州的夜晚弥漫着人间烟火味。

这一天足迹从黄骅市区中心到黄骅海岸线，又从海岸线一路向西到沧州市区。今天脚步暂停于此，明天继续上路。

旅行即是读书，这是一本无字的书，一本印入心田的书。不是吗？