穿越独库公路，看尽绝美风景

小爱

无论看过多少风景，走过多少条公路，独库公路还是最令人魂牵梦绕的地方。因为它的精髓在于，能够用最少的时间和精力去感受天山南北风景和植被的巨大差异。从荒漠戈壁到高山峡谷；从湿地草原到云杉森林，不断切换的奇妙场景，让你一天历经四季。这是一条绝对让人难忘的公路，一路蜿蜒，一路险峻，一路惊艳，一路穿越草原、火山、戈壁、峡谷，跨越561公里的地域，领略新疆最美的风景和人文。

　　我们走的是独库公路北段，从那拉提到独山子，路程约220公里，自驾全程约5小时，要翻越2个达坂，2个隧道，进入山区后一路盘山公路，沿途经过草原，高山，溪水，雪山，从低海拔到高海拔的垂直景观带，这段应该是独库公路最美的路段。

那拉提草原是河谷山地草原，地域辽阔，山谷众多，降水丰富，草原类型复杂。夏季是那拉提草原每年的黄金季节，也是伊犁典型的多类型草原分布区。就因为看天气第二天有雨，就没进景区，但沿途的风景已经足够惊艳，辽阔的草原，美丽的山峰，苍翠挺拔的云杉，一排排一团团植立在河谷两岸的山山坳坳，沟沟壑壑里，河谷两边的草地成群的牛羊，小小的蒙古包，都散发着草原生活特有的美。

置身于辽阔的草原，你会觉得草原就像是用五颜六色编织而成的地毯。蓝天是地毯的背景，山体草披绿装，吸吮着千种翠色，美丽的野花则是地毯上的图案。

我们沿着河谷一路攀升，到达第一个垭口玉希莫勒盖达坂，垭口公路海拔3200米,是阿布热勒山(蒙语意为“救命山”)的最高山段,那里满山绽放的野花，散放着芳香，伸手向上，够着离天堂最近的地方。

但为了打通玉希莫勒盖隧道,前后整整花了12年，其中的艰辛可想而知，为了修建这条公路而献出宝贵生命的168名筑路官兵,正长眠在这段达坂的尽头并默默的守卫着，是他们用自己的生命筑起了这条“天路”，为了缅怀烈士，致敬筑路英雄们，我们带着鲜花特意去了乔尔玛烈士陵园，也很幸运的见到了守护独库的老兵，感动中国人物陈俊贵老人。

回到主道，继续前行，乔尔玛至尼勒克县城沿途风光有“百里画廊”之称。百里画廊的起点和终点，是从唐布拉避暑山庄到乔尔玛这段路。这里有草原、温泉、雪峰、河流为主要特色，这里芳草萋萋，流水滔滔，雪岭与云杉相映，高山与白云相依，这条画廊由喀什河及很多支流小河贯穿东西，一步一景，如诗如画。

百里画廊真是名不虚传，溪水淙淙，云杉林苍翠挺拔，尤其是夏季，如画如屏。这里的温润，体现在山川植被的浓密与苍翠，纯净，则是因为那些浓绿几乎没有掺杂任何其他的色彩，即使是皑皑的积雪和碧蓝的天穹，都是大块大块的纯正色彩，明艳、浓烈而纯粹，从而使这里显得灵秀而不柔弱，大气而不粗野。

这种纯粹天然之美，每一瞬间都流淌着色彩的韵律，沉浸其中，感叹大自然造化之美，不愧中国“最美公路”之美誉。应该说独库公路才是对“风景在路上”最完美的诠释。

继续向前，天山的冰雪出现在我们的眼前，那是快到第二个达板哈希勒根达坂了。哈希勒根海拔高度3400米，蒙语意为“过不去”，这里的山势异常险峻，蜿蜒盘旋的独库公路，在深深的峡谷、陡峭的山地、终年不化的雪坡中穿梭，构成了神秘、壮美的画卷。

哈希勒根隧道全长340米，是独库公路上的一个重要节点，翻越这里，就像是从春夏迈向冬天，从草原来到了冰雪世界，它也是独库公路最核心的地段、最艰险的地带。

刹车降挡、切线、给油出弯，车子划过一道美妙的弧线，飞速迎向下一个弯道，那种激情、那种人车合一的感觉，就是在独库上自驾最大的乐趣。

到了隧道北侧停好车，穿上厚衣，来到观景台欣赏周边的雪山，冰川地貌是一种特定的地质状态，以雪线为标准，雪线之上为冰蚀地貌，雪线之下为冰碛地貌，而此刻的我们 ，正站在冰蚀地貌上，因为脚下有冰，可伸手触雪。眺眼一望，三层色彩；蓝天、白雪、黑石，这三色在太阳的照射下，晶莹如翡翠，剔透如水晶，盛夏季节，这里照样可以感受冬天的景致，从满眼绿草到寒气逼人的白雪，大概全世界只有在这条神奇的公路上，才能让你感受到“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激。

独库公路的美有笔直之美，也有弯曲之美，刚走完直线公路，便蜿蜒上山，九曲十八弯后，独库公路的一侧是万丈悬岩，陡峭如削，向云端伸去；另一侧是峡谷深深，雪水飞溅，向谷底奔流。

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越往前行，山的形状和颜色也随着路的变化而不断变化，特别是山的色彩，一会是桔黄色，一会哑光色，一会儿是银白色，让人目不暇接，荡气回肠。

一开始我还记了些独库公路上的景点，但是后来发现根本没有必要，一路上处处都是风景，每一次转弯，每一次抬头，车窗变成360度环影投屏，极致画质随心享用，而且每隔几公里就有观景台，可停车赏景拍照。

继续前行，转过一道弯，一瀑布从山岩飞流直下，好似一匹白布悬挂在山间，这就是“天瀑”，距离独山子还有95公里。瀑布为冰川积雪融化天然形成，在海拔几千米的山区，这个瀑布远看很“迷你”，但靠近它的时候，声势之浩大令人震撼。

过了天瀑，我们转过了一个又一个弯，翻过了一座又一座山，路上途径无数个崖角深渊，与一个接一个急弯和死角狭路相逢，一路的翻山越岭，惊心动魄的美丽与艰险在此折叠。

终于到了山石峥嵘，犬牙交错在头顶形成倾轧之势的最险路段“老虎口”，独库公路上有三分之一是悬崖峭壁，其中就有老虎口。老虎口距离独山子还有56公里，一面傍山一面临河，公路地势甚为险要，道路紧贴着陡峭的山体，山上随时都有碎石滚落下来，虽然有护网拦着，仍让人时刻紧绷神经，之前的兴奋、刺激之情变成了紧张，手心直冒汗，心跳和车速同频起伏的时候，双眼却被窗外的景色征服和震撼着，中国最险峻最壮美的景观大道非这段莫属。

从中午12点出发，到晚上九点多才到了独库公路的起点——独山子，5个小时的车程走了近10小时，好在新疆与内地有约二个小时的时差，赶在天黑之前我们走出了独库，这条一年中封路7月，仅有5个月向世人开放的天路，凝聚了太多的人类精神和自然内涵，数万人历经艰险十年筑就，这是一条英雄之路，它汇聚了一切令人震撼的新疆美景。一辈子总要去一次独库公路，在亲自领略过这条世界级的风景走廊风采之后，确实不得不说一句：人间值得！

摄影/忆江南、小爱

文字 / 小 爱

2023年7月19日摄影于独库公路