日本自由行，小白的东张西望（二）

风吹沙

第一次出国，好紧张啊～ 民居1 民居2 民居4 这块地出售 D4，10.20:京都伏见稻荷大社（千本鸟居）、清水寺、八坂神射（谐音）、衹园花见小路逛街。 到京都入住葭子朋友四姐家民宿，有车来接。没想到民宿一栋小楼，里面三个房间，一间榻榻米，两间有床。脱鞋进屋，真干净啊，有家的感觉。四姐说，如果在这住五六天，可以自己做饭。居住这里体验好棒，就想再来。说明年樱花季再来就住四姐家，四姐说住宿已经预定到明年樱花季了。好家伙，再一次感叹疫情后日本经济的迅速复苏。暗叹气，总是忘不了对比。 视频 伏见稻荷大社始建于公元8世纪，祭祀稻荷神的，是京都香火最旺盛的神射（谐音）之一。神殿后山上的千本鸟居，是京都最出名的景观之一。橙红色木质鸟居，如同汉字的“开”字，为什么叫鸟居，说是让鸟儿歇息在上面。一个个鸟居⛩️连成长廊，顺山势蜿蜒延伸，都是私人捐赠，上面刻着捐赠者名字和祈愿的内容。在回廊里穿行，如同穿行在橙红的空间。后来发觉日本人很喜欢这种橙红色，东京塔是红白相间、交通标识、高压线塔…都用这种颜色。 看了一场私人祈愿仪式，身着日本传统和服的男女，歌舞乐扇表达祈愿，为一对祈愿者送达祈福。 鸟居⛩️ 京都八坂神射（谐音）是日本全国约三千座八坂神射之总本社，祭祀活动叫祗园祭。神射和国内的寺庙差不多，功能多为祭祀超度亡灵祈愿等。基本上不收门票，完全开放。 日本有神道教，也有佛教。观音像 日式房屋很紧凑，有的地方民居和墓地混杂在一起，并不忌讳。住宅挤挤挨挨，墓地也挤挤挨挨，两个平行世界和睦相处。这和国内的理念完全不同，国人很忌讳这个。虽然日本的文化传承于中国，可却看到许多不同，比如生死观，我个人感觉最大的不同就是封建礼教，他们更少束缚。 日式民居，小巧紧凑 日式民居都很精致，楼高两三层，一楼车库。造型各不相同，没有整齐划一，看每一栋民居如同欣赏一件艺术品。走在街上，如同走入建筑艺术长廊。 穿和服的人 旅游景点熙熙攘攘 日本外国人真多啊，大阪，奈良、京都到处都是，好像都涌到这里了。旅游景点更是人头攒动，摩肩接踵。想到北京上海的冷清，就别有忧愁暗恨生。 x斑马线 走在街上，各处盲道，没有看到挤占和挡道现象。斑马线有X型的，不要走L型过马路真是太爽了。有的地方斑马线设置了自行车道，过街时也避免了人车碰擦。所有的车辆都千尘不染瓦亮瓦亮的。电车巴士拉手高高低低适合不同身高。用心做事，心里有人都不难。 阿sir骑自行车巡街，高野和明小说《恶徒的救赎》里专门写了骑车阿sir追人的情节。 到处都看到老人工作 老人工作很常见，一大早就看到一位七八十岁的老人，腰背深驼，在路口服务交通，日本给老人工作提供了许多空间，只要愿意，都可出来工作。 街景 衹园花见小路逛街。好像是女人不可或缺的一项旅行内容。 同行的小云和阿群租了和服穿上木屐，以假乱真成日本人了，我们纷纷和她们拍照。 天哥又在给群友起外号了，他说：“我们这次樱花旅行“子”字辈的较多，占据主要力量，沪边葭子领队，队员有：风吹沙子，马鬃袖子，慢步云子等！”我们也没放过他，给他起了个栗行健狼。后来他殚精竭虑，终于把八位女士的外号起全了，“小谷敏子，外挂裙子，了沈小卷。还有内人随夫姓。”哈哈！ D5，10.21，京都-东京。 入住新宿华盛顿酒店，价格874/1间1晚。住了两天的民宿安静舒适干净，有家的感觉，和住酒店不同，早上走了还有点恋恋不舍，一起坐着喝了会茶。到日本不管到哪说话都小声，因为没有人大声喧哗，自然就会意识到嗓音降分呗。与屋主人门口拍照留念告别，车送我们去地铁站。 新干线 久闻新干线大名今天终于体验一把。当年邓坐新干线，工作人员问乘坐感受，邓说，就感觉到快，催人跑。当时我们的火车只有7、80公里每小时，新干线210公里每小时。现在我们的高铁时速350，新干线320。为什么？查了一下，不是因为技术问题。日本已经设计出了世界最快时速列车，时速达600多。主要因为岛国狭小，城市间间距短，提速不需要那么快，第二还是因为地方狭小，铁道设计小弯，我们幅员辽阔，铁道一设计就是大弯，便于提速。我们的高铁动车四通八达，这几年发展势头迅猛。但也有很大的问题，一我们的高铁实载率低，运营亏损。日本的新干线实载率非常高；二我们的高铁站普遍偏远，而日本新干线站点在城市中心，和城市接驳得非常好。发展才是硬道理，如何发展更体现硬道理。 和复兴号有点像，就是车头特别长，日本人称新干线是“子弹头” 新干线人流非常多，每三分钟一班。我们买的自由席票，就是随机座位。从京都-东京约2h，票价13320日元，相当于人民币660元，葭子前几天遭遇特价票，赶紧给我们买了，特价430元。日本出行交通费很贵，当然参照我们的收入。新干线列车外形和国内的高铁东车类似，颜色也是蓝白色。站点设在人流稠密的闹市区，作为城际列车，坐新干线如同坐地铁一样方便。 到东京入住新宿华盛顿酒店，第二次办理入住与前台交流要熟练多了。前台小姐会说点中文，胸牌是研修生，想来是来实习的。 明治神宫 下午我们去明治神宫，没有葭导指明方向，阿群主动担负指明方向的责任。我们跟着谷歌地图走，路遇印度人开的餐饮店，进去吃了一顿印度餐，恰遇一中国打工妹也在用餐，帮我们翻译。说来日本十几年了，至今还没有绿卡。问为什么不回国发展，说回去也找不到啥好工作。经济下行也阻断了海外想回国发展的人。 不知是点的不好，还是餐饮本身就是这样，都觉印度餐不好吃。吃了迄今为止最长的一种米，也是新鲜。 明治神宫 明治神宫1920年建，供奉明治天皇及皇太后，是日本神道的重要神射（谐音）。神宫内树木苍天，浓荫茂密，树林间鸦声阵阵，乌鸦是日本的神鸟。道路为碎石子加沙土铺就，后来发觉日本多处地方，包括东京的皇居广场都是碎石加沙土铺就。走在长长幽暗凉意阵阵的道路上，庄严肃穆，心灵从喧嚣慢慢沉降到安宁。想想明治维新使日本从此走上了现代化道路，对比清朝的“百日维新”，感慨不已。两股岔道，越行越远。 逛街回酒店谷歌、高德地图开足马力，开了3个地图终于导回酒店了。谷歌地图不好使，小箭头半天不动，可能因为日本网速不快，可能因为流量卡网速慢，所以经常导错地。在国内百度高德屡战屡胜，所向披靡。还是要好好熟悉谷歌地图，出国还是谷歌地图全面。 远看世界第一高塔晴空塔 D6，10.22，东京-横滨。 葭子包好了车，今天去东京圈外郭的地下神殿，横滨中华街，海边看夕阳，晚上逛东京新宿歌舞町闹市区。 包车去横滨，途中看到世界第一高塔-晴空塔，高634m。 看地下排水系统介绍 视频 防灾地下神殿，全称首都圈外围排水道。是一条规模达到世界最高级别的地下排水道，该工程汇集了世界最先进的土木技术。将仓松川、大落古利根川等洪水导入地下，通过贯穿地下50m处的全长6.3公里的隧道汇入江户川，最终流入东京湾。1993年建设，2006年完工。地下神殿的图片是网红图被我们所熟悉，被当成日本的地下排水管道堪比巴黎地下水道而惊叹。要预约，我们没有预约，已经预约到11月份了。 中华街 中华街关帝庙 横滨中华街，如同世界各地的唐人街，汇聚了各种中华小吃，人流密集。感觉外国人到东亚都跑日本来了。又一次为我们自己捉急。 1958年世界首创方便面 合味道纪念馆。来日本买了第二张门票500日元。纪念日清食品创始人安藤百福，于1958年发明了世界最初的方便面。原来方便面是日本发明的，且这么早就有啦。发明创造需要开放的思维，有活力的社会氛围，兼收并蓄的态度，这些都来自于那个根本——智肚。 横滨落日 横滨海边，日本字是“横浜” 横滨海边来一张 傍晚在横滨海边看落日，可惜角度不对，被高楼阻挡，没有看见。横滨海边广场在搞大型表演，穿着各式和服的男女老少轮番上演节目，围观者众。 旋转寿司，各取所需 包车回东京。晚餐吃了“回转寿司”，各色碟子转啊转，各取所需，值得一尝。生鱼片放芥末是必须的，再倒点日本酱油，就非常好吃了。许多人不来，怕核辐射，这个，各取所需吧，不强求。 可爱的小狗狗 街头看不到指挥交通的井茶（谐音），其他城市也没有，也不堵车。看到许多可爱的小狗狗，当然都拴绳。街头自行车有设计双层架，节省空间，我们好奇自行车如何放上去，尝试了下，终于弄懂。 街舞少女 吹龙笛的街头艺人 视频 晚去新宿闹市区歌舞伎町，尽是人。有年轻人的歌舞表演，也有老人在吹龙笛。有垃圾箱，地面还是有许多垃圾，干净的感受在这失灵了。 五合目意为半山腰 D7，10.23，富士山五合目，忍野八海、河口湖游船、富士山吉田网红街道、新宿居酒屋。 富士山，日本的形象。横跨静冈县和山梨县，离东京80km，海拔3776m，是日本精神文化的象征。出东京就看见富士山了，山顶皑皑白雪，但司机小徐说还要跑两小时，果然汽车绕着山一会看见一会看不见，就是不能到近前。看多了西藏、四川的雪山，在雄奇、壮观的外形上，富士山真不算什么。但在日本，少见雪山，作为日本最高山，富士山是日本民族心中的圣地。沿途树木红黄绿相间，秋天灿然的美铺陈开来，美不暇接。车开到半山腰五合目，近观富士山远没有远观优美。我不懂日本人为什么对富士山有着如此深厚的感情，可当你静下来远眺时，此山的美却摄人魂魄：寂静无声，高贵庄严，你就想一步一步地走近她。 忍野八海，富士山脚下美的无法形容的一个小村庄 忍野八海 忍野八海 忍野八海 忍野八海 忍野八海。富士山脚下的一个小村落，八个小海清澈见底，从来没见过这么清澈的水，从来。锦鲤游来游去，水草倒伏，阳光蓝天彩林房屋倒映水中，小桥流水，富士山在远处，简直人间仙境。天哥就想住在这，这么美的地方，谁不想啊。 视频 河口湖游船，船票1000日元，还是柴油船，靠岸就闻到浓浓刺鼻的机油味，不环保啊。对于这样一个爱自然爱干净的族群，咋不用电船呢？没搞懂。在湖上变换各种角度看富士山，她任你看而不语，你摁下心中的喧嚣与她对视，就有召唤萌生。 著名的吉田网红街道 富士山吉田网红街道。许多人来这里打卡，街道电线杆林立，富士山成街道背景，呈现出赋有特色的一幅图画。车流巨多，站在路中间打卡真不容易，配了两个指挥交通的人员，不然人要打卡车要行，还真不行。我们没有打成，车太多了。 居酒屋，在这里喝清酒 各种牌子的酒 居酒屋。居酒屋是日本人日常生活的一部分，日本男人下班经常结伴先去居酒屋喝两杯，借此缓解疲劳，放松心情。伙伴们一致要求去居酒屋，晚去新宿附近居酒屋喝酒，上了阿樱、香露两种纯米酿造的清酒，小云、阿群、老马、我，我们四人喝，天哥也参加进来，清酒微甜，度数不低，一会都喝的脸红扑扑的。点了各种佐酒菜，酒劲调高了情绪，频频举杯。出来时伙伴们晕晕乎乎，不辨东西。小云指着一个招牌念：新宿邮便局”。当然是“邮便局”，而不是其他。这餐结账16240日元，人均1805日元，约90元人民币，不多哈。美好的一晚。 视频 包车司机小徐是中国人，今年36，高中毕业就来日本工作了。人非常好，服务周到，旅客和司机的关系非常清爽，就是按契约来，没有契约以外的节外生枝。我们问，为什么所有车辆的轮胎都一尘不染的？小徐说了这样的事，如果车辆是到工地干活，工地灰尘多，车辆出工地时轮胎必须用水冲干净才能出工地，否则不准上路。后来在东京一处工地，我们真的看到了工程车出来在门口洗车，干干净净驶出门。 图片由同行伙伴们提供，感谢爱拍拍！ 未完待续～