2023 ，三个老人两条狗，西行漫记：此生必驾318

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只要你一踏上国道318公路，就会看见许多车上贴有一个标志：此生必驾318！车队、房车、床车、轿车、越野车，还有人拉的板板车，都贴的有。我本来也想买一张“此生必驾318”胶粘，贴在我们房车上，可一路找都没有看到有卖的。问路上的游伴，他们说都是出发前准备好的。很遗憾。 我们三个老人两条狗，真正进入西藏区域是5月23号。 三个老人年龄平均在70岁加，进藏不进藏，我们也是反复战胜自己后，才采取的行动。四哥说：“我们要抓住生命的尾巴，搏一回！”二哥与我一直犹豫，最后还是按四哥说的：搏一回就搏一回！ 5月23号的早上，我们在云南梅里雪山拍到了日照金山后，吃过早饭从云南迪庆藏族自治州德钦县的梅里雪山下来直接进入到西藏与云南交界的第一县：芒康县。这个时候才是真正进入西藏。 走滇藏线进藏，第一站是从香格里拉进入西藏昌都区芒康县。前面是走214国道，直到云南的德钦县后进入西藏芒康县境内，才转入318国道。在214国道上，我们跨越金沙江、澜沧江、怒江，行走在横断山脉之间。 进入西藏芒康县后，我们要翻越四个垭口，要闯72拐与怒江大峡谷。 318国道上第一个垭口是红拉山垭口。红拉山垭口位于西藏盐井到芒康途中，被称为是一座神山，海拔4448米，也是滇藏线上进入西藏的第一个大垭口。翻过红拉山垭口后，就可以到达西藏的芒康县。初夏时节走滇藏线，路两边的樱花开的很艳，粉红粉红的，有江南春天之感。红拉山山下是芒康县的如美镇，晚上我们房车停靠在如美镇温泉酒店的停车场，海拔2600米。 5月25日，一早从如美镇出发，准备翻越两个垭口。首先翻越觉巴山垭口。觉巴山垭口在西藏昌都区左贡县境内，海拔虽然只有3911米，但车基本上是在大峡谷里穿梭，悬崖峭壁。而且两边都是古河床的沉积物，石头与泥土都是松散的。坐在车上，让你感觉到那石头与泥土随时会冲下来。我们本来也想在觉巴山垭口打个卡，可惜山顶上车多地小，根本没有我们停靠点，只好赶紧往前开去翻第三个垭口：东达山垭口。 东达山垭口也在左贡县境内。东达山的路比觉巴山的路好走多了，一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头。远远就可以看到武警部队竖着的一块蓝色道路标志牌：东达山。 东达山垭口是国道318川藏段的最高峰，海拔5130米。我们看到一路奔西藏的人很多，驾车的骑摩托车的骑自行车的走路的都有。到了东达山垭口，大家争着拍照，甚至为了抢在标志牌下拍照吵闹起来。我们干脆站远点拍，只要能代表我们站在了东达山垭口上就行，没必要去争去抢。二哥还不服老，独自走到东达山垭口的最高处，抓着一大把雪要别人给他拍照做记念，73岁的老头，勇登东达山。 从东达山下来，晚上我们停靠在左贡县旺达镇麻科村，海拔3600米。这也是我们第一晚夜宿海报超过3000米以上的地方。麻科村在318国道附近建了一个游客观赏台。麻科村在318国道的上面，整个村寨建在一条窄窄的山腰上，山腰的尽头是一座漂亮的雪山。观景台下是一条清亮的小溪，溪水来自于雪山。到晚上，又来了两台小车，都是准备进藏的。有一台小车是四个年轻人，做自媒体的。他们到了后，搭帐篷架锅灶，做饭炖肉，吃完饭后睡在帐篷里。另一台车，就一个中年男子，停下来后，也是自己用微型煤气灶做饭，睡车上。第二天早上，后面来的两台车，天一亮就跑路了，我们没有那么赶。我做早饭，先用高压锅热馒头煮鸡蛋火腿片，不盖气阀五分钟。再用奶锅烧水，水开放麦片，关火闷几分钟后再放奶粉。配上湘西酸菜，再配两根黄瓜，我们的早餐就出来了。碳水蛋白质蔬菜口味菜俱全。在外旅游，吃很重要，特别是我们老人。 5月26日，今天我们要穿越“怒江72拐”与怒江大峡谷。72拐是指川藏线海拔4618米的业拉山盘山公路。 我们是沿着左贡县境内的玉曲河往八宿县方向进入“怒江72拐”，房车爬上海拔4658米的业拉山垭口时，我们没有觉得惊险。从滇藏线上业拉山垭口路途没有什么悬崖峭壁，坡度比较平缓。但是从业拉山垭口往昌都区的八宿县，一路就非常惊险，有名的怒江72拐就在这里。业拉山垭口到八宿县只有9点多公里的路程，但从山顶下到山脚，路窄弯急车多。一个弯接一个弯，我们数了一下，不止72个，是100多个。曾有人认真统计是130多个弯。72拐还好，慢慢拐就是，人还不怎么恐惧，真正让你恐惧的是怒江大峡谷。 走完72拐就是业拉山底的怒江大峡谷。峡谷两边的山都没有山体结构，都是泥岩裸石，很容易塌方。坐在房车上，内心很恐惧，只感觉那山那石随时都会垮下来压到你。 在业拉山山下，我们还遭遇了堵车1个多小时。上山的大卡车与下山的小车发生碰撞，弯急路窄车多，大卡车很难上山。 此生必驾318 从香格里拉进入西藏领域，高原上的樱花盛开。 214国道，质量不错👍。 进入318国道 进入西藏芒康县 西藏芒康县很多村寨开始种高原葡萄。 芒康县高原葡萄基地。 西藏高原利用太阳能发电。 途中认识了从四川绵阳骑摩托车进藏的母女。 小姑娘刚大学毕业，她妈妈要她先体验一下进藏的快乐与艰难。她妈已经是第三次骑摩托进藏了。 国道318公里上骑自行车进藏的。 也有骑摩托车进藏。 车队也很多。 318第一个垭口红拉山。 二哥打卡 翻越第二个垭口：觉巴山。只可惜山顶没有停车位，打不了卡。 翻越第三个垭口：东达山 318路上最高峰东达山。 四哥，有点高反，拿着氧气瓶也要打个卡。 二哥爬到东达山山顶，很得意地抓了一大把雪。 阳光下的东达山，很美。 东达山垭口观景台上有移动咖啡车。 翻越东达山后，我们夜靠318国道附近的麻科村。 麻科村在318国道边上建了一个观景台。 麻科村村寨在318国道边的悬崖上。 村边上的山很有特色。 几个做自媒体的年轻人，与我们为伴。 我们的晚餐。 第二天翻越318国道上第四个垭口：业拉山。翻过业拉山往下走就是怒江72拐。 怒江72拐。 一个弯接着一个弯，弯弯绕绕头发晕。 318国道上怒江72拐堵车很严重。 徒步进藏。 快下到山脚下时，遭遇堵车。 怒江大峡谷 怒江大桥 从业拉山下来，进入八宿县，停靠在县外的一个小型停靠站。 遇见湖南车，很亲切。 我们的晚餐。