<p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">生活中,看似简单的东西,有可能在不经意间划过,但有时驻足、安静地看看,可能会有不一样的理解。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">举个例子。先上2张图:液晶模组图。实物每个人都见过,比如各类显示器,电子产品都离不开它。这么多层可以简化成6层:上偏振片、上电极、液晶、下电极、下偏振片、反射片。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">那么,它是如何工作的呢?</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">简单讲一下:下层电极板上刻了文字或图案,自然光通过上偏振片后,成了偏振光,这束光在通过液晶时,如果上下两液晶片间没有电压,也就是电极没通电,由于液晶分子的旋光性,光的偏振方向会被液晶旋转90°,于是它能通过下偏振片,下偏振片的下面是反射片,光线被反射回来,这时液晶盒看起来是透明的。但如果在上下两个电极间有一定大小的电压时,液晶分子的旋光性会消失,于是光线不能通过第下偏振片,这个电极下的区域就变暗,于是就显示出了数字了。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">当然,这里面会用到双折射、偏振光、偏振光分离的知识,感兴趣可以弄清楚。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">弄懂了,有什么用呢?还别说,还真的有用。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">比如开车时,为了避免双方车灯的刺眼,司机会关闭大灯,只开小灯,如果驾驶室的前窗玻璃和车灯的玻璃罩都装有偏振片,而且规定它们的偏振化方向都沿同一方向并与水平面成45度角,那么,司机从前窗只能看到自己的车灯发出的光,而看不到对面车灯的光,这样,汽车在夜间行驶时,即不要熄灯,也不要减速,可以保证安全行车。如果你是搞产品开发的,这可能是个市场切入点,还有更大的切入点呢,需要来悟。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">再比如拍照。装上偏光镜后,对准需要拍摄的物体,旋转前一块镜片,当看到反光全部消失后,拍摄出的效果可使蓝天更蓝,对比更鲜明,色彩更饱和。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">我的个人观点:只有理解了,才会是真正的输入!不能人云亦云,记住几个名词是远远不够的。</span></p><p class="ql-block"><br></p>