《探访历史足迹 追寻岁月记忆》 ---原稿来自瓷缘残疾人之家

肖伟阳

探访历史足迹 追寻岁月记忆——瓷缘残疾人之家在志愿者的协助下，组织师生游览中山码头—浦口火车站的活动。

10月26日，瓷缘残疾人中心在热河南路街道三汊河社区和南京户外志愿者联盟的大力支持下，组织师生、部分家长、志愿者游览了中山码头—浦口码头（风光带）--浦口火车站，探访历史足迹，追寻岁月记忆。

上午，大家陆陆续续地来到中山码头，集合后走进位于中山北路尽头的中山码头大厅内，受到了码头工作人员热情接待。

接着，大家在码头讲解员的指引下，观看了中山码头的历史图片展，听取了奉安大典孙中山先生灵柩停靠和经过的详细介绍。

走近民国首都电厂旧址公园的建筑楼，就能感觉到一种简洁却又不失高大上的印象。

首都电厂旧址公园，位于江苏南京老下关中山码头旁江边路1号，自2014年底对外开放以来，吸引着众多人游览参观。

了解了中山码头始建于一百多年前，是津浦铁路的重要交通枢纽，初名为津浦铁路首都码头，1929年因奉安大典而更名为中山码头至今。

随后，大家游览了码头并登上轮船，游览了长江的风景。

浦口码头位于南京市浦口区临江路5号，南京长江北岸，是一座渡轮码头，常年开行驶往对岸中山码头（又称下关码头）的轮渡，浦口码头与浦口火车站相连。它曾是连接长江南北的重要枢纽。浦口火车站，曾是《情深深雨蒙蒙》的取景地之一。现在吸引着很多游客来此游玩打卡。我们也不例外。

下船出了码头就来到浦口火车站。车站的站前广场有一个小公园，种着许多枝叶茂密的楠树和高大的梧桐。广场中间有个大大的像地球仪似的石刻雕塑，这就是民国时期奉安大典时孙中山灵柩的暂时停放处。

通过老师的介绍，大家了解了浦口火车站是我国唯一保存完整的“百年车站”，也是中国近现代政治、经济、文化的中转站，是津浦铁路的终点站，始建于1908年，1914年竣工使用，建筑为木质结构的英式大楼。接着，老师又一一介绍了这里蕴含着深厚的历史与文化底蕴，以及伟人和名人在这里留下的足迹，给师生上了一堂革命历史教育课。

中午，大家来到修建一新的浦口码头风光带，一边休息一边就餐，

一边唱歌跳舞，好一派欢乐的景象。

下午，大家依依不舍地离开浦口，坐上轮船返回市区。本次活动非常有意义。