带上老爸去旅行—贵州篇（一）

刘珺

（前几天和几个大哥一起聊旅行，他们听我的经历，瞪大了眼睛说：“你怎么敢？我害怕呀，不敢呀。”我说：“是因为你没有动力，我的动力来源于我老爸啊，他想去的地方，我就都能到达。”比如像下面文章里的美军加油站那个地方，我知道他会喜欢，我也害怕呀，可是那一定是可去、 能去，必须去呀！）

　　 贵州是一片神奇的土地，丹霞、溶洞、峰林、峡谷、瀑布，高山、湖泊、草原、花海。。。还有古老的村寨、神秘的少数民族，都汇聚于这片土地之上。

想要一次性游遍贵州不易：景点分布分散，景点之间互相距离远；地形特殊，山路险峻、温差大、空气湿冷。季节性的花海也无法在一次行程中满足，但总要出发，我们重游选在了2021年的四月，毕节百里杜鹃怒放的季节。

常常有朋友问我出发前要做什么准备工作，本次贵州行就是一次典型的因准备充分而节约成本的例子，简要介绍一下。

这几年出行基本都是飞行至目的地，然后租车自驾，租车因时间、地点等不同，费用差距可能会很悬殊，比如节假日、周末、旅游旺季等，租金会上涨；大城市租车公司数量多、竞争激烈，价格往往比小城市便宜，另外租用时间长可能会有价格优惠。所以出发前需网上查询并预订租车：预订好取车日期、具体时间及取车地点，还车日期、具体时间及还车地点，单日租金、保险以及合计租金。我为了方便，会选择飞机落地后机场出站口提车，回程时机场还车，本次贵州行大约需要一个月时间，因此租车费用是重要成本之一。经网上查询：当时贵阳机场租车价格比重庆机场租车价格的两倍还要贵，估计就是因为百里杜鹃旅游旺季吧。再查机票，同样，去贵阳的机票比去重庆的机票贵太多了。果断选择飞往重庆租车，当然，还因为重庆及重庆至贵阳途中也有要游玩的目标，如此略改行程即可节约近五千元费用。

本次行程以几个重要景点为目标：美酒河风光带、毕节百里杜鹃、梵净山、黄果树、晴隆二十四道拐、马岭河峡谷、万峰林、天眼、小七孔、镇远古城、千户苗寨、湄潭茶海、娄山关、山城重庆，沿途顺路游玩。

　　 赤水河谷旅游公路：多年前曾经专程来游过贵州，这次来算是故地重游，不过和老爸一起还是感受不同。上次来时，“赤水河谷旅游公路”印象比较深，这是一条临河公路，赤水河与它的名字相符，第一次遇见它是难以置信的土红色激流。每年5月，赤水河都会出现这一奇观，端午赤浪，重阳碧波，赤水河年复一年在“赤”与“清”之间如期而至切换。赤水河的颜色随季节变化，雨季来临，大量紫红色土入水，河水呈赤红色，而重阳节至翌年端午节之间，雨量骤减，河水又恢复清澈透明。

　　曾经身临其境红色的赤水河。

　　 本次重庆下飞机，直奔赤水河进入贵州，赤水河旅游公路起于赤水市区，途经习水县土城镇，止于仁怀市茅台镇，延赤水河而行，是全国第一条河谷旅游公路，160公里的沥青铺装汽车道旁，还并行着红色的慢道自行车道。

　　四月份的赤水河碧波荡漾。

　　 赤水河谷是中国酱香白酒的发源地，茅台、习酒等众多名酒等皆出于此，因此赤水河被誉为美酒河，河谷石壁上刻下了世界上最大的摩崖石刻“美酒河”三个大字。空气中的酒香，竟然弥漫着一百多公里的河谷，这哪里只是酒香不怕巷子深，这明明就是酒香一条河呀。

赤水竹海国家森林公园：赤水河旅游公路的一端是赤水市，赤水竹海国家森林公园位于赤水市城东四十余公里，是世界上面积最大海拔最高的竹类国家森林公园。高山平湖，风光秀美，我们去的那天正逢烟雨蒙蒙，置身竹海，如梦如幻。

　　 土城镇、四渡赤水纪念馆：这是我们在赤水河旅游公路上的第二站，土城镇位于贵州省遵义市习水县赤水河畔，名字来源于元末明初在此发现大量土城墙，因此叫这里“土城”。土城老街是古代川盐入黔的重要码头和集散地，保存下来的有古盐号、古船帮等旧宅，还有明朝修建的九龙囤等军事囤堡。

习水县是四渡赤水的主战场，四渡赤水战役是红军长征中最惊心动魄、最精彩的军事行动，是我军战争史上以少胜多、变被动为主动的经典战例。习水县保存了一、二、四渡渡口和土城青杠坡战斗遗址、红军总司令部驻地等14处重点文物，其中12处在土城镇。四渡赤水纪念馆在土城古镇一渡渡口处。

　　 阳雀岩观景台：赤水河谷旅游公路上的一处观景台，在阳雀岩观景台上驻足远眺，习酒厂区气势如虹，一片生机勃勃的景象，远处山坡上彩色植被种出了耀眼的习酒瓶子图案，带着酒香味儿的空气香风缭绕。

　　 茅台镇：赤水河谷旅游公路终止于中国第一酒镇茅台镇，茅台镇是贵州省遵义市仁怀市下辖镇，古有“川盐走贵州”，茅台镇是川黔水陆交通的咽喉要地；红军长征路上四渡赤水战役的第三次渡赤水河的渡口在茅台镇。茅台镇集古盐文化、长征文化和酒文化于一体，被誉为“中国第一酒镇”。在这个小山城中随处弥漫着醉人心脾的浓郁酒香，小镇有大大小小的酒厂几百家，街道上满是眼花缭乱的酒铺。

到了茅台镇，当然想品一下茅台酒，临行前做功略时了解到：住茅台大酒店一晚，每人可以1499平价购买一瓶飞天茅台。查了酒店价格在每晚1200元以上，想网上提前预订却一房难求。当我们抵达酒店时，车没停稳就被黄牛围上，各种卖酒及高价收酒。。。呵呵，难以想象的各种营销策略，各种好处，大开眼界。。。去前台咨询，当晚爆满无空房，近几天都是客满无房。

酒店大堂酒瓶状吊灯

　　 自2021年10月12日，入住茅台国际大酒店不再享有以1499元购买飞天茅台酒的资格，但在酒店餐厅就餐，消费满1000元可以1499元购买飞天茅台一瓶供就餐饮用，消费满1500元可购买两瓶，但同样是现场饮用，现场饮用需退瓶和胶帽等。

茅台大酒店不远就是红军三渡赤水的红军桥，桥的一头是“1915”广场，另一头有红军长征过茅台陈列馆和红军四渡赤水纪念园。

　　1915广场是茅台酒镇标志性景点，茅台酒在1915年美国旧金山召开的“1915巴拿马万国博览会”上获奖，从此一鸣惊人成为世界三大蒸馏白酒之一，闻名世界。当时，茅台酒装在一个深褐色陶罐当中，包装简陋毫不起眼，在搬动过程中陶罐破碎，酒香四溢，众人闻香而来，成为展品中的明星。

广场上最吸引人的是以当年获奖时打碎的茅台酒瓶为原型的主题雕塑。破碎酒瓶雕塑前的地面上，是茅台酒“巴拿马博览会金奖”的奖牌图案！

　　茅台镇还有几处看点：

“茅酒之源”：是茅台酒发源之地，被列为国家酿造工业遗产群，被视为茅台酒生产源头的精神象征。遗产群始建于明代，因战乱几次被毁，重建于清同治元年，是国酒茅台从两汉迄今为止的最早酿造体系的实物见证。

茅台中国酒文化城：是茅台集团于1993年至1997年投资修建的世界上规模最大的酒文化博览馆。

　　高速公路上很多与酒相关的雕塑。

　　 “转折之城，会议之都”遵义：遵义会议确立了毛泽东在党和红军中的领导地位，是党的历史上一个生死攸关的转折点。

遵义会议会址，原系国民党二十五军第二师师长柏辉章的私邸。建于20世 纪30年代初，建筑为砖木结构，中西合璧的两层楼房。

　　 百里杜鹃景区：从遵义市出发直奔本次行程中最重要的季节性景区，毕节市的百里杜鹃风景区，每年的三月底到四月中旬，这里漫山遍野的野生杜鹃盛开，被誉为“世界上最大的天然花园”、“地球彩带、世界花园”。这里的野生木本杜鹃，树木高大、花朵稠密，是迄今为止中国面积最大的原生杜鹃林。本次出行目的之一便是应季来看百里杜鹃，虽然也不错，但因一场落雨满地落花，并非想象景色。

花季时节，游客众多，机票、住宿都会涨价。最重要的是，每年的花季会差几天，如果没有足够的时间提前抵达目的地等待最佳的盛花期，也只能在人山人海中挤在仅有的几颗刚刚绽放的花树下排队等拍照，体验感不佳，所以我在经历了几年看花旅程后，对专程去景区看花已不再专注。

贵阳贵阳，阳光很贵，几次来贵阳季节不同，但似乎真的永远见不到太阳，下面几天行程的照片可见，又是阴转小雨，小雨转阴的时光。

　　 织金洞：毕节市另一处必去景点是被誉为“中国溶洞之王”的织金洞，“黄山归来不看岳，织金洞外无洞天！”织金洞是一个多层次溶洞，洞长十余公里，最宽处175米，相对高差150多米，洞内规模宏大，洞中遍布石笋、石柱、石芽，形成千姿百态的岩溶景观。洞道纵横交错，地下湖分布其间。织金洞为国家地质公园、国家自然遗产、国家AAAA级旅游景区、世界地质公园。被评为“中国最美六大旅游洞穴”之首等等，很多美誉。洞内湿滑，台阶上上下下，拄着拐杖的老爸顾着脚下，也不忘停下来欣赏那些形象逼真的山峦、林海、罗汉、钟旗、塔林。。。

祖国大地溶洞看得太多了，感觉并无太多稀奇，我本不想去，但是祁先生建议建议呀，反复劝我，说是他看过的最好看的溶洞，最终还是去了，可能是期望值太高，所以也就感觉一般般，美总归是美的，再多感受一次也无妨。

　　织金洞东行100公里就是贵州省会贵阳了，贵阳市区主要游览了黔灵山、甲秀楼、花溪夜郎谷，板桥艺术村和青岩古镇。

黔灵山公园：集自然风光、文物古迹为一体的公园，因素有"黔南第一山"之称的黔灵山而得名。山幽林密、湖水清澈为特色，黔灵山野生猕猴遍布在公园内，与游客近距离接触，虽然猕猴顽皮可爱，但每年都会发生多起伤人事件。

我们本次在黔灵山公园，正在林荫路上行走，突然一声巨响，前方一米处从天而降一大树枝，长约近两米。原来是肥猴在树上跳来跳去，造成树枝折断。

　　 夜郎谷：贵阳南部花溪区有个小众私人景区夜郎谷，我个人很是喜欢。

一位曾经的艺术家、大学教授宋培伦，放弃高薪、放弃国外优越的生活，执着地在一片茂密的山林中隐居20年，打造了自己梦想中的夜郎国。关于宋培伦大家可以在网上查询，这里不多介绍。

夜郎谷最初是宋培伦一家人生活的地方，所以并不大，后被人发现并宣传，最终成为对外开放的小景区。进入峡谷，小桥流水，两侧依山势而建特色建筑，深入其中令人浮想联翩。

前往青岩古镇途中经过的贵阳孔学堂

　　 板桥艺术村：前往青岩古镇途中经过的板桥村，上世纪60年代，几家从上海、天津等地支援“三线”建设的国有企业在此建厂，遗留下大量机器设备、烟囱、红厂房、涂鸦墙等，成为怀旧者的寻梦园、艺术家交流与创作的精神家园……

　　 青岩古镇：位于贵阳南29公里，距花溪城区12公里，600多年的古镇为明清两代军事重镇，国家AAAAA级景区。

石板巷，古民居，明清时期的建筑风格。作为茶马古道的一部分，来往的马队为这座小镇带来了最初的活力，也带来了多种口味的食物，满街的卤猪脚是这里的特色。这里也是徐霞客曾到访过的地方，并在《徐霞客游记》中有记载。

　　 安顺龙宫：距黄果树大约30公里处有一个比较小众的景点龙宫，大概是黄果树瀑布太著名了，这个同样是国家AAAAA级景区的龙宫被大多数人忽略了。

龙宫景区又是一个喀斯特景溶洞，而这个溶洞我喜欢了。它拥有两项世界吉尼斯之最：最大、最长的水旱溶洞群。它还有目前全国最大的洞中瀑布“龙门飞瀑” ，坐船进入暗河溶洞，头顶斑斓钟乳石千姿百态，穿越梦幻，上岸是旱溶洞，高低错落，鬼斧神工。

景区外面的观景台上，俯瞰最大的植物汉字“龙”字田。

　　 黄果树瀑布：黄果树瀑布景区里的大瀑布实际上只是黄果树瀑布群中的一个瀑布。但它是规模最大的一级瀑布，也是世界著名大瀑布之一。以水势浩大著称。瀑布高度为77.8米，瀑布宽101米，最为罕见的是瀑布后有一长达134米的水帘洞，游客可以登高至瀑布后侧穿过瀑布，后侧有6个洞窗、5个洞厅组成。从水帘洞内穿行观看壮观的大瀑布，令人惊心动魄。

记得走近大瀑布是需要上上下下走不少山路的，提前给老爸打了预防针，我们慢慢走，如果有人力滑竿就坐滑竿。这次进来竟然发现有电梯可以坐，哈哈，果断花钱买电梯票，一人50元，几分钟，呵呵。但是毕竟峡谷内路况复杂，即使选择了电梯，也还是需要走一小段山路的。

　 　景区除了大瀑布还有陡坡塘和天星桥，都是需要体力走的，天星桥的路上游客寥寥无几，我一个人一路小跑逛完全程，风景无限好，累得很值得。

　　坝陵河大桥：距黄果树几公里处就是坝陵河大桥，贵州省高间峡谷内世界著名的桥梁数不清，坝陵河大桥早在2009年底建成通车。坝陵河大桥身兼5个“第一”，建造技术采用了5个“首次”。 大桥跨越坝陵河峡谷，两岸地势陡峭，河谷深达400至600米，大桥全长2237米，主跨1088米，建成时是世界首座在山地峡谷地带建设的跨度超过千米的大桥。

途中经过的永宁古镇

　　 阿妹戚托小镇：是贵州省扶贫项目整乡搬迁的典范，搬迁的群体是苗族与彝族居住的十一个极贫乡镇，搬迁至新建的阿妹戚托小镇是个非常有特色小镇，已经吸引了很多游客。

每一个中国人都知道，中国共产党领导的脱贫攻坚战，说实话我在城市里感触并不深。这些年走南闯北，在山区，在偏远的贫困地区，甚至在西藏人烟稀少的地方，亲眼目睹到各民族团结、幸福洋溢在每一个人的脸上。千千万万的党员和扶贫干部远走他乡、历经风雨，把青春奉献给了脱贫事业，当地的百姓发自内心的对党感恩。

整乡搬迁可想而知难度有多大，让近万人离开他们世世代代居住的家园，去到一个陌生的地方，房前屋后没有了可以耕种的土地，怎么生活？

　 　无论多难都要让乡亲们满意，老房子都在山坡上，村民们习惯住在山坡上，好的，选址要在山坡上；附近有条河，好的，要有河；村名不改，路名、河名甚至都带过来；原来的邻居还做邻居；彝族和苗族的图腾是牛头和虎头，新址的两个区域就叫牛头山和虎头山，彝族十月太阳历图案以及牛头、虎眼都被设计在整体布局中，卫星地图一目了然。

楼牌是牛头、路灯是牛头，建筑、路牌，小镇的整体设计处处融入了民族文化元素，老百姓能快速融入新环境，开启新生活。

阿妹戚托，既是小镇的名字，也是彝家传统舞蹈，非物质文化遗产。村民们每晚都在小镇广场跳舞，城里人开车十几分钟就能过来看夜景并一起跳舞，我也是慕名而来看热闹，夜晚的小镇灯火辉煌，广场上热闹无比，公共停车场车满为患。

新社区设置了很多简单操作的岗位，就近上班，甚至还可以把原材料带回家，边做边照顾家人，让百姓可以养活自己。在新的世界找到自己的价值，靠自己过有尊严的生活。

　 　这张照片背景是乡政府办公楼，楼前停车场任何人都可以随意停车，恰巧一位年轻的异地扶贫党员路过我们身边，热情地帮我们拍了合影。

恰好赶上三月三，唱起山歌酒三杯，小镇的夜晚更是火热。

　 　我和老爸走进了一户人家，主人很热情，她说政府分配给的房子，一家三口一栋二层小楼，条件很好。

晴隆古镇（原安南古镇）

　　 晴隆二十四道拐景区：全称贵州晴隆史迪威二十四道拐，这条公路曾经神秘地消失了半个世纪。

　　 上面这张照片是第二次世界大战期间，一张出自美军随军记者之手的中国公路照片，曾被世界各大媒体反复转载，因此这条公路闻名于世界。照片上惊险的山路上是运输抗战物资的美军军车在艰难行驶，媒体和专家都声称这是滇缅公路上的一段。

滇缅公路是抗战的“生命线”，国际上援华物资通过这条公路送到中国。但奇怪的是，半个多世纪以来人们却始终找不到二十四道拐到底在哪里，在那个网络不发达的年代，国内外各路人马前赴后继奔赴云南山区，寻访远征军老兵，沿着滇缅公路翻山越岭寻找却一无所获，云南电视台曾组织一批人员历时几年也无结果。“24道拐”声名远扬，在现实中却神秘地消失了。。。。。。

从上世纪80年代起，云南滇缅抗战史专家戈叔亚花费8年时间走访历史学家和二战老兵，并沿着滇缅公路进行了无数次实地考察。他甚至跑到缅甸腊戍，还从云南边境的畹町沿史迪威公路经缅甸八莫到达密支那，却始终一无所获。2001年底，戈叔亚偶然得知，“24道拐”公路在安南，“安南”是贵州晴隆县的旧称。到了晴隆县，他发现所有的出租车司机一看照片都知道在哪。信息闭塞的年代，晴隆人以为全世界都知道24道拐在哪，哈哈。2002年，在抗战胜利57年后，戈叔亚向新闻界宣布了自己的发现，终于揭开了“24道拐”公路神秘的面纱，它就位于贵州晴隆县。

抗战时期，各国援华物资经过滇缅公路到达昆明后，必须再经过二十四道拐滇黔公路，才能运送到重庆和前线去。二十四道拐公路全长4公里，宽6米，第一拐到第二十四拐直线距离350米，垂直高度250米，坡倾角60度。抗战期间，成为盟军中缅印战区交通大动脉，是中美军民团结抗战的象征，被誉为抗战的生命线。

现在作为景区，只能坐观光车体验24道拐。登临晴隆山顶的观景台，这里就是当年美国记者拍摄二十四道拐照片的位置，观景台上有历史展示博物馆。

　　 史迪威小镇：24道拐原本是一条土路古道，行驶汽车异常危险，美军为了修路，在附近建立了军营，在24道拐的观景台上可以远眺史迪威小镇。

小镇是新建的，建筑有异国风情。

　　 美军加油站：在二十四道拐这条重要的公路相距近20公里的大山深处，远离公路主干道的森林中，隐藏着一座“美军加油站”。这是抗战时期的美军军营遗址，在阴森森的密林中狭窄的无法错车的土路上行驶，看不见任何车辆，当然不会有错车机会。只感觉一直在颠簸着下山，这林子里要下到何处是头，导航已经达到目的地了，可是路边又出现个路牌，指示继续前行，路上可见当年留下的中英文限速10公里的标识牌。林子里异常寂静，车辆颠簸的声音时不时会吓到自己，屏住呼吸、心跳加速，不甘心返回，如果没有老爸陪着，一定是不敢前行的。我边开车边疑惑：加油站为什么在密林深处？老爸说：战争时期，怕暴露目标被轰炸。

美军加油站附近是X646县道，在抗战时期属于“沙八公路”，“沙八公路”北起贵州晴隆县沙子镇，南至册亨县南盘江八渡渡口，全长267公里，是一条贵州通往广西的战时建成的道路，黔滇公路上的物资可以从“沙八公路”向广西转运，抗战后期，广西也是抗日的重要战区，各类战备物资奇缺。

森林中的这座美军加油站军营，设置在黔滇公路和沙八公路的丁字路口处，可以兼顾两条战时重要公路的管护，军营距离公路有一定距离，防止特务侦查和破坏。

这座美军军营建于1942年左右，美军曾派遣工程兵来整修滇黔公路晴隆段和沙八公路，维持和提高公路运能，附近地区驻扎过美军第1880工兵营。

美军加油站附近的马帮山寨

（未完待续）

带上老爸去旅行—贵州篇（二）

以下是本次行程后半程部分视频预告。