<p class="ql-block ql-indent-1">时光飞逝,不知不觉间,我来到清四车间已一月有余,经过这些天师傅们的教诲和自我的学习,使我开阔了眼界,提升了自己,进一步加快了从学校踏入社会的转变。感触良多,由此写下这篇心得。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">我的第一站,是一个兰新线上的小站-了墩站。但是听师傅们讲,别看这是一个小站,却是每年清筛任务的“重镇”,就像抗美援朝时的上甘岭,长征路上的泸定桥一样,它地处“百里风区”,与十三间房、大步等站,都是沙害板结严重的地段,每年不清筛,都会极大的影响铁路的线路质量,所以这里是我们每年的必经之地。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">刚下“小慢车”,初次踏入这片土地时,我只觉风和日丽、天高云淡,远处是茫茫戈壁,近处是犹如“钢铁巨龙”般匍匐在铁轨上的大机,令我心猿意马,无比兴奋,清四的师傅们也非常照顾我们新工,尽心尽力的解决了所有我们提出的困难。虽然对待工作时师傅们会很严厉,甚至是发火、生气,但是我明白,一定是因为我的业务水平还不够,跟不上工作的节奏,影响施工的进度和时间才会这样。师傅们的严厉其实更能刺激到我想学的心,所以我会努力改正,更加用心的去学习东西,也去更好的为一线生产提高我的素质。在这一方面,我义不容辞。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">铁路是高度“规范化”的单位,清四车间给我的感觉,是一个非常优秀、模范的车间。在这里有一种“奋勇拼搏”的良好的氛围,从开始工作的第一天,就已经让我喜欢上了这个能够促进我上进的集体。我非常渴望能够来到这里丰富我的学识,开阔我的眼界,充实我的生活。车间的领导们会强调我们的安全,师傅们会耐心的教导我学习清筛车的各种业务知识,带我认识车上的每一个部件,学习各工作装置的操作、工作原理等。师傅的耐心和细致对我来说更容易让我从中获取知识,尽管我现在掌握的还没有特别熟练,但基础的知识我已经了解了很多,后面的时间我会更加的努力。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">后来,起风了,真正让我见识了“百里风区”的可怕。面对十级大风,立足都成为了一项挑战。清筛时,那打在脸庞的风沙,就像洗礼一样帮我褪去了大学时的青涩与浮躁。虽然沿线条件非常艰苦,但我觉得,身为新时代的青年,我应不惧艰苦,不怕挑战,迎难而上。工作和生活方面的艰苦并不算什么,坚持下来就没有什么问题。我们新工代表的是铁路的“新鲜血液”,是充满了朝气与希望的一代,要充分的发挥出这份精神,用我们年轻人的拼劲儿,去挥洒汗水,创造我们的价值。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">以上所写就是我参加工作以来的心得体会,我会继续发挥自己的长处,弥补自己的短处,改正自己的缺点,接下来以百分百的热情投入到工作中去,争取早日成为一名合格的大机人。</p>