七彩云南春游记（20）勤耕

勤耕

（连载 20）

3月30日 第23天

三到西昌城 再游邛海湖

上午，徘徊邛海湖畔

西昌，邛海朝阳（短视频）

我们去泸沽湖，头天下午到，第二天上午（3月29日）离开。泸沽湖到西昌240多公里，一路走304国道柏油路。虽然路程不算远，但全程几乎都是爬坡拐弯的山路，在大山里行车，平均车速只有每小时50多公里，相比平坦的高速路就不太好走了，好在老挑是开车几十年的专业司机，车技好，跑长途走山路不在话下，加上我的宝马动力充沛，坐上5个人再开上空调爬大陡坡，也是蹭蹭的往上奔不带吭哧的。比起9年前那次到泸沽湖，开别人的一辆手动档1.2的本田车，才坐四个人，爬大坡要提前冲坡，吭哧吭哧的，简直不要差别的太大！跑完全程，加上中途吃饭和休息，以及更换报警漏气的轮胎耽误的时间，一共用了7个多小时，于下午4点许安全到达西昌--凉山彝族自治州首府，在预定的酒店住下。

由于计划第二天上午稍晚些时候离开西昌，只安排了几个小时去邛海转转，因此晚饭后就早早歇息了。

今天是3月30号，一大早，也就7点多钟吧，我们就开车来到邛海边。高原的太阳起得早，已经有一竿子那么高了。

西昌，地处川西高原的河谷平原地带，地理位置优越，气候宜人，阳光明媚，冬暖夏凉，号称月城，阳光之城，卫星发射就看上了这里。算上这次，我和夫人已经是第三次来西昌游玩了，2012年和2014年和这次都是自驾游旅行。由于西昌和成都有雅西高速连接，因此成都到西昌的交通非常的方便快捷，西昌成了成都人晒太阳的一个诺大的后花园。

邛海不算大，周游一圈也就35公里多点，湖面海拔1500多米，平均水深大约14米，最深有测得34米，是四川省的三大淡水湖泊之一。

邛海背靠芦山，一年四季风景秀丽和风袅袅，由于地处市区而受到人们很好的呵护管理，湖水明净湖岸整洁，给这座城市的居民提供了很好的憩息环境。这次由于在西昌停留的时间不多，就没有到处去走走，只是在今天早早来到湖边徘徊，感受了一下静静的湖水和清晨八、九点钟温暖的朝阳。

邛海，我又来了

邛海升起朝阳

苏醒的邛海

苏醒的邛海

拥抱阳光

邛海的早晨

蔡家姊妹

今天的邛海湖畔 （2023年春天）

邛海 （2012年拍摄）

邛海 （2012年拍摄）

芦山脚下 （2012年拍摄）

芦山上的望海楼 （2012年拍摄）

邛海湖畔 （2012年拍摄）

千年古柏 （2012年拍摄）

草地上的彝族姑娘 （2012年拍摄）

彝族大妈 （2012年拍摄，这是在远处悄悄拍摄的。如果您想和她合影，或者拍个近景特写，她要5元钱一次）

西昌街头。索玛花开（2012年拍摄）

西昌，月亮之城 （2012年拍摄）

西昌，月亮之城 （2014年拍摄）

3个小时的湖边徘徊漫游，匆匆一瞥，很快的就结束了在西昌邛海的游览。在和煦的朝阳陪伴和目送下，我们驾车离开西昌，沿着雅西高速踏上了返回重庆东去的最后旅程。

再见，西昌。

再见，邛海湖。

下午，走雅西高速，返回重庆

雅西高速，是我们返回重庆必然要选择的通道。

雅西高速公路，四川的雅安--西昌，2012年建成。在外国人眼里称它为“逆天工程”，它是名副其实的一条“云端上的天路”、”天梯高速“。公路全长约240公里，路面最高海拔处2400多米，公路每沿伸1公里，平均海拔就抬升7.5米。

雅西高速由北向南，从四川盆地边缘向横断山脉爬升，跨越12条地质复杂脆弱的地震断裂带和多条河流，山峦重叠，地势险恶，展布在崇山峻岭之间；它逢山开路遇水架桥，全程一半以上是桥梁和隧道，是世界公认的自然条件最恶劣、建设难度最大，科技含量最高的山区高速公路。

有个路段，两个隧道相距仅3735米，长度之和11.423公里，公路在山肚子里螺旋形盘升了两圈，以80迈开车不过10来分钟，两个隧道的入口和出口海拔高差就达到了331米，即，汽车每向前开34.5米，就要爬坡1米高。

有座腊八斤大桥，跨越山谷，桥高230米（相当于70层楼高），其桥墩就有182.5米--世界第一高墩。若落底向上仰望，一定会掉落你的帽子，时有浮云飘过，雾气涌动，阵风徐徐吹过，惊心动魄。

雅西高速的建成，使得成都到西昌的时间由9个小时减少到4个多小时，缩短了一半。雅安，是茶马古道的起点，多民族交流的历史文化沉淀深厚。雅安向南，高速路通过的汉源、冕宁等地方，又是“汉彝走廊”的主要部分。

行车在雅西高速，除去高速路本身已经是一个特别吸人眼球和兴奋的壮观建筑外，随着海拔的一路升高，地理地貌风物随着车轮变化，沿途处处皆风景。从雅安入口处的山峦郁郁葱葱原始森林，到汉源境内大渡河峡谷景观，再到冕宁西昌地区高原风光，说她必将成为是中国西部地区一条新的景观大道，是由充分理由和依据的。

下面就欣赏几张雅西高速公路的图片吧。

穿梭在崇山峻岭间的雅西高速-甘海子双螺旋特大桥，公路在这座拖乌山肚子里螺旋形盘升。（网上下载图片）

穿梭在崇山峻岭间的雅西高速 （网上下载图片）

逢山开路遇水架桥的雅西高速 （网上下载图片）

逢山开路遇水架桥的雅西高速 （网上下载图片）

逢山开路遇水架桥的雅西高速 （网上下载图片）

雅西高速 -腊八斤大桥高230米（世界第一高墩182.5米）

雅西高速

雅西高速 -彝海（当年朱德总司令与彝族首领小叶丹歃血结盟的地方）

说实话，行车在雅西高速路上，240公里的路程，开车的人都知道是不经跑的。要不是多数路段限速80公里，就更不经跑的了。而且，中途不让停车拍照观看，你很难在沿途最好的地方或角度，看到或欣赏到这个世界水平高速公路壮观精彩的样子，所以，一路顺风潇洒前行，在你还没有来得及多拍几张照片多看看几眼时，全程就不经意间跑完了，让你对已经过去而没有拍下的壮丽风景后悔不迭。

我们在雨城雅安下了雅西高速，又上到雅安到重庆的高速走了330余公里。一路上我和老挑轮换开车高速前行，在下午6点多到达终点--重庆潼南区老家，路途和中间休息一共耗时8个来小时。

终于，我们结束了七彩云南春游的全部行程。

晚上，夜宿老挑妻姐家，明天我们再返回成都。

下一篇，也是最后一篇，七彩云南春游的总结。

敬请期待