长江行之四十二：结语 我自长江头来到长江尾

江涵秋影

　　长江给D51：10月21日，上海崇明岛堡镇部新和码头乘轮渡到宝山区石洞口轮渡下船，经吴淞炮台湾国家湿地公园到吴淞渡口乘船去长兴岛、横沙岛(双岛)，被告知不允许带自行车（拆轮打包带可以），临时改变行程，到外滩、人民广场打卡，按返程方向（浙江杭州）骑行至上海市松江区。骑行123km，总里程3579km。

今天的天气不错，阴转晴，不热不凉。因不知道崇明区新和渡口开船的时间，6点20分就从堡镇出发，骑行14km到新和码头，7点10分到，开船时间是8点，买票（人车20元）上船8点启航。一个小时18km到宝山区石洞口轮渡。从堡镇到新和最后4公里是贴近长江，我离长江最近，长江离我最近。这段长江是入海的主航道，江面宽阔。当然了，从这里往东真正的入东海，还有几十公里呢。此处江面辽阔，浩浩荡荡，气象万千。蓝天丽日下，这18公里宽的江面上波光涟滟，水天苍茫间，显尽了上海这个国际化大都市的万千风韵。出码头直接去吴淞炮台湾国家湿地公园，问工作人员公园内怎样？告知只是个公园，于是打卡走人。但是，忽略了公园内可以看到黄浦江和长江的汇合处，错过了！

原计划到吴淞轮渡口乘船去长兴岛和横沙岛（双岛），被告知不允许带自行车（拆轮打包带可以）。去双岛是因为，长江口地图上标记是在横沙乡。上双岛只有两个选择，一是开车或坐公交车从隧道过江。二是从此轮渡过江，但此轮渡口只渡人，其他的任何交通工具均不准上船。没办法了，临时改变行程，到外滩、人民广场打卡，结束长江骑行。

　　黄浦江，长江汇入东海之前的最后一条支流，也是上海市最大的河流。黄浦江发源于太湖，在青浦县的淀山湖汇集了浙江省北部诸水，流经青浦、松江、奉贤、闵行、徐汇、黄浦、虹口、杨浦、浦东新区、宝山等区，在上海市区和苏州河相会，至吴淞口注入长江。全长约113公里。

就在这黄浦江和苏州河（吴松河）汇合的地方（东方明珠塔对面），大约在6000多年前，由于淤沙积成陆地，开始形成了这里最早的城镇——上海，到了宋朝中叶吴松江（苏州河）下游由于泥沙淤积而越来越浅，外来船只停泊在吴松江的一条支流---上海浦上。上海这个名称就是由上海浦这条河流而得其名。

黄浦江，是上海的地标河流，将上海分成浦西和浦东。黄浦江两岸荟萃了上海城市景观的精华。

　　结语：

2023年9月1日，从长江头四川宜宾沿长江而行，到长江融入大海的地方--上海崇明岛，行程3579km，历时51天，缘沿重庆，穿透湖北，横越安徽，跨过江苏，于10月21日到达由长江泥沙淤积而成的长江第二大岛上海崇明岛东滩——长江入海口。到这里，长江已不是一江清波，而是海天一色，苍苍茫茫，横无际涯，波澜壮阔，瑰丽多姿。

为什么长江如此迷人？长江就像一块人类社会发展的活化石。在这片广阔的流域，我看到了最时尚奢华的城市街区，它们是那么的现代和先进；我看到了幸存的老街和小城镇，仿佛回到上个世纪的另一种生活，而在偏远的地区，继续着农耕时代的田园宁静。长江流域却是至今记忆最深的地区，在沿途我看到世界上落差最大、最为壮丽的风景，也碰到在所有旅途中危险的路途，更看到了差异最大的生活与风俗……或许世界上没有哪条河流像长江一样长期存在着地理、时空、社会体系、文化传统和发展水平的巨大差异，或许这种在同一流域并存的巨大差异，正是长江的迷人之处。

　　长江，伟大民族的发祥地。每一条重要的河流，往往是一个伟大民族的发祥地。中国之所以有上下五千年的文明史，是因为黄河、长江养育了勤劳、勇敢的中华民族，他们用自己的聪明才智创造了灿烂的文化，为世界文明史增添了璀璨的一页。黄河塑造了宁夏平原和河套平原，被誉为“塞上江南”。但它最大的功劳是塑造了一望无垠的华北平原，使中原地区在古代就成为中国的政治、经济和文化中心，使古“丝绸之路”更加驰名中外了。长江塑造了广阔无边的长江中下游平原，被称为着名的“鱼米之乡”.长江自古就是我国东西水运的大动脉，有“黄金水道”之美誉。今天在发电、灌溉、防洪和江海联运及南水北调等各方面，更发挥着巨大的综合作用和显现着无可比拟的经济价值。

　　长江，是苍海桑田的动力。长江是辽阔土地母亲，孕育了一片片沙洲，滋润着九州大地，和黄河一道培育着中华文化，以浩瀚而甜蜜的乳汁养育着世世代代的炎黄子孙。千百年来，长江不仅滋养了华夏儿女，也孕育了璀璨的长江文化。长江造就了从巴山蜀水到江南水乡的千年文脉，是中华民族的代表性符号和中华文明的标志性象征。

长江，雄壮柔美。蜿蜒几千公里，波涛汹涌，气势磅礴，汇入茫茫大海。两岸山川秀丽，胜迹星罗棋布，数不胜数的文人骚客写下华彩诗篇。从“余霞散成绮，澄江静如练”到“春江潮水连海平”，从“京口瓜洲一水间”到“我住长江头，君住长江尾”，长江不但奔腾着浪花，更流淌着灵动浪漫的画意诗情。“万里昆仑谁凿破，无边波浪拍天来。”“大江来从万山中，山势尽与江流东”。长江气象万千，变幻多端，或奔放，或雄奇，或沉静，或安详，或柔美，呈现出不同的面貌。元代诗人崔斌在游览镇江金山后写诗赞叹长江水波涛澎湃：“浩浩长江天际来，中流砥柱独崔巍。风摇万壑秋声动，潮捲千堆雪浪回。”在众多的诗句中，“大江东去，浪淘尽，千古风流人物”是最为经典的一句。这句话不仅表达了长江壮阔的气势和浩瀚的气度，更将历史与文化、情感与思想融为一体。

奔腾的长江见证了太多历史，这条历史的河流、时间的河流、情感的河流，又何曾不是我们梦中的河流呢？

　　人生如江河。有些人说，人生如梦、人生如游戏、人生如苦海……也有些人说，人生如炬、人生如花、人生如歌……其意是悲愁，还是乐观，不言自明。

大地上江河千条万条，但无一条为直线者。滚滚长江更是“九曲回肠”,“大江来自万山中，山势尽与江流东”、“莫见九江平稳去，还从三峡险巇来”……江河千曲百折之势，是大自然精美的杰作，这就是江河的自然美。

人生犹如江河。在每个人的面前永远没有平坦的阳关大道可行，往往是时宽时窄、曲曲折折的羊肠小径。偶尔或出现一时的一帆风顺，但始终等待你的是布满荆棘、寸步难移的险道。江河，无视前面的重重险阻，总是抱着坚定的信念，朝着一个既定的目标，崎岖向前，一路欢歌，一路抒怀，最后投进大海的怀抱，履行完自己的历史使命！

三千多公里的长江骑行，再一次让我领悟到祖国大地之辽阔，山河之壮丽，景色之醉人，骑行之快乐。中国历史上最伟大的文人苏东坡当年谪居困厄在长江边上的黄州，写下了传诵千古的《前后赤壁赋》，其中有句云：“寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟。哀吾生之须臾，羡长江之无穷。挟飞仙以遨游，抱明月而长终。知不可乎骤得，托遗响于悲风。”确实是这样的，面对浩荡的江水，觉得自己是蜉蝣，眼看纷飞的黄叶，悟得人生之须臾。

长江如此宽大悠长，终究消失于大海，生命那怕最绚烂多彩，也将归纳入虚无。年到古稀，尘缘渐尽，唯有“山水之痴情，依旧不减当年”。但愿人康健，余生能骑行，但人的衰老是跟自然规律是无法抗拒的，这是一种无奈的伤悲。但，这个悲字绝非悲观绝望，而是一种冷静，洒脱，豁达。